CN102642118B - 一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法 - Google Patents

一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法。该方法为：用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图；预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整制作出分体二维空间曲面；预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整，分割划线进行多道分割，现场量配、配切，组装焊接，制作三维空间曲面；现场组装配焊接分体的二维空间曲面和/或三维空间曲面，检测探伤，修磨焊缝。本发明的方法方便可行，制作精度符合设计要求且操作简便，不采用热轧及专用模具，投入成本低，且避免钢材发生变化及力学性能受到影响。

Description

一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法
技术领域
本发明涉及大型桥梁钢塔制作领域，尤其涉及一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法。
背景技术
对于不可展曲面结构目前采用较多的是数控压型技术(热轧或冷压)，这种方法对薄板、批量较大的构件来说比较方便，也较经济。但是对于大型桥梁钢塔不可展曲面，其厚板，规格多、批量小且精度要求较高，对压力成型设备要求也很高，同时，还必须针对不同形状的构件设计专门的压模，加工复杂，投入成本高，对钢结构材质和力学性能也有一定影响。
目前国内大型桥梁钢塔节段角部多为矩形平面构造，根据景观和钢塔抗风需要，出现了角部设计为不可展曲面结构形式的钢塔，由于其线形复杂、结构新颖，精度控制难度极大，没有成熟的制作方法。为了获得良好的质量和经济效果，必须设计一套经济实用的制作工艺。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种方便可行，制作精度符合设计要求且操作简便，投入成本低的大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法。
技术方案：为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案为：
一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法，包括如下步骤：
(1)利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图；
(2)预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整制作出分体二维空间曲面；
(3)预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整，分割划线进行多道分割，现场量配、配切，组装焊接，制作三维空间曲面；
(4)现场组装配焊接分体的二维空间曲面和/或三维空间曲面，检测探伤，修磨焊缝。
制作二维空间曲面方法为：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，加工长边坡口，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，组装加强筋，修整，制作成分体的二维空间曲面，样板检测，修整，将分体的二维空间曲面组装焊接制成箱体，样板检测，修整，箱体与箱体组装焊，样板检测，修整，修正纵横基线，切割划线，箱体端头二次切割加工坡口，水平预拼，修整错台，修整坡口，焊接成型。
制作三维空间曲面方法为：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，分割划线进行多道分割制作成分体的二维空间曲面，分段组装分体的二维空间曲面或者分体的三维空间曲面，修整，现场量配、配切，坡口精切，二次组装焊接，检测探伤，焊缝修磨，组装加强筋，修整，将分体的二维空间曲面或者分体的三维空间曲面分段预拼装，修整线形，端头二次切割，修整错台，加工对接坡口，修整坡口，焊接成型。
有益效果：本发明与现有技术相比，其有益效果是：
本发明利用SOLIDWORK软件钣金展开技术对曲面展开图形进行精确放样，将构件制作余量降到最低，节约了钢材消耗；
本发明综合运用solidwork以直代曲结构简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，多段分割，钣金展开，充分利用现有设备和工具，尽可能使制作过程操作简便，弧面精度通过样板检测控制，火焰修整对弧面精度进行微调，对曲率较大的交汇处角部曲面、塔顶角部曲面等三维空间曲面，采用制作出二维空间曲面后多道分割、现场量配和组装焊接等工艺焊接成型，有效保证了结构尺寸和曲面质量；
该方法不采用热轧及专用模具，避免钢材发生变化及力学性能受到影响，同时可降低制作成本，具有良好经济效益；
该方法综合运用了多种工艺，能够适用于不同规格的各种钢塔不可展曲面结构制作。
附图说明
图1为大型桥梁钢塔塔体角部结构示意图；
图2为大型桥梁钢塔塔体交汇处角部结构示意图；
图3为大型桥梁钢塔塔顶角部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，通过一个最佳实施例，对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示，为大型桥梁钢塔塔体角部结构示意图，图中角部曲面1为分体的二维空间曲面，采用如下方法制得：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，加工长边坡口，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整。组装加强筋2，修整，制作成分体的二维空间曲面，样板检测，修整，将分体的二维空间曲面和平板件3组装焊接制成箱体4，样板检测，修整，箱体与箱体组装焊，样板检测，修整，修正纵横基线，切割划线，箱体端头二次切割加工坡口，水平预拼，修整错台，修整坡口，焊接成型。
如图2所示，为大型桥梁钢塔塔体交汇处角部结构示意图，交汇处角部曲面包括为三维空间曲面5和二维空间曲面6，采用如下方法制得：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，制作出二维空间曲面6和三维空间曲面5的毛坯，在三维空间曲面5的毛坯上分割划线，进行多道分割制作成分体的二维空间曲面51，分段组装分体的二维空间曲面51和二维空间曲面6，分体的二维空间曲面51组装成分体的三维空间曲面，修整，现场量配、配切，坡口精切，二次组装焊接分体的二维空间曲面51，检测探伤，焊缝修磨，组装加强筋7，修整，将分体的二维空间曲面51和其组装成的分体的三维空间曲面分段预拼装，修整线形，端头二次切割，修整错台，加工对接坡口，修整坡口，焊接成型。
如图3所示，为大型桥梁钢塔塔顶角部结构示意图。塔顶角部曲面包括二维空间曲面8和三维空间曲面9，采用如下方法制得：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，制作出二维空间曲面8和三维空间曲面9的毛坯，在三维空间曲面9的毛坯上分割划线，进行多道分割制作成分体的二维空间曲面91，分段组装分体的二维空间曲面91和二维空间曲面8，分体的二维空间曲面91组装成为分体的三维空间曲面，修整，现场量配、配切，坡口精切，二次组装焊接分体的二维空间曲面91，检测探伤，焊缝修磨，组装加强筋，修整，将分体的二维空间曲面91和其组装成的分体的三维空间曲面分段预拼装，修整线形，端头二次切割，修整错台，加工对接坡口，修整坡口，焊接成型。

Claims (1)

1.一种大型桥梁钢塔不可展曲面结构制作方法，其特征在于包括如下步骤：
(1)利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图；
(2)预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整制作出分体二维空间曲面；
(3)预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，化折弯线折弯，样板检测，火焰修整，分割划线进行多道分割，现场量配、配切，组装焊接，制作三维空间曲面；
(4)现场组装配焊接分体的二维空间曲面和/或三维空间曲面，检测探伤，修磨焊缝；
其中制作二维空间曲面方法为：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，加工长边坡口，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，组装加强筋，修整，制作成分体的二维空间曲面，样板检测，修整，将分体的二维空间曲面组装焊接制成箱体，样板检测，修整，箱体与箱体组装焊，样板检测，修整，修正纵横基线，切割划线，箱体端头二次切割加工坡口，水平预拼，修整错台，修整坡口，焊接成型；
其中制作三维空间曲面方法为：利用solidworks软件对曲面结构以直代曲简化模型，制作实体，展开实体制作曲面展开图，预处理板材，根据曲面展开图下料，划线，刨边，划折弯线，压力机折弯，样板检测弯曲弧度，火焰修整，分割划线进行多道分割制作成分体的二维空间曲面，分段组装分体的二维空间曲面或者分体的三维空间曲面，修整，现场量配、配切，坡口精切，二次组装焊接，检测探伤，焊缝修磨，组装加强筋，修整，将分体的二维空间曲面或者分体的三维空间曲面分段预拼装，修整线形，端头二次切割，修整错台，加工对接坡口，修整坡口，焊接成型。
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