发明内容
本发明的主要目的在于提供一种基于智能终端的城市照明设施控制方法、智能终端及系统,旨在实现路灯在GIS上的快速定位、降低路灯控制系统现场调试的复杂度和成本。
为了达到上述目的,本发明提出一种基于智能终端的城市照明设施控制方法,包括:
智能终端从主站获取终端配置数据;选择需要控制的集中控制器,配置该集中控制器下的光源数量和灯杆数量;
录入所述集中控制器下各灯具节点的控制终端的UID,配置终端照明属性、道路属性以及灯具类型信息,并获取对应的灯具节点的经纬度信息;
根据所述各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试;
当所有灯具节点测试成功后,将所述集中控制器下所有灯具节点数据信息同步到所述主站,由所述主站根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
优选地,所述根据各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试的步骤之后还包括:
当存在灯具节点不受控时,通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;
接收所述集中控制器转发的对应的控制终端根据所述主动召测指令上报的UID;
根据所述上报的UID获取对应的经纬度信息,并删除原录入的对应的控制终端的UID。
优选地,所述录入集中控制器下各灯具节点的控制终端的UID的方式包括:所述智能终端通过扫描灯具节点的UID条形码的方式录入或者采用手动录入方式。
优选地,所述录入集中控制器下各灯具节点的控制终端的UID的步骤之后还包括:
通过再次手动录入控制终端的UID的方式,对已录入的控制终端的UID进行校验。
优选地,所述将集中控制器下所有灯具节点数据信息同步到所述主站,由所述主站根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆的步骤之后还包括:
当需要对灯具节点进行故障检修时,从所述主站下载维修工单;
根据所述维修工单进行故障灯具节点的检修测试;
在完成故障修复并经测试确认后,将故障修复状态同步到所述主站。
本发明还提出一种控制城市照明设施的智能终端,包括:
配置模块,用于从主站获取终端配置数据;选择需要控制的集中控制器,配置该集中控制器下的光源数量和灯杆数量,并等待集中控制器的主动连接;
录入获取模块,用于录入所述集中控制器下各灯具节点的控制终端的UID,配置灯具的照明、道路、位置属性以及灯具类型信息,并获取对应的灯具节点的经纬度信息;
安装测试模块,用于根据所述各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试;
数据同步模块,用于当所有灯具节点测试成功后,将所述集中控制器下所有灯具节点数据信息同步到所述主站,由所述主站根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
优选地,所述安装测试模块还用于当存在灯具节点不受控时,通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;接收所述集中控制器转发的对应的控制终端根据所述主动召测指令上报的UID;根据所述上报的UID获取对应的经纬度信息,并删除原录入的对应的控制终端的UID。
优选地,所述录入获取模块还用于通过再次手动录入控制终端的UID的方式,对已录入的控制终端的UID进行校验。
优选地,该智能终端还包括:
维修测试模块,用于当需要对灯具节点进行故障检修时,从所述主站下载维修工单;根据所述维修工单进行故障灯具节点的检修测试;在完成故障修复并经测试确认后,将故障修复状态同步到所述主站。
本发明还提出一种控制城市照明设施的系统,包括主站、集中控制器、智能终端以及与所述集中控制器通过电力线连接的各灯具节点的控制终端;所述集中控制器通过路由器连接所述智能终端,所述智能终端与所述主站通过GPRS连接通讯;所述智能终端为如上所述的智能终端。
本发明提出的一种基于智能终端的城市照明设施控制方法、智能终端及系统,与现有技术相比,具有以下优点:
1、实现基于GIS的灯杆快速定位;
2、操作简单,方便现场施工工人的安装测试;测试完成后,直接将智能手机等智能终端的数据同步到主站;降低了路灯控制系统现场调试的复杂度;
3、便于现场维修测试,测试成功后,自动将故障的处理状态变为“已修复”;采用维修与测试确认相结合,提高维修成功率;
