CN102704400A - 预应力混凝土张拉方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种预应力混凝土张拉方法,浇筑主梁并养护至设计强度后,按张拉顺序先一次性张拉大部分主要预应力,待吊杆安装以张拉以后再张拉剩余30%的中跨底板预应力。本发明的预应力混凝土张拉方法,既能保证施工质量又能满足工期要求,取得了很好的经济和社会效益。采用三跨连动技术,为类似桥梁的预应力施工提供了一个思路。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁工程的预应力混凝土结构的施工方法,特别地涉及预应力混凝土的张拉方法。
背景技术
国内对预应力混凝土的研究是从50年代开始起步的,1956年,建成了第一座跨径20m的预应力混凝土简支梁桥,至今已有近60年的发展历程。从1976年以后,我国预应力桥梁发展很快,无论在桥型、跨度以及施工方法与技术方面都取得了突破性进展,有不少预应力混凝土桥梁的修建技术已获得了良好的国际声誉。随着我国城市化进程的加快,市政桥梁一方面朝着超长超宽方向发展,另一方面市政桥梁的建设工期有着严格的限制。这就要求预应力桥梁的施工技术必须同时满足质量和工期两方面的要求。预应力桥梁的施工,张拉技术方面已日趋成熟,张拉施工工期却一直是一个瓶颈。
发明内容
为了克服上述之不足,本发明目的在于提供一种既保证施工质量,同时又满足工期要求,且取得了很好经济和社会效益的预应力混凝土张拉方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:包括:
(a)支架上现浇主梁;
(b)主梁混凝土强度和弹性模量均达到设计要求后,按先后顺序依次张拉100%横梁预应力、100%腹板预应力、100%边跨底板预应力,70%中跨底板预应力,100%顶板预应力,所述70%中跨底板预应力张拉采用三跨连动张拉方法;
(c)以主梁为支架体系架设钢管拱肋并焊接;
(d) 泵送管内混凝土成拱,上吊杆;
(e) 吊杆第一次张拉50%;
(f) 张拉剩余30%中跨底板预应力;
(g)吊杆第二次张拉100%;
(h)拆除全部梁底支架;
(i)施工桥面系及附属结构。
优选地,至少采用单端张拉或者双端张拉中的一种。
优选地,张拉控制应力采用1395Mpa。
本发明的有益效果:在不影响工程质量的前提下,做到了多、快、好、省,无论从经济效益和质量进度上都得到了大大提高,满足了业主对工期的要求。预应力张拉施工采用三跨连动技术,为类似桥梁的预应力施工提供了一个思路;三跨连动之外,通过理论分析和科学计算,可以有更多的连动方案可以实施。为解决市政桥梁对工期有严格限制这一问题,提供了一个很好的解决方案和思路。
附图说明
图1为现有技术的一种预应力混凝土张拉方法。
图2为现有技术的另一种预应力混凝土张拉方法。
图3为本发明的预应力混凝土张拉方法。
图4为本发明的张拉方法与现有技术的两种张拉方法的应力比较。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明,使本发明的上述及其他目的、特征和优势更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于出示本发明的主旨。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明,使本发明的上述及其他目的、特征和优势更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于出示本发明的主旨。
下面结合图1至图4对本发明的预应力混凝土的具体实施例进行详细说明。
其中,图1为现有技术的一种预应力混凝土张拉方法,图2为现有技术的另一种预应力混凝土张拉方法,图3为本发明的预应力混凝土张拉方法,图4为本发明与现有技术的两种张拉方法的应力比较。
如图1所示,现有技术中的一种预应力混凝土张拉方法包括:
(a) 先在支架上现浇主梁;
(b) 主梁混凝土强度和弹性模量均达到设计要求后,首先张拉70%的纵向预应力钢筋和横向预应力筋;
(c) 以主梁为支架体系架设钢管拱肋并焊接;
(d) 泵送管内混凝土成拱,上吊杆;
(e) 吊杆第一次张拉50%;
(f) 张拉剩余30%预应力钢筋;
