CN102774322B - 一种载灯车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种载灯车，包括车体的本体、控制电路、电机、绞盘、钢丝绳、灯杆、灯头装置、开关压片、第一行程开关、板弹簧以及第二行程开关；控制电路在正向转动时驱动电机带动绞盘进行正转，竖起灯杆，在反向转动时驱动电机带动绞盘进行反转，放下灯杆；开关压片设置于灯杆近端，在灯杆垂直于本体时，压下第一行程开关，关闭电机；第二行程开关固定设置于本体，灯杆在平行于本体时，压下第二行程开关，关闭电机。上述方案，在野外抢险作业中，操作时间短，提供了有效的照明环境，同时节约了人力资源，能高效、有保障地完成抢险任务，降低了维修维护成本，经济效益高。

Description

一种载灯车

【技术领域】

本发明涉及一种灯具，尤其涉及一种载灯车。

【背景技术】

野外抢险作业的普通加油方式是一个人用两手固定塑料软管，一只手固定在邮箱口，另一只手拿好另一端的漏斗，另外一个人提起油桶把油倒入塑料软管口上的漏斗中。此加油方式有两个缺点：一是必须用两个人，浪费了人力；二是加油时间长，这样，在野外抢险作业中，操作时间长和耗费人力，就影响了抢险作业，同时还缺乏必要的照明环境。

因此，现有技术需要改进。

【发明内容】

有鉴于此，有必要提出一种载灯车。

本发明的一个技术方案是，

一种载灯车，其包括车体的本体、控制电路、电机、绞盘、钢丝绳、灯杆、灯头装置、开关压片、第一行程开关、板弹簧以及第二行程开关；所述电机固定设置于所述本体并连接到所述绞盘；所述控制电路与所述电机连接，其设置正向转动开关、反向转动开关以及停止开关，用于在正向转动时驱动所述电机带动所述绞盘进行正转，在反向转动时驱动所述电机带动所述绞盘进行反转；所述灯杆的灯杆近端与所述本体旋转连接，并通过所述板弹簧弹性固定于所述本体，所述灯杆的灯杆远端通过所述钢丝绳固定连接到所述绞盘，用于在所述绞盘正转时竖起所述灯杆，在所述绞盘反转时放下所述灯杆；所述开关压片设置于所述灯杆近端，其在所述灯杆垂直于所述本体时，压下所述第一行程开关，由所述第一行程开关关闭所述电机；所述第二行程开关固定设置于所述本体，所述灯杆在平行于所述本体时，压下所述第二行程开关，由所述第二行程开关关闭所述电机；所述灯头装置包括：第一固定架、第二固定架、滑动架、手柄单元、万向节固定架、连接杆、灯筒、电池组、LED、反光杯以及透明罩；所述第一固定架与所述第二固定架相平行设置，并分别通过若干安装杆固定设置于所述灯杆远端；所述滑动架分别通过若干滑轮与所述第一固定架、所述第二固定架滑动连接；所述手柄单元包括手柄盖、手柄部以及手柄底座；所述手柄部通过所述手柄盖固定安装于所述滑动架上；所述连接杆一端固定连接所述万向节固定架，另一端固定连接所述灯筒，所述万向节固定架通过所述手柄底座固定安装于所述手柄部上；所述电池组、所述LED、所述反光杯以及所述透明罩分别固定于所述灯筒。

