CN102840300A - 旋压成形的差速器箱组件 - Google Patents

旋压成形的差速器箱组件 Download PDF

Info

Publication number
CN102840300A
CN102840300A CN2012102112568A CN201210211256A CN102840300A CN 102840300 A CN102840300 A CN 102840300A CN 2012102112568 A CN2012102112568 A CN 2012102112568A CN 201210211256 A CN201210211256 A CN 201210211256A CN 102840300 A CN102840300 A CN 102840300A
Authority
CN
China
Prior art keywords
case
differential
assembly
gear ring
end cap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012102112568A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102840300B (zh
Inventor
T·J·克利普西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metal Forming and Coining Corp
Original Assignee
Metal Forming and Coining Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metal Forming and Coining Corp filed Critical Metal Forming and Coining Corp
Publication of CN102840300A publication Critical patent/CN102840300A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102840300B publication Critical patent/CN102840300B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/38—Constructional details
    • F16H48/40—Constructional details characterised by features of the rotating cases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F16H2048/085—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by shafts or gear carriers for orbital gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/38—Constructional details
    • F16H2048/382—Methods for manufacturing differential gearings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2186—Gear casings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Abstract

一种旋压成形的差速器箱组件。一种差速器箱组件，包括差速器箱和整体的端盖和齿圈组件。差速器箱具有开口端和侧壁，所述侧壁具有外表面。整体的端盖和齿圈组件设置在所述差速器箱的所述开口端的上方并与所述外表面相邻。所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面。所述整体的端盖和齿圈组件允许在所述焊接接头界面处的焊接操作。

