CN102556779A - 一种电梯轿厢节能运行控制系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种电梯轿厢节能运行控制系统，它包括：主控单元和与之相连的红外感应模块、轿厢门感应模块、LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池以及为电池充电的充电模块。其中所述的LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池充电模块与主控单元相连并受其控制；所述的红外感应模块与主控单元相连并为其提供感应信号；所述的轿厢门感应模块与主控单元相连并为其提供轿厢门开关状态。当红外感应模块感应到有人进入电梯轿厢时，主控单元开启LED照明和启动风机进行空气交换，当人全部离开轿厢后，主控单元关闭轿厢内照明和风机，从而有效地实现节能。本发明能有效降低电梯轿厢使用过程中的电能消耗，延长轿厢照明灯具和风机寿命，降低运营及维护成本，具有明显的经济效益和社会效益。

Description

一种电梯轿厢节能运行控制系统
技术领域
本发明涉及一种电梯轿厢节能运行控制系统，具体涉及一种对电梯轿厢内照明及通风设施实行节能控制的系统。
背景技术
随着城市化率的提高和经济的发展，高楼越来越多，电梯作为楼宇中的重要交通工具，在人们生活中得到了广泛的应用，它全天侯工作，把用户送到他们指定的楼层，用户使用的频率不同时段差别很大且不确定。当用户使用时，电梯轿厢内照明和通风都必不可少。随着经济的发展，人类对能源的需求也越来越大，能源供应越来越紧张，节能减排已深入人心，各国政府都出台了很多措施发展节能减排技术。随着人们生活水平的提高，人们对电梯的性能要求也越来越高，电梯的科技功能显得越来越重要，电梯正朝着人性化、节能化、智能化方向发展。然而目前电梯内的照明和通风系统全天侯工作，即使深夜无人使用时轿厢内照明灯通风风扇都继续工作，这样不但浪费了能源，而且照明和通风设施的使用时间也会缩短。因此，需要一个智能化、人性化、节能的轿厢照明通风管理控制系统。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种节能、人性化的控制系统，以实现电梯照明和通风在人们需要的时侯才自动开启，没人需要的时侯自动关闭，从而节约能源，降低电梯运行成本。
本发明的另一个目的在于提供一种控制系统，它可有效地延长电梯轿厢内照明和通风设施的使用时间，从而降低电梯维护成本，给用户带来效益。
为了实现上述目的，本发明提供一种控制系统，它包括：主控单元和与之相连的红外感应模块、轿厢门感应模块、LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池以及为电池充电的充电模块。其中所述的LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池充电模块与主控单元相连并受其控制；所述的红外感应模块与主控单元相连并为其提供感应信号；所述的轿厢门感应模块与主控单元相连并为其提供轿厢门开关状态。
在本发明的实施方案中，所述的主控单元与红外感应模块相连并从中获取是否有人进入轿厢的信号；所述的主控单元与轿厢门感应模块相连并从中获取轿厢门是否关闭的信号。
在本发明的实施方案中，所述的主控单元与LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池充电模块相连并对其进行工作启停控制。
在本发明的实施方案中，所述的红外感应模块为热释红外感应模块，其包括透镜、热释红外感应器、热释红外信号处理器及外围电路，热释红外信号处理器处理热释红外感应器的信号并将处理结果传送给主控单元。
在本发明的实施方案中，所述的轿厢门感应模块为非接感应模块，其输出轿厢门的开关状态给主控单元。
在本发明的实施方案中，所述的LED照明模块包括LED发光模块及LED发光驱动电路。LED发光驱动电路提供正确的电流电压使LED发光模块发光。
在本发明的实施方案中，所述的风机控制模块即控制轿厢顶部换气风扇停止和运转的电路。
在本发明的实施方案中，所述的LED应急灯照明模块包括LED发光模块及LED发光驱动电路，LED发光驱动电路提供正确的电流电压使LED发光模块发光，LED应急灯照明模块电能来自权利要求1所述的电池。
在本发明的实施方案中，所述的充电模块是指用于给权利要求1所述的电池充电的充电电路。
在本发明的实施方案中，所述的控制系统以所述的红外感应模块感应电梯轿厢内是否有人，有人则开启轿厢内照明和换气设施，无人则关闭轿厢内照明和换气设施。所述的控制系统还提供了当电梯停电时的应急照明措施。
附图说明
图1为本发明的系统组成结构图；
图2为本发明的控制系统由待机状态转入全负荷运行状态工作流程图；
图3为本发明的控制系统由全负荷运行状态转入待机状态工作流程图；
具体实施方式
下面结合附图具体描述本发明的控制系统的工作过程及优点。
参考图1，本发明的系统组成结构图。本控制系统包括：主控单元和与之相连的红外感应模块、轿厢门感应模块、LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池以及为电池充电的充电模块。红外感应模块感应是否有人进入轿厢，轿厢门感应模块感应轿厢门的开关状态。只有当有人进入轿厢后，控制系统才启动轿厢内LED照明模块进行照明和风机控制模块实行换气工作，当人全部离开轿厢后，控制系统关闭轿厢内LED照明和风机进入待机状态，此时控制系统的功耗不到普通电梯开启照明和风机时的百分之一。为了避免用户进入电梯时光线变化过大带来不适和实现电梯停电时的应急照明，本系统还配置了LED应急灯照明模块、电池以及为电池充电的充电模块，正常情况下，充电模块给电池充电使其保持电能充足，LED应急灯照明模块是一个小功率LED光源。这样即使在停电的情况下，电梯轿厢内也有LED应急灯照明以便用户从容应对与呼救。这样使电梯服务更人性、更安全、更节能、更环保。
下面结合附图具体描述本发明的控制系统的工作流程及状态变化。
参考图2，本发明的控制系统由待机状态转入全负荷运行状态工作流程图。当轿厢门关闭轿厢内无人时控制系统处于待机状态，这时轿厢内所有的照明和换气风机均已关闭，若有用户按了电梯楼层按钮，电梯运行至用户处打开轿厢门，这时控制系统立即启动LED应急灯照明，当有用户进入轿厢后，控制系统立即启动轿厢内LED照明和换气风机，进入全负荷运行工作状态。
参考图3，本发明的控制系统由全负荷运行状态转入待机状态工作流程图。当轿厢内有人时，控制系统保持轿厢内LED照明和换气风机工作处于全负荷运行工作状态，当电梯把用户送到目的地用户全部离去后，若无人再进入电梯轿厢，控制系统先关闭LED照明和换气风机。当轿厢门关闭后，轿厢内仍无人进入，控制系统就关闭LED应急灯照明，进入待机状态。
这样，本发明的控制系统通过红外感应模块感应电梯轿厢内是否有人，有人则开启轿厢内照明和换气设施，无人则关闭轿厢内照明和换气设施，从而为用户提供及时有用的服务，以使电梯服务更人性化、更安全、更节能环保。

