CN102401641A - 光线传输通道的压强定位法 - Google Patents

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Abstract

本发明光线传输通道的压强定位法，包括：气缸、活塞、活塞柄、温度测量仪、压强测量仪，其特征在于：通过气缸系统建立坐标系，气缸系统由气缸、活塞、活塞柄组成，气缸中放置活塞，活塞与活塞柄连接，坐标系至少由三个完全相同的气缸系统构成，三个气缸系统固定在环形结构上，且三个气缸系统处于同一平面，活塞柄的顶端处于同心圆上，活塞柄的延长线交于一点，活塞柄的延长线交点是活塞柄顶端的同心圆的圆心，活塞柄延长线的交点是坐标系的基准点；光线传输通道的压强定位法是三层结构，中心层是光线传输通道，中间层是气缸系统，外层是固定气缸系统的环形结构；对整个系统采用软件程序虚拟对光线传输通道进行定位。

Description

光线传输通道的压强定位法
技术领域
本发明专利涉及的是光线传输通道的压强定位法，尤其是一种通过气缸系统建立坐标系定位光线传输通道的压强定位法。
背景技术
光线传输通道的压强定位法是对光线传输通道定位，光线传输通道是以折射、反射、全反射缩聚镜(申请号：201010028057.4)，折射、反射、全反射缩聚镜为主体的集成聚光方法(申请号：201010134349.6)，折射、反射缩聚镜(申请号：201010028058.9)，折射、反射缩聚镜为主体的集成聚光方法(申请号：201010134358.5)，光线传输多对单缩聚光线的方法(申请号：201010134340.5)，能源级光线曲线传输的方法(申请号：201010266432.9)，能源级光线直线传输的方法为基础(申请号：201010266412.1)。
发明内容
本发明的目的是以气缸系统定位光线传输通道，提供一种通过气缸系统建立坐标系定位光线传输通道的压强定位法。
本发明光线传输通道的压强定位法，包括：气缸、活塞、活塞柄、温度测量仪、压强测量仪，其特征在于：通过气缸系统建立坐标系，气缸系统由气缸、活塞、活塞柄组成，气缸中放置活塞，活塞与活塞柄连接，坐标系至少由三个完全相同的气缸系统构成，三个气缸系统固定在环形结构上，且三个气缸系统处于同一平面，活塞柄的顶端处于同心圆上，活塞柄的延长线交于一点，活塞柄的延长线交点是活塞柄顶端的同心圆的圆心，活塞柄延长线的交点是坐标系的基准点；光线传输通道的压强定位法是三层结构，中心层是光线传输通道，中间层是气缸系统，外层是固定气缸系统的环形结构，气缸系统的活塞柄顶端与光线传输通道的非光线区域连接，活塞柄与活塞连接，活塞放置在气缸中，气缸是单向开口，且气缸的横截面积固定，气缸开口一端是活塞和活塞柄，气缸密封一端固定在外层环形结构上；在气缸密封一端检测气缸内的压强和温度，光线传输通道在自身重力的作用下，对活塞柄产生拉、压效果，当光线传输通道对活塞产生拉力时，活塞柄带动活塞使气缸内的压强减小，拉力对应气缸压强的减小和作用力的方向，拉力的大小与气缸内压强的减少值成正比，当光线传输通道对活塞产生压力时，活塞柄推动活塞使气缸内的压强增加，压力对应气缸压强的增加和作用力的方向，压力的大小与气缸内压强的增加值成正比；光线传输通道横截面积的中心点与活塞柄延长线的交点重合，构成坐标系的各个气缸系统内的温度、压强相同，作为光线传输通道的压强定位法的初始状态；气缸系统采用几何学的点、线、面关系进行分布，通过软件程序对气缸系统和光线传输通道进行模拟，用检测装置检测气缸内的温度、压强，同时将缸内的温度值、压强值输入软件程序，在初始状态上，用气缸内压强的减少值表示拉力的方向和大小，用气缸内压强的增加值表示压力的方向和大小，经过力的合成和分解，确定光线传输通道在气缸系统组成的坐标系中的重力方向和位置关系。
本发明光线传输通道的压强定位法由以下附图和实施例详细给出。
附图说明
图1是光线传输通道的压强定位法的气缸系统的截面示意图。
具体实施方式
实施例：光线传输通道的压强定位法采用软件程序虚拟，软件程序建立接口，气缸内的温度、压强信息用温度测量仪、压强测量仪，通过软件程序接口将气缸内的温度、压强信息输入软件程序。
图1是光线传输通道的压强定位法的气缸系统的截面示意图，(1)表示活塞柄顶端，(2)表示活塞柄，(3)表示活塞，(4)表示气缸，(5)表示气缸内的空间，(6)表示传感器，(7)表示测量仪；活塞柄顶端(1)与光线传输通道的非光线区域连接，光线传输通道对活塞柄顶端(1)施加作用力，在活塞柄的带动下，活塞(3)发生位置改变，造成气缸内的空间(5)的体积改变，传感器(6)将气缸内的空间(5)中温度信息和压强信息传到测量仪(7)，测量仪(7)将气缸内的空间(5)中温度信息和压强信息传到软件程序中。