Description

旋压成形的差速器箱组件
交叉引用
本申请要求2011年6月22日提交的第61/499,929号美国临时专利申请的优先权。上述申请的全文通过引用并入本文。
技术领域
本申请涉及差速器（differential）箱组件，具体涉及用于机动车的差速器箱组件。
背景技术
差速器是通常使用齿轮的一种装置，其能够传送扭矩并且允许不同轴以不同的速度来转动。已知的差速器具有由金属（例如铁）铸成的箱体，这种箱体通常沉重且体积不够理想。现有差速器的组装比较困难，时常需要螺栓连接和焊接。当制造铸铁差速器箱时，公知地会使用“送进及旋转方法”。由铸铁制成的差速器进行焊接时，尤其会需要使用充填焊丝以提供可接受的焊接，而这是不期望的。
在受让者的授予克里普斯的、2011年4月26日提交的、公开号为20110263374共同未决的美国专利申请中描述了一种具体的差速器箱组件，该申请全部内容通过引用并入本文。该差速器箱组件包括具有开口端和侧壁的差速器箱，侧壁具有内表面。多个主内齿槽（spline）形成在侧壁的内表面上。差速器箱组件还包括齿轮组件。齿轮组件具有保持插件（retainer insert）和插销（cross pin）。保持插件被设置为与侧壁的内表面相邻近，位于一对主内齿槽之间。保持插件具有形成于其中的孔。插销具有安装在保持插件的孔中的端部。插销与差速器箱中的齿轮组件相对准。
对于差速器箱组件具有持续的需求，即比现有铸铁设计相比更轻、需要的包装空间最小、装配复杂度最简易并且能够采用不同数量的齿轮。还期望差速器箱组件能够便于焊接，并且消除在装配过程中对多个螺母/螺栓的需求。
发明内容
与本公开一致，令人惊奇的发现，与现有的铸铁设计相比，差速器箱组件更轻，所需的包装空间更小，装配更简单，可应用不同数量的齿轮，便于焊接并且消除了在装配过程中对多个螺母/螺栓的需求。
在一个实施方式中，一种差速器箱组件包括差速器箱和整体的端盖和齿圈组件。差速器箱具有开口端和侧壁，所述侧壁具有外表面。整体的端盖和齿圈组件设置在所述差速器箱的所述开口端的上方并与所述外表面相邻。所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面。所述整体的端盖和齿圈组件的第二内部部分与所述外表面分离并限定其间的空隙。所述空隙允许在所述焊接接头界面处所述差速器箱到所述整体的端盖和齿圈组件的焊接操作。
在另一个实施方式中，一种差速器箱组件包括差速器箱和整体的端盖和齿圈组件。差速器箱具有开口端和侧壁，所述侧壁具有外表面。整体的端盖和齿圈组件设置在所述差速器箱的所述开口端的上方并与所述外表面相邻。所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面。所述整体的端盖和齿圈组件具有形成于其中的多个槽，所述多个槽允许接近（access）所述差速器箱和所述整体的端盖和齿圈组件以在所述焊接接头界面进行焊接操作。
在进一步的实施方式中，一种制造差速器箱组件的方法包括下列步骤：提供具有开口端和侧壁的差速器箱，所述侧壁具有外表面；设置整体的端盖和齿圈组件，所述整体的端盖和齿圈组件设置在所述差速器箱的所述开口端的上方且与所述外表面相邻。所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面。所述整体的端盖和齿圈组件还包括以下至少之一：第二内部部分，与所述外表面分离并限定其间的空隙；以及多个槽。空隙和槽中的每个都允许在所述焊接接头界面处将所述差速器箱焊接到所述整体的端盖和齿圈组件的操作。该方法进一步包括在所述焊接接头界面处焊接所述差速器箱与所述整体的端盖和齿圈组件。
附图说明
通过以下的描述，尤其与附图结合，本申请的上述的以及其他优点将显而易见。
