CN102435793B - 适用于航空电缆反射测量的智能转接装置 - Google Patents

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Abstract

一种适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，包括分别与控制器相连由控制器控制来通断任意航空电缆与航空电缆故障诊断仪的测试线的连接的高频一级开关和多个高频二级开关，与控制器相连用于显示该智能转接装置的连通状态的状态显示屏，以及分别连接控制器和状态显示屏相连用于与外界数据库读取交换、电源供电和控制控制器的数据电源接口，还设置有与高频一级开关相连的诊断仪匹配插头，以及分别对应与多个高频二级开关相连的多个航空电缆束通断插座。本发明通断动作稳定、信号干扰可控、操作简单、省时高效，从而可以提高电缆转接效率和故障诊断的精确性。

Description

适用于航空电缆反射测量的智能转接装置
技术领域
本发明涉及一种电缆反射测量的转接装置。特别是涉及一种对不同类型的航空电缆束插头都有相对应的断接插座相配的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置。
背景技术
航空电缆故障诊断是机务维修的重要组成内容。故障诊断方法有多种，其中应用最为广泛的是反射法，反射法航空电缆故障诊断仪发出参考信号，通过闭合回路，接收反馈信号，再经过对反馈信号和参考信号的对比分析，得出故障位置及故障类型的相关信息。
航空电缆多以电缆束的形式存在，每根电缆接到电接头或接线柱上。电缆用塑料线编在一起，由螺旋形绕着的塑料袋保护。电缆上有识别标记。电缆末端有带序号的护套，在每束电缆的末端形成一个特定型号的航空电缆束插头，与之相对应的断接插座端有插钉标字。
所以用反射法诊断故障时，只能一次对单根电缆进行故障诊断，人工接通所测线路常会出现接触不良、信号扰动、误差过大等不良影响，严重影响了航空电缆故障诊断的结果。同时，人工操作费时耗力，效率低下。如何高效合理的解决反射法故障诊断时的航空电缆转接已成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种对不同类型的航空电缆束插头都有相对应的断接插座相配，通过控制器为仪器测试接口选择通断所要诊断的电缆线路，同时对所连通的通断插头和连通电缆进行连通状态监测显示，从而可以提高电缆转接效率和故障诊断精确性的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置。
本发明所采用的技术方案是：一种适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，包括：控制器，分别与控制器相连由控制器控制来通断任意航空电缆与航空电缆故障诊断仪的测试线的连接的高频一级开关和多个高频二级开关，与控制器相连用于显示该智能转接装置的连通状态的状态显示屏，以及分别连接控制器和状态显示屏相连用于与外界数据库读取交换、电源供电和控制控制器的数据电源接口，还设置有与高频一级开关相连的诊断仪匹配插头，以及分别对应与多个高频二级开关相连的多个航空电缆束通断插座。
所述的高频一级开关和多个高频二级开关采用机械式旋转多路开关，或具有带通滤波功能的多路开关模块。
所述的控制器采用单片机。
本发明的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，对不同类型的航空电缆束插头都有相对应的断接插座相配，通过控制器为仪器测试接口选择通断所要诊断的电缆线路，同时对所连通的通断插头和连通电缆进行连通状态监测显示，利用控制器中的逻辑控制电路从航空电缆束接头数据库中智能读取与相连接头匹配的航空电缆束接头信息，选择性的控制继电器，接通所需电缆线路，断开其他电缆线路，实现所需电路的通断选择控制。本发明通断动作稳定、信号干扰可控、操作简单、省时高效，从而可以提高电缆转接效率和故障诊断的精确性。
附图说明
图1是本发明提供的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置组成框图；
图2是本发明中两级智能选择性高频多路开关连接关系示意图；
图3是本发明中适用于航空电缆反射测量的智能转接装置操控流程图。
其中：
1：控制器                            2：高频一级开关
3：高频二级开关                      4：状态显示屏