应用于上述方案，所述的载灯车中，还包括塞子、油管以及漏斗；所述本体还通过若干连接线分别活动连接所述塞子、所述油管和所述漏斗；所述塞子的径向上设置一加油孔与至少一通气孔，所述加油孔的边缘内翻边，用于卡设一环形弹簧；所述塞子还通过螺接固定一塞子盖，所述塞子盖上设置一加油通道与至少一通气通道，所述加油通道与所述加油孔相导通，各通气通道分别与各通气孔对应导通；所述塞子盖上还设置至少3固定柱，所述环形弹簧通过所述塞子的配合，将一挡片弹性固定于所述塞子盖的各固定柱；所述挡片具有一环形本部以及沿一直径方向突出所述环形本部的两凸部，两凸部轴对称且中心对称，所述挡片用于在所述塞子拧于外部的油箱口时，受所述环形弹簧的弹力固定所述塞子，并且由所述凸部限定所述塞子的拧止位置；所述油管的油管近端活动穿过所述加油通道、所述加油孔设置，所述油管的油管远端活动容置所述漏斗的出口。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述油管近端还设置两限位槽，所述限位槽上设置一弹簧挡圈，用于在限制所述油管径向移动。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述塞子采用钢材冲压成型，所述塞子盖采用铝合金压铸成型。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述塞子盖周边设置环形摩擦部，用于在受力时增加摩擦力。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述本体还设置一锁扣装置，用于在所述灯杆平行于所述本体时，锁扣固定所述灯杆。

应用于上述方案，所述的载灯车中，所述锁扣装置包括锁扣件、外壳、旋转轴以及扭簧；所述外壳固定安装于所述本体；所述锁扣件通过所述旋转轴与所述外壳旋转连接；所述锁扣件设置手扣部与锁钩部；所述扭簧弹性压住所述锁扣件，用于通过所述锁钩部锁扣固定所述灯杆，并且，所述手扣部受力时，所述扭簧被压缩，所述锁扣件绕所述旋转轴旋转，所述锁钩部松开所述灯杆使其活动。

应用于上述方案，所述的载灯车中，所述锁扣装置还包括限位轴以及限位块；所述限位轴、所述限位块分别固定设置于所述外壳内部，用于限制所述锁扣件的转动位置。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述灯头旋转固定设置于所述灯杆远端。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述灯头装置包括：第一固定架、第二固定架、滑动架、手柄单元、万向节固定架、连接杆、灯筒、电池组、LED、反光杯以及透明罩；所述第一固定架与所述第二固定架相平行设置，并分别通过若干安装杆固定设置于所述灯杆远端；所述滑动架分别通过若干滑轮与所述第一固定架、所述第二固定架滑动连接；所述手柄单元包括手柄盖、手柄部以及手柄底座；所述手柄部通过所述手柄盖固定安装于所述滑动架上；所述连接杆一端固定连接所述万向节固定架，另一端固定连接所述灯筒，所述万向节固定架通过所述手柄底座固定安装于所述手柄部上；所述电池组、所述LED、所述反光杯以及所述透明罩分别固定于所述灯筒。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述油管与所述漏斗一体成型设置，所述本体还通过两连接线分别活动连接所述塞子、所述油管。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述塞子活动安装于所述本体的一安装位，并压触所述本体的一操纵杆，当所述塞子离开所述安装位时，所述操纵杆启动所述正向转动开关。

应用于上述各方案，所述的载灯车中，所述灯头装置还通过所述灯杆的内部线路连接到所述本体的内部蓄电池。

上述方案，在野外抢险作业中，操作简单，节省时间，提供了有效的照明环境，同时节约了人力资源，能高效、有保障地完成抢险任务，并且在使用中安全可靠、方便操作、更换简单、适应性强，降低了维修维护成本，经济效益高。

【附图说明】

图1是本发明一个实施例的加油装置结构拆解示意图；

图2是图1的加油示意图；

图3是图1的塞子示意图；

图4是图1的塞子盖示意图；

图5是图1的塞子装配示意图；

图6是本发明另一个实施例的锁钩扣紧状态示意图；

图7是图6的锁钩脱开状态示意图；

图8是图6的应用示意图；

图9是图8的后部结构示意图；

图10是本发明又一个实施例的可立倒照明灯应用参考示意图；

图11是图10的照明灯倒置到水平状态自动停止示意图；

图12是图10的照明灯立起到竖直状态自动停止示意图；

图13是本发明另一个实施例的灯头装置结构拆解示意图；

图14是图13的灯体部分移动示意图；

图15是图13的手柄单元与滑动架装配示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述。

本发明的一个实施例是，一种载灯车，其包括车体的本体、控制电路、电机、绞盘、钢丝绳、灯杆、灯头装置、开关压片、第一行程开关、板弹簧以及第二行程开关。优选的，本体为轮式车辆，例如机动车辆，从而便于在抢险任务中快速移动。

