CN102832422A - 电动车辆快速换电充电方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于交通运输车辆和充电站技术领域,解决电动汽车及各种电动车辆电瓶充电等候时间长,建立充电站需要占用大量土地的问题。其特征是电动车辆上的亏电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)从车内取出后,放入电瓶传送带(2)上,送去充电,电瓶传送带(2)上的足电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)送入电动车辆电瓶室内,车辆即可开走,无需等候电瓶充电,节约大量土地和交通设施资源,比汽车加油更快,可真正让节能环保、能源利用率高的电动汽车广泛地应用起来。电瓶经标准化设计后,通用性强,对战备,应对突发事件具有重要意义,各换电充电站可购置几块至上千块电瓶作为备用更换。本发明适用于各种电动车辆的换电充电站建设。
Description
技术领域:本发明属于交通运输车辆和充电站技术领域。
背景技术:现有技术主要是研究如何给电瓶进行充电和相关充电装置的收费管理方法。
发明内容:本发明主要解决当前制约电动汽车及各种电动车辆发展的最关键问题,即电瓶充电等候时间长,电动汽车无处充电,充电车辆没有地方存放,车辆不能得到及时有效的使用和建立充电站需要占用大量土地的问题,严重地影响了环保电动车辆的发展。本发明提供了一种从根本上解决电动车辆充电问题的技术方法。本发明由充电站和待充电的电动车辆构成,其特征在于换电充电站设置有换电充电工作间(1)、电瓶传送带(2)、电瓶装卸机械手(3)和与换电充电站配套的车载标准化电瓶模块(4)构成。电动车辆上的亏电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)从车内取出后,放入电瓶传送带(2)上,电瓶传送带(2)上的足电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)送入电动车辆电瓶室内,车辆即可开走。经电瓶传送带(2)送入换电充电工作间(1)的亏电标准化电瓶模块(4),经电瓶检查单元(5)后,一路送入充电流水线(6)充电,充足电后送入电瓶库房(8)备用,另一路送入电瓶维修淘汰单元(7)进行维修或淘汰处理。电瓶库房(8)内预存有大量的足电标准化电瓶模块(4),根据需要,由库房搬运机械手(9)送至电瓶传送带(2)上。电瓶装卸机械手(3)可以是装卸机械手也可以是人工装卸,装卸机械手的数量可以是1至N个。标准化电瓶模块(4)是国家或国际根据装卸和实际需要制订统一的外形尺寸、电压、容量等参数标准的依据,企业按统一标准生产。各换电充电站按全国统一的标准和业务量,购置几块至几千块电瓶作为备用更换。换电充电费用包含:电瓶维修、保养、报废更新、充电费、设备折旧、电费和利润等内容。本发明比较现有技术的有益之处是无需等候电瓶充电,直接更换电瓶,换电时间极短,1-2分钟即可,即来即走,比汽车加油更快。把电瓶作为换电充电站的流动资源,便于统一管理,维修、报废和集中妥善处理,可避免因废旧电瓶不能及时回收污染环境的问题。避免单位和个人,自行拉电、充电造成的各种安全事故,如电伤人员,电池充爆,电解液泄漏污染环境等各种问题的发生。电瓶经标准化设计后,通用性强,全国或全球通用,不会把车辆限定在家庭附近使用,通用电瓶对战备、救援,应对突发事件具有重要意义,也可为其它设备提供代用电源。本发明因无需车辆占地充电,所以,可节约大量土地和交通设施资源。本发明检查维修方便,可选性能好的充电设备,延长电瓶使用时间。本发明的实行可真正让节能环保、能源利用率高的电动车辆广泛地应用起来,让天空更蓝,空气更清新,生活更便捷。本发明适用于电动汽车、电动三轮车和电动自行车等各种电瓶车辆的换电充电站建设。
附图说明:附图----本发明的构成方框图
图中:1------换电充电工作间
2------电瓶传送带
3------电瓶装卸机械手
4------标准化电瓶模块
5------电瓶检查单元
6------充电流水线
7------电瓶维修淘汰单元
8------电瓶库房
9------库房搬运机械手
具体实施方式:本发明所称的换电充电工作间(1),根据实际场地大小和车流量情况进行设置。电瓶传送带(2)采用负重能力较强的电动可控传送带。电瓶装卸机械手(3)为轮式电控升降、转动,设有机械手臂,可拿放标准化电瓶模块(4),也可制成全自动型机器人或吊装工作方式的机械装置。标准化电瓶模块(4)按国家标准要求制作。电瓶检查单元(5)设置有对电瓶各项技术指标进行自动检测的仪器。充电流水线(6)是采用动力电源供电的成套充电设备,可同时对几块至几百块电瓶进行自动充电。电瓶维修淘汰单元(7)对不合格电瓶进行维护和修复作业,设置有多台电瓶修复设备,可同时修复几台至几十台标准化电瓶模块(4),不能修复的电瓶直接淘汰送回电瓶生产厂处理。电瓶库房(8)按电瓶的存放要求设置,存在其内的标准化电瓶模块(4)可通过库房搬运机械手(9)与电瓶传送带(2)接续传递。库房搬运机械手(9)可以是人工操控的机械手,也可以是自动搬运机器人或装置。
Claims (6)
1.一种电动车辆快速换电充电方法,由充电站和待充电的电动车辆构成,其特征在于换电充电站设置有充电工作间(1)、电瓶传送带(2)、电瓶装卸机械手(3)和与换电充电站配套的车载标准化电瓶模块(4)构成。
2.根据权利要求1所述的电动车辆快速换电充电方法,其特征在于电动车辆上的亏电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)从车内取出后,放入电瓶传送带(2)上,电瓶传送带(2)上的足电标准化电瓶模块(4)经电瓶装卸机械手(3)送入电动车辆电瓶室内。
3.根据权利要求1所述的电动车辆快速换电充电方法,其特征在于经电瓶传送带(2)送入充电工作间(1)的亏电标准化电瓶模块(4),经电瓶检查单元(5)后,一路送入充电流水线(6)充电,充足电后送入电瓶库房(8),另一路送入电瓶维修淘汰单元(7)进行维修或淘汰处理。
4.根据权利要求1、2、3所述的电动车辆快速换电充电方法,其特征在于电瓶库房(8)内的足电标准化电瓶模块(4),由库房搬运机械手(9)送至电瓶传送带(2)上。
5.根据权利要求1、2所述的电动车辆快速换电充电方法,其特征在于电瓶装卸机械手(3)可以是装卸机械手也可以是人工装卸,装卸机械手的数量可以是1至N个。
6.根据权利要求1所述的电动车辆快速换电充电方法,其特征在于标准化电瓶模块(4)是国家或国际根据装卸和实际需要制订统一的外形尺寸、电压、容量等参数标准的依据。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-06-16 CN CN2011101614628A patent/CN102832422A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121219 |