CN102732346B - 一种低温液态合成焊割气 - Google Patents
一种低温液态合成焊割气 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102732346B CN102732346B CN 201110081490 CN201110081490A CN102732346B CN 102732346 B CN102732346 B CN 102732346B CN 201110081490 CN201110081490 CN 201110081490 CN 201110081490 A CN201110081490 A CN 201110081490A CN 102732346 B CN102732346 B CN 102732346B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- natural gas
- high energy
- melting point
- low melting
- gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Arc Welding In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种低温液态合成焊割气,以液化天然气为主燃料,在液化天然气中加入低熔点高能燃料,所述的低熔点高能燃料由以下体积比的组分构成:正丁基三甲基甲烷5-10%、乙基苯6-12%、无水乙醇18-25%、乙二醇甲醚13-21%、丁酮11-18%、异戊烷10-17%、乙基环己烷7-15%、硼烷2-3.5%;将合成的混合液体与丙烷C3H8或者四氢噻吩C4H8S按照3-5%的比例混合,然后将混合好的低熔点高能燃料按照1.5%的比例添加到液化天然气中。提高了各种燃料的分散度,与液化天然气混合更加均匀,采用大比例的丙烷或者四氢噻吩增强了液化天然气的气化率,提高了燃料的品质,效果明显。
Description
技术领域
本发明涉及一种高性能金属焊割气,尤其涉及一种低温液态合成焊割气。
背景技术
目前在金属焊割领域中主要采用乙炔气作为金属焊割用主要原料气,由于乙炔火焰温度较高,普遍应用于金属加工领域,因此我国工业焊割气用量中,绝大部分仍然采用乙炔气。
随着生产力的发展和社会的进步,人们对乙炔气暴露出来的弊端和缺陷有了越来越清晰的认识。上世纪七十年代,在欧美、日本发达国家就已开始逐步淘汰乙炔气,取而代之的是以丙烷、丙烯、天然气等为主体的工业燃气。
据统计,2006年电石行业淘汰落后产能57万吨,2007年淘汰了79.5万吨,2008年淘汰了104.8万吨,2009年淘汰了46.7万吨。2010年国家要求各地再淘汰落后产能71.8万吨,加上各省为保自己节能减排任务而自行加码的电石淘汰量,淘汰总量将超过100万吨。整个“十一五”实际淘汰电石产能约400万吨,为“十一五”规划确定的淘汰电石落后产能200万吨目标的2倍。目前,6300千伏安以下电石炉全部被淘汰,1.25万千伏安以下的内燃炉也基本上被淘汰。
到目前为止,一系列的政策限制了电石产业的发展,2010年较之2009年相比,电石价格突飞猛涨,三公斤乙炔气生产成本由48元涨到66元,直接导致乙炔气生产企业利润下滑甚至倒闭,然而丙烷、丙烯、天然气等新兴焊割气依靠绝对价格优势发展迅速。
目前市场上使用较多的焊割气如:凯腾气、特利气、霞普气、氟莱玛克斯气等大多是以丙烷或者丙烯为主要原材料,利用助燃添加剂来提升火焰温度,从而达到乙炔的使用效果,在天然气应用领域中,大部分以气态天然气和助燃添加剂混合达到增温的目的,有效替代乙炔气。然而对于低温的液化天然气,以上使用的助燃添加剂将无法直接使用,原因在于液化天然气的温度低于-160℃,如果将以上助燃添加剂加入液态天然气钢瓶内将导致助燃添加剂凝固、形成堵塞,造成设备的损坏。
经过多年使用观察,采用低熔点液体燃料与液化天然气混合能有效避免堵塞现象,使用效果能够得到保证。在液化天然气中加入四氢噻吩C4H8S等低熔点液体燃料在使用过程中,通过增强丙烷或者四氢噻吩能量等级来提高液化天然气的热能,没有发生堵塞,且汽化后的天然气与四氢噻吩混合均匀,提高了各种燃料的分散度,与液化天然气混合更加均匀,采用大比例的丙烷或者四氢噻吩增强了液化天然气的气化率,提高了燃料的品质,效果明显。
本发明使用的增温燃料均采用低熔点液体燃料,各燃料熔点如下:正丁基三甲基甲烷熔点:-121.2℃、乙基苯熔点 -94.9℃、无水乙醇熔点:-114.3 °C、乙二醇甲醚熔点: -85 °C、丁酮熔点:-85.9℃、异戊烷熔点:-159.4℃、乙基环己烷熔点: -111.3℃、硼烷熔点:-120℃ 丙烷熔点:-187.6℃;四氢噻吩熔点:-96.2℃。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低温液态合成焊割气,本发明采用高能燃料和液化天然气配合来提高天然气的燃烧温度,从而达到乙炔气的火焰温度,实现替代乙炔气的目的。
