CN102723649B - 一种船用集电环总成 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船用集电环总成，其包括电源箱、动力输出装置以及信号输出装置；动力输出装置包括铁圆盘、设于铁圆盘上方的下端盖、借助第一绝缘管与下端盖固定连接的连接板以及动力输出总成；动力输出总成包括铜滑环以及滑环固定板，铜滑环借助第一绝缘管上下排列在滑环固定板和连接板之间，在第一绝缘管上固定有铜刷架，铜刷架与铜滑环通过导线连接，在铜刷架上固定有碳刷；信号输出装置包括钢棍、上端盖以及信号输出总成；信号输出总成为导电滑环，导电滑环的上轴头通过精密轴承与上端盖联接，下轴头与滑环固定板转动连接。本发明整体结构比较简单，并且体积小，不仅使用寿命明显提高，并且使用安装方便。

Description

一种船用集电环总成

技术领域

本发明涉及一种船用集电环总成，起到动力输出与信号传导作用。

背景技术

集电环广泛用于起重机上，为电接触滑动连接装置，起到动力输出与信号传导作用。原有船用集电环信号装置无密封装置，其结构包括：滑环、刷架、拉簧、碳刷等部件构成，结构复杂，部件零散，不为一体且部件体积较小。由于海上潮湿，空气中含盐量高，容易对内部零件造成腐蚀、生锈，使刷架拉簧等部件失去作用，需经常对部件更换、保养，影响设备正常运行。并且集电环动力输出装置中的刷架为DMC刷架，容易损坏，由于DMC强度达不到，在更换碳刷及设备保养时，容易使刷架破裂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的船用集电环总成。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种船用集电环总成，其包括从下到上依次设置的电源箱、动力输出装置以及信号输出装置；其特征在于：

所述动力输出装置包括与电源箱上方的连接圈联接的铁圆盘、设于铁圆盘上方的下端盖、借助第一绝缘管与下端盖固定连接的连接板以及设于下端盖和连接板之间的动力输出总成；所述动力输出总成包括铜滑环以及三角形的滑环固定板，若干个铜滑环借助第一绝缘管上下排列连接在滑环固定板和连接板之间，在所述第一绝缘管上固定有铜刷架，所述铜刷架与铜滑环通过导线连接，在所述铜刷架上固定有碳刷；

所述信号输出装置包括固定于连接板上的钢棍、连接于钢辊上端的上端盖以及信号输出总成；所述信号输出总成为外部自带密封装置的导电滑环，所述导电滑环的上轴头通过精密轴承与上端盖联接，所述下轴头与滑环固定板转动连接，所述滑环固定板定位在下轴头的轴肩上。

所述导电滑环的型号为SRH50135-28。

所述导电滑环中电刷的材质为AuNi9。

所述滑环固定板上设有圆孔。

所述连接板为八边形板，其中间设有可容下轴头通过的孔。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1）本发明中信号输出装置中采用了过孔型的导电滑环，其电刷采用贵金属单丝后并用橡胶完全密封，使盐雾潮气不能与内部滑环装置接触，从而起到防腐防锈的作用，增加使用寿命，减少维修成本；本类型的导电滑环内部的所有零部件集成一体，装置体积变小，重量减轻，便于装卸与产品更换；

2）本发明中的刷架采用铜刷架，其使用过程中不易损坏，原来的DMC刷架在维修过程中易造成损坏，使用铜刷架可以承受较大外力的碰撞，不易损坏；

3）本发明整体结构比较简单，并且体积小，不仅使用寿命明显提高，并且使用安装方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中连接板的示意图；

图3是图1中铜滑环的示意图；

图4是图1中滑环固定板的示意图；、

图5是图1连接圈的示意图；

其中，1、上轴头；2、精密轴承；3、电源箱；4、下端盖；5、铁圆盘；6、连接圈；7、上端盖；8、连接板；9、滑环固定板；10、铜滑环；11、钢棍；12、螺母；13、第一绝缘管；14、第二绝缘管；15、卡簧；16、导电滑环；17、铜刷架；18、下轴头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见附图1，本发明包括包括三大部分，分别是从下到上依次设置的电源箱3、动力输出装置以及信号输出装置。

电源箱3上面设有连接圈6，所述动力输出装置包括连接圈6联接的铁圆盘5、设于铁圆盘5上方的下端盖4、借助多个第一绝缘管13与下端盖4固定连接的连接板8以及设于下端盖4和连接板8之间的动力输出总成；所述动力输出总成包括铜滑环10以及三角形的滑环固定板9，多个铜滑环10借助几个第一绝缘管13上下错落排列在滑环固定板9和连接板8之间，在所述第一绝缘管13上固定有铜刷架17，所述铜刷架17与铜滑环10通过导线连接，在所述铜刷架17上固定有碳刷。参见附图5，所述连接圈6的上面设有安装孔。参见附图4，所述滑环固定板9为三角形的钢板，其材质为A3钢，中间设有孔，下轴头18为阶梯型，安装时下轴头18的轴肩位置处在滑环固定板9的下表面；参见附图3，所述铜滑环10（也叫船用环圈）为阶梯型的圆盘型部件，上面设有多个螺栓孔；参见附图2，所述连接板8为六边形型的板材，整体形状类似一个菱形，其中间部位设有圆孔，下轴头从该圆孔穿过。

所述信号输出装置包括固定于连接板8上的钢棍11、连接于钢辊11上端的上端盖7以及信号输出总成；所述信号输出总成为外部密封的过孔型导电滑环16，所述导电滑环16的上轴头1通过精密轴承2与上端盖7联接，所述下轴头18与滑环固定板9转动连接，所述滑环固定板9定位在下轴头的轴肩上。

所述导电滑环16采用杭州全盛机电科技有限公司生产的过孔型滑环，其型号为SRH50135-28；所述导电滑环16中电刷的材质为AuNi9，其导电性能更加良好。本发明中的信号输出部分原来没有密封装置，并且部件比较零散，采用过孔型滑环后，其外部带有密封装置，使盐雾潮气不能与内部装置接触，提高气使用寿命。

使用时，将本发明安装在塔机上,导电滑环16随着塔机转,下面固定,起到信号和动力输出的作用。

Claims (2)

1.一种船用集电环总成，其包括从下到上依次设置的电源箱（3）、动力输出装置以及信号输出装置；其特征在于：

所述动力输出装置包括与电源箱（3）上方的连接圈（6）联接的铁圆盘（5）、设于铁圆盘（5）上方的下端盖（4）、借助第一绝缘管（13）与下端盖（4）固定连接的连接板（8）以及设于下端盖（4）和连接板（8）之间的动力输出总成；所述动力输出总成包括铜滑环（10）以及三角形的滑环固定板（9），若干个铜滑环（10）借助第二绝缘管（14）上下排列定位在滑环固定板(9)和连接板（8）之间，在所述第一绝缘管（13）上固定有铜刷架（17），所述铜刷架（17）与铜滑环（10）通过导线连接，在所述铜刷架（17）上固定有碳刷；

所述信号输出装置包括固定于连接板（8）上的钢棍（11）、连接于钢棍（11）上端的上端盖（7）以及信号输出总成；所述信号输出总成为过孔型导电滑环（16），所述导电滑环（16）的上轴头（1）通过精密轴承（2）与上端盖（7）联接，下轴头（18）与滑环固定板（9）连接，所述滑环固定板（9）定位在下轴头（18）的轴肩上；

所述滑环固定板（9）上设有圆孔；

所述连接板（8）为八边形板，其中间设有可容下轴头（18）通过的孔，所述下轴头（18）为阶梯型。

2.根据权利要求1所述的一种船用集电环总成，其特征在于：所述导电滑环（16）中电刷的材质为AuNi9。