Claims (10)

1.一种电梯轿厢节能运行控制系统，其特征在于，所述的控制系统包括：主控单元和与之相连的红外感应模块、轿厢门感应模块、LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池以及为电池充电的充电模块。其中所述的LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池充电模块与主控单元相连并受其控制；所述的红外感应模块与主控单元相连并为其提供感应信号；所述的轿厢门感应模块与主控单元相连并为其提供轿厢门开关状态。
2.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的主控单元与红外感应模块相连并从中获取是否有人进入轿厢的信号；所述的主控单元与轿厢门感应模块相连并从中获取轿厢门是否关闭的信号。
3.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的主控单元与LED照明模块、风机控制模块、LED应急灯照明模块、电池充电模块相连并对其进行工作启停控制。
4.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的红外感应模块为热释红外感应模块，其包括透镜、热释红外感应器、热释红外信号处理器及外围电路，热释红外信号处理器处理热释红外感应器的信号并将处理结果传送给主控单元。
5.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的轿厢门感应模块为非接感应模块，其输出轿厢门的开关状态给主控单元。
6.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的LED照明模块包括LED发光模块及LED发光驱动电路。LED发光驱动电路提供正确的电流电压使LED发光模块发光。
7.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的风机控制模块即控制轿厢顶部换气风扇停止和运转的电路。
8.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的LED应急灯照明模块包括LED发光模块及LED发光驱动电路，LED发光驱动电路提供正确的电流电压使LED发光模块发光，LED应急灯照明模块电能来自权利要求1所述的电池。
9.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的充电模块是指用于给权利要求1所述的电池充电的充电电路。
10.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述的控制系统以所述的红外感应模块感应电梯轿厢内是否有人，有人则开启轿厢内照明和换气设施，无人则关闭轿厢内照明和换气设施。所述的控制系统还提供了当电梯停电时的应急照明措施。
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