CN102477941A - 高效新型风力车 - Google Patents

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Abstract

本发明是利用风对作功叶片(在竖轴左侧的迎风叶片称作功叶片，在竖轴右侧的叶片称返回叶片)的推力来作功，因作功叶片受风力面最大，产生的推力也最大。而返回叶片在迎风回转时，因受横轴的转动，同时也受风的推力，叶片已转成平行与地面，只是叶片的横轴迎风，阻力最小。因而就形成了推力与阻力差值最大化，这样就最大限度利用了风能，是在风能利用中一个技术性的突破。

Description

高效新型风力车
技术领域
本发明涉及一种高效新型风力车，其结构简单，造价低廉，可最大限度利用风能为人类服务。
背景技术
现在世界上通用的是螺旋桨风力车，利用风对螺旋桨的推力来做功。大型螺旋桨的叶片很长，一般都有四五十米长，造价高，运输困难。
发明内容
本发明是利用风对作功叶片(在竖轴左侧的迎风叶片称作功叶片，在竖轴右侧的叶片称返回叶片)的推力来作功，因作功叶片受风力面最大，产生的推力也最大。而返回叶片在迎风回转时，因受横轴的转动，同时也受风的推力，叶片已转成平行与地面，只是叶片的横轴迎风，阻力最小。因而就形成了推力与阻力差值最大化，这样就最大限度利用了风能，是在风能利用中一个技术性的突破。
本发明的有益效果是，结构简单，造价低廉，不受风向限制，来此任何方向的风(龙卷风除外)，风车不需方向调整，都能自动地旋转作功。
附图说明
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1是本发明的构造图。
图2是本发明的正面视图。
图3是本发明的顶部视图。
图中1.竖轴，2.横轴，3.推动杆，A.做功叶片，B.返回叶片。
具体实施方式
本发明具体实施方式：是在可旋转的竖轴(1)上安装数个层次的横轴(2)，横轴(2)两端装上作功叶片(A)和返回叶片(B)，两叶片间的向下夹角为90度，当作功叶片(A)受风力作功时推动横轴(2)旋转，横轴(2)同时又推动竖轴(1)(传动轴)旋转。竖轴(1)的下方可通过齿轮或皮带带动发电、抽水等等，为人类服务。
横轴(2)的长度可酌情而定，实际是属于杠杆力臂的长度，在条件的需可下，可加长横轴(2)的长度。
竖轴(1)上可安装数层横轴，每一层的横轴(2)只可安装两个，两横轴间夹角90度。竖轴(1)上安装横轴(2)的层数可视情而定，层数越多，作功叶片(A)就越多，推力就会越大。
每个叶片的下方，通过竖轴(1)装一个与上面横轴(2)平行的推动杆(3)，当风将作功叶片(A)吹转到与地面垂直时，作功叶片(A)碰触推功杆，此时作功叶片(A)受风面最大，推力最大，继续推动竖轴(1)旋转。同时，当风力过大时，不会将作功叶片(A)吹转到垂直面的后方，从而达到风能的最大利用。

Claims (4)

1.竖轴(转动轴)垂直地面，可以璇转。
2.通过竖轴，装数层垂直与竖轴的可璇转的横轴。
3.在横轴两端安装作功叶片和返回叶片。
4.通过竖轴，在每一个作功叶片下方装一个平行与作功叶片轴的推动杆。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120530