Claims (4)

1.本发明光线传输通道的压强定位法，包括：气缸、活塞、活塞柄、温度测量仪、压强测量仪，其特征在于：通过气缸系统建立坐标系，气缸系统由气缸、活塞、活塞柄组成，气缸中放置活塞，活塞与活塞柄连接，坐标系至少由三个完全相同的气缸系统构成，三个气缸系统固定在环形结构上，且三个气缸系统处于同一平面，活塞柄的顶端处于同心圆上，活塞柄的延长线交于一点，活塞柄的延长线交点是活塞柄顶端的同心圆的圆心，活塞柄延长线的交点是坐标系的基准点；光线传输通道的压强定位法是三层结构，中心层是光线传输通道，中间层是气缸系统，外层是固定气缸系统的环形结构，气缸系统的活塞柄顶端与光线传输通道的非光线区域连接，活塞柄与活塞连接，活塞放置在气缸中，气缸是单向开口，且气缸的横截面积固定，气缸开口一端是活塞和活塞柄，气缸密封一端固定在外层环形结构上；在气缸密封一端检测气缸内的压强和温度，光线传输通道在自身重力的作用下，对活塞柄产生拉、压效果，当光线传输通道对活塞产生拉力时，活塞柄带动活塞使气缸内的压强减小，拉力对应气缸压强的减小和作用力的方向，拉力的大小与气缸内压强的减少值成正比，当光线传输通道对活塞产生压力时，活塞柄推动活塞使气缸内的压强增加，压力对应气缸压强的增加和作用力的方向，压力的大小与气缸内压强的增加值成正比；光线传输通道横截面积的中心点与活塞柄延长线的交点重合，构成坐标系的各个气缸系统内的温度、压强相同，作为光线传输通道的压强定位法的初始状态。
2.根据权利要求1所述光线传输通道的压强定位法，其特征在于：气缸系统采用几何学的点、线、面关系进行分布，通过软件程序对气缸系统和光线传输通道进行模拟，用检测装置检测气缸内的温度、压强，同时将缸内的温度值、压强值输入软件程序，在初始状态上，用气缸内压强的减少值表示拉力的方向和大小，用气缸内压强的增加值表示压力的方向和大小，经过力的合成和分解，确定光线传输通道在气缸系统组成的坐标系中的重力方向和位置关系。
3.根据权利要求1所述光线传输通道的压强定位法，其特征在于：(1)表示活塞柄顶端，(2)表示活塞柄，(3)表示活塞，(4)表示气缸，(5)表示气缸内的空间，(6)表示传感器，(7)表示测量仪；活塞柄顶端(1)与光线传输通道的非光线区域连接，光线传输通道对活塞柄顶端(1)施加作用力，在活塞柄的带动下，活塞(3)发生位置改变，造成气缸内的空间(5)的体积改变，传感器(6)将气缸内的空间(5)中温度信息和压强信息传到测量仪(7)，测量仪(7)将气缸内的空间(5)中温度信息和压强信息传到软件程序中。
4.根据权利要求1所述光线传输通道的压强定位法，其特征在于：光线传输通道的压强定位法采用软件程序虚拟，软件程序建立接口，气缸内的温度、压强信息用温度测量仪、压强测量仪，通过软件程序接口将气缸内的温度、压强信息输入软件程序。
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