CN102752581A

CN102752581A - 车载实时监控多功能服务平台

Info

Publication number: CN102752581A
Application number: CN2012102069214A
Authority: CN
Inventors: 甘俊英; 张根宁; 肖辉; 曾军英; 应自炉
Original assignee: Wuyi University
Current assignee: Wuyi University
Priority date: 2012-06-20
Filing date: 2012-06-20
Publication date: 2012-10-24
Anticipated expiration: 2032-06-20
Also published as: CN102752581B

Abstract

本发明公开了车载实时监控多功能服务平台，包括网络收发模块、解码模块、视频播放模块、音频播放模块、云台控制模块、后视倒车模块、行车记录模块和联动报警模块，本发明的产品作为车载控制终端的一个服务平台，整合了车载多媒体、网络视频监控、后视倒车仪、行车记录仪等常规车载辅助设备的功能，有效的改善了当前市面上车载辅助设备种类过多，功能过于单一化的现象，并且可以通过3G网络随时随地的访问预先设置的监控设备，让人们在外出的同时还可以了解到监控范围之内的情况。

Description

车载实时监控多功能服务平台

技术领域

本发明涉及一种车载实时监控多功能服务平台。

背景技术

我国的安防行业是随着社会主义市场经济的发展而逐步成长起来的，改革开放以来，在国民经济迅速发展，人民生活水平日益提高的推动下，人们对安全的需求日益增长，对安防的认识也越来越深。特别是，“国家应急体系”、“平安城市”、“平安建设”、“科技强警”等重大工程项目在全国的展开，以及“奥运会”、“世博会”等重要国际活动在中国举办，促进了安防行业迅速发展，安防行业呈现出了一个蓬勃发展的良好势头。最近几年统计数据显示：我国的安防行业平均以15%-30%的年增长率迅速成长。

随着安防行业的蓬勃发展，技术安防也日益深入人心，走入到人们的生活当中，随着汽车行业的发展，交通的便利人们外出的几率增加，而传统的监控服务平台又都是固定在某一特定地点，因此能否在外出的时候还可以实时的观察监测内容成了一大问题。随着近年来，车载多媒体功能日渐健全，安卓系统已经成功的应用于车载多媒体上，因此可以借助这样一个开源且稳定的平台，开发一款移动的服务器平台，借助近年来的3G网络，实现在3G网络覆盖下所有地点均可控制目标设备，浏览目标设备信息。另外，目前市场上关于车载的产品太过繁杂，且功能太过单一，主要有行车记录仪，后视倒车仪等，而该平台在完成上述功能的同时，还可以同步的整合这些功能，可以极大地满足人们的需求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可以在3G网络覆盖的所有地点访问和控制目标监控设备的服务平台，同时整合了多媒体影音播放功能，后视倒车仪功能，行车记录仪功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

车载实时监控多功能服务平台，包括以下功能模块：

网络收发模块，所述网络收发模块具有多个网络通信通道，支持3G上网模式，通过网络收发模块可登录远程监控设备端，用于接收挂靠在广域网上的监控设备通过网络发送的监控文件，还可以用于发送控制指令控制监控设备的云台动作；

与网络收发模块连接的解码模块，所述解码模块用于视频解码；

与解码模块连接的用于播放视频文件的视频播放模块，所述视频播放模块包括至少一个LED显示屏；视频播放模块可以用于播放汽车服务平台上保存的视频文件，还可以用于播放网络收发模块接收的远程监控设备上的监控文件，让人们在外出的同时还可以了解到监控范围之内的情况。

与解码模块连接的用于播放音频文件的音频播放模块，音频播放模块的作用于视频播放模块基本相同，用于播放本地保存的或通过网络接收的音频文件。

与网络收发模块连接的用于控制连接在广域网上的监控设备动作的云台控制模块，通过云台控制模块可以对广域网上的监控设备发送控制指令，所述控制指令包括上移动、下移动、左移动、右移动和云台转速等5种；

还包括用于辅助倒车的后视倒车模块、用于监控行车状况的行车记录模块和用于进行报警的联动报警模块，所述后视倒车模块和行车记录模块与视频播放模块相连，所述后视倒车模块、行车记录模块、联动报警模块分别与网络收发模块相连。

本发明的有益效果是：本发明的产品作为车载控制终端的一个服务平台，整合了车载多媒体、网络视频监控、后视倒车仪、行车记录仪等常规车载辅助设备的功能，有效的改善了当前市面上车载辅助设备种类过多，功能过于单一化的现象，并且可以通过3G网络随时随地的访问预先设置的监控设备，让人们在外出的同时还可以了解到监控范围之内的情况。

