CN102826943A

CN102826943A - 一种交通安全示警火炬信号器的火药

Info

Publication number: CN102826943A
Application number: CN2012102466312A
Authority: CN
Inventors: 黄维河; 周洪成; 黄昆; 周静
Original assignee: WUHAN FIREWORK DEVICE CO Ltd
Current assignee: Huang Kun
Priority date: 2012-07-17
Filing date: 2012-07-17
Publication date: 2012-12-19
Anticipated expiration: 2032-07-17
Also published as: CN102826943B

Abstract

本发明涉及一种火药，具体地说是一种交通安全示警火炬信号器的火药。它由下述原料按照重量百分比混合而成：硝酸锶55%、高氯酸钾 13%、聚氯乙烯 5%、酚醛树脂 5%、颗粒黄砂2%、液体石蜡10%、硫磺 10%。本发明具有燃烧时间长、抗风力强、光视距离达到1200米以上。

Description

一种交通安全示警火炬信号器的火药

技术领域

本发明涉及一种火药，具体地说是一种交通安全示警火炬信号器的火药。

背景技术

信号火炬是由篝火发展而来的。很早以前，当列车因事故突然中途停车，为了防止后继或前来的列车冲撞，即点起一把火示警。由于科技的不断发展，将临时点易燃物火燃烧的方法改为一种固体的专用物，逐渐演变成现在的信号火炬。

信号火炬，以红色光示警。当列车在夜间因事故突然中途停车，为防止后继或前来的列车冲撞；或在在夜间前方出现铁路损坏、路基损毁、树木或其它物体阻拦铁路等一系列影响火车行驶的问题时，即点燃信号火炬来示警；为此信号火炬已成为当今铁路行车必不可少的一种示警信号。另外，信号火炬还能成为轮船迷航、遇到大雾时为方便救援的示警信号。信号火炬也能成为汽车在城市以外的高速公路上，汽车抛锚时无灯光又遇到大雾时的示警信号。总而言之，它是一种在交通工具或辅助设施出现故障时，或出现恶劣天气环境造成其它交通工具对出现故障的交通工具可能造成重大影响时，及时示警以避免其它交通工具造成事故。目前，该交通安全示警信号火炬主要用于列车行车时备用。将逐步在轮船、汽车行业中推广应用。

信号火炬的工作原理是：将底座中有磁铁的一端安装在铁轨上，并形成一定的角度，其产生的磁力足够保证支撑火炬燃烧时不歪斜；然后拔掉擦火帽，用内装的摩擦片摩擦擦火头，可引燃内装的火药，产生火焰高度为60mm、在1200米以外可见，从而达到示警的目的。

传统的火炬信号在外观结构及火药的配方上与现在使用的火炬信号有较大的差别。在火药配方上的差别导致了传统的火炬信号燃烧火焰的能见度小于1000米，而且火苗高度不够，抗风雨性能较差，完全不能适应列车提速后的快速预警能力。因此，急需对传统火炬的火药配方进行优化、调整，发明出一种适应新形势下列车需求的火炬信号火药配方。

发明内容

本发明就是针对现有火炬信号燃烧火焰能见度小的缺陷，提供一种交通安全示警火炬信号器的火药。

本发明的技术方案是这样实现：本发明的火药配方如下（重量百分比）：硝酸锶55%、高氯酸钾 13%、聚氯乙烯 5%、酚醛树脂 5%、颗粒黄砂2%、液体石蜡10%、硫磺 10%。

本发明的制备方法是将上述原料通过物理方法混合均匀即可。

本发明配方中添加了强氧化剂高氯酸钾、助燃材料硫磺，加入硝酸锶，则分解放出氧，生成亚硝酸锶，进一步放出一氧化氮和二氧化氮而生成氧化锶。硝酸锶极易燃烧，与有机物接触、摩擦、碰撞、遇火时能引起燃烧和爆炸，发出深红色火焰。

本发明火药制成的预警火炬信号能达到如下性能：信号火炬的燃烧时间8’～8′30″；

抗风力为7级，并能抗中到大雨；

火焰高度为60mm，光视距离为1200m以上。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明做进一步描述：

实施例：

本发明的火药配方如下（重量百分比）：硝酸锶55%、高氯酸钾 13%、聚氯乙烯 5%、酚醛树脂 5%、颗粒黄砂2%、液体石蜡10%、硫磺10%。本发明的制备方法是将上述原料通过物理方法混合均匀即可。

Claims

1.一种交通安全示警火炬信号器的火药，它由下述原料按照重量百分比混合而成：硝酸锶55%、高氯酸钾 13%、聚氯乙烯 5%、酚醛树脂5%、颗粒黄砂2%、液体石蜡10%、硫磺 10%。