CN102494295B - 一种智能太阳能航标灯及包括该航标灯的起重机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种总线传输的智能太阳能航标灯，其中，包括太阳能采集及转换模块、发光模块、蓄电池、主控模块和底座，均为独立的全密闭防水防尘结构；所述太阳能采集及转换模块和所述发光模块构成一空腔结构，安装在底座上；所述蓄电池以及所述主控模块均安装在所述空腔结构之中，固定在底座上；还包括一泄流孔，所述泄流孔设于所述底座上。本发明还涉及一种包括该航标灯的起重机。本发明克服太阳能航标灯功能单一，没有自监控功能和远程总线控制功能的不足，是一种全密闭防水防尘结构的组合式航标灯结构。

Description

一种智能太阳能航标灯及包括该航标灯的起重机

技术领域

本发明涉及一种起重机航标灯，尤其是一种智能太阳能航标灯及包括该航标灯的起重机。

背景技术

目前，履带起重机等高空作业设备使用的航标灯没有任何的自监控功能，用户只能进行简单的开关操作。在白天，由于光照强，很难观察航标灯的工作状况，一旦忘记关灯，极易蓄电池馈电，影响设备正常使用。

此外现在使用的航标灯多采用设备本体供电，需要使用电缆（电线）将电源引到设备顶端，需要耗费设备本体的电能，由于设备需要经常拆装，大量的电源线会造成使用不方便和加大操作者的劳动强度，此外还会浪费大量的不可再生资源（铜）；当履带起重机等作业设备处于爬臂状态，不需要航空警示时，需要人为的关闭航标灯，所以需要对航标灯进行控制。

传统的太阳能航标灯采用日间（或光照强度高时）收集光能，夜间（或光照强度低时）发出闪光报警信号的方式工作，缺乏有效的自监控功能和远程干预功能，不能直接应用到履带起重机等高空作业设备当中。而且由于工作环境恶劣，航标灯经常发生进水等故障。由于履带起重机等高空作业设备现在使用的航标灯多为一体式结构，发生损坏时需要整体更换，维修成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能太阳能航标灯，克服太阳能航标灯功能单一，没有自监控功能和远程总线控制功能的不足，提供一种基于总线技术的智能太阳能航标灯；本发明的目的在于还提供一种包括上述智能太阳能航标灯的起重机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种智能太阳能航标灯，其中，包括太阳能采集及转换模块、发光模块、蓄电池、主控模块和底座，均为独立的全密闭防水防尘结构；所述太阳能采集及转换模块和所述发光模块构成一空腔结构，安装在底座上；所述蓄电池以及所述主控模块均安装在所述空腔结构之中，固定在底座上；还包括一泄流孔，所述泄流孔设于所述底座上。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述太阳能采集及转换模块、所述蓄电池和所述主控模块构成智能电源系统，将太阳能转换成电能并存储在所述蓄电池中，用以提供电源。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述太阳能采集及转换模块还包括光敏传感器，所述光敏传感器与所述主控模块相连接。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述太阳能采集及转换模块通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述发光模块通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述蓄电池通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述主控模块还通过防水性总线接口经控制总线与起重机控制中心电性连接。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述蓄电池为免维护蓄电池。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述发光模块使用LED灯。

上述智能太阳能航标灯，其中，所述主控模块包括电气检测单元、总线通讯模块、电气驱动单元，所述总线通讯单元与所述电气驱动单元、所述电气检测单元相连接；所述总线通讯模块还通过控制总线与起重机控制中心相连接。

本发明还公开了一种起重机，其中，包括上述任意一项所述的智能太阳能航标灯。

上述起重机，其中，所述起重机控制中心还通过控制总线与所述主控单元电性连接；所述起重机控制中心用以接收航标灯反馈信息和发出控制指令；所述主控模块用以向起重机控制中心发送航标灯信息和接收控制指令。

与已有技术相比，本发明的有益效果在于：

第一，本发明中采用组合式结构和模块化设计，由太阳能采集及转换模块、发光模块、免维护蓄电池、主控制模块和底座拼装而成，各模块均为独立的全密闭防水防尘模块并且各模块之间通过防水接插件连接，防护等级高，设备维护费用低。

第二，基于总线技术，航标灯状态信息（如蓄电池电量、太阳能采集及转换模块是否工作、发光模块是否工作、闪光周期和故障信息等）等以数字信号的形式通过控制总线传输到控制中心，再将控制中心指令经总线传输到电气驱动单元，从而控制灯具发光、不发光和根据太阳光强度自动发光等，此外还可以通过总线数据控制灯具的发光频率或控制灯具在强光照下不发光，使用方便，智能化水平高。

