CN102587808A - 防雨窗片及具有防雨窗片的窗装置 - Google Patents

Abstract

本发明是一种防雨窗片及具有防雨窗片的窗装置。一种防雨窗片，包含一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面。该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的第一开口、第二开口之间均设有一斜向通道。通过所述连通的第一开口与第二开口可提供透气的功能，且再利用内高外低的斜向通道设计，在下雨时能有效防止雨水溅入。

Description

防雨窗片及具有防雨窗片的窗装置

技术领域

本发明涉及一种窗片，特别是指一种透气且防雨的窗片及具有该窗片的窗装置。

背景技术

参阅图1，以往市面上各式窗户10的组合，多以一前玻璃窗11、一后玻璃窗12及一纱窗13所组合而成。在关闭该前、后玻璃窗11、12时，虽具有安全性(譬如防小偷、防偷窥、防雨等)，但是却无法兼顾透气性，必须依赖空调运转才能使室内气体流通，达到透气的效果。而长时间使用空调设备必须负担大量运转成本，且亦有耗费能源的缺点，以节能减碳的观点来说并不需要长时间开着空调，在气温未达到一定度数时可以不必开启使用，而以打开窗户使空气对流来达到散热降温的效果，使居住成本大幅降低。但是光打开窗户容易有蚊虫飞入，故使用该纱窗13作为透气方式，却也遭遇到在下雨时无法防雨，或是防止鼠类的啃咬等问题。尤其是一般纱窗不具锁合功能，于关上时可轻易地被推开，难以防止孩童或是身心障碍的老人不小心开启而发生不可预期的意外。

因此，如何构思出一种透气且防雨的窗片及具有该窗片的窗装置，即成为本发明要进一步改进的主题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种透气且防雨的窗片。

本发明的另一目的是提供一种具有防雨窗片的窗装置，不仅透气且兼顾防雨性能，在下雨天也能进行操作达到透气效果，而不易受天气的限制，并能视需求提供锁扣的保护功能。

本发明的再一目的是提供一种适用于车辆上的具有防雨窗片的车窗装置，让驾驶人使用时也能达到透气且兼顾防雨性能，而不易受天气的限制。

本发明防雨窗片，包含一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面；其中，该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的该第一开口、该第二开口之间均设有一斜向通道。

较佳地，该防雨窗片的斜向通道由所述第一开口分别斜向下连通相对应的该第二开口。

较佳地，该防雨窗片的所述第一开口的周缘皆呈弧状。

另外，本发明具有防雨窗片的窗装置，包含前述的防雨窗片，不同的地方在于该具有防雨窗片的窗装置还包含一供该防雨窗片可滑动地设置的窗框。

较佳地，该具有防雨窗片的窗装置还包含另一相间隔设置于该窗框上的防雨窗片。

较佳地，该具有防雨窗片的窗装置还包含可滑动地设置于该窗框的第一窗片，及与该第一窗片间隔且可滑动地设置于该窗框的第二窗片，还可包含一纱窗。

较佳地，该具有防雨窗片的窗装置还包含一自动安全扣锁组或一手动扣锁组。

该自动安全扣锁组，包括一设置于该窗框的母扣锁，及一设置于该防雨窗片且对应扣合该母扣锁的公扣锁。该公扣锁具有一固接于该防雨窗片的扣锁座、一设于该扣锁座内且可相对该扣锁座作纵向移动的活动钩、一设于该扣锁座内且被该活动钩一端连接的弹性组件，及一可分离地套设于该公扣锁且能限制该活动钩纵向移动的安全锁套。而该母扣锁具有一供该公扣锁的活动钩用以卡钩的钩槽。又，该公扣锁是设置于该防雨窗片邻近该窗框一侧，该母扣锁是设置于该窗框，且可对应扣合该防雨窗片上的该公扣锁。

