CN102554874A - 一种曲轴配件装配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及到一种曲轴配件装配装置,其设有一底座,底座上通过沉头螺钉安装有两个支撑曲轴的V型块,底座上还设有一定位衬套,定位衬套中固定插入连杆定位柱,所述底座上与V型块同轴线还安装一导套,导套中插入一顶部为齿型的导杆。装配时,正时齿轮的正时齿可以与齿型导杆相配合,确保正时齿轮装配的严密性。同时,导杆的侧面为装配法兰轴向限位,装配法兰时以此为定位基准,方便可靠。本发明构造简单,装配灵活,操作、使用方便,定位可靠、快捷,能同时进行正时齿轮和法兰的装配。
Description
技术领域
本发明涉及一种工装装置,具体地说是一种高效的曲轴配件装配装置。其主要用于同时进行曲轴正时齿轮和法兰装配。
背景技术
我们知道,在曲轴的加工过程中,往往会涉及到既需要装配正时齿轮,又需要装配法兰的情况,在以往的工装设计中,往往会单独设计两个工装进行装配,既费工费时,又会增加工人的操作难度,还有可能导致曲轴的磕碰伤增多。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种构造简单,装配灵活,操作、使用方便,定位可靠、快捷,能同时进行正时齿轮和法兰装配的曲轴配件装配装置。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种曲轴配件装配装置,其设有一底座,底座上通过沉头螺钉安装有两个支撑曲轴的V型块,底座上还设有一定位衬套,定位衬套中固定插入连杆定位柱,其特征是:所述底座上与V型块同轴线还安装一导套,导套中插入一顶部为齿型的导杆。装配时,正时齿轮的正时齿可以与齿型导杆相配合,确保正时齿轮装配的严密性。同时,导杆的侧面为装配法兰轴向限位,装配法兰时以此为定位基准,方便可靠。
所述的导套中导杆下部设有一弹簧。这样导杆可以上下浮动,微调导杆的高度,方便正时齿轮的准确、可靠装配。
所述V型块上还设有高度调节垫块。
本发明通过在底座上安装顶部为齿型的导杆。对照现有技术,装配时,正时齿轮的正时齿可以与齿型导杆相配合,确保正时齿轮装配的严密性。同时,导杆的侧面为装配法兰轴向限位,装配法兰时以此为定位基准,方便可靠。本发明构造简单,装配灵活,操作、使用方便,定位可靠、快捷,能同时进行正时齿轮和法兰的装配。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
图1是本发明装配结构示意图。
图2是本发明的侧视图。
图中的标号是:1.导杆,2.导套,3. 连杆定位柱,4.定位衬套,5.V型块,6.底座,7.弹簧,8.垫块。
具体实施方式
从图1、图2中可以看出,一种曲轴配件装配装置,其设有一底座6,底座6上通过沉头螺钉安装有两个支撑曲轴的V型块5。通过V型块5用来支撑曲轴,并进行轴向定位,这样能保证齿轮、法兰装配轴向尺寸的稳定性。V型块5通过沉头螺钉与底座6相连接,并且能够根据曲轴的尺寸调节轴向距离;V型块5上还可以设有垫块8,曲轴中心高度可以通过垫块8的厚度来进行调节。所述底座6上还设有一定位衬套4,定位衬套4中固定插入连杆定位柱3,连杆定位柱3固定插入在底座6中的定位衬套4中,用以作为曲轴连杆的限位,并可以通过调整连杆定位柱3的高度,进行曲轴的径向定位,从而保证待装配的正时齿轮与连杆中心线之间的夹角。
本发明所述底座6上与V型块5同轴线还安装一导套2,导套2中插入一顶部为齿型的导杆1。导杆1通过导套2插入底座6中,稳固可靠。导杆1的顶部为齿型结构,正时齿轮的导向齿顺齿型导杆的齿中进行装配,保证了正时齿轮的装配角度。装配时,正时齿轮的正时齿可以与齿型导杆相配合,确保正时齿轮装配的严密性。同时,导杆1的侧面(图2中导杆2的正面)为装配法兰轴向限位,装配法兰时以此为定位基准,保证了法兰的安装尺寸,操作简单,方便可靠。
所述的导套2中导杆下部设有一弹簧7。这样导杆1可以上下浮动,使导杆为浮动结构。微调导杆的高度,方便正时齿轮的准确、可靠装配。
本发明构造简单,装配灵活,操作、使用方便,定位可靠、快捷,能同时进行正时齿轮和法兰的装配。
Claims (3)
1.一种曲轴配件装配装置,其设有一底座,底座上通过沉头螺钉安装有两个支撑曲轴的V型块,底座上还设有一定位衬套,定位衬套中固定插入连杆定位柱,其特征是:所述底座上与V型块同轴线还安装一导套,导套中插入一顶部为齿型的导杆。
2.根据权利要求1所述曲轴配件装配装置,其特征是:所述导套中导杆下部设有一弹簧。
3.根据权利要求1所述曲轴配件装配装置,其特征是:所述V型块上还设有高度调节垫块。
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2010
- 2010-12-17 CN CN2010105937582A patent/CN102554874A/zh active Pending
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