CN102501319B

CN102501319B - 加水方法

Info

Publication number: CN102501319B
Application number: CN201110355534.2A
Authority: CN
Inventors: 张国君; 潘龙勋
Original assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2011-11-11
Filing date: 2011-11-11
Publication date: 2014-11-26
Anticipated expiration: 2031-11-11
Also published as: CN102501319A

Abstract

本发明提供了一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水，该方法包括以下步骤：步骤1)：测试原始混凝土塌落度并存储；步骤2)：在预定时间后测试当前混凝土塌落度；步骤3)：判断当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度是否相等；以及步骤4)：当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度相等时，则返回所述步骤2)，当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒(1)中加水，然后返回所述步骤3)。通过上述方法可以向搅拌筒中加入合适量的水分，避免了由于水分的损失而造成的混凝土质量和可泵送性能下降的缺陷。

Description

加水方法

技术领域

本发明涉及一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水。

背景技术

混凝土搅拌运输车是一种远距离输送混凝土的专用车辆，是在汽车底盘上安装一个可以自行转动的搅拌筒，在车辆行使过程中搅拌筒内的混凝土仍需进行搅拌，具有运输与搅拌双重功能。当混凝土搅拌运输车经过长途运输或长时间工地等待后，搅拌筒内的混凝土常常会损失水分，而在热天或高温地区损失的水分更加严重，目前通常通过观察来确定加水量，然后向搅拌筒内加入水分。由于无法精确确定加水量，所以导致加入的水量过高或者过低，从而降低了混凝土的质量或可泵送性能。

发明内容

本发明的目的是提供一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水，通过该方法可以向搅拌筒中加入合适量的水分，避免了由于水分的损失而造成的混凝土质量和可泵送性能下降的缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水，其中，该方法包括以下步骤：

步骤1)：测试原始混凝土塌落度并存储；

步骤2)：在预定时间后测试当前混凝土塌落度；

步骤3)：判断当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度是否相等；以及

步骤4)：当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度相等时，则返回所述步骤2)，

当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒中加水，然后返回所述步骤3)。

优选地，在所述混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中，所述步骤2)至步骤4)反复地进行，直到所述搅拌筒卸料为止。

优选地，该方法还包括：

步骤5)：在所述步骤1)之后选择加水模式，如果选择第一加水模式，则进入所述步骤2)；如果选择第二加水模式，则将所述搅拌筒运输到终点并进入下面的步骤6)；

步骤6)：在所述搅拌筒卸料前测试终点混凝土塌落度；

步骤7)：判断所述终点混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度是否相等；以及

步骤8)：当所述终点混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒中加水，然后返回所述步骤7)。

优选地，所述原始混凝土塌落度、当前混凝土塌落度和终点混凝土塌落度分别通过测试用于驱动所述搅拌筒转动的驱动装置的转矩而得到。

优选地，所述驱动装置包括液压驱动机构，所述转矩通过检测所述液压驱动机构的压力而得到。

优选地，所述液压驱动机构连接有液压检测管，该液压检测管上安装有压力检测设备。

优选地，所述混凝土搅拌运输设备包括储液容器，所述搅拌筒通过输液管与所述储液容器连接，所述输液管上安装有流量计，通过该流量计计量加水量。

优选地，在向所述搅拌筒中加水之前计算所需添加水分的量，然后添加该量的水分。

优选地，所述混凝土搅拌运输设备为混凝土搅拌运输车。

优选地，该方法还包括步骤9)：在所述搅拌筒卸料之后将存储的所述原始混凝土塌落度值清零。

通过本发明提供的加水方法，可以在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中通过测试混凝土塌落度来确定加水量，从而可以添加精确剂量的水分，确保了混凝土的质量和可泵送性能。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的加水方法的流程图；

图2是混凝土搅拌运输设备的结构示意图。

附图标记说明

1：搅拌筒；2：驱动装置；3：液压检测管；4：压力检测设备；5：输液管；6：储液容器；7：流量计。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的术语“原始混凝土塌落度”是指向搅拌筒中加入混凝土后随即测试的混凝土塌落度，“当前混凝土塌落度”是指在预定时间后测得的混凝土塌落度，“终点混凝土塌落度”是指将混凝土运输到终点后测得的混凝土塌落度。

如图1和图2所示，本发明提供了一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水，其中，该方法包括以下步骤：

步骤1)：测试原始混凝土塌落度并存储；

步骤2)：在预定时间后测试当前混凝土塌落度；

当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒1中加水，然后返回所述步骤3)。

通常情况下，在所述混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中，步骤2)至步骤4)反复地进行，直到所述搅拌筒1卸料为止。

此外，该方法还可以包括以下步骤：

步骤5)：在所述步骤1)之后选择加水模式，如果选择第一加水模式，则进入所述步骤2)；如果选择第二加水模式，则将所述搅拌筒1运输到终点并进入下面的步骤6)；

步骤6)：在所述搅拌筒1卸料前测试终点混凝土塌落度；

步骤8)：当所述终点混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒1中加水，然后返回所述步骤7)。

