CN102711324A - 一种高效节能环保智能型led照明系统电路 - Google Patents

一种高效节能环保智能型led照明系统电路 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种高效节能环保智能型LED照明系统电路,包括一感应器,所述感应器的2脚接在第一芯片的14脚上;所述第一芯片的2脚接在三极管的基极,所述三极管的发射极接地,所述三极管的集电极接上拉电阻,并所述三极管的集电极接在第二芯片的2脚上;所述第二芯片的18脚在串接一限流电阻后接在第二光耦的阳极上,所述第二光耦的集电极接第三检测接口,所述第二光耦的发射极接第四检测接口;所述第二芯片的19脚接在第一光耦的集电极上,所述第一光耦的阳极在串接一电阻后接在第一检测接口,所述第一光耦的阴极接在第二检测接口,所述第一光耦的阳极和阴极之间并接有二极管。本发明能感应车辆,以实现LED的开关,该电路结构简单,性能稳定。

Description

一种高效节能环保智能型LED照明系统电路
技术领域
本发明涉及电路领域,具体涉及了一种高效节能环保智能型LED照明系统电路。
背景技术
随着LED灯的普及,LED灯的专控电路的结构实用性,也是本技术领域内的一个要点;随着私家车的普及,私家车的数量日益增多,许多卖场和商场的地下停车位日趋紧张,通常车主要在停车场内徘徊很长时间才能找到空余车位。目前停车场内急需一种电路系统,可以实现车位上是否停放车辆的感应,当车辆经过感应控制范围时,感应LED感应恒流源控制电路检测到感应车辆以后把感应信号反馈给LED感应恒流源控制电路是LED灯亮,没有感应到车辆则LED不亮。
发明内容
为了克服现有技术存在的不足,本发明提供一种高效节能环保智能型LED照明系统电路 ,以简单稳定的结构达到车辆开到哪个LED灯下面,那个LED灯亮的目的。
为达到上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:
一种高效节能环保智能型LED照明系统电路,主要由感应器、两个芯片、一个三极管、一个二极管、一个电容光耦和两个光耦组成;
    所述感应器的1脚为电源脚,2脚为信号输出脚,3脚接地;
所述感应器的2脚接在第一芯片的14脚上;
    所述第一芯片的2脚通过一电阻接在一三极管的基极,所述三极管的发射极接地,所述三极管的集电极接上拉电阻,并所述三极管的集电极接在第二芯片的2脚上;
所述第二芯片的18脚在串接一限流电阻后接在第二光耦的阳极上,所述第二光耦的集电极接第三检测接口,所述第二光耦的发射极接第四检测接口;
所述第二芯片的19脚接在第一光耦的集电极上,所述第一光耦的阳极在串接一电阻后接在第一检测接口,所述第一光耦的阴极接在第二检测接口,所述第一光耦的阳极和阴极之间并接有一二极管。
进一步的,所述感应器的2脚和3脚间并接有滤波电容。
进一步的,所述第一芯片的15、16脚组成一级放大电路,所述第一芯片的12、13脚组成二级放大电路,所述一级放大电路和所述二级放大电路之间串接一电容。
进一步的,所述第一芯片的3、4脚组成输出延时电路,所述输出延时电路中串接一调整输出延时电阻,所述第一芯片的5、6脚组成触发锁定时间电路,所述触发锁定时间电路中串接一调整触发锁定时间电阻R8。
本发明相对与现有技术的优势是:
     本发明专门为停车场设计的LED感应恒流源控制电路,当车辆经过感应控制范围时,感应LED感应恒流源控制电路检测到感应车辆以后把感应信号反馈给LED感应恒流源控制电路是LED灯亮,没有感应到车辆LED不亮,这样将节省电源,该电路结构简单,性能稳定。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
    图1是本发明的一种高效节能环保智能型LED照明系统电路的电路原理图。
具体实施方式
结合图1所示,一种高效节能环保智能型LED照明系统电路,主要由感应器、两个芯片、一个三极管、一个二极管、一个电容光耦和两个光耦组成;
    所述感应器DSG的1脚为电源脚,2脚为信号输出脚,3脚接地;
所述感应器DSG的2脚接在第一芯片IC2的14脚上;
    所述第一芯片IC2的2脚通过一电阻R11接在一三极管Q1的基极,所述三极管Q1的发射极接地,所述三极管Q1的集电极接上拉电阻,并所述三极管Q1的集电极接在第二芯片IC3的2脚上;