为了实现上述目的,本发明提供的一种低温液态合成焊割气,以液化天然气为主燃料,在液化天然气中加入低熔点高能燃料,所述的低熔点高能燃料由以下组分构成:先按照体积比的正丁基三甲基甲烷5-10%、乙基苯6-12%、无水乙醇18-25%、乙二醇甲醚13-21% 、丁酮 11-18% 、异戊烷10-17%、乙基环己烷7-15%、硼烷2-3.5%,混合均匀,将上述混合好的溶液3-5升添加到100公斤的丙烷气C3H8或者四氢噻吩C4H8S溶液中形成低熔点高能燃料,最后将混合好的低熔点高能燃料1.5升添加到100公斤液化天然气中合成低温液态合成焊割气。
[0011]与乙炔气相比,本发明的技术优点和效果是:
(1)、生产成本低:一公斤的低温合成焊割气可替代等量的乙炔气使用;
(2)、应用范围广:天然气可在室内及室外使用,造船厂使用效果更佳;
(3)、使用安全:天然气燃点高、气体轻、使用过程中不易回火、使用安全可靠;
(4)、运输成本低:液化天然气槽车较之压缩天然气槽车可装运更多的天然气,且运输距离远,可有效降低运输成本;
(5)、节能环保:天然气燃烧完全,对环境造成的伤害小,能减少二氧化碳的排放;
具体实施方式:
实施例1
第一步:高能燃料的合成,取正丁基三甲基甲烷7L, 乙基苯8L, 无水乙醇22L, 乙二醇甲醚18L,丁酮15L, 异戊烷14L, 乙基环己烷14L, 硼烷2L混合均匀。
第二步:将以上原料2L与50公斤丙烷气混合。
第三步:将合成好的高能燃料1.5L添加加到100公斤装液化天然气钢瓶内,然后充装液化天然气,充装完毕后即合成低温焊割气。
实施例2
第一步:高能燃料的合成,取正丁基三甲基甲烷5L, 乙基苯10L, 无水乙醇25L, 乙二醇甲醚16L,丁酮13L, 异戊烷13L, 乙基环己烷15L, 硼烷3L混合均匀。
第二步:将以上原料1.5L与30公斤丙烷气混合。
第三步:将合成好的高能燃料0.9L添加加到60公斤装液化天然气钢瓶内,然后充装液化天然气,充装完毕后即合成低温焊割气。
实施例3
第一步:高能燃料的合成,取正丁基三甲基甲烷9L, 乙基苯8.5L, 无水乙醇23L, 乙二醇甲醚19L,丁酮16L, 异戊烷13L, 乙基环己烷9L, 硼烷2.5L混合均匀。
第二步:将以上原料0.45L与15公斤丙烷气混合。
第三步:将合成好的高能燃料1.8L添加加到120公斤装液化天然气钢瓶内,然后充装液化天然气,充装完毕后即合成低温焊割气。
Claims (1)
1.一种低温液态合成焊割气,以液化天然气为主燃料,在液化天然气中加入低熔点高能燃料,所述的低熔点高能燃料由以下组分构成:先按照体积比的正丁基三甲基甲烷5-10%、乙基苯6-12%、无水乙醇18-25%、乙二醇甲醚13-21% 、丁酮 11-18% 、异戊烷10-17%、乙基环己烷7-15%、硼烷2-3.5%,混合均匀,将上述混合好的溶液3-5升添加到100公斤的丙烷气C3H8或者四氢噻吩C4H8S溶液中形成低熔点高能燃料,最后将混合好的低熔点高能燃料1.5升添加到100公斤液化天然气中合成低温液态合成焊割气。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110081490 CN102732346B (zh) | 2011-04-01 | 2011-04-01 | 一种低温液态合成焊割气 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201110081490 CN102732346B (zh) | 2011-04-01 | 2011-04-01 | 一种低温液态合成焊割气 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102732346A CN102732346A (zh) | 2012-10-17 |
CN102732346B true CN102732346B (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=46988653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201110081490 Active CN102732346B (zh) | 2011-04-01 | 2011-04-01 | 一种低温液态合成焊割气 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102732346B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103525489A (zh) * | 2013-10-08 | 2014-01-22 | 定远县和达商贸有限责任公司 | 一种低耗氧焊割气 |
