CN102749903A - 一种基于物联网技术的水运安全管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于物联网技术的水运安全管理系统，该基于物联网技术的水运安全管理系统包括控制处理器、外部数据信息采集模块和数据信息传输模块，所述控制处理器连接有用于采集数据的外部数据信息采集模块，控制处理器还连接有用于传输信息的数据信息传输模块。通过上述方式，本发明能够将物联网技术应用于船舶的安全行驶管理，通过安装在船舶中多种传感器采集各种信息，通过RFID识别技术完成人员货物进出船舶的自动记录及监控，通过无线接发收模块完成船舶与监管机构之间、各船舶之间的信息交换，通过图像显示和语音提醒帮助监督人员安全航行；其对船舶各种实时信息采集足，管理智能化程度高，监管力度强，操作简单。

Description

一种基于物联网技术的水运安全管理系统

技术领域

本发明涉及安全管理系统领域，特别是涉及一种基于物联网技术的水运安全管理系统。 

背景技术

与陆运、空运相比，水路运输运量大、成本低、能耗小、污染少,对我国国民经济发展具有重要的支撑作用。船舶运行状态监控的缺乏、各船舶之间的信息的孤立、交通预警的薄弱、人为的违规操作等等都对水路运输安全造成了很大的影响。 

船舶RFID身份自动识别标系统已被安装到了船舶上，该系统作为船舶的电子身份证，含有船舶基本唯一信息，可通过人员手持的移动式读卡器，读取船舶电子标签信息，系统将自动判断船舶进出港及持证、安全设施配备、签证情况、船员配备等情况。天气恶劣时，监管机构要求船舶回港避风，执法人员可通过对系统平台信息的监控，有针对性地对渔船进行管理。 

船舶RFID身份自动识别标系统需人工地通过移动式读卡器进行信息读取，并且地点固定，只能在船舶港口停泊时使用，无法监控船舶在外工作时的状态，无法做到实时监控；该信息读取是单方面的，不能将监管机构收集到的信息返回给船舶；另外，识别系统包含的信息是人工在事先存储的，不能将现实中船舶随时变化的载重、行驶速度等信息传递给监管机构。 

船舶安全导航仪安装有GPS数据接收系统，能实时进行船舶位置定位，并且通过VHF天线可以与岸边基站进行信息交换，能够实时掌握周边的船只信息，提高航行的安全性；该系统缺少对船舶身份信息的识别以及对船舶的当前状态（如载重、载人、倾斜等）的检测，这些信息对船舶的智能管理和安全航行有重要影响。 

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种基于物联网技术的水运安全管理系统，能够对船舶各种实时信息采集，管理智能化程度高，监管力度强，操作简单。 

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种基于物联网技术的水运安全管理系统，该基于物联网技术的水运安全管理系统包括控制处理器、外部数据信息采集模块和数据信息传输模块，所述控制处理器连接有用于采集数据的外部数据信息采集模块，控制处理器还连接有用于传输信息的数据信息传输模块； 

优选的是，所述外部数据信息采集模块包括GPS全球定位模块，载重检测模块、倾斜检测模块、RFID识别模块、身份识别ID设定存储模块均通过数据先连接到控制处理器；

优选的是，所述数据信息传输模块包括语言报警模块、显示屏显示模块和无线接发收模块均通过数据线连接到控制处理器。

本发明的有益效果是：本发明一种基于物联网技术的水运安全管理系统，能够通过安装在船舶的各种传感器、GPS全球定位模块以及RFID识别模块获得船舶的各种信息，包括当前位置、行驶速度、行驶方向、载重载人量、船舶倾斜角、人员货物进出记录等，并连同存储的船舶身份识别ID一同发给监管机构，便于机构统一智能管理。同时，船舶还接收来自监管机构发送的周围船舶行驶信息和天气信息，并通过显示屏动态显示，便于安全行驶管理。当存在违规操作或潜在危险时，声音报警模块可通过语音进行报警；其对船舶各种实时信息采集足，管理智能化程度高，监管力度强，操作简单。 

附图说明

图1是本发明一种基于物联网技术的水运安全管理系统的一较佳实施例的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述，以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 