该手动扣锁组，包括一卡勾座及一勾合座，该卡勾座具有一固接于其中一防雨窗片的座本体、一可摆动地设置于该座本体一侧的卡勾、一位于该座本体相反于该卡勾另一侧的滑槽、一可滑动于该滑槽的安全滑片，及一可转动地设置于该座本体，且用以定位该安全滑片的止挡片，当该安全滑片定位于该滑槽内，该安全滑片部分凸伸于该座本体，而可止挡该卡勾摆动，再者，该勾合座固接于另一防雨窗片上，且对应该卡勾座而被该卡勾所勾合。

再者，本发明具有防雨窗片的车窗装置，适用于一具有一车体的车辆上，包含一车门、一防雨窗片，及一升降装置。该车门枢设于该车体，包含一窗框及一装设于该窗框的车窗。该防雨窗片与该车窗相间隔装设于该窗框，包括一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面；其中，该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的该第一开口、该第二开口之间均设有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一开口分别斜向下连通相对应的所述第二开口。该升降装置连设于该车窗与该防雨窗片，可分别控制该车窗与该防雨窗片的升降。

较佳地，该防雨窗片的所述第一开口的周缘皆呈弧状。

本发明的有益效果在于：该防雨窗片于安装使用时，呈现内高外低的斜向通道设计，不仅可提供透气的功能，且能有效防止雨水溅入。

附图说明

图1是一局部剖视立体图，说明习知窗框的组合；

图2是一局部立体图，说明本发明防雨窗片的较佳实施例构造；

图3是图2的剖视图，进一步说明本发明防雨窗片的较佳实施例构造；

图4是一局部剖视立体图，说明本发明具有防雨窗片的窗装置的第一较佳实施例；

图5是一立体分解图，说明自动安全扣锁组构造；

图6是一局部剖视立体图，说明本发明具有防雨窗片的窗装置的第二较佳实施例；

图7是一局部剖视立体图，说明本发明具有防雨窗片的窗装置的第三较佳实施例；

图8是一立体分解图，说明手动扣锁组构造；

图9是一前视图，说明本发明具有防雨窗片的车窗装置的较佳实施例。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。

在本发明被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明内容中，类似的组件是以相同的编号来表示。

请参阅图2及图3，为本发明防雨窗片的较佳实施例，该防雨窗片2包含一第一面21，及一位于该第一面21相反一侧的第二面22。该第一面21具有复数个第一开口211，且该第二面22亦具有复数个第二开口221，并令每一第一开口211均对应一个第二开口221，同时令每一相对应的第一开口211、第二开口221之间均设有一斜向通道23。

上述中，该防雨窗片2的斜向通道23由所述第一开口211分别斜向下连通相对应的所述第二开口221，且该防雨窗片2的所述第一开口211的周缘皆呈弧状。

本实施例中，该防雨窗片2在安装使用时，该第一面21为面向室内，而该第二面22为面向室外，通过连通所述第一开口211与所述第二开口221的斜向通道23可提供透气的功能，又因所述斜向通道23是呈现内高外低的设计，遇到下雨的情况能有效防止雨水溅入，且该防雨窗片2的所述第一开口211的周缘皆呈弧状，若有零星雨滴通过毛细现象逆流入所述第一开口211时，将会沿所述第一开口211的弧状周缘流下而通过下方相邻的另一个斜向通道23，再经由连通的第二开口221流出至窗外，使雨水进入室内机会大减，改善了以往要担心雨水打入或渗入的情形。

请参阅图4为本发明具有防雨窗片的窗装置的第一较佳实施例，包含一窗框3，两间隔可滑动地设置于该窗框3的第一窗片32及第二窗片33，一与该第二窗片33间隔且可滑动地设置于窗框3的防雨窗片2、及一与该防雨窗片2间隔且可滑动地设置于窗框3的纱窗34，前述该第一窗片32、第二窗片33与该纱窗34皆与习知构件相同，故不再赘言，本实施例的特征是在于增设有该防雨窗片2。

