CN102456932A - 一种电池的充电方法和装置 - Google Patents
一种电池的充电方法和装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102456932A CN102456932A CN2010105235147A CN201010523514A CN102456932A CN 102456932 A CN102456932 A CN 102456932A CN 2010105235147 A CN2010105235147 A CN 2010105235147A CN 201010523514 A CN201010523514 A CN 201010523514A CN 102456932 A CN102456932 A CN 102456932A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- charger
- charging
- heat
- controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 6
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 4
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000011534 incubation Methods 0.000 claims description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电池的充电方法和装置，该装置包括车载充电器、电池组，还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，所述风扇将发热元件的热量和充电器的热量吹过空气流通通道。本发明通过制热装置在充电前对电池进行加热，在充电过程中，利用充电器在输出过程中产生的热量对电池进行加热保温，提高了电池的充电容量，适用于新能源车载能源系统。
Description
技术领域
本发明涉及一种动力电池的充电方法和装置。
背景技术
当前新能源汽车行业蓬勃发展，由动力电池驱动的电动汽车符合环保低碳的要求。由于电动汽车的动力电池系统在低温环境下，电池容量下降，充电效果不理想，所以在寒冷天气如何对电池系统进行高效充电，发挥电池的最佳性能成了需要解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种电池的充电方法和装置，适用于在低温环境下，充电效果不理想的车载能源系统，提高动力电池的充电效率，解决电动汽车能源系统在寒冷天气的充电和保温问题。
本发明的技术问题是通过以下技术方案解决的。
这种电池的充电方法，利用充电电源对电池进行充电，包括以下步骤，(1)充电前电池加热步骤：利用充电电源对动力电池加热；(2)充电电源通过车载充电器对动力电池充电步骤。
进一步的，上述电池的充电方法中，所述步骤(2)中，还利用充电器的发热量对电池进行加热或保温。
还包括步骤：(3)充电结束后对电池的保温步骤。
所述步骤(3)中利用电池的电能对电池自身进行保温或者利用充电电源的电能对电池进行保温。
所述步骤(1)～步骤(3)中采用风扇加强换热，并通过多个风扇的启停、转换风向来调节电池加热或保温的温度。
这种电池的充电装置包括充电器、电池组，还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。
进一步的，上述电池的充电装置中，所述制热装置还包括与充电器接触的第一散热器、与发热元件接触的第二散热器。
所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，并使得风扇工作时将发热元件的热量和充电器的热量吹过所述空气流通通道。
与现有技术相比，本发明具有的有益效果是，通过制热装置在充电前对电池进行加热，在充电过程中，利用充电器在输出过程中产生的热量对电池进行加热保温，同时实现了利用电网能源或电池系统的自身能源，对电池系统电芯进行制热和保温的功能，从而在冬天等寒冷环境条件下提高了电池的充电容量。本发明适用于新能源车载能源系统，尤其是乘用车车载能源系统。
附图说明
图1为具体实施方式的模块布置图。
具体实施方式
如图1所示的一种动力电池的充电装置，包括车载充电器10、与充电器10电连接的多个电池20组成的动力电池组、制热装置，其中，制热装置包括与车载充电器接触的第一散热器31、与充电器电连接的控制器40、与控制器连接的温度感应器、与控制器电连接的发热元件50、与发热元件50接触的第二散热器32、与控制器电连接的多个风扇61～风扇66。其中，发热元件50采用功率电阻，风扇61～风扇62位于车载充电器10和发热元件50附近，风扇62～风扇66位于电池组附近。
所述第一散热器31和第二散热器32用于传导充电器10和发热元件50的发出的热量。所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件50用于加热所述电池组。所述电池组间形成空气流通通道，所述风扇61～风扇66将发热元件的热量和充电器的热量吹过空气流通通道。
上述装置的充电过程如下。
在车载充电器10接通电网电源后，控制器40通过温度传感器检测电池20的温度，判定电芯温度是否过低。若电芯温度过低，则利用电网能源，控制器控制发热元件50通电工作，对内部电芯进行制热。此时风扇61和风扇62转动，风扇63～风扇66根据电池组内部的复杂性可适当增加或者减少启动。通过合理布置风扇位置，控制热风流过第一散热器31和第二散热器32，并依次流过各个电池20，形成热风流通通道，把充电器10产生的热量和功率电阻50产生的热量通过空气循环的方式加热电芯。风扇61～风扇66在控制器控制下，可调整转动方向，实现内部流场的正向或逆向流动，保证各个电芯温度的均匀性。
当温度传感器检测到电芯温度上升到合适的充电温度范围内，充电器10开始输出功率对电池组进行充电。由于在充电过程中，充电器在输出能量过程中的转换效率最高只能达到92％～94％，所以会产生大量的热量，此时，由于充电器和功率电阻的同时散热，电芯升温的速度加快。
在充电过程中，当电芯温度上升并达到25摄氏度以上，此时风扇61和风扇62停止转动，控制器40切断对功率电阻的供电，依靠电芯在充电过程中自身的发热保持电芯的温度，风扇3～风扇6周期性的调整转动方向，控制内部流场保证电芯温度的均匀性。若在此过程中，电芯自身产生的热量不足以保证电芯温度的稳定，则周期性的开启风扇61和风扇62，利用充电器10产生的热量对电芯进行加热。
在充电结束后，控制器40控制制热装置对内部电芯进行制热保温。若充电结束后，电网能源没有移除，则利用电网能源接通功率电阻50对电芯进行保温；若充电接收后，电网能源移除，则利用动力电池20自身能源接通功率电阻50对电芯进行加热保温。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种电池的充电方法，利用充电电源对电池进行充电，其特征在于，包括以下步骤，