所述电机固定设置于所述本体并连接到所述绞盘；所述控制电路与所述电机连接并控制所述电机。所述控制电路设置正向转动开关、反向转动开关以及停止开关。

在需要所述电机正向转动时，通过正向转动开关，启动所述电机，使其进行正向转动，从而带动所述绞盘进行正转。例如，按压或者拨动正向转动开关，则启动所述电机进行正转。

在需要所述电机反向转动时，通过反向转动开关，启动所述电机，使其进行反向转动，从而带动所述绞盘进行反转。例如，按压或者拨动反向转动开关，则启动所述电机进行反转。

在需要所述电机停止时，通过停止开关，关闭所述电机。例如，按压或者拨动停止开关即可停止所述电机的运转。

所述灯杆的灯杆近端与所述本体旋转连接，并通过所述板弹簧弹性固定于所述本体，这样，在所述灯杆竖直后略微倾斜时，受所述板弹簧的弹力，具有放下所述灯杆的弹性力；并且在所述灯杆竖直时，通过限位部件，例如本体上的一个卡扣件与灯杆的一处卡位相配合，克服所述板弹簧的弹力，使得所述灯杆保持竖直状态。

所述灯杆的灯杆远端通过所述钢丝绳固定连接到所述绞盘，用于在所述绞盘正转时竖起所述灯杆，在所述绞盘反转时放下所述灯杆；钢丝绳设置为规则缠绕在绞盘上。

所述灯头装置固定设置于所述灯杆远端，其中设置有LED及相关控制电路，例如，所述灯头装置旋转固定设置于所述灯杆远端，其具有旋转的轴杆和固定的螺栓，当松开螺栓时，所述灯头装置受外力作用绕位于灯杆远端的轴杆旋转，当紧固螺栓时，所述灯头装置稳固保持其位置，从而可以调整灯头装置的照射角度。并且，优选的，所述灯头装置通过所述灯杆的内部线路连接到所述本体的内部蓄电池以获得电源；例如，所述灯杆的内部线路还设置一插座，用于插入外部插头，为所述灯头装置提供电能，并且，所述灯杆的内部线路还设置电路选通开关，用于选择使用内部蓄电池或外部能源，这样有利于保证电力供应。

其中，所述灯头装置包括：第一固定架、第二固定架、滑动架、手柄单元、万向节固定架、连接杆、灯筒、电池组、LED、反光杯以及透明罩；所述第一固定架与所述第二固定架相平行设置，并分别通过若干安装杆固定设置于所述灯杆远端；所述滑动架分别通过若干滑轮与所述第一固定架、所述第二固定架滑动连接；所述手柄单元包括手柄盖、手柄部以及手柄底座；所述手柄部通过所述手柄盖固定安装于所述滑动架上；所述连接杆一端固定连接所述万向节固定架，另一端固定连接所述灯筒，所述万向节固定架通过所述手柄底座固定安装于所述手柄部上；所述电池组、所述LED、所述反光杯以及所述透明罩分别固定于所述灯筒。

所述开关压片设置于所述灯杆近端，其在所述灯杆垂直于所述本体时，压下所述第一行程开关，由所述第一行程开关关闭所述电机；这样，在所述灯杆拉到一定位置时，无须人工控制，电机自动停转。

所述第二行程开关固定设置于所述本体，所述灯杆在平行于所述本体时，压下所述第二行程开关，由所述第二行程开关关闭所述电机；这样，在所述灯杆拉到一定位置时，无须人工控制，电机自动停转。