附图说明

图1是本发明一种智能太阳能航标灯及包括该航标灯的起重机中的一种智能太阳能航标灯的模块连接框图；

图2是本发明一种智能太阳能航标灯及包括该航标灯的起重机中的一种智能太阳能航标灯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

如图1所示，本发明一种智能太阳能航标灯具体包括太阳能采集及转换模块，发光模块、主控模块、蓄电池和底座；其中，太阳能采集及转换模块分别与蓄电池、发光模块电性连接；发光模块还同时与主控模块、蓄电池电性连接；主控模块还通过控制总线与控制中心电性连接。还包括底座，在一个优选例子中，如图2所示，太阳能采集及转换模块和发光模块位于一个空腔结构之内，安装在底座上，并且将蓄电池和主控模块安装在空腔结构内，固定在底座上。这样一来就封装成为一个整体，底座通过控制总线与控制中心相连接。其中，蓄电池可以免维护蓄电池，发光模块为LED灯。

进一步地，在连接方式上，可以选择通过防水接插元件将太阳能采集及转换模块与蓄电池、发光模块机械连接，以及在主控模块与发光模块也利用防水接插元件相连接，从而形成封闭的航标灯，具有防水防尘的功能。另外，在底座上还可以设置一泄流孔（图中未标示），在使用过程中将流入航标灯中的水通过该泄流孔流出，减少危险性的同时，防止弄坏其中的元件。

实施中，主控模块内部包含电气检测单元，产生的电气信号由总线通讯模块转换为数字信号，再经总线接口通过控制总线传输到控制中心，从而监控设备的工作状态，例如蓄电池电量、太阳能采集及转换模块是否工作、发光模块是否工作、闪光周期和故障信息等等。由控制中心产生的电气控制信号以数字信号的形式通过控制总线经总线接口传输到总线通讯模块转换控制信号，再传输到电气驱动单元，从而实现控制航标灯发光、不发光以及根据太阳光强度自动发光等多种功能，此外还可以通过总线数据控制灯具的发光频率或控制灯具在强光照下不发光。

本发明还公开了一种包括上述任意一项权利要求的起重机，其中，可以将航标灯安装在起重机的塔柱的顶端，这样可以很清楚地观察到发光模块的闪动，另外，还可以或同时还可以将航标灯安装在起重机的旋转臂的最远端，这样，在旋转臂移动的过程中，可以通过发光模块给以提示作用。还可以根据起重机的不同类型和实际需要，将航标灯安装在其它任意位置。

 以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的申请专利范围，所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种智能太阳能航标灯，其特征在于，包括太阳能采集及转换模块、发光模块、蓄电池、主控模块和底座，均为独立的全密闭防水防尘结构；所述太阳能采集及转换模块和所述发光模块构成一空腔结构，安装在底座上；所述蓄电池以及所述主控模块均安装在所述空腔结构之中，固定在底座上；还包括一泄流孔，所述泄流孔设于所述底座上；所述主控模块包括电气检测单元、总线通讯模块、电气驱动单元，所述总线通讯单元与所述电气驱动单元、所述电气检测单元相连接；所述总线通讯模块还通过控制总线与起重机控制中心相连接。

2.根据权利要求1所述的智能太阳能航标灯，其特征在于，所述太阳能采集及转换模块、所述蓄电池和所述主控模块构成智能电源系统，将太阳能转换成电能并存储在所述蓄电池中，用以提供电源。

3.根据权利要求1所述的智能太阳能航标灯，其特征在于，所述太阳能采集及转换模块还包括光敏传感器，所述光敏传感器与所述主控模块相连接。

4.根据权利要求1所述的智能太阳能航标灯，其特征在于，所述太阳能采集及转换模块通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述发光模块通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述蓄电池通过防水性接插元件与所述主控模块电性连接；所述主控模块还通过防水性总线接口经控制总线与起重机控制中心电性连接。

5.根据权利要求1所述的智能太阳能航标灯，其特征在于，所述蓄电池为免维护蓄电池。

6.根据权利要求1所述的智能太阳能航标灯，其特征在于，所述发光模块使用LED灯。

7.一种起重机，其特征在于，包括权利要求1-6任意一项权利要求所述的智能太阳能航标灯。

8.根据权利要求7所述的起重机，其特征在于，所述起重机控制中心还通过控制总线与所述主控单元电性连接；所述起重机控制中心用以接收航标灯反馈信息和发出控制指令；所述主控模块用以向起重机控制中心发送航标灯信息和接收控制指令。

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