(1)充电前电池加热步骤：利用充电电源对电池加热；
(2)充电电源通过充电器对动力电池充电的步骤。
2.如权利要求1所述的电池的充电方法，其特征在于：所述步骤(2)中，还利用充电器的发热量对电池进行加热或保温。
3.如权利要求2所述的电池的充电方法，其特征在于，还包括步骤：(3)充电结束后对电池的保温步骤。
4.如权利要求3所述的动力电池的充电方法，其特征在于，步骤(3)中利用电池的电能对电池自身进行保温或者利用充电电源的电能对电池进行保温。
5.如权利要求3所述的动力电池的充电方法，其特征在于，步骤(1)～步骤(3)中采用风扇加强换热，并通过多个风扇的启停或转换风向来调节电池加热或保温的温度。
6.一种电池的充电装置，包括充电器、电池组，其特征在于：还包括制热装置，所述制热装置包括与充电器连接的控制器、与控制器连接的温度感应器、与控制器连接的发热元件，所述温度感应器用于感应电池组的温度，所述发热元件用于加热所述电池组。
7.如权利要求6所述电池的充电装置，其特征在于：所述制热装置还包括与充电器接触的第一散热器、与发热元件接触的第二散热器。
8.如权利要求7所述的动力电池充电装置，其特征在于：所述制热装置还包括与控制器连接的风扇，所述电池组间形成空气流通通道，并使得风扇工作时将发热元件的热量和充电器的热量吹过所述空气流通通道。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201010523514.7A CN102456932B (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 一种电池的充电方法和装置 |
| HK12109206.7A HK1168472A1 (zh) | 2010-10-28 | 2012-09-19 | 種電池的充電方法和裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201010523514.7A CN102456932B (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 一种电池的充电方法和装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102456932A true CN102456932A (zh) | 2012-05-16 |
| CN102456932B CN102456932B (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=46039788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201010523514.7A Active CN102456932B (zh) | 2010-10-28 | 2010-10-28 | 一种电池的充电方法和装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102456932B (zh) |
| HK (1) | HK1168472A1 (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103879291A (zh) * | 2012-12-20 | 2014-06-25 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种车辆的安全装置 |
| CN105720316A (zh) * | 2016-03-18 | 2016-06-29 | 广东寰宇电子科技股份有限公司 | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 |
| CN106941271A (zh) * | 2017-04-10 | 2017-07-11 | 孔祥贵 | 通过气道结合冷风、热风调节并保持恒温状态的充电器结构 |
| CN107887959A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-06 | 孔祥贵 | 一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构 |
| CN110212261A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-09-06 | 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司 | 一种电池充电加热系统及电池充电加热方法 |
| CN111244576A (zh) * | 2018-11-29 | 2020-06-05 | 华为终端有限公司 | 电子设备及其电池加热控制方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1630129A (zh) * | 2003-12-18 | 2005-06-22 | 明基电通股份有限公司 | 低温下对可充电式电池加热及充电的设备 |
| JP2007141660A (ja) * | 2005-11-18 | 2007-06-07 | Gs Yuasa Corporation:Kk | 電池パックの充電システム |
| CN201294250Y (zh) * | 2008-11-17 | 2009-08-19 | 浙江绿源电动车有限公司 | 带恒温加热控制的蓄电池充电装置 |
-
2010
- 2010-10-28 CN CN201010523514.7A patent/CN102456932B/zh active Active
-
2012
- 2012-09-19 HK HK12109206.7A patent/HK1168472A1/zh unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1630129A (zh) * | 2003-12-18 | 2005-06-22 | 明基电通股份有限公司 | 低温下对可充电式电池加热及充电的设备 |
| JP2007141660A (ja) * | 2005-11-18 | 2007-06-07 | Gs Yuasa Corporation:Kk | 電池パックの充電システム |
| CN201294250Y (zh) * | 2008-11-17 | 2009-08-19 | 浙江绿源电动车有限公司 | 带恒温加热控制的蓄电池充电装置 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103879291A (zh) * | 2012-12-20 | 2014-06-25 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种车辆的安全装置 |
