发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种打扣机,以实现降低打扣机的压扣成型难度。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种打扣机,包括对冲压扣进行压扣动作的打扣装置,所述打扣装置包括:
传动丝杠,其一端设置有传动螺纹,另一端为动力输入端;
传动套,其套装在所述传动丝杠上并与所述传动丝杠通过螺纹传动;
冲头,其设置在所述传动套上。
优选地,在上述打扣机中,所述传动套为一端开设有与所述传动丝杠进行螺纹配合的螺纹孔,另一端具有堵头结构的导向柱,所述导向柱具有堵头结构的端部设置有冲头安装凸台,所述冲头安装在所述冲头安装凸台上。优选地,在上述打扣机中,所述打扣装置还包括设置在所述传动套的外部,并对其沿轴向的滑移进行导向的导向套,所述导向套靠近所述传动丝杠的一端设置有对所述传动丝杠的转动进行支撑的丝杠支撑座,所述丝杠支撑座内设置有支撑轴承。
优选地,在上述打扣机中,所述导向套的内壁和所述传动套的外壁之间设置有对所述传动套的轴向滑移进行导向的导向机构。
优选地,在上述打扣机中,所述支撑轴承为两个角接触球轴承。
优选地,在上述打扣机中,所述丝杠支撑座上靠近所述传动丝杠动力输入端的一侧设置有对所述支撑轴承限位的丝杠挡板。
优选地,在上述打扣机中,所述动力装置和所述打扣装置之间设置有动力传动装置,所述动力传动装置包括设置在所述动力装置的输出端的第一传动轮、与所述传动丝杠相连的第二传动轮和对二者进行传动的传送带,所述第一传动轮的半径小于所述第二传动轮的半径,所述传动丝杠竖直布置,且所述第二传动轮和所述丝杠挡板之间设置有对所述第二传动轮进行支撑的卡簧。
优选地,在上述打扣机中,所述导向套上开设有条形槽,所述传动套上对应所述条形槽的位置上设置有磁感应棒,所述导向套位于所述条形槽的顶部设置有与所述磁感应棒配合以控制所述动力装置关闭的磁感应开关。
优选地,在上述打扣机中,所述冲头包括安装在所述冲头安装凸台上的冲头本体和设置在所述冲头本体的冲压端的卡扣装置,所述冲头本体的冲压端沿其径向设置有一圈环形安装耳;
所述卡扣装置卡设在所述环形安装耳上,包括与所述冲头本体的冲压端的端面共同围成柱形凹槽的第一卡扣和第二卡扣,所述第一卡扣和所述第二卡扣均具有半圆形的薄壁结构,所述第一卡扣和所述第二卡扣的外壁上设置有对二者进行箍紧的箍紧圈。
优选地,在上述打扣机中,所述动力装置为驱动电机。
本发明提供的打扣机,其打扣装置的传动方式为由通过螺纹传动的传动丝杠和设置在传动丝杠上,并沿传动丝杠的轴向进行滑移的传动套带动冲头进行打扣工作,通过采用螺纹传动的运行方式,使得冲头在压扣时,传动丝杠转动带动传动套进行传动,传动套带动其上设置的冲头同步动作,冲头在传动时进行压扣动作,在压扣时,反转传动丝杠,由于螺纹传动自身具有的减速增力的功能,对压扣进行压紧动作;同时,传动丝杠在冲压后换向将冲头抬起前,冲头的压扣动作会停留一段时间,从而保证了压扣具有足够的冷成型的时间,降低了打扣机的压扣成型难度。
具体实施方式
本发明公开了一种打扣机,降低了打扣机的压扣成型难度。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图3和图4所示,图3为本发明提供的打扣机的结构示意图;图4为图3中打扣装置的结构示意图。
本发明提供的打扣机,包括对冲压扣17进行压扣动作的打扣装置,打扣装置包括传动丝杠4、沿传动丝杠4的轴向进行滑移的传动套5和设置在传动套上的冲头。传动丝杠4的一端设置有传动螺纹,另一端与动力输入端,传动丝杠4具有传动螺纹的一端与传送套5配合,以实现螺纹传动,其另一端输入提供传动丝杠4的工作动力。
