CN102424059A - 铁路货车手制动机手轮及其加工工艺 - Google Patents

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毕经全
金星
胡军
卢绪波
李祥瑞
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CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co Ltd
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Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute
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Abstract

本发明涉及一种铁路货车手制动机手轮及加工工艺，所述的手轮由4mm厚钢板冲压成型，手轮外缘为180°翻边压型，手轮中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。本发明的关键是外缘翻边，手轮所用材料是4mm钢板冲压而成，采用的是180°翻边，提高了手制动机制动操作的把握舒适性和安全性，装用新手轮比装用原手轮更适宜把握以施加扭矩。新手轮组成总高度为58mm，而原手轮组成高度为63mm，总高度比原手轮降低了5mm，减小了厚度方向的占用空间。

Description

铁路货车手制动机手轮及其加工工艺
技术领域
本发明涉及一种手轮结构及其加工工艺，特别是一种铁路货车手制动机手轮及其加工工艺。
背景技术
手轮是手制动机制动、缓解操作的主要部件。手制动机装车后，正常运营时，功能手柄应放在常用位，此时，顺时针旋转手轮即可实现手制动机制动功能，逆时针旋转手轮一定角度即可实现手制动机完全缓解功能。当需要调力制动时，先给手轮施加一定顺时针方向的扭矩，再将手制动机功能手柄扳到调力位，转动手轮即可实现手制动机的调力功能。现有的铁路货车手制动机手轮外缘翻边为向外90°翻边，翻边成型容易，但是手制动实施时把握不适，难以施加扭矩，不能保障铁路事业的安全运行。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种把握舒适、制动容易的铁路货车手制动机手轮及其加工工艺。
本发明的技术方案为：一种铁路货车手制动机手轮，所述的手轮由4mm厚钢板冲压成型，手轮外缘为180°翻边压型，手轮中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。
优选的是：所述的椭圆孔设置有5个。
优选的是：所述的手轮外缘的周边均布有8个漏水孔。
优选的是：所述的漏水孔的直径为6mm。
优选的是：所述的圆孔的直径为54mm。
优选的是：所述的手轮外径为400mm。
优选的是：所述的手轮与轮毂组成后，手轮组成高度为58mm。
一种铁路货车手制动机手轮的加工工艺：所述的加工步骤如下：
(1)用冲床对直径470mm、4mm厚钢板进行下料；
(2)用压力机对钢板进行中央起凸拉深；
(3)用压力机对手轮外缘进行翻边；
(4)用冲床对圆孔和椭圆孔进行冲孔；
(5)用压力机对椭圆孔翻边；
(7)用车床车外圆翻边圆角；
(8)用压力机包外圆R9.5圆弧；
(9)用台钻钻外缘8个漏水孔。
本发明的有益效果为：本发明的关键是外缘翻边，手轮所用材料是4mm钢板冲压而成，采用的是180°翻边，提高了手制动机制动操作的把握舒适性和安全性，装用新手轮比装用原手轮更适宜把握以施加扭矩。新手轮组成总高度为58mm，而原手轮组成高度为63mm，总高度比原手轮降低了5mm，减小了厚度方向的占用空间。
附图说明
图1为本发明的手轮结构示意图
图2为本发明图1的剖视图
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的具体实施方式：
一种铁路货车手制动机手轮，所述的手轮1由4mm厚钢板冲压成型，手轮1外缘为180°翻边压型，手轮1中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂2连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。所述的椭圆孔设置有5个。所述的手轮外缘的周边均布有8个漏水孔。所述的漏水孔的直径为6mm。所述的圆孔的直径为54mm。所述的手轮外径为400mm。所述的手轮与轮毂组成后，手轮组成高度为58mm。
一种铁路货车手制动机手轮的加工工艺：所述的加工步骤如下：
(1)用冲床对直径470mm、4mm厚钢板进行下料；
(2)用压力机对钢板进行中央起凸拉深；
(3)用压力机对手轮外缘进行翻边；
(4)用冲床对圆孔和椭圆孔进行冲孔；
(5)用压力机对椭圆孔翻边；
(7)用车床车外圆翻边圆角；
(8)用压力机包外圆R9.5圆弧；
(9)用台钻钻外缘8个漏水孔。

Claims (8)

1.一种铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的手轮由4mm厚钢板冲压成型，手轮外缘为180°翻边压型，手轮中央有拉深深度为36mm的中央起凸，在中央起凸的底部冲有与轮毂连接的圆孔；所述的手轮外缘与中央起凸之间均布有椭圆孔。
2.如权利要求1所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的椭圆孔设置有5个。
3.如权利要求1所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的手轮外缘的周边均布有8个漏水孔。
4.如权利要求3所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的漏水孔的直径为6mm。
5.如权利要求1所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的圆孔的直径为54mm。
6.如权利要求1所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的手轮外径为400mm。
7.如权利要求1所述的铁路货车手制动机手轮，其特征在于：所述的手轮与轮毂组成后，手轮组成高度为58mm。
8.一种铁路货车手制动机手轮的加工工艺：其特征在于：所述的加工步骤如下：
(1)用冲床对直径470mm、4mm厚钢板进行下料；
(2)用压力机对钢板进行中央起凸拉深；
(3)用压力机对手轮外缘进行翻边；
(4)用冲床对圆孔和椭圆孔进行冲孔；
(5)用压力机对椭圆孔翻边；
(7)用车床车外圆翻边圆角；
(8)用压力机包外圆R9.5圆弧；
(9)用台钻钻外缘8个漏水孔。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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