(g) 吊杆第二次张拉100%;
(h) 拆除全部梁底支架;
(i) 施工桥面系及附属结构。
如图2所示,现有技术中的另一种预应力混凝土张拉方法包括:
(a) 先在支架上现浇主梁;
(b) 主梁混凝土强度和弹性模量均达到设计要求后,按先后顺序一次性张拉纵向预应力钢筋和横向预应力筋;
(c) 以主梁为支架体系架设钢管拱肋并焊接;
(d) 泵送管内混凝土成拱,上吊杆(不张拉);
(e) 张拉吊杆,分两次进行,第一次50%;第二次100%;
(f) 拆除全部梁底支架
(g) 施工桥面系及附属结构。
如图3所示,本发明的预应力混凝土张拉方法包括:
(a) 支架上现浇主梁;
(b) 主梁混凝土强度和弹性模量均达到设计要求后,按先后顺序依次张拉100%横梁预应力、100%腹板预应力、100%边跨底板预应力,70%中跨底板预应力,100%顶板预应力,所述70%中跨底板预应力张拉采用三跨连动张拉方法;
(c) 以主梁为支架体系架设钢管拱肋并焊接;
(d) 泵送管内混凝土成拱,上吊杆;
(e) 吊杆第一次张拉50%;
(f) 张拉剩余30%中跨底板预应力;
(g) 吊杆第二次张拉100%;
(h) 拆除全部梁底支架;
(i) 施工桥面系及附属结构。
至少采用单端张拉和双端张拉中的一种,锚具采用OVM15-15、OVM15-12、OVM15-9型张拉端锚具和OVM15-12p型固定端锚具。
张拉控制应力按照设计要求采用0.75Rby=1395Mpa。
如图4所示,本发明的张拉方法与现有技术的两种张拉方法的应力比较。由图4可知,相对于现有技术,无论是钢管还是主梁,本发明的压应力结果更佳,且能够满足工期要求。
本发明的预应力混凝土张拉方法,既能保证施工质量又能满足工期要求,取得了很好的经济和社会效益。采用三跨连动技术,为类似桥梁的预应力施工提供了一个思路:三跨连动之外,通过理论分析和科学计算,可以有更多的连动方案可以实施。为解决市政桥梁对工期有严格限制这一问题,提供了一个很好的解决方案和思路。
在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是以上述描述仅是本发明的较佳实施例而已,本发明能够以很多不同于在此描述的其他方式实施,因此本发明不受上面公开的具体实施例的限制。同时任何熟悉本领域的技术人员在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
Claims (3)
1.一种预应力混凝土张拉方法,其特征在于:包括:
(a)支架上现浇主梁;
(b)主梁混凝土强度和弹性模量均达到设计要求后,按先后顺序依次张拉100%横梁预应力、100%腹板预应力、100%边跨底板预应力,70%中跨底板预应力,100%顶板预应力,所述70%中跨底板预应力张拉采用三跨连动张拉方法;
(c)以主梁为支架体系架设钢管拱肋并焊接;
(d)泵送管内混凝土成拱,上吊杆;
(e)吊杆第一次张拉50%;
(f)张拉剩余30%中跨底板预应力;
(g)吊杆第二次张拉100%;
(h)拆除全部梁底支架;
(i)施工桥面系及附属结构。
2.根据权利要求1所述的预应力混凝土张拉方法,其特征在于:至少采用单端张拉或者双端张拉中的一种。
3.根据权利要求1所述的预应力混凝土张拉方法,其特征在于:张拉控制应力采用1395Mpa。
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CN105780662A (zh) * | 2016-04-08 | 2016-07-20 | 上海城建市政工程(集团)有限公司 | 一种大跨径支架挠度控制施工方法 |
CN106284102A (zh) * | 2016-08-22 | 2017-01-04 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 山区无风缆双肋吊装大跨钢管拱节段施工工法 |
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2012
- 2012-05-28 CN CN2012101676012A patent/CN102704400A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121003 |