4、低成本,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件安装在智能手机上即可;智能手机比较普及,程序安装简单,手机携带方便,而且蓄航时间长。
具体实施方式
本发明中智能终端具体可以采用智能手机等智能移动终端,以下实施例以智能手机为例进行说明,但并不限于此种情形。
如图1所示,本发明第一实施例提出一种基于智能终端的城市照明设施控制方法,包括:
步骤S101,智能终端从主站获取配置数据;选择需要控制的集中控制器,配置该集中控制器下的灯杆数量和光源数量;
本实施例方法运行环境涉及监控中心(即本实施例所称主站),集中控制器以及智能终端,所述集中控制器通过电力线连接各控制节点(即本实施例所称灯具节点的控制终端),每个控制节点对应一路灯,如图2所示。集中控制器与控制终端之间通过交互数据包的方式,实现对各个灯具节点的控制。
其中,所述智能终端与所述主站通过GPRS(General Packet RadioService,通用无线分组业务)连接通讯;集中控制器通过路由器连接所述智能终端,具体连接方式如下:集中器通过网线连接到路由器,智能终端通过Wi-Fi接口和路由器相连。
本实施例通过智能终端实现对城市照明设施的维护控制。以智能手机为例,在智能手机上安装有维护操作软件工具,智能手机通过该操作软件工具与主站及集中控制器进行数据交互,实现对灯具节点的维护。
根据应用的时机,照明设施维护分为初装路灯数据录入和测试,以及维修测试两种。本实施例具体涉及初装路灯数据的录入和测试,以解决路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,可自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS(Geographic Information System,地理信息系统)上的快速定位,降低路灯控制系统现场调试的复杂度。
具体地,首先配置主站的URL(Uniform / Universal ResourceLocator,统一资源定位符)地址,智能手机根据主站的URL地址,在登录界面中,输入项目名、用户名、密码,点击登录按钮,登录主界面,建立与主站的通讯连接。
然后,智能手机从主站获取数据,从主站获取数据是为了配置灯杆的属性。其中,从主站获取的数据包括:集中控制器的UID列表、光源类型、道路列表信息、照明类型等数据。然后选择需要控制的集中控制器,等待集中控制器的主动连接。
当智能手机选择的集中控制器与智能手机建立连接后,智能手机则根据所述配置数据对所述集中控制器下的灯具节点属性进行配置,包括配置灯杆总数量和光源总数量,防止用户少输或多输灯杆和光源信息。
步骤S102,录入所述集中控制器下各灯具节点的控制终端的UID,配置终端照明属性、道路属性以及灯具类型信息,并获取对应的灯具节点的经纬度信息;
当灯具节点属性配置完成后,再进行数据录入,包括录入控制终端的UID(unique identifier,唯一标识符)、录入灯杆编号以及设置灯具属性等。
可以采用以下两种方式录入控制终端的UID:其中一种方式是通过智能手机扫描灯具的UID条形码;因为每个路灯上都有一个条形码标识的设备UID,该UID是通讯时,集中控制器访问控制终端所用的物理地址;另一种方式是可以直接手动录入。
为了防止控制终端的UID录入错误,无论采用上述哪种方式录入设备的UID,还需再次手动录入控制终端的UID,以作校验。
另外,在设置灯具属性时,具体需要选择光源类型、所在道路信息、照明类型、所在位置,设置完成后,保存节点信息。
之后,还需要获取经纬度信息,以便后续主站能够根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
其中,经纬度信息的获取途径有两种:从网络获取或从GPS获取,系统默认是从GPS获取。
步骤S103,根据所述各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试;
当一个集中控制器下的所有控制终端的UID录入完毕后,就可以进行安装测试。这里的测试操作包括对集中控制器下所有的灯具节点进行全开全关测试,也可以对单个灯具节点进行开关或调光测试。
步骤S104,当所有灯具节点测试成功后,将所述集中控制器下所有灯具节点数据信息同步到所述主站,由所述主站根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