传动套5套装在传动丝杠4上,并与传动丝杠4通过螺纹传动,传动丝杠4上设置外螺纹,传动套5设置内螺纹,二者构成丝杠螺母副的结构,由传动丝杠4的转动推动传动套5沿传动丝杠4的轴向进行传动。传动套5上设置有冲头,冲头与传动套5同步运动,即随着传动套5在传动丝杠4上的滑动,冲头与传动套5共同动作,则当传动套5在沿传动丝杠4滑移时,传动套5同时带动冲头沿传动丝杠4的轴向进行滑移,使冲头在滑移过程中进行压扣动作,即实现了压扣功能。
本发明通过采用螺纹传动的运行方式,使得冲头在压扣时,传动丝杠4转动带动传动套5进行传动,传动套5带动其上设置的冲头同步动作,冲头在传动时进行压扣动作,在冲头到达压扣位置时,控制传动丝杠4反转,此时通过螺纹传动自身具有的减速增力的功能,对压扣进行压紧动作;同时,传动丝杠4在冲压后换向将冲头抬起前,冲头的压扣动作会停留一段时间,从而保证了压扣具有足够的冷成型的时间,降低了打扣机的压扣成型难度。
在本发明一具体实施例中,传动套5与传动丝杠4通过螺纹传动带动冲头进行压扣和分离动作,传动套5可以设置为套装在传动丝杠4上的丝杠螺母,冲头可以设置在与丝杠螺母共同运动的滑移部件上,为了保证传动丝杠4在转动过程中,避免传动套5随其一起转动,可以设置对传动套5进行滑移限位的导轨,传动套5与传动丝杠4的相对滑移可通过多种结构实现。
在本实施例中,由于打扣机进行的压扣的冲压扣17结构较小较小,因此传动丝杠4需要的导程较小,为了进一步简化传动丝杠4和传动套5的结构,传动套5设置为一端开设有与传动丝杠4进行螺纹配合的螺纹孔51,另一端具有堵头结构52的导向柱,将传动套5设置为导向柱结构,则传动丝杠4与导向柱进行螺纹传动时,导向柱与传动丝杠4进行同轴的螺纹传动,同时在导向柱具有堵头结构52的端部设置冲头安装凸台53,通过将冲头安装到冲头安装凸台53上,冲头随导向柱的传动进行压扣动作,从而使得打扣机只需在其长度方向上具有足够的导向距离即可进行打扣功能,简化了打扣机的结构。
在本发明一具体实施例中,打扣机的传动功能通过螺纹传动实现冲头的伸缩动作,从而完成压扣的功能。传动丝杠4与动力装置1相连,因此其在转动时只是进行旋转动作,套装在其上的传动套5随传动丝杠的转动进行滑移,因此要求传动套5在传动丝杠4的传动过程中只是进行沿传动丝杠4轴向的滑移。同时,传动丝杠4的一端为动力输入端,为保证传动丝杠4在传动过程中的平稳性,同时也需要保证传动套5在滑移过程中,沿传动丝杠4的轴向滑移,而避免在径向的跳动,以保证打扣机结构的稳定。
在本实施例中,传动套5的外部设置有对其滑移进行导向的导向套3,通过设置导向套3,使得传动套5在沿传动丝杠4进行滑移过程中,沿导向套3预定的导向轨道内进行滑移,避免了其在径向的跳动而增加其结构的稳定性。同时,设置导向套后,传动丝杠4的传动端同时由传动套5实现了固定和支撑作用,也提高了传动丝杠4在传动过程中的稳定性。且传动丝杠4只需要在与动力输入的连接处设置一个支点,减少了传动丝杠4的固定结构,降低了打扣机的整体结构复杂性。
当传动套5设置为导向柱结构时,传动套5在滑移过程中能够很好的起到对传动丝杠4的支撑,可以理解是,在传动丝杠4带动传动套5进行滑移时,传动丝杠4同时也会带动传动套5进行旋转,因此需要对传动套5在导向套3内进行径向的限位,使传动套5只能在导向套3的轴向进行滑移,从而避免其因发生随传送丝杠的旋转而不能进行正常的压扣动作。因此需要在导向套3的内壁和传动套5的外壁之间设置有对传动套5的轴向滑移进行导向的导向机构。
在本发明一优选地实施例中,导向柱的外壁上设置一导向槽50,该导向槽50设置在导向柱外壁的同一轴线方向上,导向套3上开设一销孔,该销孔的直径与导向槽50的宽度一致,打扣机在使用过程中,设置一销钉12插入导向套3的销孔中,且销钉需深入至导向槽50内,则在导向柱在导向套3内进行滑移时,通过销钉12的限位避免了导向柱的旋转,使得导向柱只能在导向套3内沿传动丝杆的轴向进行传动。