图1是根据本申请一个实施方式的差速器箱组件的立体图，该差速器箱组件具有整体的端盖和齿圈组件；
图2是图1的差速器箱组件的侧视图；
图3是图1中差速器箱组件沿剖面线3-3的截面图；
图4是图3中差速器箱组件在4所标记部分的部分放大截面图，并进一步示出允许差速器箱组件进行焊接的带角度的空隙开口（voidopening）；
图5是根据本申请另一个实施方式的差速器箱组件的立体图，该差速器箱组件具有整体的端盖和齿圈组件；
图6是图5的差速器箱组件的俯视图；
图7是差速器箱组件沿图5中的剖面线7-7的截面图；
图8是差速器箱组件的图7中的标记8所标记部分的部分放大截面图，并进一步示出在整体的端盖和齿圈组件中的、允许差速器箱组件进行焊接的槽。
具体实施方式
下述的描述本质上仅是示例性的，并不旨在限定本申请、本公开或用途。应该理解，全部附图中，相应的附图标记指代相同或相应的部件和特征。关于所公开的方法，给出的步骤的顺序本质上是示例性的，因而不是必须的或关键的。
图1-8示出根据本申请的差速器箱组件2。根据需要，该差速器箱组件2有利地允许从差速器箱组件2的“下面（below）”（图1-4）以及差速器箱组件的“上方（above）”（图5-8）至少其中之一进行焊接操作。
差速器箱组件2包括差速器箱4、端盖6、齿圈（gear ring）8以及齿轮组件10。差速器箱4、端盖6和齿圈8配合以容纳齿轮组件10。应该理解齿轮组件10可具有插销（cross pin），例如，如受让人共同未决的、第13/094,406号美国专利申请所公开的，或者齿轮组件10可以为无销的（pinless），例如，如受让人共同未决的、第13/174,971号美国专利申请所公开的，其全部内容通过引用并入本文。
如图3所示，差速器箱4具有开口端12和侧壁14，侧壁14具有外表面16。在非限定性的示例中，差速器箱4是旋压成形（flow formed）的壳体。本领域技术人员应理解制造差速器箱4的旋压成形方法会导致预制件（preform）的塑性变形以及形成的差速器箱4的未中断的晶粒流动（grain flow）。通过塑性变形，预制件材料经受加工硬化，可以比原预制件材料强度更高。旋压成形的差速器箱4还具有最少的孔隙率，并且与现有的铸铁差速器箱组件相比，通过减少壁而能够更薄，并且显著更轻。如果需要，也可使用其他制造差速器箱4的方法。
端盖6和齿圈8可以作为一件整体的端盖和齿圈组件6、8而提供。该整体的端盖和齿圈组件6、8设置在差速器箱4的开口端12上方，并与侧壁14的外表面16相邻。例如，整体的端盖和齿圈组件6、8可具有向外延伸的边沿部，其允许整体的端盖和齿圈组件6、8被放置在差速器箱4的顶部上方，同时还将向外延伸的边沿部设置在差速器箱4的侧壁14附近。在本申请的范围内，整体的端盖和齿圈组件6、8可为冷成形的或热成形的，或通过其他适合的方法成形的。
参照图1-4，整体的端盖和齿圈组件6、8具有第一内部部分18和第二内部部分20。整体的端盖和齿圈组件6、8的第一内部部分18抵靠于差速器箱4的外表面16。例如，外表面16的抵靠于整体的端盖和齿圈组件6、8的第一内部部分18的一部分可由与差速器箱4的开口端12相邻的差速器箱4的向外延伸的唇部（lip）21限定。如果需要的话，也可以使用其他方式限定抵靠第一内部部分18的外表面16的该部分。
外表面16和第一内部部分18的抵靠限定了差速器箱组件2的焊接接头界面22。整体的端盖和齿圈组件6、8的第二内部部分20与外表面16相间隔。第二内部部分20和外表面16共同限定了两者之间的空隙（void）24。该空隙24允许在焊接接头界面22处可以从差速器箱组件2的“下面”进行差速器箱4到整体的端盖和齿圈组件6、8的焊接操作。