本实施例中所揭露的窗装置因增设了该防雨窗片2，而在使用上不单具有透气的功能，亦可有效防止雨水溅入。当然，一般未下雨时或无安全因素考虑仍可利用该纱窗34提供透气的功能，平时若须安全考虑，可将该防雨窗片2及第二窗片33保持常闭状态，遇到台风或大雨时再关闭该第一窗片32即可，如忘记关上时，该防雨窗片2也能阻挡多数的雨水溅入，而不易造成室内湿滑。

本实施例在使用上，还能加装一自动安全扣锁组4，可于关闭该防雨窗片2时自动锁上，达到安全的目的。

请参阅图5，该自动安全扣锁组4包括一公扣锁41及一母扣锁42。该公扣锁41具有一扣锁座410、一设于该扣锁座410内且可相对该扣锁座410作纵向移动的活动钩411、一设于该扣锁座410内且被该活动钩411一端连接的弹性组件412，及一可分离地套设于该公扣锁41，且能限制该活动钩411移动的安全锁套43。而该母扣锁42具有一供该公扣锁41的活动钩411卡钩的钩槽421。再配合参阅图4，将扣锁座410固接于防雨窗片2，使该公扣锁41设置于防雨窗片2邻近窗框3的一侧，该母扣锁42设置于窗框3一侧且可供防雨窗片2的公扣锁41对应扣合。

当该防雨窗片2关闭时，位于该防雨窗片2上的公扣锁41通过该活动钩411先顶抵该母扣锁42后向上滑入该母扣锁42的钩槽421上方，由于本实施例中该弹性组件412为一拉力弹簧可恒提供一弹性回复力，使得向上移动的该活动钩411会被牵引向下，而回复其起始位置，此时该活动钩411即能卡钩于该钩槽421，进而使该防雨窗片2锁上。

通过该安全锁套43的设计能提供多一道保护措施，将该安全锁套43套设于该扣锁座410上，并限制该活动钩411的纵向移动，进而使锁上的该防雨窗片2无法直接开启，达到进一步保护的作用。

接着请参阅6，为本发明具有防雨窗片的窗装置的第二较佳实施例，包含一窗框3，及两相间隔且可滑动地设置于该窗框3的第一窗片32及第二窗片33，一与该第二窗片33间隔且可滑动地设置于该窗框3的防雨窗片2，及一装设于该窗装置的自动安全扣锁组4，由于该防雨窗片2与该自动安全扣锁组4两者整体构造皆与前述实施例相同，故不再此作撰述。

在此要说明的是，本实施例揭露的是利用该防雨窗片2取代该习知纱窗13的位置(请回顾图1)，如此一来，可通过该防雨窗片2的设置，在遇到下雨的情况能有效防止雨水溅入，改善了以往想要让室内透气又要担心雨水打入的情形。再者，该自动安全扣锁组4的设计亦提供多一层的保护性，让使用者在利用该防雨窗片2透气时，大大减低孩童随意开启而发生意外的机会。

请参阅图7，为本发明具有防雨窗片的窗装置的第三较佳实施例，主要适用于大楼透气，该窗装置包含一窗框3、两间隔且可滑动地设置于该窗框3的防雨窗片2，及一分别设置于所述防雨窗片2的手动扣锁组5。由于所述防雨窗片2整体构造皆与前述实施例相同，故不再此作撰述。

请接续参阅图8，该手动扣锁组5包括分别设置于相邻两防雨窗片2间且相互勾合的一卡勾座51及一勾合座52。该卡勾座51具有一固接于其中一防雨窗片2的座本体510、一可摆动地设置于该座本体510一侧，且用以勾合固接于另一防雨窗片2的勾合座52的卡勾511、一位于该座本体510相反于卡勾511另一侧的滑槽512、一可滑动于该滑槽512的安全滑片513，及一可转动地设置于该座本体510且用以定位该安全滑片513的止挡片514，当该安全滑片513定位于该滑槽512内，该安全滑片513部分凸伸于该座本体510，而可止挡该卡勾511摆动。