| CN103879291B (zh) * | 2012-12-20 | 2016-03-30 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种车辆的安全装置 |
| CN105720316A (zh) * | 2016-03-18 | 2016-06-29 | 广东寰宇电子科技股份有限公司 | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 |
| CN106941271A (zh) * | 2017-04-10 | 2017-07-11 | 孔祥贵 | 通过气道结合冷风、热风调节并保持恒温状态的充电器结构 |
| CN107887959A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-04-06 | 孔祥贵 | 一种能自动利用充电器工作时所产生热量的充电器结构 |
| CN111244576A (zh) * | 2018-11-29 | 2020-06-05 | 华为终端有限公司 | 电子设备及其电池加热控制方法 |
| CN110212261A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-09-06 | 格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司 | 一种电池充电加热系统及电池充电加热方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HK1168472A1 (zh) | 2012-12-28 |
| CN102456932B (zh) | 2016-03-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6687895B2 (ja) | 車両用燃料電池の暖機装置 | |
| CN103427137B (zh) | 纯电动汽车动力电池的低温充电加热系统及加热方法 | |
| CN103457318A (zh) | 纯电动汽车的动力电池充电加热系统及加热方法 | |
| CN102255117B (zh) | 一种用于电动汽车的电池系统 | |
| CN103098339B (zh) | 电池充电控制装置 | |
| CN104723893A (zh) | 一种电池加热系统及电动汽车 | |
| US20100089547A1 (en) | System and method for temperature control of multi-battery systems | |
| CN102456932A (zh) | 一种电池的充电方法和装置 | |
| CN108016311A (zh) | 一种新能源汽车的高压系统及其控制方法 | |
| CN109004293B (zh) | 动力电池液冷系统热管理模块大小循环控制方法 | |
| CN106785120A (zh) | 一种电动汽车电源系统充电加热控制方法 | |
| CN204020489U (zh) | 车载太阳能半导体制冷空调装置 | |
| CN108390420A (zh) | 通过电机控制器实现动力电池交流快充的装置及方法 | |
| CN108528234A (zh) | 一种燃料电池保护系统及其充电方法 | |
| CN102156497A (zh) | 电动汽车动力电池温度控制系统 | |
| CN211182307U (zh) | 一种动力电池冷却系统、装置及电动汽车 | |
| CN207565376U (zh) | 一种带有充电加热系统的电动汽车充电桩 | |
| CN113363621A (zh) | 一种基于涡流加热的电动汽车冷启动系统 | |
| CN103192731A (zh) | 一种太阳能补偿的电动车电池车载充电加热装置 | |
| CN106532189A (zh) | 一种纳米碳晶加热电池 | |
| CN206086422U (zh) | 车辆动力电池冷启动加热系统及车辆 | |
| CN203326060U (zh) | 一种电池系统的加热保温装置以及带有该装置的电池系统 | |
| CN112644342A (zh) | 基于太阳能天窗的动力电池加热系统和方法 | |
| CN113968120A (zh) | 一种多档调节控制的高压水暖ptc控制系统及方法 | |
| CN203995645U (zh) | 一种混合动力汽车的多功能尾气热能回收装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: HK Ref legal event code: DE Ref document number: 1168472 Country of ref document: HK |
|
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: HK Ref legal event code: GR Ref document number: 1168472 Country of ref document: HK |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170601 Address after: 518119 Beek Industrial Zone, Kwai Chung street, Dapeng New District, Guangdong, Shenzhen Patentee after: SHENZHEN BAK POWER BATTERY Co.,Ltd. Address before: Kwai Chung street Beek Industrial Park in Longgang District of Shenzhen City, Guangdong province 518119 Co-patentee before: BAK INTERNATIONAL (TIANJIN) Ltd. Patentee before: SHENZHEN BAK BATTERY Co.,Ltd. |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20191022 Granted publication date: 20160309 |
|
| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20221022 Granted publication date: 20160309 |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20221022 Granted publication date: 20160309 |