可以理解的时,销钉12与导向槽50的配合应避免干涉,即应使销钉12的在导向槽50中的位置处于导向槽50在沿其轴向滑移的两个极限位置之间,当导向柱进行压扣动作时和压扣完毕后,销钉12均不与导向槽50的长度方向的两端相接触。
当然,传动套5在避免随传动丝杠4转动可通过多种结构实现,如当在打扣机的机身上设置对传动套5的传动进行导向的导轨,对应的传动套5上可以设置导轨槽,通过导轨和导轨槽的配合实现传动套5的单向运动。
在本发明一具体实施例中,导向套3靠近传动丝杠4的一端设置有对传动丝杠4的转动进行支撑的丝杠支撑座,丝杠支撑座内设置有支撑轴承9。通过在传送丝杠4的动力输入端设置丝杠支撑座,并通过支撑轴承9进行支撑,进一步保证了传动丝杠转动的稳定性。
打扣机在压扣时,其冲头在压扣时由于自身的惯性会具有较大的冲击压力,该冲击力反向作用与螺纹配合的传动套5和传动丝杠4,从而使二者沿其轴向进行跳动,其在跳动时最终作用于传动丝杠4和动力装置的连接端,因此需要该连接端具有较强的抗冲击能力,可以理解的时,在通过支撑轴承9时,通过传动丝杠4和丝杠支撑座分别对支撑轴承9的支撑,能够提高传动丝杠4一定的抗冲击能力。具体地,支撑轴承9设置为两个角接触球轴承。支撑轴承9设置为两个,双列设计的轴承能够进一步提高传动丝杠4的抗冲击的能力,进一步提高了打扣机的抗冲击能力。
为了进一步提高传动丝杠4的抗冲击能力,丝杠支撑座上靠近传动丝杠动力输入端的一侧设置有对支撑轴承进行限位的丝杠挡板8。通过设置丝杠挡板8,由丝杠挡板8对支撑轴承9的内外圈共同进行支撑,从而使得传动丝杠4受到的冲击力由支撑轴承9分散到丝杠挡板8上,减少了支撑轴承9受到的直接冲击力,从而进一步提高了打扣机的工作稳定性。
在本实施例中,导向套3和丝杠支撑座设置为一体结构,即由导向套3同时实现对传动套5的导向功能和实现对传动丝杠4的动力输入端的支撑功能。
在本实施例一具体实施例中,还包括动力装置1,动力装置1具有正反转两个旋转方向,动力装置1和打扣装置之间设置有动力传动装置,动力传动装置包括设置在动力装置1的输出端的第一传动轮、与传送丝杠相连的第二传动轮6和对二者进行传动的传送带7。通过设置动力传动装置,使得动力装置1对打扣装置的驱动改为间接驱动,同时设置第一传动轮的半径小于第二传动轮6的半径,则在动力装置1转速一定的情况下,降低了传动丝杠4的转动速度,并使打扣装置的压扣动作具有较长的缓冲时间,可根据压扣的实际情况调节动力装置1正反转的时间,避免转速过快时,压扣部分的阻力过大而不易调节动力装置1的正反转,避免了动力装置1的损坏。
在本发明一优选的实施例中,传动丝杠4竖直布置,且第二传动轮6和丝杠挡板8之间设置有对第二传动轮进行支撑的卡簧2。传动丝杠4竖直布置时,与传送丝杠4螺纹连接的导向柱避免了在其重力方向上与导向套3相接触,因此能够使得其冲头位置在压扣时提供直接的冲击力,提高了压扣的质量。
同时,在冲头进行压扣动作时,冲头位置受到的反向的冲击力需要同时克服打扣装置自身的重力,从而减少了压扣时作用于传动丝杠4的支撑端的冲击力的大小,提高打扣装置自身的稳定性。
第二传动轮6和丝杠挡板8之间设置有卡簧2,其提供了对第二传动轮6的支撑,避免了第二传动轮6与丝杠挡板8的直接接触,进而保证了第二传动轮6提供给传动丝杠4正常转动的传动力,避免了丝杠挡板8与第二传动轮6之间产生摩擦阻力。