与上述各例相结合，优选的，所述载灯车还包括塞子、油管以及漏斗；所述本体还通过若干连接线分别活动连接所述塞子、所述油管和所述漏斗；例如，本体上设置塞子架、油管架和漏斗架，分别架设所述塞子、所述油管和所述漏斗，优选的，还设置若干固定装置，例如若干手拧式或者卡扣式的固定装置，在架设所述塞子、所述油管和所述漏斗后固定其位置，在所述本体移动时保持所述塞子、所述油管和所述漏斗的位置，在使用时，用户只要用手松开各个固定装置，即可在连接线的连接范围内，移动所述塞子、所述油管和所述漏斗的位置。优选的，所述油管与所述漏斗一体成型设置，所述本体还通过两连接线分别活动连接所述塞子、所述油管；也就是说，油管远端具有漏斗形结构，以便于输入油品。更好的是，所述塞子活动安装于所述本体的一安装位，并压触所述本体的一操纵杆，当所述塞子离开所述安装位时，所述操纵杆启动所述正向转动开关。这样，用户一旦拿起塞子，灯杆就自动竖起，有利于抢险工作的迅速开展。

所述塞子的径向上设置一加油孔与至少一通气孔，所述加油孔的边缘内翻边，用于卡设一环形弹簧；所述塞子还通过螺接固定一塞子盖，所述塞子盖上设置一加油通道与至少一通气通道，所述加油通道与所述加油孔相导通，各通气通道分别与各通气孔对应导通；这样，油管可以顺利通过所述加油通道与所述加油孔，加油时可以保持内外气压一致，有利于顺利快速地加油。优选的，所述塞子采用钢材冲压成型，所述塞子盖采用铝合金压铸成型。更好的是，所述塞子盖周边设置环形摩擦部，用于在受力时增加摩擦力。用户可以轻松用手拧塞子盖，从而顺时针或逆时针旋转所述塞子，使其扣紧或者松脱加油口。

所述塞子盖上还设置至少3固定柱，所述环形弹簧通过所述塞子的配合，将一挡片弹性固定于所述塞子盖的各固定柱；所述挡片具有一环形本部以及沿一直径方向突出所述环形本部的两凸部，两凸部轴对称且中心对称，所述挡片用于在所述塞子拧于外部的油箱口时，受所述环形弹簧的弹力固定所述塞子，并且由所述凸部限定所述塞子的拧止位置。

所述油管的油管近端活动穿过所述加油通道、所述加油孔设置；这样，在需要加油时，油管近端可以穿过所述加油通道、所述加油孔，在不需要加油时，油管近端可以移出所述加油通道、所述加油孔。所述油管的油管远端活动容置所述漏斗的出口；这样，在需要加油时，漏斗能够快速插入到油管远端。优选的，所述油管近端还设置两限位槽，所述限位槽上设置一弹簧挡圈，用于在限制所述油管径向移动。

上述各例及其组合可以实现快速给野外车辆加油，例如，野外抢险车等，还能够作为野外抢险照明车使用。

例如，一个实施例的加油装置结构拆解如图1所示，加油示意图如图2所示，加油装置结构部分主要包括弹簧挡圈101、塞子102、弹簧103、挡片104、塞子盖105、油管106、可更换漏斗107。塞子部分的剖面如图3所示，本例中塞子是由普通钢冲压而成，在塞子的径向上有通气孔，塞子最下边开口，即加油孔，口中穿入油管，口的边缘内翻边，用来卡住弹簧，塞子最上端4个通孔，可用螺钉与塞子盖相连接。塞子盖部分如图4所示，本例中塞子盖是铝合金压铸而成，盖的四周滚花，可增加与用户操作用手的摩擦，塞子盖内壁有4个螺纹孔，用来通过螺钉和塞子固定起来。塞子盖上开孔，即加油通道，用来穿入油管。大孔的四周开4个小孔，对应与塞子径向上的通气孔相通，用来排气，以平衡加油时油箱内部的压力，使油顺利加入油箱。如图4所示，塞子盖内的上表面上，设计4个柱子，用来压住挡片，使挡片可在弹簧压力下活动。挡片由塞子盖的支柱和弹簧固定，用来在拧于油箱口上后，固定牢固。这样，即可快速拧在油箱口上，旋动半圈，挡片即可与油箱口连接牢固，不会松动。操作简单，省事省力，在野外抢险作业中尤其重要；并且，拧在油箱上后，即可松开手，用户即可提起油桶加油，不用手扶漏斗和油管，此时，由于弹簧的作用，挡片会紧紧压住油箱口，安全可靠。