当所有灯具测试成功后,将该集中控制器的所有数据信息同步到主站。主站侧会根据灯杆的经纬度信息,在地图上布置灯杆。至此,一个集中控制器下的路灯设备完成录入和测试。
本实施例通过上述方案,解决了路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,可自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS上的快速定位;降低路灯控制系统现场调试的复杂度;而且成本低,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件工具安装在智能手机上即可。
如图3所示,本发明第二实施例提出一种基于智能终端的城市照明设施控制方法,在上述第一实施例的基础上,在上述步骤S103根据各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试的步骤之后还包括:
步骤S105,当存在灯具节点不受控时,通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;
步骤S106,接收所述集中控制器转发的对应的控制终端根据所述主动召测指令上报的UID;
步骤S107,根据所述上报的UID获取对应的经纬度信息,并删除原录入的对应的控制终端的UID。
本实施例与上述第一实施例的区别在于,本实施例对安装测试过程中出现灯具节点不受控的异常情况提出了解决方案。
在本实施例中,当对各灯具节点进行安装测试时,如检测到有的灯具不受控,则有可能是其对应的控制终端的UID录入错误。这时可以通过智能手机,对未能控制的灯具节点,发起主动召测指令。
具体地,智能手机通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;这些控制终端,在接受到指令后,会主动上报自己的UID到集中控制器,集中控制器也会把这些主动上报的UID信息上传到智能手机。用户可以将录入错误的控制终端的UID删除,并针对上报上来的UID,获取对应的经纬度信息,并设置其它道路属性。
由此,通过智能手机向集中控制器发送主动召测命令,实现对录入错误的灯具节点数据进行校正,使集中控制器下所有的灯具节点均受控,成功实现对各灯具节点的安装测试。
如图4所示,本发明第三实施例提出一种基于智能终端的城市照明设施控制方法,在上述第一实施例的基础上,在上述步骤S104之后还包括:
步骤S108,当需要对灯具节点进行故障检修时,从所述主站下载维修工单;
步骤S109,根据所述维修工单进行故障灯具节点的检修测试;
步骤S110,在完成故障修复并经测试确认后,将故障修复状态同步到所述主站。
本实施例与上述第一实施例的区别在于,上述实施例实现了初装路灯数据录入和测试,本实施例在上述实施例的基础上,还可以实现对灯具节点进行维修测试。
具体地,首先智能手机根据主站的URL地址,在登录界面中,输入项目名、用户名、密码,点击登录按钮,登录主界面,建立与主站的通讯连接。
登录成功后,智能手机将自动从主站下载维修工单,下载成功后,将维修工单显示在列表中。
然后,在维修工单列表中,选择一个维修工单,此时系统将从主站下载该工单下的故障列表,并进入故障列表界面,显示该工单下的所有故障。在故障列表中,选择一个故障,可以查看该故障的详细信息:故障终端UID、故障现象、故障所在道路、故障位置、故障发生时间等信息。
在选择一个故障解决方法后,进入相应的故障处理界面。选择故障原因,若是更换了集中控制器,则需要输入新的集中控制器的UID。并保存数据信息,此时将会和主站进行数据同步。
之后进行故障修复测试,可以对刚修复的灯具进行开、关或调光测试。以验证是否成功修复。如果故障已处理,但未经测试,则将故障状态标记为未测试状态。
当故障被修复,并完成测试确认后,用户需要保存“确认修复”信息。同时,系统会将灯具的故障将状态自动改为已修复,并与主站数据同步。
主站软件检测到一个维修工单下的所有故障均被修复后,会将维修工单的状态标记为“已完成”。
本实施例通过上述方案,不仅解决了路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS上的快速定位;降低路灯控制系统现场调试的复杂度;而且通过智能手机获取维修工单,完成故障设备的检修测试,解决了路灯控制系统后期维护(维修)的流程化的问题;采用维修与测试确认相结合,提高维修成功率;另外成本低,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件工具安装在智能手机上即可。