进一步，所述后视倒车模块包括用于拍摄汽车后方的情况的后视摄像头和设置在汽车后方用于检测汽车与障碍物距离的距离探测器，所述后视摄像头和距离探测器连接视频播放模块将拍摄到的后视摄像画面和计算的距离在LED显示屏上实时显示，后视倒车模块能辅助人们更好的完成倒车操作。

进一步，所述行车记录模块包括设置在汽车上的监测摄像头和用于存储记录文件的存储设备，所述监测摄像头和存储设备分别连接视频播放模块用于实时播放监测情况或者查看保存在存储设备的记录文件，行车记录模块实时记录汽车的行车状况，并将记录文件实时播放和保存下来，便于用户了解汽车的行车情况。

进一步，所述联动报警模块包括设置在车身周围的红外探测器和用于报警的蜂鸣器，所述红外探测器与蜂鸣器相连接，所述红外探测器实时监控车身周围区域，在检测到目标靠近汽车时，驱动蜂鸣器报警。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的模块结构图；

图2是视频播放模块的功能结构图；

图3是音频播放模块的功能结构图；

图4是视频播放模块实现流程框架图；

图5是音频播放模块实现流程框架图；

图6是远程视频监控流程框架图；

图7是视频监控中对数据接收线程中的视频流数据接收流程框架图；

图8是解码模块的视频解码子线程流程图；

图9是云台控制监听子线程框架图；

图10是本地视频监控中后视倒车模块结构流程图；

图11是行车记录进程流程图；

图12是联动报警后台服务进程流程图；

图13是Socket通信中数据的发送确认线程类的运行流程图；

图14是Socket通信中数据接收线程的运行流程图；

图中标号说明：1、网络收发模块，2、解码模块，3、视频播放模块，31、LED显示屏，4、音频播放模块，5、云台控制模块，6、后视倒车模块，61、后视摄像头，62、距离探测器，7、行车记录模块，71、监测摄像头，72、存储设备，8、联动报警模块，81、红外探测器，82、蜂鸣器。

具体实施方式

参照图1，本发明的车载实时监控服务平台包括网络收发模块1、解码模块2、视频播放模块3、音频播放模块4、云台控制模块5、后视倒车模块6、行车记录模块7和联动报警模块8，整合了车载多媒体、行车记录仪、后视倒车、3G网络视频监控服务平台等众多功能。其中的车载多媒体包括视频播放模块3和音频播放模块4，继承了传统的车载多媒体方式，能用于播放常规的视频多媒体文件，如avi，rmvb,mp4等格式的文件，还能用于播放常规的音频，如mp3,wmv等格式的文件；另外，视频播放模块3包括至少一个LED显示屏31，音频播放模块4包括四声道的车载音响的输出。3G网络视频监控服务平台功能，包括网络收发模块1和云台控制模块5，将车载的监控服务平台通过3G网络访问广域网上挂载的设备监控点，操作范围扩展到全部3G网络的覆盖范围，可以通过访问设备进行操作，如云台转动角度，亮度，色度等ISP参数的修改。此外，本发明的服务平台还整合了行车记录仪，后视倒车等常规车载辅助设备，与独立的行车记录仪和后视倒车的区别在于，这两个功能在方案上是采用局域网的实时视频流传输，以及局域网视频流的录像等相关技术实现的。

本发明运行在安卓系统上，可以建立一个小型监控服务平台，本发明的服务平台的功能主要有三个：一是多媒体音视频的播放；二是该平台通过3G网来访问广域网，从而实现远程控制监测设备进行监测，并将监测情况实时接收播放；三是本地局域网的检测设备访问和控制。

一、多媒体音视频的播放方案如下：

参照图2至图5，为本发明视频播放模块3和音频播放模块4的功能结构图和实现流程图。本发明采用的android平台系统提供了常见的音视频的编解码机制和OpenCORE多媒体框架，而且该框架平台还支持硬软件编解码的插件，故而android平台提供了丰富的多媒体系统。在音视频播放时，使用MediaPlayer类来加载和控制播放音视频文件（音频用MediaPlayer类即可，视频还需借助于SurfaceView来显示MediaPlayer播放的视频输出）即可。