当两防雨窗片2皆关上时，可利用该手动扣锁组5的卡勾511相对于该座本体510向下摆动，且勾合于固接于另一防雨窗片2的勾合座52，此时，将该安全滑片513置入该滑槽512中，再将该止挡片514相对于该座本体510旋转向上扳起，且以一端抵靠该安全滑片513，使该安全滑片513留置于该滑槽512内，并以凸伸于该座本体510的部分顶抵该卡勾511，并使该卡勾511无法向上旋转，以达到锁扣两防雨窗片的效果。

由上述可知，通过所述防雨窗片2提供透气防雨的功效，使得原本必须依赖空调运转才能使室内气体流通的大楼，达透气的效果，且大幅减低以往开窗透气时雨水打湿走道的情形。而该手动扣锁组5的设置则能增进安全性，以达保护的功效。

在此要特别说明的是，本实施例虽揭露该窗装置包含两防雨窗片2，但可视情况做数量的更动，例如装设于大楼当作气窗透气的用途时，则可于该窗框3装设一整面式的防雨窗片2使用。本发明的窗装置可运用在任何欲增加透气、散热及减少雨淋的公共空间，如公共楼梯间的窗户、室内球场、室内休闲空间等，此外，该手动扣锁组5亦可设置于先前所提及具有防雨窗片的窗装置的第一、第二较佳实施例中使用，并不以本实施例所揭露为限。

请参阅图9，为本发明具有防雨窗片的车窗装置的一较佳实施例，适用于一具有一车体(图未示)的车辆上，包含一枢设于该车体的车门6，该车门6包括一窗框62、一车窗61、一防雨窗片2，及一升降装置60(图中为一示意图)。该车窗61与该防雨窗片2间隔设置于该车门6的窗框62，且该防雨窗片2为设置于邻近车内的一侧，该车窗61为设置于邻近车外的一侧。该升降装置60连设于该车窗61与该防雨窗片2，而可分别控制该车窗61与该防雨窗片2的升降。

由于车辆是属于一密闭空间，若使用者关闭车窗61，而不开启空调的状况下，很容易造成车内空气的不流通。有时使用者只是在路边稍作休息，仍必须把空调开启才不至于感觉到闷热，若是想节省油料使用，而不开启空调，以打开车窗61来达到透气效果，但是，当使用者睡着时，开启的车窗61使得人身安全的考虑是堪虑的。故本实施例揭露一种将防雨窗片2安装在车门的使用状态。通过该防雨窗片2的使用，即能免除先前所述之困扰，不仅达到空气流通的效果且有一定的安全性。下雨时也能将该防雨窗片2升起使用，不用担心雨水打入造成车内积水，该防雨窗片2透气的功能可让使用者减少空调的使用，进而节省油料支出，达到环保的功效。除此之外，亦可避免密闭空间内可能发生的一氧化碳中毒。

在此要说明的是，该升降装置60为习知技术，任何熟悉车辆组装的人士皆可轻易的了解此项技术的原理及作动手段，故在此不加以赘述。

综上所述可知，该防雨窗片2通过所述连通的第一开口211与第二开口221可提供透气的功能，又因所述连通的第一开口211与第二开口221为斜向的设计，遇到下雨的情况能有效防止雨水溅入，且该防雨窗片2的所述第一开口211的周缘皆呈弧状，若有零星雨滴通过毛细现象逆流入所述第一开口211时，将会沿所述第一开口211的弧状周缘流下，而通过下方相邻的另一该斜向通道23，经由连通的第二开口221流出至窗外，使雨水进入室内机会大减，改善了以往要担心雨水打入或渗入的情形。

