CN102530258A - 一种辅助飞机起飞的方法及其装置 - Google Patents
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Abstract
一种辅助飞机起飞的方法，通过发射筒像发射炮弹一般将飞机发射出去。一种辅助飞机起飞的装置，该装置包括：发射筒、导轨、电动锁、点火装置、气压传感器和控制器。
Description
技术领域
本发明涉及一种辅助系统，特别涉及一种辅助飞机起飞的方法及其装置。
背景技术
我们需要更健康、更舒适、更方便、更美好的生活环境及生活方式。
军队的建设关系到国家的安危，特别伴随着中国经济发展的全球化，海军的发展尤为重要。我深切地希望我们的国家能够拥有强大的海上力量，航母是必然的选择。关于舰载机的起飞问题，最为关键的就是在较短的距离内使飞机达到足够的速度而起飞，在此我仅仅做一个设想。
设想：通过发射筒像发射炮弹一般将飞机发射出去。
发明内容
本发明鉴于这样的课题而成，并且提供一种飞机起飞的辅助系统，旨在通过改变现有的飞机起飞的方式，以解决飞机在短距离助跑下起飞困难的问题。
本发明的技术解决方案如下：
一种辅助飞机起飞的方法，它是由如下步骤完成的：
A、确定需要被辅助起飞的飞机；
B、根据上述步骤A中所述的飞机的外部轮廓制定相应的发射筒；
C、根据上述步骤A中所述的飞机制定相应的导轨、牵引装置或者其组合。
D、当上述步骤A中所述的飞机需要起飞的时候，我们将该飞机移动至上述B中所述的发射筒中并且封闭该发射筒的一端；
E、将上述步骤D中所述的飞机的轮胎限制在上述步骤C中所述的导轨上，以使该飞机只能沿着预定的轨道移动；
F、将上述步骤E中所述的飞机锁在导轨上；
G、将上述步骤F中所述的飞机的发动机完全打开，直至最大推力状态；
H、在上述步骤G中所述的飞机所在的发射筒中注入液态或者固态的混合燃料；
I、将上述步骤H中所述的混合燃料点燃，并且在该燃料充分燃烧的瞬间同时打开上述步骤F中所述的锁，以使该飞机在自身推力、混合燃料燃烧的冲击力、或有上述步骤C中所述的牵引装置的拉力的作用下在较短的距离内达到该飞机的起飞临界速度。
在本发明的一种辅助飞机起飞的方法中，其特征在于：所述的步骤B中所述的发射筒与水平面的夹角可以被调整。
在本发明的一种辅助飞机起飞的方法中，其特征在于：所述的步骤H中所述的混合燃料在燃烧过程中不需要空气。
在本发明的一种辅助飞机起飞的方法中，其特征在于：所述的步骤H中所述的混合燃料燃烧后只产生气态物质(在该高温环境下)。
一种辅助飞机起飞的装置，该装置包括：发射筒、导轨、电动锁、点火装置、气压传感器、控制器。
在本发明的一种辅助飞机起飞的装置中，其特征在于：所述的发射筒的横截面的形状与相应的飞机被从机头方向看向机尾方向的视图相似。
在本发明的一种辅助飞机起飞的装置中，其特征在于：所述的气压传感器被安装在飞机的尾部以此测量飞机尾部的实时气压。
在本发明的一种辅助飞机起飞的装置中，其特征在于：所述的电动锁、所述的点火装置、所述的气压传感器分别与所述的控制器连接。
本发明的优点：这需要测试才知道！
附图说明
图1是本发明：一种辅助飞机起飞的方法及其装置的发射筒的截面的概略结构示意图。
图号说明：
1发射筒
2导轨
具体实施方式
下面按照附图说明用于实施本发明的最佳实施方式。
图1示出了本发明：一种辅助飞机起飞的方法及其装置的发射筒的截面的概略结构示意图。
本发明的一种辅助飞机起飞的方法包含下列程序：
A、确定需要被辅助起飞的飞机；
B、根据上述步骤A中所述的飞机的外部轮廓制定相应的发射筒；
C、根据上述步骤A中所述的飞机制定相应的导轨、牵引装置或者其组合。
D、当上述步骤A中所述的飞机需要起飞的时候，我们将该飞机移动至上述B中所述的发射筒中并且封闭该发射筒的一端；
E、将上述步骤D中所述的飞机的轮胎限制在上述步骤C中所述的导轨上，以使该飞机只能沿着预定的轨道移动；
F、将上述步骤E中所述的飞机锁在导轨上；
G、将上述步骤F中所述的飞机的发动机完全打开，直至最大推力状态；
H、在上述步骤G中所述的飞机所在的发射筒中注入液态或者固态的混合燃料；
1、将上述步骤H中所述的混合燃料点燃，并且在该燃料充分燃烧的瞬间同时打开上述步骤F中所述的锁，以使该飞机在自身推力、混合燃料燃烧的冲击力、或有上述步骤C中所述的牵引装置的拉力的作用下在较短的距离内达到该飞机的起飞临界速度。
本发明的一种辅助飞机起飞的装置包含如下：
发射筒1，该发射筒的横截面的形状与相应的飞机被从机头看向机尾方向的视图近似，并且该发射筒的横截面稍微大于该视图，以此使得飞机能够从该发射筒通过，同时使得该飞机气该发射筒之间的间隙空间最小；该发射筒的一端可以被封闭，当飞机被移动至该发射筒内部的时候，我们就需要将靠近飞机尾部的发射筒的端口封闭；该发射筒与水平面的夹角可以根据需要被实时调整；该发射筒的方向可以根据需要被实时调整。
导轨2，该导轨被设置在发射筒1上；该导轨被用于限制飞机的行驶方向，以此避免飞机机身与发射筒1的碰撞事故。
电动锁，该电动锁与控制器连接；该电动锁被设置在导轨2上或者发射筒1上，一般我们将其设置在导轨2上；该电动锁被用于固定飞机，当该飞机需要被固定的时候；该电动锁被用于释放飞机，当该飞机需要被释放的时候，一般是指在混合燃料充分燃烧的时候，也就是飞机尾部的气压值最大的时候。
点火装置，该点火装置与控制器连接；该点火装置是电打火装置；该点火装置被用于点燃发射筒中的混合燃料。
气压传感器，该气压传感器与控制器连接；该气压传感器被安装在飞机的尾部以此测量飞机尾部的实时气压，并且将其数据传输到控制器；该气压传感器包括一个或者多个，一般我们需要安装多个以此保证数据的准确性和安全性。
