CN102809331A - 与炸药混装车配套的装药装置及装药方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种与炸药混装车配套的装药装置及装药方法,所述的装药装置为管状结构,由不少于一段的空心管串联而成,其一端由封盖封堵。本发明的装药方法包括步骤:步骤一,将起爆弹置于装药装置管内,将与起爆弹连接的导爆索引出;步骤二,将装药装置置于炮孔内,并使装药装置封堵有封盖的一端置于炮孔底部;步骤三,将炸药混装车的输药软管放入装药装置管内,通过输药软管向装药装置管内注入炸药。本发明装药方法能够在使用炸药混装车条件下实现在轮廓孔及缓冲孔中径向不耦合装药,降低爆破对保留岩体的损伤,减轻现场装药的劳动强度,提高爆破效率。
Description
技术领域
本发明属于岩土工程爆破开挖施工技术领域,特别涉及一种与炸药混装车配套的装药装置及装药方法。
背景技术
目前在使用炸药混装车对炮孔装药时,炸药混装车直接将炸药输入炮孔,完成装药。当对轮廓孔及缓冲孔进行装药,为防止保留岩体被破坏,在控制炮孔中的装药量使其低于主爆孔的同时,还要使炮孔中的装药量不至于过分集中,因此炮孔中一般采用分段间隔式装药结构。采用炸药混装车对轮廓孔及缓冲孔进行分段间隔装药时,需要在炮孔中安装空气间隔器,使用空气间隔器会提高装药成本,且空气间隔器在炮孔中的定位和安装复杂,可能达不到理想的爆破效果并影响工程进度,同时,由于炮孔径向是耦合装药,炸药爆炸对岩体的损伤破坏作用较大。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提出了一种与炸药混装车配套的装药装置及采用该装药装置的装药方法,采用本发明装药装置对轮廓孔和缓冲孔装药,能在炮孔中实现径向不耦合装药,不仅能满足不耦合装药系数要求,还能使炸药在装药装置管内稳定传爆,保护保留岩体安全。
为了解决上述问题,本发明采用如下的技术方案:
一种与炸药混装车配套的装药装置,其为管状结构,由不少于一段的空心管串联而成,所述的装药装置的一端由封盖封堵。
上述空心管为塑料管,所述的塑料管由聚氯乙烯(PVC)材料制成。
上述封盖为塑料封盖,所述的塑料封盖由聚氯乙烯(PVC)材料制成。
上述空心管内径不小于现场混装炸药的临界直径,空心管内径的优选值为不小于60mm。
上述空心管的管壁厚2~4mm,各段空心管长2~10m,且各段空心管的上、下两端均设有连接口,所述的空心管利用所述的连接口串联。
一种采用上述装药装置的装药方法,包括步骤:
步骤一,将起爆弹放入装药装置管内,将与起爆弹连接的导爆索从装药装置管内引出;
步骤二,将装药装置放入炮孔(轮廓孔或缓冲孔)中,并使装药装置由封盖封堵的一端置于炮孔底部;
步骤三,将炸药混装车的输药软管置于装药装置管内,通过输药软管向装药装置管内注入炸药。
上述步骤一中,起爆弹置于装药装置底端。
上述步骤二中,装药装置置于炮孔中间。
与现有技术相比,本发明具有以下特定:
1)本发明装药装置可与炸药混装车配套使用,不仅能实现炮孔径向不耦合装药,还能使炸药在装药装置管内稳定传爆,保护保留岩体的安全;
2)本发明装药装置设计简单,成本低廉;本发明装药方法操作方便,还可减轻现场装药的劳动强度,提高爆破效率;
3)本发明应用广泛,在矿山、交通、水电等各种岩土钻孔爆破中,可采用本发明装药装置和炸药混装车对轮廓孔及缓冲孔进行装药。
附图说明
图1为本发明装药装置向缓冲孔装药的示意图;
图2为本发明装药装置示意图;
图3为本发明中封盖示意图。
图中:1-装药装置,2-炸药,3-连接口,4-封盖,5-起爆弹,6-堵塞段,7-导爆索,8-缓冲孔壁,9-封盖底面,10-封盖底面。
具体实施方式
参见图1~3,本发明装药装置是与炸药混装车配套使用的,其为管状结构,由不少于一段的空心管串联而成,所述的装药装置的一端由封盖封堵。空心管为塑料管,封盖为塑料封盖,作为一种优选,塑料管和塑料封盖由聚氯乙烯(PVC)制成,所采用的PVC材料可耐60~80℃高温。空心管的管壁厚2~4mm,各段空心管长2~10m,且各段空心管的上下两端设有连接口,各段空心管通过连接口串联。空心管的内径要求不小于现场混装炸药的临界直径,且保证炸药混装车的输药软管能置于空心管内。一般情况下,现场混装炸药的临界直径为50~60mm,因此,一般保证空心管内径不小于60mm即可。