在打扣机在竖直方向进行压扣工作时,传送丝杠4螺纹传动导向柱,当导向柱下降时进行压扣动作,冲头与冲头座17接触,二者之间放置被加工的冲压扣18,当冲头和冲头座17接触时,冲头受到冲头座17的阻力,同时冲头和冲头座17共同完成了对冲压扣18的压扣动作,此时动力装置1的负载较大,然后控制动力装置1反转,导向柱在传动丝杠4的带动下上升,打扣装置即完成了一次的压扣动作。
为了进一步优化上述技术方案,导向柱上开设一螺纹定位孔,在导向套3上与该螺纹定位孔的运行方向上开设一条形槽31,在导向套3的外壁上设置对动力装置1进行控制的磁感应开关10,该感应开关位置为打扣机处于停止状态时,螺纹定位孔对应于导向套3上位置,螺纹安装孔内设置有一磁感应棒11,磁感应棒11与磁感应开关10配合。
当打扣机在工作时,磁感应棒11随导向柱下移,在压扣工作结束后随导向柱抬升,此时动力装置1的转向已发生变化,当导向柱上升至停止位置时,磁感应棒11上升至磁感应开关10位置,磁感应开关10感应到磁感应棒11的位置,开关动作,控制动力装置1停止动作,则一次压扣工作完成。通过由磁感应开关10控制动力装置1的关闭,使得每次压扣工作结束后打扣机能够自动完成停机动作,提高了打扣机工作的安全性。
当然,动力装置1的自动停止动作可以通过电接触开关来实现,如在传动套5和导向套3之间设定的位置设置电感应开关,当二者在相对滑移时,在滑移到预定位置时电感应开关被触发,从而进行对动力装置的自动关闭。
如图5和图6所示,图5为图4中A位置的局部放大图;图6为图5的爆炸视图。
在本发明一具体的实施例中,冲头包括安装在冲头安装凸台53上的冲头本体15和设置在冲头本体的冲压端的卡扣装置,冲头本体15的冲压端沿其径向设置有一圈环形安装耳。
冲头本体15为用于直接对冲压扣18进行压扣的功能部件,在压扣时,需要将冲压扣18与冲头本体15的冲压端位置对好后才能有效的实现对冲压扣18的冲压,为了减少冲压扣18的对准难度,在冲压端设置卡扣装置。
卡扣装置包括第一卡扣131和第二卡扣13,二者均具有半圆形的薄壁结构,卡扣装置卡设在冲头本体15的环形安装耳上,并与冲压本体的冲压端共同围成柱形凹槽结构,在通过第一卡扣131和第二卡扣13对冲压扣进行卡装时,需要将二者分开,在冲压扣放入后二者合并为一体,具体地,第一卡扣131和第二卡扣13的外壁上设置有对二者进行箍紧的箍紧圈14。对应地,在二者外壁行开设用于对箍紧圈进行限位的箍紧圈容置槽,从而避免在第一卡扣131和第二卡扣13分离过程中出现箍紧圈14与第一卡扣131和第二卡扣13分离的现象。
具体地,箍紧圈14为O型弹力圈。
在对冲压扣进行压扣时,将冲压扣18放置到卡扣装置的凹槽结构的内部,从而使得冲压扣18与冲头的冲压位置准备,保证了冲压质量,可以理解的是,卡扣装置的内径应小于冲压扣的外圈直径。
为了进一步优化上述技术方案,环形安装耳为设置在冲头本体的冲压端的一圈凸台结构,通过将冲头本体15和环形安装耳设置为一体结构,提高了冲头的结构稳定性。冲头本体15的外圈上设置有对卡扣装置进行限位的限位弹簧16,由于冲头在每次压扣时,其冲压端与冲压座17直接接触,因此卡扣装置沿冲头本体15的轴向发生滑移,为了使压扣工作后的卡扣装置回到初始的卡扣位置,冲头本体15上设置对卡扣装置顶进的限位弹簧16。
冲头本体15上设置有容置该限位弹簧16的环形凹槽,限位弹簧16的一端与卡扣装置相连,一端与冲头本体15上环形凹槽的弹簧支撑台相连。
打扣机由动力装置1驱动,从而完成了压扣工作,动力装置1可以设置为电机,也可以设置为驱动气缸、驱动马达等。
打扣机还包括机身100结构,用于对动力装置1和打扣装置的装置,保证打扣机的正常工作,机身100设置在机身安装座101上,机身安装座101上与冲头对应的位置设置有冲头座17。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。