5：数据电源接口                      6：诊断仪匹配插头
7：航空电缆束通断插座                31：第一高频二级开关
3n：第n个高频二级开关                A：与诊断仪匹配插头的连接端
B：与航空电缆束通断插座的连接端
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置做出详细说明。
如图1所示，本发明的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，包括：控制器1，所述的控制器1采用型号为C8051F920的单片机。分别与控制器1相连由控制器1控制来通断任意航空电缆与航空电缆故障诊断仪的测试线的连接的高频一级开关2和多个高频二级开关3，与控制器1相连用于显示该智能转接装置的连通状态的状态显示屏4，以及分别连接控制器1和状态显示屏4相连用于与外界数据库读取交换、电源供电和控制控制器1的数据电源接口5，还设置有与高频一级开关2相连的诊断仪匹配插头6，以及分别对应与多个高频二级开关3相连的多个航空电缆束通断插座7。
所述的高频一级开关2和多个高频二级开关3采用机械式旋转多路开关，如型号为SUN-FSW-1×N的机械式旋转多路开关，或具有带通滤波功能的多路开关模块，如型号为CD4053加强型模块。
本发明的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置中：
诊断仪匹配插头6与一级开关2相连，是为了使该智能转接装置与航空电缆故障诊断仪相连。
设置有多个航空电缆束通断插座7是为了使该智能转接装置能够连接多个不同的航空电缆束。
高频一级开关2和多个高频二级开关3之间选择性通断相连，执行控制器1的指令，通断任意航空电缆与航空电缆故障诊断仪的测试线的连接，图2所示的是本发明的高频一级开关2和多个高频二级开关3之间的连接方式。
状态显示屏4，根据测试需要，对所连通的航空电缆束通断插座7及连通的测试电缆进行连通状态显示，反映连通状态。
控制器1，能根据需要从数据库选择对应电缆束，控制选择性开关的继电器，进而选择性的控制所需电缆与测试线路的通断，辅助航空电缆的故障诊断的顺利进行。
图3是本发明中适用于航空电缆反射测量的智能转接装置操控流程图，如图3所示，当用户需要利用航空电缆故障诊断仪对航空电缆故障诊断作业时，本发明提供的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置按顺序进行如下步骤：
1、高频一级开关2和多个高频二级开关3保持通路，诊断仪匹配插头6与诊断仪相联接；
2、控制器1根据待检的航空电缆束插头型号控制一级开关2选择诊断仪匹配插头6，状态显示在状态显示屏4上；
3、诊断仪匹配插头6上的插孔与诊断仪连接正常；
4、航空电缆束插头与诊断仪匹配插头6联接锁紧；
5、控制器1通过数据电源接口5，选调相应航空电缆束插针信息，在状态显示屏4上显示；
6、控制器1根据诊断需要，控制高频二级开关3选择性导通检测电缆线路，状态显示在状态显示屏4上；
7、检测完毕后，断开高频一级开关2和多个高频二级开关3，拆卸联接。

Claims (3)

1.一种适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，其特征在于，包括：控制器(1)，分别与控制器(1)相连由控制器(1)控制来通断任意航空电缆与航空电缆故障诊断仪的测试线的连接的高频一级开关(2)和多个高频二级开关(3)，与控制器(1)相连用于显示该智能转接装置的连通状态的状态显示屏(4)，以及分别连接控制器(1)和状态显示屏(4)相连用于与外界数据库读取交换、电源供电和控制控制器(1)的数据电源接口(5)，还设置有与高频一级开关(2)相连的诊断仪匹配插头(6)，以及分别对应与多个高频二级开关(3)相连的多个航空电缆束通断插座(7)。
2.根据权利要求1所述的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，其特征在于，所述的高频一级开关(2)和多个高频二级开关(3)采用机械式旋转多路开关，或具有带通滤波功能的多路开关模块。
3.根据权利要求1所述的适用于航空电缆反射测量的智能转接装置，其特征在于，所述的控制器(1)采用单片机。
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