CN102806440B - 一种汽车拉索护管穿套工装及其穿套方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车拉索护管穿套工装及其穿套方法，该工装包括管状的工装本体，所述的工装本体端部一段内径大于自然状态下的护管外径，所述的工装本体另一端为密封端，在工装本体上设有进气口。利用气体压力将护管胀大，护套即可方便快速的穿插在护管内，气体压力减小，护管收缩将护套固定在内，穿套方便，生产效率高，成本低。

Description

一种汽车拉索护管穿套工装及其穿套方法
技术领域
本发明涉及汽车拉索技术领域，尤其是涉及一种汽车拉索护管穿套工装及其穿套方法。
背景技术
汽车拉索一般包括钢丝绳索、护套、护管，钢丝绳索设在护套中，护套穿套在护管中，护管多为橡胶管或发泡管。
在汽车拉索生产加工过程中，护套很难穿套在护管中，生产效率低，如增大护管内径，护管和护套固定不牢靠，需用胶水粘接或超声波焊接，生产成本高，浪费资源。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车拉索护管穿套工装，以达到便于护套穿套在护管中，生产效率高，成本低的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车拉索护管穿套工装，包括管状的工装本体，所述的工装本体端部一段内径大于自然状态下的护管外径，所述的工装本体另一端为密封端，在工装本体上设有进气口。
所述的密封端通过设在工装本体内的密气活塞密封，密气活塞设在调节杆端部，调节杆通过工装本体上的锁紧螺栓固定。
所述的工装本体内还包括护套定位长度段，护套定位长度段与内径大于自然状态下护管外径一段相连处设有导向倒角。
为了实现与上述技术方案相同的发明目的，本发明还提供利用以上所述的汽车拉索护管穿套工装的穿套方法，包括如下步骤：
1）将护管放置在工装本体端部内，再将护套端部与护管端部配合；
2）开启进气口，气体压力将护管胀大，将护套推入护管内；
3）关闭进气口，护管收缩固定护套，将护套和护管从工装本体内取出。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：利用气体压力将护管胀大，护套即可方便快速的穿插在护管内，气体压力减小，护管收缩将护套固定在内，穿套方便，生产效率高，成本低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明初始状态示意图。
图2为本发明受压状态示意图。
图3为本发明到位状态示意图。
图中：1.护套、2.护管、3.膨胀间隙、4.导向倒角、5.进气口、6.释放台阶、7.密气活塞、8.调节杆、9.锁紧螺栓。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种汽车拉索护管穿套工装，包括管状的工装本体，工装本体端部一段内径大于自然状态下的护管2外径，护管2置于工装本体内，之间留有膨胀间隙3。工装本体另一端为密封端，在工装本体上设有进气口5。
优选的，密封端通过设在工装本体内的密气活塞7密封，密气活塞7设在调节杆8端部，调节杆8通过工装本体上的锁紧螺栓9固定。通过调整调节杆8的位置，来限位确定护套1伸出护管2的长度L。
进一步的，工装本体内还包括护套定位长度段，护套定位长度段与内径大于自然状态下护管外径一段相连处设有导向倒角4，便于护套1穿越通过，在护套定位长度段设有释放台阶6，便于护套穿插。
如图2和图3所示，利用汽车拉索护管穿套工装快速实现护套穿插在护管内，其穿套方法，包括如下步骤：
1）将护管放置在工装本体端部内，再将护套端部与护管端部配合；
2）开启进气口，气体压力将护管胀大，将护套推入护管内；
3）关闭进气口，护管收缩固定护套，将护套和护管从工装本体内取出。
利用气体压力将护管胀大，护套即可方便快速的穿插在护管内，气体压力减小，护管收缩将护套固定在内，穿套方便，生产效率高，成本低。
在穿套前，通过调整调节杆位置，来定位护套在护管中的伸出长度，适用范围广。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种利用汽车拉索护管穿套工装的穿套方法，所述汽车拉索护管穿套工装包括管状的工装本体，所述的工装本体端部一段内径大于自然状态下的护管(2)外径，所述的工装本体另一端为密封端，在工装本体上设有进气口(5)；所述的密封端通过设在工装本体内的密气活塞(7)密封，密气活塞(7)设在调节杆(8)端部，调节杆(8)通过工装本体上的锁紧螺栓(9)固定；所述的工装本体内还包括护套定位长度段，护套定位长度段与内径大于自然状态下护管外径一段相连处设有导向倒角(4)；在护套定位长度段设有释放台阶(6)，其特征在于，所述的穿套方法包括以下步骤：
1)将护管放置在工装本体端部内，再将护套端部与护管端部配合；
2)开启进气口，气体压力将护管胀大，将护套推入护管内；
3)关闭进气口，护管收缩固定护套，将护套和护管从工装本体内取出。
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