所述第二芯片IC3的18脚在串接一限流电阻R12后接在第二光耦IC5的阳极上,所述第二光耦IC5的集电极接第三检测接口CN5,所述第二光耦IC5的发射极接第四检测接口CN6;
所述第二芯片IC3的19脚接在第一光耦IC4的集电极上,所述第一光耦IC4的阳极在串接一电阻R13后接在第一检测接口CN3,所述第一光耦IC4的阴极接在第二检测接口CN4,所述第一光耦IC4的阳极和阴极之间并接有一二极管D2。
进一步的,所述感应器DSG的2脚和3脚间并接有滤波电容C3。
进一步的,所述第一芯片IC2的15、16脚组成一级放大电路,所述第一芯片IC2的12、13脚组成二级放大电路,所述一级放大电路和所述二级放大电路之间串接一电容E3。
进一步的,所述第一芯片IC2的3、4脚组成输出延时电路,所述输出延时电路中串接一调整输出延时电阻R9,所述第一芯片IC2的5、6脚组成触发锁定时间电路,所述触发锁定时间电路中串接一调整触发锁定时间电阻R8。
该发明是专门为停车场设计的LED感应恒流源控制电路,当物体经过感应控制范围是,感应LED感应恒流源控制电路检测到感应物质以后把感应信号反馈给LED感应恒流源控制电路是LED灯亮,没有感应到物质LED不亮,这样将节省电源。
当感应器感应到信号以后,再有感应器的2脚经过C3电容滤波以后输入到IC2芯片的14脚处理。IC2芯片的15、16脚组成的一级放大电路,再有芯片的16脚输出,经过E3电容耦合以后给OP2放大器,再有12、13脚组成的二级放大电路再有芯片的12脚输出。
感应器信号经过两级放大以后再有IC2芯片的3、4脚组成的输出延时电路和5、6脚组成的触发锁定时间。R8为调整触发锁定时间电阻,R9是调整输出延时电阻。
感应器所接收到的信号经过放大和延时,再有IC2芯片的2脚输出,有IC2芯片输出的高低电平是Q1三极管导通或截止。
IC3主芯片的2脚判断感应器发出的信号,当IC3芯片2脚检测到高电平判断为一种状态,当IC3芯片2脚检测到低电平判断为另一种状态。
IC3芯片的18脚经过芯片2脚判断以后输出信号,当18脚输出高电平时,信号经过R12限流使IC5芯片导通。
当IC3芯片的19脚判断为高电平时,说明IC4芯片没有 导通,当19脚判断为低电平时,说明IC4芯片导通。当CN3输入高电平信号时,信号源经过R13限流电阻使IC4芯片导通。D2为IN4148二极管,为了防止信号反向回流。
    以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高效节能环保智能型LED照明系统电路,其特征在于,主要由感应器、两个芯片、一个三极管、两个光耦和一个二极管组成;
    所述感应器(DSG)的1脚为电源脚,2脚为信号输出脚,3脚接地;
所述感应器(DSG)的2脚接在第一芯片(IC2)的14脚上;
    所述第一芯片(IC2)的2脚通过一电阻(R11)接在一三极管(Q1)的基极,所述三极管(Q1)的发射极接地,所述三极管(Q1)的集电极接上拉电阻,并所述三极管(Q1)的集电极接在第二芯片(IC3)的2脚上;
所述第二芯片(IC3)的18脚在串接一限流电阻(R12)后接在第二光耦(IC5)的阳极上,所述第二光耦(IC5)的集电极接第三检测接口(CN5),所述第二光耦(IC5)的发射极接第四检测接口(CN6);
所述第二芯片(IC3)的19脚接在第一光耦(IC4)的集电极上,所述第一光耦(IC4)的阳极在串接一限流电阻(R13)后接在第一检测接口(CN3),所述第一光耦(IC4)的阴极接在第二检测接口(CN4),所述第一光耦(IC4)的阳极和阴极之间并接有一二极管(D2)。
2.根据权利要求1所述的高效节能环保智能型LED照明系统电路,其特征在于:所述感应器(DSG)的2脚和3脚间并接有滤波电容(C3)。
3.根据权利要求1所述的高效节能环保智能型LED照明系统电路,其特征在于:所述第一芯片(IC2)的15、16脚组成一级放大电路,所述第一芯片(IC2)的12、13脚组成二级放大电路,所述一级放大电路和所述二级放大电路之间串接一电容(E3)。
4.根据权利要求1所述的高效节能环保智能型LED照明系统电路,其特征在于:所述第一芯片(IC2)的3、4脚组成输出延时电路,所述输出延时电路中串接一调整输出延时电阻(R9),所述第一芯片(IC2)的5、6脚组成触发锁定时间电路,所述触发锁定时间电路中串接一调整触发锁定时间电阻(R8)。
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