通过上述步骤，可以方便地选择是否在运输过程中加水。如果选择在运输过程中加水，则进入步骤2)，如果选择运输到终点再加水，则进入步骤6)。

所述原始混凝土塌落度、当前混凝土塌落度和终点混凝土塌落度可以采用本领域公知的各种适当方式进行测试。为了方便地对混凝土塌落度进行测试，优选地，所述原始混凝土塌落度、当前混凝土塌落度和终点混凝土塌落度分别通过测试用于驱动所述搅拌筒1转动的驱动装置2的转矩而得到。其中，通过驱动装置2的转矩获得混凝土塌落度的方法以及驱动装置2的转矩的测试方法可以采用美国专利文献US005713663A中所公开的方法获得，该文献所公开的内容通过引用合并到本申请中。

根据本发明的一种实施方式，所述驱动装置2包括液压驱动机构，所述转矩通过检测所述液压驱动机构的压力而得到。作为选择，驱动装置2也可以为电机，此时可以通过检测电机的电流来获得驱动装置2的转矩，从而获得混凝土塌落度。具体地，如图2所示，所述液压驱动机构可以连接有液压检测管3，该液压检测管3上安装有压力检测设备4，通过压力检测设备4来检测所述液压驱动机构的压力。压力检测设备4可以适当选择，例如压力检测设备4可以为电子传感器或者压力表。压力检测设备4的安装方式为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。

为了能够方便地向搅拌筒1中加水，优选地，所述混凝土搅拌运输设备包括储液容器6，所述搅拌筒1通过输液管5与所述储液容器6连接。输液管5与搅拌筒1和储液容器6的连接方式为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。作为选择，也可以直接通过喷头或者舀水工具向搅拌筒1中加水。进一步地，为了方便地对加水量进行计量，优选地，所述输液管5上安装有流量计7，通过该流量计7计量加水量。流量计7的具体安装方式为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。

在向搅拌筒1中加水的过程中，可以对压力检测设备4的压力进行监控，从而控制向搅拌筒1中添加水分的量。为了方便地控制向搅拌筒1中添加水分的量，优选地，在向所述搅拌筒1中加水之前计算所需添加水分的量，然后添加该量的水分。所需添加水分的量主要根据当前混凝土塌落度或终点混凝土塌落度与原始混凝土塌落度的差值来确定，用该差值乘以损失一个混凝土塌落度的加水量即可得到所需添加水分的量。在本发明中，向所述搅拌筒1中加水的过程通过步骤4和步骤5反复地进行，以获得精确的加水量，从而保证混凝土的质量和可泵送性能。

所述混凝土搅拌运输设备可以为各种能够实现混凝土存储、搅拌和运输的设备，例如混凝土搅拌运输车。

优选地，该方法还包括步骤9)：在所述搅拌筒1卸料之后将存储的所述原始混凝土塌落度值清零。这样，可以使混凝土搅拌运输设备重新开始新的运输工作。

在本发明中，步骤1)至步骤4)以及步骤6)至步骤8)可以通过控制装置而自动地进行，该控制装置的结构为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。

在本发明中，预定时间可以根据具体设计需要选择，预定时间可以为一个或者多个，多个预定时间的时长可以不相同。

在第二加水模式中，终点混凝土塌落度的测试是在搅拌筒1运输到终点后卸料之前进行，具体测试时间根据具体情况选择。如果需要进行长期的工地等待，则应在临近卸料的时候进行。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims

1.一种加水方法，该方法用于在混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中向所述混凝土搅拌运输设备的搅拌筒中加水，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤1）：测试原始混凝土塌落度并存储；

步骤2）：在预定时间后测试当前混凝土塌落度；

步骤3）：判断当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度是否相等；以及

步骤4）：当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度相等时，则返回所述步骤2），

当当前混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒（1）中加水，然后返回所述步骤3）；

步骤5）：在所述步骤1）之后选择加水模式，如果选择第一加水模式，则进入所述步骤2）；如果选择第二加水模式，则将所述搅拌筒（1）运输到终点并进入下面的步骤6）；

步骤6）：在所述搅拌筒（1）卸料前测试终点混凝土塌落度；

步骤7）：判断所述终点混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度是否相等；以及

步骤8）：当所述终点混凝土塌落度与所述原始混凝土塌落度不相等时，则向所述搅拌筒（1）中加水，然后返回所述步骤7）；

其中，在所述混凝土搅拌运输设备运输混凝土的过程中，所述步骤2）至步骤4）反复地进行，直到所述搅拌筒（1）卸料为止。

2.根据权利要求1所述的加水方法，其中，所述原始混凝土塌落度、当前混凝土塌落度和终点混凝土塌落度分别通过测试用于驱动所述搅拌筒（1）转动的驱动装置（2）的转矩而得到。

3.根据权利要求2所述的加水方法，其中，所述驱动装置（2）包括液压驱动机构，所述转矩通过检测所述液压驱动机构的压力而得到。

4.根据权利要求3所述的加水方法，其中，所述液压驱动机构连接有液压检测管（3），该液压检测管（3）上安装有压力检测设备（4）。

5.根据权利要求1所述的加水方法，其中，所述混凝土搅拌运输设备包括储液容器（6），所述搅拌筒（1）通过输液管（5）与所述储液容器（6）连接，所述输液管（5）上安装有流量计（7），通过该流量计（7）计量加水量。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的加水方法，其中，在向所述搅拌筒（1）中加水之前计算所需添加水分的量，然后添加该量的水分。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的加水方法，其中，所述混凝土搅拌运输设备为混凝土搅拌运输车。

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的加水方法，其中，该方法还包括步骤9）：在所述搅拌筒（1）卸料之后将存储的所述原始混凝土塌落度值清零。