本发明的装药方法是采用上述装药装置来进行的。首先,根据炮孔装药长度及装药量来选定装药装置的内径,再根据炮孔装药长度和每段空心管的长度来确定所采用空心管的段数。然后,将空心管通过上、下两端的连接口串联,并将串联后得到的装药装置的某一端采用封盖封堵,封盖也是通过空心管的连接口与该段空心管连接。接着,将制定的起爆弹放入装药装置中,并将与起爆弹相接的导爆索从装药装置管内引出,起爆弹的放入位置和导爆索的引出方式参见图1。最后,把装药装置装在炮孔(即轮廓孔或缓冲孔)中,使装药装置封堵有封盖的一端置于炮孔底部中,并尽量保证装药装置位于炮孔中间,将炸药混装车的输药软管从装药装置未封堵的一端放入,启动炸药混装车,通过输药软管向装药装置管内注入炸药,当炸药装药达到设计容量后,取出输药管,装药完毕。
下面将结合实施例对本发明做进一步说明。
某矿山边坡开挖,邻近开挖轮廓孔部位设有缓冲孔,该缓冲孔深20m、孔内径220mm、孔间距4m,距离前排主爆孔4.5m,采用现场炸药混装车装药,要求缓冲孔实行径向不耦合装药,乳化炸药密度1.1g/cm3,岩体的炸药单耗约为0.5kg/m3。
根据上述实际情况,取2段内径为100mm、管壁3mm、长9m的PVC空心管,总装药长度为18m,堵塞段长2m,采用普通炮泥堵塞,参见图1。
将2段PVC空心管通过上、下两端的连接口串联成长18m的装药装置,并采用PVC封盖将装药装置的一端封堵。将起爆弹置于装药装置管内底部,并将与起爆弹相连的导爆索从装药装置中引出,然后将装药装置放入缓冲孔中,使得其封堵的一端置于缓冲孔底部,且尽量使装药装置位于缓冲孔中间。将炸药混装车的输药软管放入PVC空心管内,启动炸药混装车,通过输药软管向PVC空心管中注入炸药,炸药装药达到设计容量后,取出输药软管,炮孔的装药完毕。
Claims (9)
1.一种与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的装药装置为管状结构,由不少于一段的空心管串联而成,其一端由封盖封堵。
2.根据权利要求1所述的与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的空心管为塑料管。
3.根据权利要求1所述的与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的封盖为塑料封盖。
4.根据权利要求2或3所述的与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的塑料管和塑料封盖均由聚氯乙烯制成。
5.根据权利要求1所述的与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的空心管内径不小于现场混装炸药的临界直径。
6.根据权利要求1或5所述的与炸药混装车配套的装药装置,其特征为:
所述的空心管的管壁厚2~4mm,各段空心管长2~10m,且各段空心管的上、下两端均设有连接口,所述的空心管利用所述的连接口串联。
7.一种采用权利要求1~5中任一项所述的装药装置的装药方法,其特征在于,包括步骤:
步骤一,将起爆弹置于装药装置管内,将与起爆弹连接的导爆索从装药装置管内引出;
步骤二,将装药装置置于炮孔内,并使装药装置封堵的一端置于炮孔底部;
步骤三,将炸药混装车的输药软管置于装药装置管内,通过输药软管向装药装置管内注入炸药。
8.根据权利7所述的装药方法,其特征在于:
所述的步骤一中,起爆弹置于装药装置底端。
9.根据权利7所述的装药方法,其特征在于:
所述的步骤二中,装药装置置于炮孔中间。
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