控制器，该控制器分别与电动锁、点火装置、气压传感器连接；该控制器被用于监测、控制相应的设备以此保证发射的顺畅、安全。
混合燃料，该混合燃料被制成液态或者固态；该混合燃料的燃烧不需要氧气；该混合燃料的燃烧不需要空气；在较短的时间内该混合燃料的燃烧后产物全是气态，以此增大其对飞机的推力；因为该混合燃料在燃烧的过程中释放大量的热量而使温度升高，所以即使该混合燃料燃烧后生成诸如水之类的物质仍然呈气态，当然我们需要尽可能地选择生成物在常温常压下就为气态的燃料。
为了保障飞机发射的顺畅、安全、我们还需要增加一此设备，比如我们可以增加温度传感器(该传感器被用于实时监测发射筒内部的温度)、超声波检测仪(该检测仪器被用于常态检测发射筒的物理结构状况)等。
上述描述仅作为本发明：一种辅助飞机起飞的方法及其装置的一种可实施方案提出，不作为对其结构或者技术的限制条件。
Claims (8)
1.一种辅助飞机起飞的方法，它是由如下步骤完成的：
A、确定需要被辅助起飞的飞机；
B、根据上述步骤A中所述的飞机的外部轮廓制定相应的发射筒；
C、根据上述步骤A中所述的飞机制定相应的导轨、牵引装置或者其组合。
D、当上述步骤A中所述的飞机需要起飞的时候，我们将该飞机移动至上述B中所述的发射筒中并且封闭该发射筒的一端；
E、将上述步骤D中所述的飞机的轮胎限制在上述步骤C中所述的导轨上，以使该飞机只能沿着预定的轨道移动；
F、将上述步骤E中所述的飞机锁在导轨上；
G、将上述步骤F中所述的飞机的发动机完全打开，直至最大推力状态；
H、在上述步骤G中所述的飞机所在的发射筒中注入液态或者固态的混合燃料；
I、将上述步骤H中所述的混合燃料点燃，并且在该燃料充分燃烧的瞬间同时打开上述步骤F中所述的锁，以使该飞机在自身推力、混合燃料燃烧的冲击力、或有上述步骤C中所述的牵引装置的拉力的作用下在较短的距离内达到该飞机的起飞临界速度。
2.根据权利要求1所述的一种辅助飞机起飞的方法，其特征在于：所述的步骤B中所述的发射筒与水平面的夹角可以被调整。
3.根据权利要求1所述的一种辅助飞机起飞的方法，其特征在于：所述的步骤H中所述的混合燃料在燃烧过程中不需要空气。
4.根据权利要求1所述的一种辅助飞机起飞的方法，其特征在于：所述的步骤H中所述的混合燃料燃烧后只产生气态物质(在该高温环境下)。
5.一种辅助飞机起飞的装置，该装置包括：发射筒、导轨、电动锁、点火装置、气压传感器、控制器。
6.根据权利要求5所述的一种辅助飞机起飞的装置，其特征在于：所述的发射筒的横截面的形状与相应的飞机被从机头方向看向机尾方向的视图相似。
7.根据权利要求5所述的一种辅助飞机起飞的装置，其特征在于：所述的气压传感器被安装在飞机的尾部以此测量飞机尾部的实时气压。
8.根据权利要求5所述的一种辅助飞机起飞的装置，其特征在于：所述的电动锁、所述的点火装置、所述的气压传感器分别与所述的控制器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010106008920A CN102530258A (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 一种辅助飞机起飞的方法及其装置 |
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| CN2010106008920A CN102530258A (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 一种辅助飞机起飞的方法及其装置 |
Publications (1)
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| CN102530258A true CN102530258A (zh) | 2012-07-04 |
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ID=46338577
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| CN2010106008920A Pending CN102530258A (zh) | 2010-12-17 | 2010-12-17 | 一种辅助飞机起飞的方法及其装置 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103963987A (zh) * | 2013-02-02 | 2014-08-06 | 欧俊员 | 仿手枪虾爆炸炉堂弹射器 |
| CN115402526A (zh) * | 2022-10-11 | 2022-11-29 | 南昌航空大学 | 一种飞行器动力助推装置 |
-
2010
- 2010-12-17 CN CN2010106008920A patent/CN102530258A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN103963987A (zh) * | 2013-02-02 | 2014-08-06 | 欧俊员 | 仿手枪虾爆炸炉堂弹射器 |
| CN115402526A (zh) * | 2022-10-11 | 2022-11-29 | 南昌航空大学 | 一种飞行器动力助推装置 |
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