如图3和图4所示，令人惊奇的发现，将焊接接头界面22沿平面A设置有利于焊接接头界面22的焊接操作。平面A被定向为相对于竖直平面V形成锐角。这样，焊接接头界面22为成角度的或锥形的，并允许在装配期间整体的端盖和齿圈组件6、8被压入差速器箱4中。整体的端盖和齿圈组件6、8的第二内部部分20的表面还可与平面A平行，以便于接近该焊接接头界面22进行焊接。
作为非限定性实施方式，竖直平面V可基本上平行于与整体的端盖和齿圈组件6、8的第二内部部分20相邻的侧壁14的外表面16。角度具体可高达约15度，更具体地可在5-10度之间，更具体地为约7.5度。本领域技术人员如果需要可以为平面A的锐角选择其他适合的角度。
进一步参照图3和图4，令人惊奇的发现，唇部21的基部26设置在平面B上时，有利于焊接操作。平面B被定向为正交于与整体的端盖和齿圈组件6、8的第一内部部分18抵靠的外表面16的该部分的平面A。当诸如激光的焊接装置被用于进行焊接操作，且该焊接装置被定向为沿着平面A、与焊接接头界面22对齐，设置在平面B上的基部26会导致在焊接接头界面22处的更一致的加热和焊接。
依然如图3和图4所示，差速器箱组件2还可包括在焊接接头界面22处的小（minor，辅助）空隙30。具体地，该小空隙30设置在差速器箱4的侧壁14的外表面16与整体的端盖和齿圈组件6、8的第一内部部分18之间。小空隙30可由形成于外表面16和第一内部部分18两者至少之一中的凹槽限定。小空隙30允许收集在焊接操作期间可能产生的气体，并有利于在焊接接头界面22处形成较佳的焊接。
现在参照附图5-8，本申请的差速器箱组件2还允许从差速器箱组件2“上方”进行焊接操作。通过形成于整体的端盖和齿圈组件6、8中的多个槽32可实施焊接操作。例如，槽32允许接近（access）差速器箱4和整体的端盖和齿圈组件6、8以进行焊接操作。槽32还可以是间隔的，这导致在焊接操作期间的一系列连续点焊（stitch-typewelding）或断续焊接（intermittent weld）。
在图7和8示出的特定实施方式中，突出部（ledge）34形成于整体的保持盖（retaining cap，抵盖）和齿圈组件6、8中。突出部34将每个槽32下方的焊接接头界面22暴露。在特定实施方式中，突出部34提供暴露于每个槽32下方的焊接接头界面22的半外部。当焊接接头界面22因此而暴露时，应该理解焊接操作可以从差速器箱组件2的“上方”实施。从“上方”进行的焊接操作可以与从差速器箱组件2“下方”进行的焊接操作共同实施，或者分开实施。
本申请还包括制造差速器箱组件2的方法。该方法首先包括步骤：提供差速器箱4，并将整体的端盖和齿圈组件6、8设置在差速器箱4的开口端12上方并与差速器箱4的侧壁14的外表面16相邻。将整体的端盖和齿圈组件6、8设置在差速器箱4的开口端12上方导致差速器箱4和整体的端盖和齿圈组件6、8的抵靠以及随后形成焊接接头界面22。
如上所述，差速器箱组件2可被配置用于在焊接接头界面22处的“下方”和“上方”焊接操作中的至少一个。因此，制造差速器箱组件2的方法还包括步骤：通过焊接接头界面22下面的空隙24或者通过焊接接头界面22上方的槽32，在焊接接头界面22处将差速器箱4与整体的端盖和齿圈组件6、8焊接。
在特定的实施方式中，焊接操作是激光焊接操作。然而，如果需要，本领域技术人员在焊接操作期间可以选择其它适合的焊接方式。
有利地，本申请公开的差速器箱组件2比现有技术的机动车的差速器相比，不那么笨重且容积效率高。而且，该差速器箱组件2的制造无需螺丝、螺栓、铆钉等。
虽然本发明出于阐述的目的示出了特定的、典型实施方式及细节，但本领域技术人员应当理解在不脱离本申请公开范围的情况下可进行改动，其仍属于权利要求保护的范围之内。