再者，该自动安全扣锁组4与该手动扣锁组5的设计能增进整体安全性，通过该自动安全扣锁组4作动，可于关闭该防雨窗片2时自动锁上，而不会轻易地被随意开启，而必要时还可加装该安全锁套43，以及利用该手动扣锁组5达到进一步保护的作用。

但以上所述者，仅为本发明的较佳实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，即但凡依本发明权利要求书及说明书所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利的范围。

Claims (12)

1.一种防雨窗片，包含一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面；其特征在于：该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的该第一开口、该第二开口之间均设有一斜向通道。

2.根据权利要求1所述的防雨窗片，其特征在于：所述斜向通道由所述第一开口分别斜向下连通相对应的该第二开口。

3.根据权利要求1所述的防雨窗片，其特征在于：该防雨窗片的所述第一开口的周缘皆呈弧状。

4.一种具有防雨窗片的窗装置包含一窗框，及一防雨窗片；其特征在于：该防雨窗片可滑动地设置于该窗框，且该防雨窗片包括一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面；其中，该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的该第一开口、该第二开口之间均设有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一开口分别斜向下连通相对应的所述第二开口。

5.根据权利要求4所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：该防雨窗片的所述第一开口的周缘皆呈弧状。

6.根据权利要求4所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：还包含一自动安全扣锁组，该自动安全扣锁组包括一设置于该窗框的母扣锁，及一设置于该防雨窗片且对应扣合该母扣锁的公扣锁，该公扣锁具有一固接于该防雨窗片的扣锁座、一可于该扣锁座内作纵向移动的活动钩、一设于该扣锁座内且被该活动钩一端连接的弹性组件，及一可分离地套设于该公扣锁且能限制该活动钩移动的安全锁套，而该母扣锁具有一供该公扣锁的活动钩卡钩的钩槽。

7.根据权利要求4所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：还包含另一可滑动地设置于该窗框上的防雨窗片，且所述两防雨窗片为相间隔设置于该窗框上。

8.根据权利要求7所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：还包含一手动扣锁组，该手动扣锁组包括一卡勾座及一勾合座，该卡勾座具有一固接于其中一防雨窗片的座本体、一可摆动地设置于该座本体一侧的卡勾、一位于该座本体相反于该卡勾另一侧的滑槽、一可滑动于该滑槽的安全滑片，及一可转动地设置于该座本体且用以定位该安全滑片的止挡片，当该安全滑片定位于该滑槽内，该安全滑片部分凸伸于该座本体，而可止挡该卡勾摆动，该勾合座固接于另一防雨窗片上，且对应该卡勾座而被该卡勾所勾合。

9.根据权利要求4所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：还包含一可滑动地设置于该窗框的第一窗片，及一与该第一窗片间隔，且可滑动地设置于该窗框的第二窗片。

10.根据权利要求4所述的具有防雨窗片的窗装置，其特征在于：还包含一可滑动地设置于该窗框的第一窗片、一与该第一窗片间隔且可滑动地设置于该窗框的第二窗片，及一与该第二窗片间隔且可滑动地设置于该窗框的纱窗。

11.一种具有防雨窗片的车窗装置，适用于一具有一车体的车辆上，包含一车门、一防雨窗片，及一升降装置；其特征在于：该车门枢设于该车体，包含一窗框及一装设于该窗框的车窗；该防雨窗片与该车窗相间隔装设于该窗框，包括一第一面，及一位于该第一面相反一侧的第二面；其中，该第一面具有复数个第一开口，且该第二面亦具有复数个第二开口，并令每一第一开口均对应一个第二开口，同时令每一相对应的该第一开口、该第二开口之间均设有一斜向通道，且所述斜向通道由所述第一开口分别斜向下连通相对应的所述第二开口，该升降装置连设于该车窗与该防雨窗片，可分别控制该车窗与该防雨窗片的升降。

12.根据权利要求7所述的具有防雨窗片的车窗装置，其特征在于：该防雨窗片的所述第一开口的周缘皆呈弧状。

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