二、无线广域网的监测设备访问和控制方案如下：

参照图6至图9，无线广域网的监测设备访问和控制需要通过网络收发模块1、解码模块2、视频播放模块3、音频播放模块4和云台控制模块5五个模块来实现，该车载监控服务平台主要是实现远程视频监控，可以多通道收取从广域网上回传的视频流，并进行解码后分别显示在其分屏幕上，不过基于3G的下载速度（目前移动的TD-SCDMA：120-130KB/S；联通的WCDMA ：150-160KB/S；电信的CDMA2000：220-230KB/S）以及其他网络影响（如运营商网络质量、网络覆盖程度以及网络优化等等）暂定为2通道，待网络稳定后再继续扩展；同时还可以通过云台控制模块可以对云台进行控制，进而改变视频画面显示的角度，尽可能地实现大范围监控。该处的网络收发模块1通过搭载android自带的3G模块进行登陆监控服务平台，如图6；之后通过3G网络进行传输接收视频流，如图7；将其在解码模块2的视频缓冲区中通过H.264硬解码进行解码显示，如图8，在此，我们将使用多线程对视频流数据的接收和视频解码进行并行处理，主线程用于显示和响应用户的操作并负责屏幕的刷新工作，即视频监控的实时更新；解码后，通过视频播放模块3和音频播放模块4进行播放。同时，根据相应设备商提供的设备和相应的通信协议监听云台控制线程并将控制命令进行协议打包处理，通过3G网络传输到云台控制服务平台进行后续的命令传递解析以及云台的操作，如图9。

三、本地局域网的检测设备访问和控制方案如下：

参照图10至图12，本功能模块包括后视倒车模块6、行车记录模块7和联动报警模块8，并与视频播放模块3连接，支持本地局域网实时视频服务，具备三个功能模块，进入主界面后可以选择开启相应的模块。该平台和设备的通信通过wi-fi网络，该部分可以通过wi-fi模块的移植来实现。其中对于报警联动模块，是通过设置是否开启，一旦设置为开启后，主线程会通过监听这个设置显式启动报警联动服务，即startService；如此，该功能模块将以Service的形式在后台运行线程，实现实时监听报警情况，如图12。对于后视倒车模块6，如图10，使能开启时，会自动开启摄像装置，实时发送数据到平台，平台会自动切换到LED显示屏31，将其后视摄像画面实时显示出来；与此同时，自动开启的距离探测器62会实时地检测范围内出现的障碍物并计算距离，发送到LED显示屏31显示。对于行车记录模块，使能开启时，不断地接收视频数据通过android系统的文件存储方式将其存储写进挂在服务平台上的硬盘上的某文件下，并可以选择是否实时进行界面显示或查看，如图11。

参照图13、图14，该车载实时监控多功能服务平台在各功能模块的实现与设备端的通信交互过程中均采取的是基于TCP协议下的Socket通信机制，各个需要发送数据请求的功能模块创建发送确认线程类开启其相应的数据发送及回复确认线程，如图13，这样通信中每个Socket相当于单独启动一条线程，每条线程负责与一个相应的设备服务端进行通信交互。与此同时，对于视频监控中视频流等多且大数据量的数据接收采取单独开启一个专门负责接收视频流数据的通信处理线程，如图14。

以上所述仅为本发明的优先实施方式，本发明并不限定于上述所述的实施例，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.车载实时监控多功能服务平台，其特征在于包括：

网络收发模块（1），所述网络收发模块（1）具有多个网络通信通道；

与网络收发模块（1）连接的解码模块（2），所述解码模块（2）用于视频解码；

与解码模块（2）连接的用于播放视频文件的视频播放模块（3），所述视频播放模块（3）包括至少一个LED显示屏（31）；

与解码模块（2）连接的用于播放音频文件的音频播放模块（4）；

与网络收发模块（1）连接的用于控制连接在广域网上的监控设备动作的云台控制模块（5）；

还包括用于辅助倒车的后视倒车模块（6）、用于监控行车状况的行车记录模块（7）和用于进行报警的联动报警模块（8），所述后视倒车模块（6）和行车记录模块（7）与视频播放模块（3）相连，所述后视倒车模块（6）、行车记录模块（7）、联动报警模块（8）分别与网络收发模块（1）相连。

2.根据权利要求1所述的车载实时监控多功能服务平台，其特征在于：所述后视倒车模块（6）包括用于拍摄汽车后方的情况的后视摄像头（61）和设置在汽车后方用于检测汽车与障碍物距离的距离探测器（62），所述后视摄像头（61）和距离探测器（62）连接视频播放模块（3）将拍摄到的后视摄像画面和计算的距离在LED显示屏（31）上实时显示。

3.根据权利要求1所述的车载实时监控多功能服务平台，其特征在于：所述行车记录模块（7）包括设置在汽车上的监测摄像头（71）和用于存储记录文件的存储设备（72），所述监测摄像头（71）和存储设备（72）分别连接视频播放模块（3）用于实时播放监测情况或者查看保存在存储设备（72）的记录文件。

4.根据权利要求1所述的车载实时监控多功能服务平台，其特征在于：所述联动报警模块（8）包括设置在车身周围的红外探测器（81）和用于报警的蜂鸣器（82），所述红外探测器（81）与蜂鸣器（82）相连接，所述红外探测器（81）实时监控车身周围区域，在检测到目标靠近汽车时，驱动蜂鸣器（82）报警。