Claims (20)

1.一种差速器箱组件，包括：
差速器箱，具有开口端和侧壁，所述侧壁具有外表面；
整体的端盖和齿圈组件，设置在所述差速器箱的所述开口端的上方并与所述外表面相邻，所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面，且所述整体的端盖和齿圈组件的第二内部部分与所述外表面间隔开并在其间限定空隙，所述空隙允许在所述焊接接头界面处将所述差速器箱焊接到所述整体的端盖和齿圈组件的焊接操作。
2.如权利要求1所述的差速器箱组件，其特征在于，抵靠所述第一内部部分的所述外表面由与所述开口端相邻的所述差速器箱的唇部限定。
3.如权利要求2述的差速器箱组件，其特征在于，所述焊接接头界面被设置在定向为与竖直平面成锐角的平面上。
4.如权利要求3的差速器箱组件，其特征在于，所述角度高达约15度。
5.如权利要求3的差速器箱组件，其特征在于，所述唇部的基部设置在定向为与设置有所述焊接接头界面的平面正交的平面上。
6.如权利要求1的差速器箱组件，其特征在于，所述整体的端盖和齿圈组件具有多个形成于其中的槽。
7.如权利要求6的差速器箱组件，其特征在于，所述槽允许接近所述差速器箱和所述整体的端盖和齿圈组件以进行焊接操作。
8.如权利要求7的差速器箱组件，其特征在于，在整体的保持盖和齿圈组件中形成有突出部，所述突出部暴露每个所述槽下方的所述焊接接头界面。
9.如权利要求1的差速器箱组件，其特征在于，所述焊接接头界面具有小空隙，所述小空隙位于所述差速器箱的所述侧壁的所述外表面与所述整体的端盖和齿圈组件的所述第一内部部分之间，所述小空隙允许在焊接操作期间收集气体。
10.一种差速器箱组件，包括：
差速器箱，具有开口端和侧壁，所述侧壁具有外表面；
整体的端盖和齿圈组件，设置在所述差速器箱的所述开口端的上方并与所述外表面相邻，所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面，所述整体的端盖和齿圈组件具有形成于其中的多个槽，所述多个槽允许接近所述差速器箱和所述整体的端盖和齿圈组件，用于在所述焊接接头界面处进行焊接操作。
11.如权利要求10所述的差速器箱组件，其特征在于，在所述整体的保持盖和齿圈组件中形成有突出部，所述突出部将每个所述槽下方的所述焊接接头界面暴露。
12.如权利要求10所述的差速器箱组件，其特征在于，所述焊接接头界面具有小空隙，所述小空隙位于所述差速器箱的所述侧壁的所述外表面与所述整体的端盖和齿圈组件的所述第一内部部分之间，所述小空隙允许在焊接操作期间收集气体。
13.如权利要求10所述的差速器箱组件，其特征在于，所述整体的端盖和齿圈组件的第二内部部分与所述外表面间隔开并在其间限定空隙。
14.如权利要求13所述的差速器箱组件，其特征在于，所述空隙允许在所述焊接接头界面处将所述差速器箱焊接到所述整体的端盖和齿圈组件的操作。
15.如权利要求14所述的差速器箱组件，其特征在于，所述外表面的所述第一内部部分由与所述开口端相邻的所述差速器箱的唇部限定。
16.如权利要求15所述的差速器箱组件，其特征在于，所述焊接接头界面设置在被定向为与竖直平面成锐角的平面上。
17.如权利要求16所述的差速器箱组件，其特征在于，所述角度高达约15度。
18.如权利要求16的差速器箱组件，其特征在于，所述唇部的基部被设置在被定向为与设置有所述焊接接头界面的平面正交的平面上。
19.一种制造差速器箱组件的方法，所述方法包括下列步骤：
提供具有开口端和侧壁的差速器箱，所述侧壁具有外表面；
将整体的端盖和齿圈组件设置在所述差速器箱的所述开口端的上方且与所述外表面相邻，所述整体的端盖和齿圈组件的第一内部部分抵靠所述差速器箱的所述外表面以限定焊接接头界面，其中，所述整体的端盖和齿圈组件还包括以下至少之一：
第二内部部分，与所述外表面间隔开并在其间限定空隙，所述空隙允许在所述焊接接头界面处将所述差速器箱焊接到所述整体的端盖和齿圈组件的操作；以及
形成于其中的多个槽，所述多个槽允许接近所述差速器箱和所述整体的端盖和齿圈组件用于焊接操作；
在所述焊接接头界面处将所述差速器箱与所述整体的端盖和齿圈组件焊接在一起。
20.如权利要求19的差速器箱方法，其特征在于，所述焊接操作为激光焊接操作。
CN201210211256.8A 2011-06-22 2012-06-21 旋压成形的差速器箱组件及其制造方法 Active CN102840300B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201161499929P 2011-06-22 2011-06-22
US61/499,929 2011-06-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102840300A true CN102840300A (zh) 2012-12-26
CN102840300B CN102840300B (zh) 2016-12-21