塞子装配油管后如图5所示，本例中油管是镀锌金属管。装配时油管穿过塞子盖，穿过挡片，穿过弹簧，穿过塞子，露出油管的头，即油管近端。油管的颈上有两个槽，各用一个弹簧挡圈固定住，优选的，用4个螺钉把塞子和塞子盖固定起来。油管的另一端，即油管远端，可套上一个普通漏斗。普通漏斗容易购买，如有损坏，可随时购买更换。例如，所用的漏斗是普通塑料漏斗或者白铁皮漏斗，可在市场上很容易买到，方便更换，方便维护，而且漏斗早已是成熟产品，价格便宜。这样，油管是通过弹簧挡圈固定于塞子以及塞子盖上，油管可水平360度旋转，加油时可在任意方向上旋转漏斗，方便操作。

上述各例及其组合的加油部分体积小，尤其适合油箱口旁边没有大空间，油桶无法伸进去加油的情况，更适合于不方便用手扶软管加油，适应大部分的油箱加油。

应用于上述各例及其组合，优选的，所述的载灯车中，所述本体还设置一锁扣装置，用于在所述灯杆平行于所述本体时，锁扣固定所述灯杆。例如，所述锁扣装置包括锁扣件、外壳、旋转轴以及扭簧；所述外壳固定安装于所述本体；所述锁扣件通过所述旋转轴与所述外壳旋转连接；所述锁扣件设置手扣部与锁钩部；所述扭簧弹性压住所述锁扣件，用于通过所述锁钩部锁扣固定所述灯杆，并且，所述手扣部受力时，所述扭簧被压缩，所述锁扣件绕所述旋转轴旋转，所述锁钩部松开所述灯杆使其活动。更好的是，所述锁扣装置还包括限位轴以及限位块；所述限位轴、所述限位块分别固定设置于所述外壳内部，用于限制所述锁扣件的转动位置。此锁扣装置结构简单，加工简单，并且此结构可以承受强烈振动，可以应用多种场合。

例如，一个锁扣装置实施例的锁钩扣紧状态示意图如图6所示，其锁钩脱开状态示意图如图7所示，本锁扣装置包括外壳201、手扣部202、旋转轴203、限位块204、锁钩部205、扭簧206、限位轴207。锁扣件由旋转轴固定在外壳中，可以在一定角度内自由旋转，即受力时在限位轴和限位块之间自由旋转。本例的应用示意图如图8所示，其后部如图9所示。正常状态是，扭簧压紧手扣，即手用力扣动手扣的反方向，此时锁钩被咬紧，无法活动。当手用力打开手扣时，压缩扭簧，锁扣被脱开，整个锁就可以打开了，从而灯杆能够移动。

下面再继续举例说明本发明各实施例及其组合所涉及的载灯车的照明部分，照明装置部分可以结合上述任一例进行设置或使用，一个具体照明装置部分的例子，可立倒照明灯应用如图10所示，其包括板弹簧301、支架302、第二行程开关303、控制电路304、门把手305、电机绞盘306、钢丝绳307、第一行程开关308、开关压板309、转轴310、灯杆311、灯头312等，灯头固定在灯杆上，灯杆通过转轴与车体连接，车体内部有绞盘装置，控制电路控制电机，电机带动绞盘拉动钢丝绳，钢丝绳拉动灯杆，灯杆旋转升起，实现为更远处照明的功能。