请参阅图1，本发明实施例包括： 

一种基于物联网技术的水运安全管理系统，该基于物联网技术的水运安全管理系统包括控制处理器1、外部数据信息采集模块2和数据信息传输模块3，所述控制处理器1连接有用于采集数据的外部数据信息采集模块2，控制处理器1还连接有用于传输信息的数据信息传输模块3。

所述外部数据信息采集模块2包括GPS全球定位模块21，载重检测模块22、倾斜检测模块23、RFID识别模块24、身份识别ID设定存储模块25均通过数据先连接到控制处理器1；所述数据信息传输模块3包括语言报警模块31、显示屏显示模块33和无线接发收模块32均通过数据线连接到控制处理器1。 

本发明一种基于物联网技术的水运安全管理系统的工作方法是：GPS全球定位模块主要对船舶的位置、行驶速度、行驶方向信息进行采集； 

载重检测模块通过传感器检测船舶水位线，并根据船舶的具体信息计算出载重量，将该信息显示在显示屏，并通过无线接发收模块发给监管机构进行备案，当船舶超重时，通过语音报警模块进行超重报警；

倾斜检测模块在船舶长时间倾斜时，通过角度传感器对船舶倾斜角度进行测量，当角度超过一定限定值时，通过语音报警模块进行安全报警，并将求助信号发送给监管机构寻求帮助；

RFID识别模块主要针对进出船只的人员或集装箱货物进行身份识别。对于进出船只的人员或集装箱货物都需对应发放射频识别卡，未携带识别卡的人员或货物不允许进入船只，对每次的进出都进行自动记录，计算出船舶中的载人数和载物件数，并且将这些记录信息进行汇总，再发送给监管机构，有助于对船舶进行智能安全管理；

身份识别ID设定存储模块主要是针对船只本身的识别，它的设定由监管机构的工作人员进行设定，并同时存储简单的船舶信息，不准私自更改。同时，工作人员还必须将设定的ID在监管机构的数据库中进行船舶具体详细信息存储。该ID信息也实时通过无线接发收模块发送给监管机构，便于船舶的管理；

语言报警模块在船舶通过自身检测或接收监管机构发送过来的信息中存在违规操作或对航行有安全隐患时进行模拟人声的语音报警。这些信息包括船舶行驶超速、周边船只过近、载重超过限定、船舶倾斜超过额定角度、非法识别ID进入等信息；

显示屏显示模块主要用于图像动态显示本船舶的行驶位置、周边在监管机构中监管下船舶的位置，并文字显示船舶的行驶速度、载重量、载人量，天气情况等；

无线接发收模块主要完成船舶和监控机构（基站）之间的信息交换。船舶通过无线发射装置将自身的身份ID、当前位置、行驶速度、行驶方向、载重载人量、人员货物进出状态等发送给监管机构；通过无线接收装置从监管机构获取天气状况、周边一定距离范围内船舶状态等信息；

控制处理器主要对上述各个模块进行控制，完成各自的功能，并对各种采集到和接收到的数据进行处理；

本发明一种基于物联网技术的水运安全管理系统，能够将物联网技术应用于船舶的安全行驶管理，通过安装在船舶中多种传感器采集各种信息，通过RFID识别技术完成人员货物进出船舶的自动记录及监控，通过无线接发收模块完成船舶与监管机构之间、各船舶之间的信息交换，通过图像显示和语音提醒帮助监督人员安全航行；其对船舶各种实时信息采集足，管理智能化程度高，监管力度强，操作简单。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。 

Claims (3)

1.一种基于物联网技术的水运安全管理系统，其特征在于：该基于物联网技术的水运安全管理系统包括控制处理器、外部数据信息采集模块和数据信息传输模块，所述控制处理器连接有用于采集数据的外部数据信息采集模块，控制处理器还连接有用于传输信息的数据信息传输模块。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的水运安全管理系统，其特征在于：所述外部数据信息采集模块包括GPS全球定位模块，载重检测模块、倾斜检测模块、RFID识别模块、身份识别ID设定存储模块均通过数据先连接到控制处理器。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的水运安全管理系统，其特征在于：所述数据信息传输模块包括语言报警模块、显示屏显示模块和无线接发收模块均通过数据线连接到控制处理器.。

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