Family

ID=46419908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210211256.8A Active CN102840300B (zh) 2011-06-22 2012-06-21 旋压成形的差速器箱组件及其制造方法

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9157516B2 (zh)
EP (1) EP2538119B1 (zh)
CN (1) CN102840300B (zh)
CA (1) CA2780125C (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106065931A (zh) * 2015-04-20 2016-11-02 麦格纳动力系有限两合公司 差速器
CN107304802A (zh) * 2016-04-18 2017-10-31 本田技研工业株式会社 差动装置
CN107654584A (zh) * 2016-07-25 2018-02-02 迪尔公司 具有附接至输出界面的旋转壳体的驱动组件

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011089704A1 (ja) 2010-01-22 2011-07-28 トヨタ自動車株式会社 溶接構造および溶接方法
JP5333459B2 (ja) * 2010-01-22 2013-11-06 トヨタ自動車株式会社 溶接構造および溶接方法
DE102012004389B4 (de) * 2012-03-03 2022-02-10 Daimler Ag Ausgleichsgetriebe für einen Kraftwagen als Schweißkonstruktion mit unterschiedlichen Werkstoffen
US8827859B2 (en) 2012-10-10 2014-09-09 Eaton Corporation Differential having two-piece case split through planetary carrier wall
JP6189745B2 (ja) 2013-12-27 2017-08-30 武蔵精密工業株式会社 差動装置の製造方法
US20160356372A1 (en) 2015-06-08 2016-12-08 Magna Powertrain Of America, Inc. Differential assembly with single weld joint connecting two-piece differential case and ring gear
FR3039242B1 (fr) * 2015-07-20 2017-07-14 Renault Sas Liaison soudee entre une couronne de differentiel et son boitier
EP3353448B1 (en) * 2015-09-23 2020-08-12 GKN Driveline Köping AB Connecting assembly and method for producing a connecting assembly
DE112017000752B4 (de) 2016-02-10 2022-10-06 Magna Powertrain Of America, Inc. Differenzialbaugruppe mit zweiteiligem Träger und geschweißtem Tellerrad
US10781908B2 (en) * 2017-12-11 2020-09-22 Gkn Automotive Limited Driveline components with weld vent
US11511876B2 (en) * 2018-12-03 2022-11-29 Textron Innovations Inc. Variable porosity load-bearing and heat-dissipating aircraft structures
WO2020119944A1 (en) * 2018-12-11 2020-06-18 Eaton Intelligent Power Limited Differential assembly
DE102019203340A1 (de) * 2019-03-12 2020-09-17 Robert Bosch Gmbh Differential- oder Verteilergetriebe
DE102022127223A1 (de) 2022-10-18 2024-04-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Differentialgetriebe für ein Kraftfahrzeug

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6589671B1 (en) * 1998-05-12 2003-07-08 Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik Ag & Co. Kg Method for joining a cast part and a case-hardened steel part and component manufactured according to said method
US20040116235A1 (en) * 2002-12-05 2004-06-17 Joseph Szuba Differential mechanism for a vehicle
CN1684781A (zh) * 2002-09-27 2005-10-19 特斯玛国际公司 带有形成为一体的环形齿轮的冷成形差速器壳
DE102008017221A1 (de) * 2007-04-05 2008-10-09 Neumayer Tekfor Holding Gmbh Mit einem Antriebsrad versehenes Differential

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5166629A (zh) * 1974-12-02 1976-06-09 Toyota Motor Co Ltd
US5320587A (en) * 1993-02-17 1994-06-14 General Motors Corporation Differential case with ring gear attachment
CA2478375C (en) 2002-03-05 2011-02-08 Metal Forming & Coining Corporation Annulus gear and drive shell
CA2445493A1 (en) 2002-03-05 2003-09-18 Metal Forming & Coining Corporation Pinion carrier for planetary gear train and method of making same
WO2003076826A2 (en) 2002-03-05 2003-09-18 Metal Forming & Coining Corporation Process for forming an internally splined part
JP2003314512A (ja) * 2002-04-25 2003-11-06 Jatco Ltd 自動変速機の嵌合機構
CA2482955C (en) 2002-06-21 2010-01-12 Metal Forming & Coining Corporation Splined clutch hub and method and apparatus for making same
MXPA05007214A (es) 2003-01-15 2005-11-23 Metal Forming & Coining Corp Conjunto trasmisor de torsion y metodo de produccion.
US20050009662A1 (en) * 2003-06-08 2005-01-13 Tochigi Fuji Sangyo Kabushiki Kaisha Casing structure for torque transmission device
US7008345B2 (en) * 2003-10-27 2006-03-07 Automotive Components Holdings Inc. Planetary differential
US7261664B2 (en) * 2003-12-05 2007-08-28 Ronjo Company, Llc Differential mechanism for a vehicle and method of forming the same
DE102005023230B4 (de) * 2005-05-04 2010-10-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Verschweißen eines Tellerrads mit einem Ausgleichsgehäuse eines Getriebes
CA2620632C (en) 2005-08-31 2014-06-10 Metal Forming & Coining Corporation Flow formed spline and design suitable for burr free machining
GB0601720D0 (en) * 2006-01-27 2006-03-08 Meritor Heavy Vehicle Sys Ltd Differential Gear Assembly And Method
US8480531B2 (en) * 2007-02-02 2013-07-09 Arvinmeritor Technology, Llc Differential assembly with inverted bearing
DE102007021437A1 (de) * 2007-05-08 2008-11-13 ThyssenKrupp Präzisionsschmiede GmbH Differential in Leichtbauweise für Kraftfahrzeuge
US20090266198A1 (en) * 2008-04-29 2009-10-29 Transform Automotive Llc Laser welded differential casings for vehicle axles
US8444522B2 (en) 2010-04-27 2013-05-21 Metal Forming & Coining Corporation Flow-formed differential case assembly
US8628444B2 (en) 2010-07-01 2014-01-14 Metal Forming & Coining Corporation Flow-formed differential case assembly

