CN102873363B - 一种中介机匣衬套销钉孔加工方法 - Google Patents
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Abstract
一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面为基准放置在工作台上，压紧中平面，以B、E孔中心的连线为Y轴；第四，找正：将新品衬套以上平面为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，镗孔，镗刀转速：60～120r/min，进给速度：0.01～0.02mm/r，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配。本发明的优点：工艺简单，保证了发动机的修理质量，解决了现场技术瓶颈问题，保证了生产的顺利进行，为组合加工零件的修理提供了一种新的加工工艺，可直接应用于其他修理领域。
Description
技术领域
本发明涉及发动机修理技术领域，特别涉及了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法。
背景技术
中介机匣衬套处于中介机匣的上部，是中央锥齿轮箱向外传递动力的接口，属于易磨损件。磨损严重时需要更换新品，现有的新品衬套均为半成品，需要对两个Φ5.5的销钉孔补加工至Φ6。而且在每台发动机上的销钉孔的角向位置均不相同。在发动机新机制造时，采用的是组合加工的方法组合钻铰孔，装配销钉，保证角向和周向位置。
在修理过程中如果衬套报废需要更换时，如果采用组合加工的方法，不仅需要制造专用的工艺装备和刀具，而且会对中介机匣进行再加工破坏中介机匣的结构，生产周期长，工艺复杂。
发明内容
本发明的目的是不需要对相配合零件中介机匣进行再加工，也不需要制造新的工艺装备，保证衬套正确装配，特提供了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法。
本发明提供了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，其特征在于：所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记，标记在有胶圈槽的一侧；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面1为基准放置在工作台上，压紧中平面2，以B、E孔中心的连线为Y轴，Φ56孔的圆心为原点建立坐标系，分别测量A～F孔中心的座标，见图1；第四，找正：将新品衬套以上平面1为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，按原台衬套所测得的A、B、D、E孔的三坐标结果找正新品衬套，要求找正结果与测量结果不大于0.01，找正后压紧下平面3，见图1；镗孔，按三坐标测量模板衬套C、F孔的结果定位镗床，镗加工新品衬套的C、F孔，镗孔至使用内径千分尺检查孔的直径，见图1；镗刀转速：60～120r/min，进给速度：0.01～0.02mm/r，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配：清理衬套和销钉孔C、F的铁屑，将衬套装配到中介机匣上。
本发明的优点：
本发明所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，工艺简单，保证了发动机的修理质量，解决了现场技术瓶颈问题，保证了生产的顺利进行，创造经济价值可观，同时为组合加工零件的修理提供了一种新的加工工艺，可直接应用于其他修理领域。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为零件的轴向示意图；
图2为零件的径向示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，其特征在于：所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记，标记在有胶圈槽的一侧；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面1为基准放置在工作台上，压紧中平面2，以B、E孔中心的连线为Y轴，Φ56孔的圆心为原点建立坐标系，分别测量A～F孔中心的座标，见图1；第四，找正：将新品衬套以上平面1为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，按原台衬套所测得的A、B、D、E孔的三坐标结果找正新品衬套，要求找正结果与测量结果不大于0.01，找正后压紧下平面3，见图1；镗孔，按三坐标测量模板衬套C、F孔的结果定位镗床，镗加工新品衬套的C、F孔，镗孔至使用内径千分尺检查孔的直径，见图1；镗刀转速：60r/min，进给速度：0.01mm/r，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配：清理衬套和销钉孔C、F的铁屑，将衬套装配到中介机匣上。
实施例2
本实施例提供了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，其特征在于：所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记，标记在有胶圈槽的一侧；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面1为基准放置在工作台上，压紧中平面2，以B、E孔中心的连线为Y轴，Φ56孔的圆心为原点建立坐标系，分别测量A～F孔中心的座标，见图1；第四，找正：将新品衬套以上平面1为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，按原台衬套所测得的A、B、D、E孔的三坐标结果找正新品衬套，要求找正结果与测量结果不大于0.01，找正后压紧下平面3，见图1；镗孔，按三坐标测量模板衬套C、F孔的结果定位镗床，镗加工新品衬套的C、F孔，镗孔至使用内径千分尺检查孔的直径，见图1；镗刀转速：90r/min，进给速度：0.015mm/r，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配：清理衬套和销钉孔C、F的铁屑，将衬套装配到中介机匣上。
实施例3
本实施例提供了一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，其特征在于：所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记，标记在有胶圈槽的一侧；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面1为基准放置在工作台上，压紧中平面2，以B、E孔中心的连线为Y轴，Φ56孔的圆心为原点建立坐标系，分别测量A～F孔中心的座标，见图1；第四，找正：将新品衬套以上平面1为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，按原台衬套所测得的A、B、D、E孔的三坐标结果找正新品衬套，要求找正结果与测量结果不大于0.01，找正后压紧下平面3，见图1；镗孔，按三坐标测量模板衬套C、F孔的结果定位镗床，镗加工新品衬套的C、F孔，镗孔至使用内径千分尺检查孔的直径，见图1；镗刀转速：120r/min，进给速度：0.02mmr，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配：清理衬套和销钉孔C、F的铁屑，将衬套装配到中介机匣上。
Claims (1)
1.一种中介机匣衬套销钉孔加工方法，其特征在于：所述的中介机匣衬套销钉孔加工方法，第一，选模板衬套：选取能顺利装入故障发动机的衬套，做为模板衬套；第二，标记：在模板衬套和新品衬套孔的附近做标记，标记在有胶圈槽的一侧；第三，测量：在三坐标测量机上测量模板衬套，以上平面(1)为基准放置在工作台上，压紧中平面(2)，以B、E孔中心的连线为Y轴，Φ56孔的圆心为原点建立坐标系，分别测量A～F孔中心的座标；第四，找正：将新品衬套以上平面(1)为基准放置在数控双坐标镗床TK42100/2的工作台上，按模板衬套所测得的A、B、D、E孔的三坐标结果找正新品衬套，要求找正结果与测量结果不大于0.01，找正后压紧下平面(3)；镗孔，按三坐标测量模板衬套C、F孔的结果定位镗床，镗加工新品衬套的C、F孔，镗孔至，使用内径千分尺检查孔的直径；镗刀转速：60～120r/min，进给速度：0.01～0.02mm/r，刀具：合金镗刀；第五，清理和装配：清理衬套和销钉孔C、F的铁屑，将衬套装配到中介机匣上。
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