照明灯倒置到水平状态，如图11所示，灯杆压到第二行程开关，控制电路控制电机停止反转；具体地说，需要灯杆倒下时，开动电机反转，此时钢丝绳松开。灯杆由于车体上的板弹簧的弹力开始倒下。当灯杆一旦不竖直，倒下的力既是灯杆的重力。支架上有行程开关2，当灯杆倒下接触行程开关2时，行程开关动作，控制电路控制电机停止，灯杆自动停止。

照明灯立起到竖直状态，如图12所示，开关压片压到第一行程开关，控制电路控制电机停止正转。具体地说，灯杆的底端有开关压片，即灯杆近端设置有开关压板，车体上有行程开关1。开动电机正转，灯杆升起到位时(竖直)，开关压片会接触行程开关1并压紧，此时行程开关动作，控制电路打开，控制电机停止正转，灯杆自动停止。

这样，此照明装置部分不用目测升降杆是否立倒才手动停止，到位后会立即自动停止，安全性很好，方便操作，而且方便运输。

又一个例子是，灯头装置结构如图13所示，包括第一固定架401、第二固定架414、滑动架402、滑轮413、手柄盖403、手柄部404、手柄底座405、万向节固定架406、连接杆407、灯筒408、电池组409、LED410、反光杯411、透明罩412。其灯体部分移动应用如图14所示，灯具可以摆动到任意位置。通过固定架平行放置，固定于车体内部的顶盖或所述灯杆的灯杆远端上，固定架底面开槽，固定架的拼接方式如图13所示。滑动架的两端有轴，例如，一边2个，两边共4个，每一轴上各穿入滑轮，滑轮的另一侧用卡簧挡住，防止滑轮脱落；滑动架的底部开长孔。手柄单元的手柄部穿入到槽中，手柄盖通过螺钉穿过滑动架固定到手柄部上，使得手柄单元固定到滑动架上，如图15所示。手柄部下端固定手柄底座。优选的，手柄部是内空结构，这样可以减轻重量。手柄底座连接2个L形万向节固定架或者一个球形万向节固定架，万向节固定架上连接连接杆。连接杆两头是圆球结构，万向节固定架夹住连接杆后，连接杆在万向节固定架上可以任意方向转动。连接杆的另一端固定灯体。灯体包括灯筒、电池组、LED、反光杯以及透明罩等；灯体上端是同样的固定架，用来夹住连接杆的圆球。灯筒内部固定电池组，LED、反光杯和透明罩依次固定于灯筒内壁上的筋骨中。灯体和手柄连接好以后，灯体会在滑动架上运动。而滑动架因为两端的滑轮穿入到固定架的槽中，滑动架也可以在固定架上运动。这样，车体内照明范围广。车体空间大，以往的一个固定照明灯无法满足需求。此装置可以使灯体在滑动架上运动，照明范围大，可以照到任何一个角落。连接杆两头的圆球结构，形成一个万向节，可以使灯体、连接杆任意方向运动，而且因为固定架的作用，手摆动到合适位置后可以松开。并且本装置操作简单。当移动灯体到需要照明的区域，或者摆动连接杆、灯体角度到合适角度，可以松开手，此时灯体和连接杆保持移动前的状态，用户可以去进行检修或者其他工作，方便了用户操作。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；并且，上面列出的各个技术特征，其相互组合所能够形成各个实施方案，应被视为属于本发明说明书记载的范围。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种载灯车，其特征在于，包括车体的本体、控制电路、电机、绞盘、钢丝绳、灯杆、灯头装置、开关压片、第一行程开关、板弹簧以及第二行程开关；

所述电机固定设置于所述本体并连接到所述绞盘；

所述控制电路与所述电机连接，其设置正向转动开关、反向转动开关以及停止开关，用于在正向转动时驱动所述电机带动所述绞盘进行正转，在反向转动时驱动所述电机带动所述绞盘进行反转；

所述灯杆的灯杆近端与所述本体旋转连接，并通过所述板弹簧弹性固定于所述本体，所述灯杆的灯杆远端通过所述钢丝绳固定连接到所述绞盘，用于在所述绞盘正转时竖起所述灯杆，在所述绞盘反转时放下所述灯杆；