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6589671B1 (en) * 1998-05-12 2003-07-08 Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik Ag & Co. Kg Method for joining a cast part and a case-hardened steel part and component manufactured according to said method
CN1684781A (zh) * 2002-09-27 2005-10-19 特斯玛国际公司 带有形成为一体的环形齿轮的冷成形差速器壳
US20040116235A1 (en) * 2002-12-05 2004-06-17 Joseph Szuba Differential mechanism for a vehicle
DE102008017221A1 (de) * 2007-04-05 2008-10-09 Neumayer Tekfor Holding Gmbh Mit einem Antriebsrad versehenes Differential

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106065931A (zh) * 2015-04-20 2016-11-02 麦格纳动力系有限两合公司 差速器
CN106065931B (zh) * 2015-04-20 2018-10-02 麦格纳动力系有限两合公司 差速器
CN107304802A (zh) * 2016-04-18 2017-10-31 本田技研工业株式会社 差动装置
CN107304802B (zh) * 2016-04-18 2019-09-17 本田技研工业株式会社 差动装置
CN107654584A (zh) * 2016-07-25 2018-02-02 迪尔公司 具有附接至输出界面的旋转壳体的驱动组件

Also Published As

Publication number Publication date
CN102840300B (zh) 2016-12-21
US20120325047A1 (en) 2012-12-27
US9157516B2 (en) 2015-10-13
CA2780125C (en) 2016-10-04
EP2538119A1 (en) 2012-12-26
EP2538119B1 (en) 2016-12-21
CA2780125A1 (en) 2012-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102840300A (zh) 旋压成形的差速器箱组件
EP1327089B1 (en) Multi-axially forged piston
US6945898B2 (en) Differential mechanism for a vehicle
CN102470486B (zh) 焊接构造以及焊接方法
CA2738258C (en) Flow-formed differential case assembly
US8182351B2 (en) Universal joint assembly for an automotive driveline system
US8142293B2 (en) Universal joint assembly for an automotive driveline system
CN101903633A (zh) 内燃机用活塞及其制造方法
CN103619504B (zh) 铆接部件的铆接方法以及装置
CN102124253A (zh) 无十字轴的车辆差速器
CN103619507A (zh) 用于内燃机的活塞及其制造方法
CN101292097A (zh) 轻量化的差速器半壳
CN104416115B (zh) 用于车辆转向装置的中间轴的花键成形方法
CN101352747A (zh) 用于倾斜角度的主管支管间接口马鞍成型工艺及焊接方法
CN106481681A (zh) 多级铝激光焊接离合器部件
CN101303091A (zh) 整体法兰阀门和阀体及模锻成型方法
CN209312836U (zh) 壳体及电池包
CN211966522U (zh) 汽车转向中间轴一体式花键管
US20150128418A1 (en) Method for manufacturing fluid power transmission
CN201106621Y (zh) 一种发动机连杆胀断应力槽
CN105537491A (zh) 从工件的相对侧铆接的系统
CN100365306C (zh) 摩擦片式离合器
CN204747223U (zh) 用于冷成形接头工具的模具、压接工具和铆接工具
CN103363082A (zh) 扭矩传递组件及其生产方法
CN101365896A (zh) 差动装置的外壳及其制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: DE

Ref document number: 1179324

Country of ref document: HK

C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: WD

Ref document number: 1179324

Country of ref document: HK