CN103497797A (zh) * | 2013-10-08 | 2014-01-08 | 定远县和达商贸有限责任公司 | 一种低温液态合成焊割气 |
CN103740429A (zh) * | 2013-12-25 | 2014-04-23 | 孙中伟 | 天然气增效剂及其制备方法 |
CN106147907B (zh) * | 2016-08-08 | 2019-02-22 | 张国平 | 液化天然气助燃剂 |
CN107891211A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-04-10 | 焦作科瑞森重装股份有限公司 | 一种天然气切割金属板装置及金属板穿孔切割方法 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3591355A (en) * | 1968-07-29 | 1971-07-06 | I G Corp | Industrial gas |
US5380346A (en) * | 1992-06-12 | 1995-01-10 | Fritz; James E. | Fortified hydrocarbon and process for making and using the same |
CN1270207A (zh) * | 2000-05-12 | 2000-10-18 | 李清华 | 一种新型液化催化气 |
CN101037626A (zh) * | 2006-03-17 | 2007-09-19 | 李华 | 新型纳米焊割气 |
-
2011
- 2011-04-01 CN CN 201110081490 patent/CN102732346B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102732346A (zh) | 2012-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102732346B (zh) | 一种低温液态合成焊割气 | |
Zhang et al. | Opportunities and challenges of natural gas development and utilization in China | |
Wang et al. | Effect of different ammonia/methanol ratios on engine combustion and emission performance | |
CN105647596A (zh) | 提高甲醇燃料热值的甲醇煤基混合燃料 | |
CN103468339B (zh) | 天然气燃烧增效剂、含增效剂的天然气混合物和其制备方法 | |
CN104293401A (zh) | 一种水煤浆混合燃料及其制备方法 | |
CN1236025C (zh) | 以天然气为主要原料的一种安全环保工业焊割气 | |
CN1931972A (zh) | 以二甲醚为原料生产代天然气的方法 | |
CN102827654A (zh) | 清洁车用燃料 | |
CN105176611A (zh) | 一种金属切割气及其制备方法 | |
CN102041119A (zh) | 一种混合焊割气体 | |
CN102373101A (zh) | 一种高清醇化燃料 | |
CN101215481A (zh) | 锅炉用液体燃料及其制备方法 | |
CN103060034B (zh) | 一种混合焊割气 | |
CN104877722B (zh) | 一种天然气金属切割气 | |
CN112212610B (zh) | 一种lng制备液氢的方法 | |
CN103146442B (zh) | 一种m15车用高原型清洁甲醇汽油及其生产方法 | |
CN1318551C (zh) | 利用90#汽油生产高标号汽油的添加剂及其高标号汽油 | |
CN100547060C (zh) | 一种环保节能的焊割工业燃气 | |
CN107099347B (zh) | 一种清洁环保的醚基柴油及其制备方法 | |
CN102229826A (zh) | 一种金属切割气 | |
CN103160341B (zh) | 一种m30 车用高原型清洁甲醇汽油及其生产方法 | |
CN106147907B (zh) | 液化天然气助燃剂 | |
CN103361145A (zh) | 一种输入炬器与氧混合燃烧的强化烃 | |
Wu | Study on LNG storage modes and the influence on engine performance |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |