CN102713242A - 带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置 - Google Patents

带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102713242A
CN102713242A CN2010800488814A CN201080048881A CN102713242A CN 102713242 A CN102713242 A CN 102713242A CN 2010800488814 A CN2010800488814 A CN 2010800488814A CN 201080048881 A CN201080048881 A CN 201080048881A CN 102713242 A CN102713242 A CN 102713242A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cable
shaft
valve
pipe
passage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010800488814A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102713242B (zh
Inventor
罗伊·E·麦卡利斯特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
McAlister Technologies LLC
Original Assignee
McAlister Technologies LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US12/581,825 external-priority patent/US8297254B2/en
Priority claimed from PCT/US2009/067044 external-priority patent/WO2011025512A1/en
Application filed by McAlister Technologies LLC filed Critical McAlister Technologies LLC
Publication of CN102713242A publication Critical patent/CN102713242A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102713242B publication Critical patent/CN102713242B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00—Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/06—Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being sparking plugs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/20—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M33/00—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture
    • F02M33/02—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel
    • F02M33/08—Other apparatus for treating combustion-air, fuel or fuel-air mixture for collecting and returning condensed fuel returning to the fuel tank
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
    • F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
    • F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
    • F02M51/0685—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature and the valve being allowed to move relatively to each other or not being attached to each other
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00—Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/043—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with cooling means other than air cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • F02M61/12—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/18—Injection nozzles, e.g. having valve seats; Details of valve member seated ends, not otherwise provided for
    • F02M61/1893—Details of valve member ends not covered by groups F02M61/1866 - F02M61/188
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N5/00—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy
    • F01N5/02—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9038—Coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00—Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/005—Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P23/00—Other ignition
    • F02P23/02—Friction, pyrophoric, or catalytic ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00—Other installations
    • F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Communication Cables (AREA)

Abstract

本公开涉及一种包括阀和用于致动阀的电缆组件的燃料喷射器组件。所述电缆可以包括多个线束，并且每根线束可以是光纤、电导体、或者能够承受当阀致动装置致动阀时产生的拉伸应力的拉伸构件、或者其任意组合。所述电缆还可以包括带有刷子毛的刷子支座，其中刷子毛从电缆延伸，从而当电缆在通道中移动时维持电缆在通道内至少基本居中。刷子毛可以是导电的并且可以向靠近阀的电极对传输电压以电离至少一部分燃料，从而迫使燃料从喷射器通过阀。

Description

带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置
相关申请的交叉引用
本申请要求下列申请的优先权和权益：于2009年8月27日提交的名称为“OXYGENATED FUEL PRODUCTION”且申请号为US 61/237,425的美国临时申请、于2009年8月27日提交的名称为“MULTIFUELMULTIBURST”且申请号为US 61/237,466的美国临时申请、于2009年8月27日提交的名称为“FULL SPECTRUM ENERGY”且申请号为US61/237,479的美国临时申请、于2009年10月19日提交的名称为“MULTIFUEL STORAGE，METERING AND IGNITION SYSTEM”且申请号为US 12/581,825的美国专利申请、于2009年12月7日提交的名称为“INTEGRATED FUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATEDMETHODS OF USE AND MANUFACTURE”且申请号为US 12/653,085的美国专利申请、于2009年12月7日提交的名称为“INTEGRATED FUELINJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OF USEAND MANUFACTURE”且申请号为PCT/US09/67044的PCT申请、于2010年2月13日提交的名称为“FULL SPECTRUM ENERGYAND RESOURCEINDEPENDENCE”且申请号为US 61/304,403的美国临时申请、以及于2010年3月9日提交的名称为“SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDINGHIGH VOLTAGE RF SHIELDING，FOR EXAMPLE，FOR USE WITH AFUEL INJECTOR”且申请号为US 61/312,100的美国临时申请。通过参考将这些申请中的每一个的全部内容引入本文中。
技术领域
下面的公开总体涉及光纤和/或导电电缆组件和定心刷子支座以及用于操作燃料喷射阀的相关部件。
背景技术
燃料喷射器用于将燃料喷射至内燃机的燃烧室中。燃料通常被加压，并且在含有加压燃料的腔室与燃烧室之间打开阀时在相对于发动机的行程的具体时间被释放至燃烧室中。得益于监控燃烧事件，例如燃烧室内的温度、光、压力或者移动，最近在控制技术方面的进展已允许高效率和高功率生产增益。然而，常规燃料喷射阀和燃烧室未配备成监控燃烧事件，并且许多现有发动机不容易适用监控设备。在许多燃料喷射器构造中，燃料喷射器进入燃烧室所通过的孔的尺寸小并且限制了可用于监控燃烧事件的设备的类型。因此，存在改进将燃料输送至燃烧室以及在燃烧室内测量燃烧事件的方式的需要。
附图说明
图1是根据本公开的实施方式的燃料喷射器的示意性横剖侧视图。
图2A是根据本公开的实施方式的电缆的等距视图。
图2B是根据本公开的实施方式的图2A的电缆的剖视图。
图3A是根据本公开的实施方式的电缆的等距视图。
图3B是根据本公开的实施方式的图3A的电缆的剖视图。
图4A是根据本公开的实施方式的电缆的等距视图。
图4B是根据本公开的实施方式的图4A的电缆的剖视图。
图5是根据本公开的实施方式的电缆的剖视图。
图6是根据本公开的实施方式的电缆的剖视图。
图7是根据本公开的实施方式的电缆的剖视图。
图8A是根据本公开的实施方式的具有阻挡件的电缆的长度方向的剖视图。
图8B是根据本公开的实施方式的图8A的电缆的宽度方向的剖视图。
图8C是根据本公开的实施方式的图8A的电缆的宽度方向的剖视图。
具体实施方式
在本文中，本申请通过参考引入下面申请的主题的全部内容：于2008年1月7日提交的名称为“MULTIFUEL STORAGE，METERING，ANDIGNITION SYSTEM”且申请号为US 12/006,774(现在的专利号为US7,628,137)的美国专利申请。本申请通过参考引入下列申请中的每一个的主题的全部内容：于2010年7月21日提交的名称分别为“INTEGRATEDFUEL INJECTORS AND IGNITERS AND ASSOCIATED METHODS OFUSE AND MANUFACTURE(代理人案号69545-8031US)”、“FUELINJECTOR ACTUATOR ASSEMBLIES AND ASSOCIATED METHODS OFUSE AND MANUFACTURE(代理人案号69545-8032US)”、“SHAPING AFUEL CHARGE IN A COMBUSTION CHAMBER WITH MULTIPLEDRIVERS AND/OR IONIZATION CONTROL(代理人案号69545-8034US)”、“CERAMIC INSULATOR AND METHODS OF USE ANDMANUFACTURE THEREOF(代理人案号69545-8036US)”、“METHODAND SYSTEM OF THERMOCHEMICAL REGENERATION TO PROVIDEOXYGENATED FUEL，FOR EXAMPLE，WITH FUEL-COOLED FUELINJECTORS(代理人案号69545-8037US)”、以及“METHODS ANDSYSTEMS FOR REDUCING THE FORMATION OF OXIDES OFNITROGEN DURING COMBUSTION IN ENGINES(代理人案号69545-8038US)”的美国专利申请。
本公开描述了用于提供包括光纤和/或导电电缆和光燃烧测量单元的燃料喷射器组件的装置、系统和方法。该公开还描述了包括从电缆延伸的基本刚性的用于将电缆维持在燃料喷射器的通道中的刷子毛的支座，以及相关联的系统、组件、部件和方法。在下面的描述和图1至图8C中阐述了某些细节，以便充分理解本公开的各个实施方式。然而，描述通常与内燃机、喷射器、点火装置和/或燃烧系统的其它方面相关联的且众所周知的结构和系统的其它细节不在下面进行阐述，以避免本公开的各个实施方式的过多描述而变得模糊不清。因此，将理解的是，提供下述细节中的一些以足以使相关领域技术人员制造和使用公开的实施方式的方式来描述下面的实施方式。然而，下述细节和优点中的一些对于实施本公开的某些实施方式可能是不必要的。
图中所示的细节、尺寸、角度、形状和其它特征中的许多仅仅是解释本公开的具体实施方式。因此，其它实施方式可以具有其它细节、尺寸、角度和特征，而不会背离本公开的精神或者范围。此外，本领域普通技术人员将理解的是，在下述细节中的一些不存在的情况下，可以实施本公开的另外的实施方式。
在整个说明书中提及的“一个实施方式”或者“实施方式”意味着：结合实施方式描述的具体特征、结构或者特性包括在本公开的至少一个实施方式中。因此，在整个说明书的各个位置处出现的短语“在一个实施方式中”或者“在实施方式中”不一定都是指相同的实施方式。此外，可以在一个或者多个实施方式中以任何合适的方式组合具体特征、结构或者特性。本文中提供的标题仅为了方便，不是解释要求保护的公开的范围或者含义。
图1是根据本公开的几个实施方式中的燃料喷射器组件100的示意性横剖侧视图。组件100包括电介质主体110，电介质主体110具有纵向延伸贯穿主体110的通道114。通道114在燃料燃烧室116和燃料贮存装置118之间延伸，以便将燃料从燃料贮存装置118沿着通道114运送至燃烧室116内。燃料喷射器组件100还可以包括包围主体110的壳体112。壳体112可以是电磁护罩或者机械加固件以加强组件100。壳体112是可选择的，并且可以包括在额外的强度和/或电屏蔽是有利的应用中。组件100还可以包括容纳在通道114中的导电电缆组件120，导电电缆组件120可以包括电缆主体121，电缆主体121的端部处的阀122被定位在通道114与燃料燃烧室116之间。组件100还可以包括阀致动装置124，例如电磁阀、弹簧或者其它致动装置，阀致动装置124与电缆主体121连接，并且使阀122往复移动从而致动阀122，以将燃料喷射至燃烧室116中。阀112可以包括诸如光学头的传感器126，传感器126通过检测燃烧室内的温度、光、压力、声音或者移动中的至少一个来检测燃料燃烧室116中的燃烧事件。电缆120可以通过电缆主体121传播表明燃烧事件的信号。
燃烧室116包含活塞(图未示)，通过燃烧室116中燃烧燃料的定时爆发来致动该活塞。燃料喷射器组件100构造成将精确定时的燃料量输送至燃烧室中以与燃烧室内的氧气混合。活塞能够对燃料和氧气的混合物施加压力，火花塞(或者等同物)点燃燃烧室116中的燃料以移动活塞，从而向曲柄轴(图未示)传输动力。为帮助燃料输送，组件100可通过电离一部分燃料产生等离子体从而迫使燃料快速有效地进入燃烧室116。为了产生等离子体，电流从电离电源130被输送至通道114中的电极。在一些实施方式中，阀122和靠近阀122的发动机部分131可以作为电极进行操作。在美国专利申请US 12/653,085中给出了燃料喷射器、燃烧室、以及相关装置、技术和方法的进一步细节，本文中通过参考引入该申请的全部内容。
图2A至图7示出根据本公开的几个实施方式的电缆主体121的各等距视图和剖视图。图2A示出电缆200a的等距视图，图2B和图2C示出电缆200a的剖视图。图2B示出单根杆状管(stem tube)210，其包括光纤部件202、包覆层204和护套206。光纤部件202可以包括多个光纤芯，并且可以相对于杆状管210偏心地布置成各种布置。光纤部件202可以由使光信号持续存在的任何材料制成，例如硅石、氟锆酸盐、氟铝酸盐、硫系玻璃、蓝宝石或者磷酸盐玻璃。光纤部件202能适用于传输不同波长和类型的光信号。此外，包覆层204可以由不同材料制成并且可以与光纤芯202的材料进行各种各样的组合。护套206可以是导电的或者不导电的，并且可以承重。在一些实施方式中，护套206可以省去，光纤部件202可以由诸如玻璃纤维、聚酰亚胺、聚酰胺-酰亚胺、铝氟化物、石英和蓝宝石的较坚固的材料制成，并且被构造成承受当致动阀122时在杆状管210中产生的拉伸力。
如图2C所示，电缆200a可以具有沿着电缆200a延伸的多根杆状管210。由塑料或者其它绝缘材料制成的外套212可包围杆状管210，以保护杆状管210，使杆状管210与流经通道114(图1)的燃料或者可能损害杆状管210的任何其它环境危害隔开。外套212可以包围任意组的杆状管210，包括单根杆状管210。外套212是可选择的并且可以省去。在一些实施方式中，电缆200a包括具有刷子毛214a的刷子支座214，刷子毛214a在杆状管210之间延伸并且从电缆200a的中心点201径向延伸。在一些实施方式中，杆状管210被扭成螺旋构造，因此刷子毛214a也可以形成围绕中心点201的螺旋结构。当电缆200a振动或者纵向移动以致动阀或者其它装置时，刷子支座214可以维持电缆200a在通道114中至少基本居中。刷子支座214可以提供维持阀122(图1)在通道114(图1)的中心线上移动的单向支承。支座214还可以为通道114中的杆状管提供保护。与抵靠发动机和发电机的转子使用的那些相类似，刷子毛214a可以由碳和/或填充铜的碳刷制成。
杆状管210可以是能够承受拉伸载荷的导电光线束，其中拉伸载荷是在利用电缆200a致动阀或者其它装置时产生的。例如，杆状管210可以由诸如氟化铝等材料制成，它作为光波导进行操作，是导电的，并且具有用于致动燃料喷射阀或者其它装置的足够的拉伸强度。因此，电缆200a可用于运载来自传感器126的光信号，用于向电极运载电压以在燃料中产生等离子体，并且用于致动阀122。电压可以是DC电压，或者合适频率(包括高频)的AC电压。在一些实施方式中，杆状管210可以具有这些特性中的不同组合。例如，电缆200a可以包括第一杆状管210a和第二杆状管210b，第一杆状管210a包括用于运载光信号的光纤，第二杆状管210b是拉伸构件。为了将电压运载至电极对以电离一部分燃料，第一杆状管210a或者第二杆状管210b还可以是导电的。在一些实施方式中，杆状管210均由具有能够承受拉伸载荷的足够强度的光纤制成，其中拉伸载荷因致动阀122而产生。
扭转或者编织导电电缆组件使电压分散在电缆组件的横截面面积上并且减少了与所谓的“集肤效应”现象相关联的问题。在高频下，导体中的电信号趋向于主要承载在导体的最外部分或者表层。该现象造成阻力增加，因为它减小了导体的有效横截面面积，有效横截面面积与导体的阻力成反比。通过将线编织或者以其它方式织造成绞合线阵列(litz array)使得线的阵列中的每根线的不同部分在该线的外侧和内侧之间交替，可以克服集肤效应。通常，每根线电隔离于剩下的线，以防止线短路在一起形成复合线，复合线还会经历集肤效应。
图3A示出另一电缆200b的等距视图，图3B示出根据本公开的几个实施方式的电缆200b的剖视图。与图2A至图2C所示的电缆200a相类似，电缆200b可以包括四个杆状管210和刷子支座214。刷子支座214可以包括第一部分刷子毛214a和第二部分刷子毛214b，第二部分刷子毛214b相对于第一部分刷子毛214a成一角度地在杆状管210之间延伸。线束可以缠绕，使得两个刷子毛部分形成围绕中心点201(图3B所示)的双螺旋结构。第一刷子毛214a和第二刷子毛214b可以由相同材料或者不同材料制成。
在一些实施方式中，第一杆状管210a可以是光波导，第二杆状管210b可以是导电的，第三杆状管210c可以是能够承受当阀致动装置124拉电缆200b时产生的拉伸载荷的拉伸构件。因此，可以由第一杆状管210a运载来自传感器126的光信号，可以由第二杆状管210b运载用于产生等离子体的电，可以由第三杆状管210c承受拉伸载荷。第四杆状管210d可以是光纤、电导体或者拉伸构件，或者具有这些特性的任意组合。在一些实施方式中，根据具体应用的需要并且根据设计参数选择，使所有杆状管210可以具有这些特性的不同组合。例如，与仅具有光、电和机械性能中的一个或者两个但可能增加电缆200b的直径的材料相比，具有光、电和机械性能的材料可以允许电缆200b具有更小直径，但可能会更贵。尽管此处显示的杆状管210具有相似的直径，然而给定的应用可以要求不同杆状管210具有不同直径。
图4A、图4B和图5示出分别具有可供选择的布置的电缆200c和200d。电缆200c和200d包括中央杆状管210e和几个外围杆状管210f。这些电缆200c和200d的许多特征大致类似于上面在图2A至图3B中讨论的并包括刷子支座214的电缆200a和200b的特征。将理解的是，其它各种构造是可能的，包括杆状管210和刷子毛的各种数量和布置。
图6示出另一电缆200e，其中第一组杆状管210g具有第一直径，第二组杆状管210h具有较大的第二直径。电缆200e可以包括围绕第一组杆状管210g的第一外套212a和围绕第二组杆状管210h的第二外套212b。在一些实施方式中，电缆200e不包括外套212。由于第二组杆状管210h的较大尺寸，它们可以是拉伸构件，而第一组杆状管210g可以是光线束(optical strand)和/或电线束(electrical strand)。在本文中示出的包括至少一个导电线束的任何构造中，杆状管210可以布置成绞合线阵列以减轻上述集肤效应。杆状管210的尺寸、形状和数量取决于许多变量，并且该公开不限于线束的特定布置或者数量。
图7示出包括三组杆状管210的另一电缆200f。电缆200f包括杆状管210的第一组220，杆状管210的第二组222和第三组224，其中第二组222围绕第一组220至少基本同心地缠绕，第三组224围绕第二组222至少基本同心地缠绕。在一些实施方式中，第一组220中的杆状管210包含光纤，第二组222中的杆状管210是导电的，以及第三组224中的杆状管210包括拉伸构件。可以使这些组机械隔离，使得第三组224中的拉伸构件承受的拉伸力不会传递至第二组或者第一组中的杆状管210。类似地，一组中的杆状管210可以电隔离和/或光隔离于另一组中的杆状管210。在其它实施方式中，第三组可以省去，因为拉伸载荷由第一组220中或者第二组222中的杆状管210承载。每一组可以包括多个杆状管210，这些杆状管210可以编织或者织造成绞合线阵列以减轻电缆200f中的集肤效应。在一些实施方式中，电缆200f的导电部分用于传输DC电压。因此，可以使用单根杆状管210，或者杆状管210可以是未编织的，因为集肤效应通常不出现于DC电压。与上面图2至图6所示并且参照图2至图6所述的实施方式相类似，图7所示的实施方式可以包括刷子毛(图未示)。
再参照图1，通道114可以包括通过线133与电源130连接的导电套管132。当致动阀122时电缆主体121在通道114中往复移动的同时，套管132相对于主体110可以是静止的。刷子毛123a的第一部分可以是导电的，以在电源130与电极122、131之间形成电路。导电刷子毛123a可以与套管132充分重叠，通过电缆主体121从关闭位置至打开位置的行程使刷子毛123a与套管132接触。可以通过刷子毛123a施加电压，并且电压可以由导电刷子毛123a与阀122之间的电缆主体121进一步运载。在一些实施方式中，刷子毛123b的不接触套管132的第二部分不是阀112与电离电源130之间的电路的必要部分。因此，刷子毛123b可以选择减小摩擦力且不需要它们的电特性的材料。例如，刷子毛123b可以由非导电尼龙或者聚酰胺-酰亚胺制成。为了减轻通道114中的磨损，通道114可以加衬有镀层或者衬里，其中镀层或者衬里由与美国专利US 4,742,265中公开的材料类似的合金制成，在本文中通过参考引入该申请。该布置允许线133在电缆120移动时保持静止以避免线133出现疲劳。此外，与其他设计相比，电缆120在打开和关闭之间的行程可以大得多，因为线133不会产生疲劳(疲劳随着线133的移动而产生)。较大行程允许组件100用在诸如大轮船和大构造设备等的需要向燃烧室116喷射较大量的燃料的大发动机里。
图8A至图8C示出本公开的其它实施方式。图8A示出电缆组件300和致动装置302的剖视图。电缆组件300包括中央电缆部310、环绕中央电缆部310的一部分的阻挡件320、以及与阻挡件320和中央电缆部310至少基本同心地铺设的外电缆部330。电缆组件300位于致动电缆组件300的致动装置302内。致动装置302可以包括螺线管、磁体、弹簧或者致动电缆组件300的其它等同装置。致动装置302可以大致类似于图1所示的致动装置124。致动装置302可以包括肩部304，电缆组件300抵靠肩部304以限制电缆组件300相对于致动装置302移动的范围。肩部304可以是倾斜的，至少基本与阻挡件320的斜面配合，以提供大的接触面积，从而分散在致动装置302将电缆组件300拉入致动装置302时产生的压力。在一些实施方式中，肩部304不是致动装置302的物理壳体的一部分，而是诸如垫圈的单独件，肩部304具有足够硬度以承受来自致动装置302的致动力。限制电缆组件300、电缆组件300的端部处的阀(或者其它设备)的移动，允许在每次致动电缆组件300时使阀打开精确且一致的距离。
阻挡件320可以固定在中央电缆部310上，并且可以在外表面上包括与外电缆部330接触的倒钩322。倒钩322将外电缆部330固定至阻挡件320上，使得当致动装置302致动电缆组件300时，阻挡件320抵靠肩部304并且阻挡电缆组件300相对于肩部304移动。在一些实施方式中，倒钩322是定向的。例如，如图8A所示，倒钩322定向成远离致动装置302。在其它实施方式中，倒钩322不是定向的。阻挡件320可以包括用于防止阻挡件320相对于中央电缆部310和外电缆部330移动的粘合剂或者其它技术。阻挡件320可以由电介质材料制成，或者由导电材料制成。阻挡件320可以是至少基本刚性的，并且可以承受当阻挡件320压靠肩部304时致动装置302产生的压力。阻挡件320还增加电缆组件的截面刚度。因此，内电缆部310和外电缆部330可以由基本柔性的材料制成，因为阻挡件320为至少部分电缆组件300提供硬度措施。在需要额外刚度的部分中，各种热塑性的或者热固性的聚合物可以用于增加硬度和/或减小表面能和/或用于提供光滑表面以减小外电缆部330与通道之间的滑动摩擦力。
中央电缆部310和外电缆部330均能够含有基本如上参照图2至图7所述的杆状管。在一些实施方式中，外电缆部330包括拉伸构件，中央电缆部310包括光纤和导电杆状管，或者光纤部件和导电护套的组合。实际上，杆状管的任意组合和布置是可能的。图8B示出如图8A所示的电缆组件300的剖视图。电缆组件300包括多个杆状管350、阻挡件320和倒钩322(图未示外电缆部330)。杆状管350可以包括呈任意组合和布置的光纤部件、导电部件和拉伸构件。例如，第一杆状管350a可以是光纤，第二杆状管350b可以是具有导电护套的光纤，第三杆状管350c可以是拉伸构件，拉伸构件不必是导电的或者不必是光传导的，第四杆状管350d可以是导电拉伸构件。杆状管350可以缠绕成绞合线阵列以减轻“集肤效应”，其中集肤效应会在电缆组件300用于传输高频AC电压时出现。杆状管350在电缆组件300的中心处还可以包括一个或者多个杆状管350e。在一些实施方式中，杆状管350中的一些能够运载第一波长的光信号，而另一组杆状管350运载第二波长的光信号。例如，杆状管350a能够运载可见光谱的光；杆状管350b能够运载红外信号；以及杆状管350c能够运载紫外信号。其它组合是可能的。导电的杆状管350还可以具有不同特性。例如，一组杆状管350能用于高频AC电压并因此能够被布置成绞合线阵列，而另一组杆状管350用于DC电压，并因此无需编织或者织造成绞合线阵列。电缆组件300还可以包括与上面图2至图7所示的那些相类似的刷子毛(图未示)。刷子毛可以沿着电缆组件300定位在不同于阻挡件320的位置处，以避免与阻挡件320发生干涉。
在图8B中示出了围绕阻挡件320的圆周位于四个主要方向上的倒钩322。在其它实施方式中，围绕电缆组件300的圆周连续布置倒钩322，或者以不同分布布置倒钩322。不同的应用可以要求来自致动装置302(图8A)的更大或者更小的力，因此，倒钩322可以调节成承受合适大小的力。
图8C示出电缆组件300的另一实施方式，其包括中央杆状管360、几个外围杆状管362、阻挡件以及在阻挡件上的倒钩322。中央杆状管360可以是光纤，或者包括在护套内的光纤。外围杆状管362具有非圆形的横截面形状。外围杆状管362可以是导电的，并且它们可以是能够承受由致动装置施加于电缆组件300上的拉伸载荷的拉伸构件。图8C示出六个外围杆状管362，但是其它实施方式可以包括更多或者更少的外围杆状管362。各种其它构造和横截面形状是可能的。
将显然的是，在不背离本公开的范围的情况下可以做出各种变化和修改。例如，可以改变杆状管210的数量、布局和材料，从而包括可供选择的材料和处理手段。除已示出和描述的那些之外，组件100可以包括可供选择的构造并且仍然在本公开的精神内。
除非上下文另有清楚的规定，在整个说明书和权利要求中，词语“包括”、“包含”等被解释为与排他或者封闭含义相反的开放含义；也就是说，为“包括但不限于”的含义。使用单数或者复数的词语也分别包括复数或者单个数目。当权利要求关于两个或者更多项目的列表使用词语“或者”时，那个词语覆盖所有下列词语解释：列表中项目的任一个、所有列表中的项目、以及列表中项目的任意组合。
上述各个实施方式可以组合以提供另外的实施方式。在该说明书中提及的和/或在申请数据单中列出的所有的美国专利、美国专利申请公布、美国专利申请、国外专利、国外专利申请和非专利公布的全部内容均通过引用而并入本文中。如果需要，本公开的各个方面可以改变以采用具有各种构造的燃料喷射器和点火装置以及各个专利、申请和公布的概念来提供本公开的其它实施方式。
可以根据上述详细的说明对本公开做出这些和其它变化。总而言之，在下面的权利要求中，使用的术语不应解释为将本公开限制于在说明书和权利要求中公开的具体实施方式，而应解释为包括根据权利要求操作的所有系统和方法。因此，本发明不受公开内容的限制，而是相反，它的范围由下面的权利要求广义地确定。

Claims (38)

1.一种电缆组件，其包括：
具有第一端部和第二端部的杆状管，所述杆状管包括光纤和导电护套；
导电刷子毛，其从杆状管延伸并且构造成维持所述杆状管至少大致对准在通道中；
与所述第一端部连接的第一电极，所述第一电极靠近第二电极定位并且构造成在所述第一电极和所述第二电极之间传输电离电压；
在所述杆状管的所述第一端部处的传感器，所述传感器构造成检测压力、温度、光或者移动中的至少一个并且沿着所述光纤传播相关联的信号；以及
电缆致动装置，其与所述电缆的所述第二端部连接并且构造成通过拉紧所述杆状管来致动所述杆状管。
2.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述通道在燃料喷射器内并且邻近燃烧室，并且所述传感器构造成检测所述燃烧室中的燃烧事件。
3.根据权利要求1所述的电缆组件，还包括沿着所述杆状管延伸的拉伸构件，所述拉伸构件构造成承载当所述电缆致动装置拉紧所述杆状管时产生的拉伸载荷。
4.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述光纤构造成承载当所述电缆致动装置通过拉所述电缆来致动所述燃料喷射器时产生的拉伸载荷。
5.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述杆状管包括布置成绞合线阵列的多个杆状管，其中所述绞合线阵列是构造成向所述电极对传输电压的编织构造。
6.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述刷子毛是基本刚性的并且维持所述电缆在所述通道内基本居中。
7.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述电缆还包括导电线束，所述导电线束围绕所述光纤同心布置并且构造成向所述电极对传输电压。
8.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述电压包括AC电压。
9.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述电压包括DC电压。
10.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述刷子毛构造成维持所述电缆在所述通道中至少基本居中。
11.根据权利要求1所述的电缆组件，其中围绕所述电缆将所述刷子毛缠绕成螺旋结构或者双螺旋结构。
12.根据权利要求1所述的电缆组件，还包括为所述通道的至少一部分加衬的导电套管，其中所述刷子毛的至少一部分是导电的并且形成用于所述导电套管与所述电极对之间的电压的电路的一部分。
13.根据权利要求12所述的电缆组件，其中所述导电套管为所述通道的第一部分而不是所述通道的第二部分加衬，并且其中，与所述通道的所述第二部分接触的刷子毛不是导电的并且在所述通道与所述刷子毛之间具有低摩擦力。
14.根据权利要求13所述的电缆组件，其中所述电缆在所述阀关闭时的第一位置与所述阀打开时的第二位置之间移动，并且其中所述导电套管在所述第一位置和所述第二位置处与所述导电刷子毛的至少一部分接触。
15.根据权利要求12所述的电缆组件，还包括构造成向所述导电套管输送电压的电引线，其中当所述电缆在所述第一位置和所述第二位置之间移动时，所述电引线相对于所述导电套管保持静止。
16.根据权利要求1所述的电缆组件，其中所述杆状管包括多个杆状管，所述多个杆状管布置成一组中央杆状管和一组外杆状管，所述电缆组件还包括固定于所述中央杆状管和所述外杆状管上的阻挡件，其中所述阻挡件在所述中央杆状管和所述外杆状管之间，并且其中所述阻挡件构造成限制所述电缆组件在所述通道内移动。
17.根据权利要求1所述的电缆组件，还包括阻挡件，所述阻挡件固定在所述杆状管上并且构造成与相对于所述通道固定的肩部接合，其中所述阻挡件构造成限制所述电缆组件在所述通道内移动的范围。
18.一种燃料喷射器，其包括：
带有通道的电介质主体，所述通道在燃料贮存装置与燃料燃烧室之间延伸；
定位在所述通道内的电缆组件，所述电缆组件包括
光纤，
导电线束，以及
多个基本刚性的细丝，其从所述光纤和所述导电线束径向延伸并且与所述电介质主体接触以维持所述电缆在所述通道内基本居中；
阀，其可操作地与所述电缆联接并且定位在所述通道与所述燃料燃烧室之间；
阀致动装置，其与所述电缆连接并且构造成使所述电缆在所述通道内移动以致动所述阀且允许燃料从所述通道进入所述燃料燃烧室；
传感器，其定位在所述阀上并且构造成检测所述燃料燃烧室内的燃烧事件，其中所述传感器与第一线束和第二线束中的至少一个连接并且构造成沿着所述光纤传播信号以报告所述燃烧事件。
19.根据权利要求18所述的燃料喷射器，还包括在所述通道的一部分内的导电衬里，其中所述细丝的至少一部分是导电的并且与所述导电衬里接触。
20.根据权利要求19所述的燃料喷射器，还包括与所述导电衬里接触的电引线，其中所述电引线、所述导电衬里、所述导电细丝、以及所述阀形成电路，通过该电路输送电以在所述通道中形成等离子体，从而将燃料输送至所述燃料燃烧室内。
21.根据权利要求18所述的燃料喷射器，其中所述光纤和所述导电线束缠绕成使所述细丝围绕所述电缆形成螺旋结构。
22.根据权利要求18所述的燃料喷射器，其中所述光纤和所述导电线束中的至少一个被构造成承受由所述阀致动装置在所述电缆上产生的拉伸载荷。
23.根据权利要求18所述的燃料喷射器，其中所述光纤和所述导电线束中的至少一个包括布置成编织绞合线阵列的多个杆状管。
24.一种阀致动机构，其包括
阀；
用于感测热、光、压力或者移动中的至少一个的装置，用于感测的所述装置定位在所述阀处；
与所述阀连接的电缆，所述电缆构造成-
感测热、压力和与所述阀相反的移动中的至少一个，
从用于感测的所述装置将光信号运载至控制器，以及
沿着所述电缆传导电；
用于通过拉所述电缆致动所述阀从而在关闭位置与打开位置之间移动所述阀的装置；
刷子支座，其包括多个刷子毛，所述多个刷子毛从所述电缆突出，以维持所述电缆至少基本居中在孔内，其中所述刷子支座允许所述电缆在所述孔中且在所述打开位置和所述关闭位置之间移动。
25.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述电缆包括至少一个光纤，所述光纤构造成-
承受由用于致动所述阀的装置产生的拉伸力；以及
从用于感测的所述装置运载光信号。
26.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述光纤包括光芯和包围所述光芯的导电护套。
27.根据权利要求25所述的阀致动机构，其中所述光纤由纤维玻璃、聚酰亚胺、聚酰胺-酰亚胺、氟化铝、石英和蓝宝石中的至少一个制成。
28.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述电缆包括-
光纤，其构造成运载光信号；以及
导电线束，其构造成沿着所述电缆导电并且承受由用于致动的所述装置产生的拉伸载荷。
29.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述阀包括用于燃料喷射器的阀，并且用于感测的所述装置包括用于通过所述阀检测燃烧事件的装置。
30.根据权利要求24所述的阀致动机构，还包括用于朝向所述打开位置和所述关闭位置中的至少一个偏压所述阀的装置。
31.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述电缆包括布置成绞合线阵列的多个线束。
32.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述电缆包括多个同心的线束层。
33.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述刷子毛的至少一部分和所述孔的至少一部分是导电的。
34.根据权利要求24所述的阀致动机构，其中所述电缆包括至少两个线束，并且所述刷子支座的所述刷子毛在所述线束之间延伸。
35.一种制造绞合线的方法，其包括：
由多个杆状管形成绞合线，所述杆状管各自包括光芯和包围所述光芯的导电护套；
在所述绞合线中形成刷子支座，所述刷子支座具有横向于所述绞合线延伸的刷子毛；
将阀附接至所述绞合线的第一端部；
将传感器附接至所述阀，其中所述传感器与所述光纤联接以从所述传感器沿着所述光纤传输光信号；
将所述绞合线联接至阀致动装置；以及
将所述绞合线定位在壳体的通道内，使所述阀构造成当所述阀致动装置致动所述阀时被致动以从所述壳体喷射流体，其中所述刷子支座构造成使绞合线在所述通道内至少基本居中。
36.根据权利要求35所述的方法，其中形成所述绞合线包括编织所述多个杆状管，并且其中形成所述刷子支座包括在所述绞合线内织造所述刷子毛。
37.根据权利要求35所述的方法，还包括将所述绞合线联接至电离电源和电极对，其中所述电离电源构造成沿着所述绞合线传输电压并且电离至少一部分流体。
38.根据权利要求35所述的方法，其中形成所述刷子支座包括使所述刷子毛围绕所述绞合线形成螺旋结构。
CN201080048881.4A 2009-08-27 2010-07-21 带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置 Expired - Fee Related CN102713242B (zh)

Applications Claiming Priority (17)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US23746609P 2009-08-27 2009-08-27
US23742509P 2009-08-27 2009-08-27
US23747909P 2009-08-27 2009-08-27
US61/237,479 2009-08-27
US61/237,425 2009-08-27
US61/237,466 2009-08-27
US12/581,825 2009-10-19
US12/581,825 US8297254B2 (en) 2008-01-07 2009-10-19 Multifuel storage, metering and ignition system
USPCT/US2009/067044 2009-12-07
PCT/US2009/067044 WO2011025512A1 (en) 2009-08-27 2009-12-07 Integrated fuel injectors and igniters and associated methods of use and manufacture
US12/653,085 2009-12-07
US12/653,085 US8635985B2 (en) 2008-01-07 2009-12-07 Integrated fuel injectors and igniters and associated methods of use and manufacture
US30440310P 2010-02-13 2010-02-13
US61/304,403 2010-02-13
US31210010P 2010-03-09 2010-03-09
US61/312,100 2010-03-09
PCT/US2010/042815 WO2011028330A2 (en) 2009-08-27 2010-07-21 Integrated fuel injector igniters with conductive cable assemblies

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102713242A true CN102713242A (zh) 2012-10-03
CN102713242B CN102713242B (zh) 2016-01-20

Family

ID=48043027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201080048881.4A Expired - Fee Related CN102713242B (zh) 2009-08-27 2010-07-21 带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2470773B1 (zh)
JP (1) JP5684810B2 (zh)
CN (1) CN102713242B (zh)
WO (1) WO2011028330A2 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109736990A (zh) * 2019-04-03 2019-05-10 常州江苏大学工程技术研究院 一种龙卷风式喷嘴

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011081343A1 (de) * 2011-08-22 2013-02-28 Robert Bosch Gmbh Ventil zum Zumessen eines strömenden Mediums
CN103715781B (zh) * 2014-01-06 2017-03-08 深圳市特斯拉无线设备有限公司 一种无线充电传输装置
PL3628252T3 (pl) 2018-09-28 2023-06-12 Medinice S.A. System krioaplikatora kardiochirurgicznego

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4281797A (en) * 1978-07-26 1981-08-04 Ntn Toyo Bearing Company, Limited Fuel injection device for internal combustion engines
CN2288277Y (zh) * 1996-11-25 1998-08-19 黄炳麟 防止柴油机冒黑烟的装置
US20060237220A1 (en) * 2005-04-25 2006-10-26 Leyendecker Robert R Electrical signal cable
US20070028895A1 (en) * 2005-01-21 2007-02-08 Denso Corporation Fuel injection system ensuring operation in event of unusual condition
DE102005060139A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-28 Giese, Erhard, Dr. Zündkerze

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3542293A (en) * 1968-08-01 1970-11-24 Ford Motor Co Fuel injector
DE3441140A1 (de) * 1984-11-10 1986-05-15 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Einrichtung zum einspritzen von kraftstoff in brennraeume von brennkraftmaschinen
US4742265A (en) 1986-11-12 1988-05-03 Ford Motor Company Spark plug center electrode of alloy material including aluminum and chromium
US5715788A (en) * 1996-07-29 1998-02-10 Cummins Engine Company, Inc. Integrated fuel injector and ignitor assembly
JP2001512564A (ja) * 1997-02-06 2001-08-21 オプトランド，インコーポレイテッド 内蔵光ファイバー圧力センサーを具えた注入器および付設補償状態モニター装置
US6204594B1 (en) * 1998-06-12 2001-03-20 Cooper Automotive Products, Inc. Spark plug with pressure sensor
DE19828849A1 (de) * 1998-06-27 1999-12-30 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil mit integrierter Zündkerze
US6779513B2 (en) * 2002-03-22 2004-08-24 Chrysalis Technologies Incorporated Fuel injector for an internal combustion engine
JP4818873B2 (ja) * 2006-10-25 2011-11-16 東洋電装株式会社 点火プラグ一体型多機能点火装置
US7938102B2 (en) * 2006-11-08 2011-05-10 William Sherry Method and system for conserving fuel in a diesel engine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4281797A (en) * 1978-07-26 1981-08-04 Ntn Toyo Bearing Company, Limited Fuel injection device for internal combustion engines
CN2288277Y (zh) * 1996-11-25 1998-08-19 黄炳麟 防止柴油机冒黑烟的装置
US20070028895A1 (en) * 2005-01-21 2007-02-08 Denso Corporation Fuel injection system ensuring operation in event of unusual condition
US20060237220A1 (en) * 2005-04-25 2006-10-26 Leyendecker Robert R Electrical signal cable
DE102005060139A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-28 Giese, Erhard, Dr. Zündkerze

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109736990A (zh) * 2019-04-03 2019-05-10 常州江苏大学工程技术研究院 一种龙卷风式喷嘴

Also Published As

Publication number Publication date
EP2470773A2 (en) 2012-07-04
JP2013506072A (ja) 2013-02-21
WO2011028330A3 (en) 2011-06-16
JP5684810B2 (ja) 2015-03-18
CN102713242B (zh) 2016-01-20
EP2470773A4 (en) 2013-05-22
EP2470773B1 (en) 2015-04-29
WO2011028330A2 (en) 2011-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8413634B2 (en) Integrated fuel injector igniters with conductive cable assemblies
US8074625B2 (en) Fuel injector actuator assemblies and associated methods of use and manufacture
US8225768B2 (en) Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
US9175654B2 (en) Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
CA2779568C (en) Integrated fuel injector igniters suitable for large engine applications and associated methods of use and manufacture
CN102713242A (zh) 带有导电电缆组件的一体的燃料喷射器点火装置
US8091528B2 (en) Integrated fuel injector igniters having force generating assemblies for injecting and igniting fuel and associated methods of use and manufacture
CN102682903A (zh) 高频电缆
CN206697276U (zh) 一种电动汽车大电流充电电缆
CN108198662A (zh) 一种油井用光电复合光缆及其生产方法
EP1065674A2 (en) Downhole cable
JP5685607B2 (ja) 大型エンジン用途に適した統合型燃料噴射点火装置および関連する使用および製造方法
CN107134311A (zh) 一种钢丝铠装光电复合测井缆线
CA2770415C (en) Fuel injector actuator assemblies and associated methods of use and manufacture
CN102713236B (zh) 燃料喷射器致动器组件及使用和制造的相关方法
JP2013506072A5 (zh)
JP5901806B2 (ja) 燃料噴射器アクチュエータ組立体並びに関連する使用及び製造方法
JP2013503295A (ja) 燃料噴射器アクチュエータ組立体並びに関連する使用及び製造方法
CN217521762U (zh) 一种内部绝缘耐磨抗高温电缆
AU2015201098A1 (en) An injector for introducing and igniting fuel at an interface with a combustion chamber
CN104728001A (zh) 燃料喷射器致动器组件及使用和制造的相关方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160120

Termination date: 20170721