如图5所示,本发明第一实施例提出一种控制城市照明设施的智能终端,包括:配置模块401、录入获取模块402、安装测试模块403以及数据同步模块404,其中:
配置模块401,用于从主站获取配置数据;选择需要控制的集中控制器,配置该集中控制器下的灯杆数量和光源数量,等待集中控制器的主动连接;
录入获取模块402,用于录入所述集中控制器下各灯具节点的UID,设置灯具的照明属性、道路属性、位置类型、灯具类型等信息,并获取对应的灯具节点的经纬度信息;
安装测试模块403,用于根据所述各灯具节点的控制终端的UID对各灯具节点进行安装测试;
数据同步模块404,用于当所有灯具节点测试成功后,将所述集中控制器下所有灯具节点数据信息同步到所述主站,由所述主站根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
本实施例智能终端与所述主站通过GPRS连接通讯;并通过路由器连接集中控制器,具体连接方式如下:集中器通过网线连接到路由器,智能终端通过Wi-Fi接口和路由器相连。集中控制器通过电力线连接各控制节点(即本实施例所称灯具节点的控制终端),每个控制节点对应一路灯,如图2所示。集中控制器与控制终端之间通过交互数据包的方式,实现对各个灯具节点的控制。
本实施例通过智能终端实现对城市照明设施的维护控制。以智能手机为例,在智能手机上安装有维护操作软件工具,智能手机通过该操作软件工具与主站及集中控制器进行数据交互,实现对灯具节点的维护。
根据应用的时机,照明设施维护分为初装路灯数据录入和测试,以及维修测试两种。本实施例具体涉及初装路灯数据的录入和测试,以解决路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,可自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS上的快速定位,降低路灯控制系统现场调试的复杂度。
具体地,首先配置主站的URL地址,智能手机根据主站的URL地址,在登录界面中,输入项目名、用户名、密码,点击登录按钮,登录主界面,建立与主站的通讯连接。
然后,智能手机的配置模块401从主站获取数据,从主站获取数据是为了配置灯杆的属性。其中,从主站获取的数据包括:集中控制器的UID列表、光源类型、道路列表信息、照明类型等数据。然后选择需要控制的集中控制器,等待集中控制器的主动连接。
当智能手机选择的集中控制器与智能手机建立连接后,智能手机则根据所述配置数据对所述集中控制器下的灯具节点属性进行配置,包括配置灯杆总数量和光源总数量,防止用户少输或多输灯杆和光源信息。
当灯具节点属性配置完成后,再通过录入获取模块402进行数据录入,包括录入控制终端的UID、录入灯杆编号以及设置灯具属性等。
可以采用以下两种方式录入控制终端的UID:其中一种方式是通过智能手机扫描灯具的UID条形码;因为每个路灯上都有一个条形码标识的设备UID,该UID是通讯时,集中控制器访问控制终端所用的物理地址;另一种方式是可以直接手动录入。
为了防止控制终端的UID录入错误,无论采用上述哪种方式录入设备的UID,还需再次手动录入控制终端的UID,以作校验。
另外,在设置灯具属性时,具体需要选择光源类型、所在道路信息、照明类型、所在位置,设置完成后,保存节点信息。
之后,还需要获取经纬度信息,以便后续主站能够根据灯具节点的经纬度信息,在地图上布置灯杆。
其中,经纬度信息的获取途径有两种:从网络获取或从GPS获取,系统默认是从GPS获取。
当一个集中控制器下的所有控制终端的UID录入完毕后,就可以通过安装测试模块403进行安装测试。这里的测试操作包括对集中控制器下所有的灯具节点进行全开全关测试,也可以对单个灯具节点进行开关或调光测试。
当所有灯具测试成功后,数据同步模块404将该集中控制器的所有数据信息同步到主站。主站侧会根据灯杆的经纬度信息,在地图上布置灯杆。至此,一个集中控制器下的路灯设备完成录入和测试。
本实施例通过上述方案,解决了路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,可自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS上的快速定位;降低路灯控制系统现场调试的复杂度;而且成本低,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件工具安装在智能手机上即可。