所述开关压片设置于所述灯杆近端，其在所述灯杆垂直于所述本体时，压下所述第一行程开关，由所述第一行程开关关闭所述电机；

所述第二行程开关固定设置于所述本体，所述灯杆在平行于所述本体时，压下所述第二行程开关，由所述第二行程开关关闭所述电机；

所述灯头装置包括：第一固定架、第二固定架、滑动架、手柄单元、万向节固定架、连接杆、灯筒、电池组、LED、反光杯以及透明罩；

所述第一固定架与所述第二固定架相平行设置，并分别通过若干安装杆固定设置于所述灯杆远端；

所述滑动架分别通过若干滑轮与所述第一固定架、所述第二固定架滑动连接；

所述手柄单元包括手柄盖、手柄部以及手柄底座；所述手柄部通过所述手柄盖固定安装于所述滑动架上；

所述连接杆一端固定连接所述万向节固定架，另一端固定连接所述灯筒，所述万向节固定架通过所述手柄底座固定安装于所述手柄部上；

所述电池组、所述LED、所述反光杯以及所述透明罩分别固定于所述灯筒；

所述本体还设置一锁扣装置，用于在所述灯杆平行于所述本体时，锁扣固定所述灯杆；所述锁扣装置包括锁扣件、外壳、旋转轴以及扭簧；

所述外壳固定安装于所述本体；

所述锁扣件通过所述旋转轴与所述外壳旋转连接；

所述锁扣件设置手扣部与锁钩部；

所述扭簧弹性压住所述锁扣件，用于通过所述锁钩部锁扣固定所述灯杆，并且，所述手扣部受力时，所述扭簧被压缩，所述锁扣件绕所述旋转轴旋转，所述锁钩部松开所述灯杆使其活动。

2.根据权利要求1所述的载灯车，其特征在于，其还包括塞子、油管以及漏斗；

所述本体通过若干连接线分别活动连接所述塞子、所述油管和所述漏斗；

所述塞子的径向上设置一加油孔与至少一通气孔，所述加油孔的边缘内翻边，用于卡设一环形弹簧；

所述塞子还通过螺接固定一塞子盖，所述塞子盖上设置一加油通道与至少一通气通道，所述加油通道与所述加油孔相导通，各通气通道分别与各通气孔对应导通；

所述塞子盖上还设置至少3固定柱，所述环形弹簧通过所述塞子的配合，将一挡片弹性固定于所述塞子盖的各固定柱；

所述挡片具有一环形本部以及沿一直径方向突出所述环形本部的两凸部，两凸部轴对称且中心对称，所述挡片用于在所述塞子拧于外部的油箱口时，受所述环形弹簧的弹力固定所述塞子，并且由所述凸部限定所述塞子的拧止位置；

所述油管的油管近端活动穿过所述加油通道、所述加油孔设置，所述油管的油管远端活动容置所述漏斗的出口。

3.根据权利要求2所述的载灯车，其特征在于，所述油管近端还设置两限位槽，所述限位槽上设置一弹簧挡圈，用于在限制所述油管径向移动。

4.根据权利要求3所述的载灯车，其特征在于，所述塞子采用钢材冲压成型，所述塞子盖采用铝合金压铸成型。

5.根据权利要求4所述的载灯车，其特征在于，所述塞子盖周边设置环形摩擦部，用于在受力时增加摩擦力。

6.根据权利要求1所述的载灯车，其特征在于，所述锁扣装置还包括限位轴以及限位块；

所述限位轴、所述限位块分别固定设置于所述外壳内部，用于限制所述锁扣件的转动位置。

7.根据权利要求5所述的载灯车，其特征在于，所述塞子活动安装于所述本体的一安装位，并压触所述本体的一操纵杆，当所述塞子离开所述安装位时，所述操纵杆启动所述正向转动开关。

8.根据权利要求7所述的载灯车，其特征在于，所述灯头装置还通过所述灯杆的内部线路连接到所述本体的内部蓄电池。