进一步的,所述安装测试模块403还用于当存在灯具节点不受控时,通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;接收所述集中控制器转发的对应的控制终端根据所述主动召测指令上报的UID;根据所述上报的UID获取对应的经纬度信息,并删除原录入的对应的控制终端的UID。
具体地,当对各灯具节点进行安装测试时,如检测到有的灯具不受控,则有可能是其对应的控制终端的UID录入错误。这时可以通过智能手机,对未能控制的灯具节点,发起主动召测指令。
智能手机通过所述集中控制器向对应的控制终端发起主动召测指令;这些控制终端,在接受到指令后,会主动上报自己的UID到集中控制器,集中控制器也会把这些主动上报的UID信息上传到智能手机。用户可以将录入错误的控制终端的UID删除,并针对上报上来的UID,获取对应的经纬度信息,并设置其它道路属性。
由此,通过智能手机向集中控制器发送主动召测命令,实现对录入错误的灯具节点数据进行校正,使集中控制器下所有的灯具节点均受控,成功实现对各灯具节点的安装测试。
如图6所示,本发明第二实施例提出一种控制城市照明设施的智能终端,在上述第一实施例的基础上,还包括:
维修测试模块405,用于当需要对灯具节点进行故障检修时,从所述主站下载维修工单;根据所述维修工单进行故障灯具节点的检修测试;在完成故障修复并经测试确认后,将故障修复状态同步到所述主站。
本实施例与上述第一实施例的区别在于,上述实施例实现了初装路灯数据录入和测试,本实施例在上述实施例的基础上,还可以通过维修测试模块405实现对灯具节点进行维修测试。
具体地,首先智能手机根据主站的URL地址,在登录界面中,输入项目名、用户名、密码,点击登录按钮,登录主界面,建立与主站的通讯连接。
登录成功后,智能手机将自动从主站下载维修工单,下载成功后,将维修工单显示在列表中。
然后,在维修工单列表中,选择一个维修工单,此时系统将从主站下载该工单下的故障列表,并进入故障列表界面,显示该工单下的所有故障。在故障列表中,选择一个故障,可以查看该故障的详细信息:故障终端UID、故障现象、故障所在道路、故障位置、故障发生时间等信息。
在选择一个故障解决方法后,进入相应的故障处理界面。选择故障原因,若是更换了集中控制器,则需要输入新的集中控制器的UID。并保存数据信息,此时将会和主站进行数据同步。
之后进行故障修复测试,可以对刚修复的灯具进行开、关或调光测试。以验证是否成功修复。如果故障已处理,但未经测试,则将故障状态标记为未测试状态。
当故障被修复,并完成测试确认后,用户需要保存“确认修复”信息。同时,系统会将灯具的故障将状态自动改为已修复,并与主站数据同步。
主站软件检测到一个维修工单下的所有故障均被修复后,会将维修工单的状态标记为“已完成”。
本实施例通过上述方案,不仅解决了路灯控制系统现场安装流程智能化、标准化的问题,自动提供路灯杆的GPS信息,并关联设备信息,实现路灯在GIS上的快速定位;降低路灯控制系统现场调试的复杂度;而且通过智能手机获取维修工单,完成故障设备的检修测试,解决了路灯控制系统后期维护(维修)的流程化的问题;采用维修与测试确认相结合,提高维修成功率;另外成本低,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件工具安装在智能手机上即可。
如图7所示,本发明较佳实施例提出一种控制城市照明设施的系统,包括主站701、集中控制器702、智能终端703以及与所述集中控制器702通过电力线连接各灯具节点的控制终端704;该集中控制器702通过路由器连接所述智能终端703,所述智能终端703与所述主站通过GPRS连接通讯;所述智能终端703具体可以采用上述实施例中的智能终端。通过智能终端对城市照明设施进行现场维护的基本原理,请参照上述各实施例,在此不再赘述。
本发明实施例基于智能终端的城市照明设施控制方法、智能终端及系统,与现有技术相比,具有以下优点:
1、实现基于GIS的灯杆快速定位;
2、操作简单,方便现场施工工人的安装测试;测试完成后,直接将智能手机等智能终端的数据同步到主站;降低了路灯控制系统现场调试的复杂度;
3、便于现场维修测试,测试成功后,自动将故障的处理状态变为“已修复”;采用维修与测试确认相结合,提高维修成功率;
4、低成本,无需专业定制硬件设备,只要将操作软件安装在智能手机上即可;智能手机比较普及,程序安装简单,手机携带方便,而且蓄航时间长。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。