CN102392444A - 易回收锚杆装置及回收方法 - Google Patents
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Abstract
一种易回收锚杆装置，包括：回收承载机构（1），所述回收承载机构（1）内部设置有封闭U型空管腔（18），空心承插接头（20）一端和封闭U型空管腔（18）的端口相连，而另一端和硬质套管（3）相连接，硬质套管（3）且与两根注浆管（10）通过限位架（12）连成整体，锚杆杆体（2）一端穿入一硬质套管（3）、继而穿过U型空管腔（18）、最后从另一硬质套管（3）尾端穿出。优点是：利用抗拉强度高的钢丝绳等材料提供拉力，利用锚杆套管外水泥浆体或水泥砂浆体优越的抗压性能，将锚固拉力通过浆体与深部地层所具有的高摩阻力转化传递给深部地层来提供锚固力；浆体处于受压状态，耐久性更好，更可靠。
Description
技术领域
本发明涉及岩土工程技术领域，具体的说是一种易回收锚杆装置及回收方法。
背景技术
近年来，锚固技术在国内城市基坑支护中应用广泛，在经济建设中发挥了显著效益，应对不同的地质状况，各种类型的锚固体系不断涌现。随着人们对地下空间的产权意识日益增强，不超越建筑红线的可回收锚杆(索)技术越来越受到青睐。工程界对可回收锚杆(索)的进行了大量研究，如原冶金部建筑研究总院主持研制的“U”形回收式锚杆；重庆大学资源与环境科学学院针对采准、回采巷道特点，研究设计的一种新型可回收锚杆，根据巷道围岩压力大小、可采用单、双锚头结构型式，锚杆回收率可达75-90%；陕西华煤岩土工程技术有限公司研制生产了金属可回收锚杆；北京市第三城市建设工程公司发明了握线式可回收锚杆（CN97200768.7）。成都理工大学环境与土木工程学院与总参工程兵科研三所联合开发了一种压力分散型可回收预应力锚索和压力型可回收式预应力锚杆。河海大学刘汉龙等开发了一种新型可回收式压力型锚杆专利技术；惠兴田、韦正范介绍过一种用于松软地层，采用人力压入施工，回收时采用普通电钻回转力完成，用于煤矿巷道临时支护用的螺旋式自旋锚杆。马金伟也介绍过一种用于开阔施工环境，采用潜孔钻机安装与拆卸，锚叶为等间距螺旋式硬质材料的自旋式可回收土锚等。这些创新工作直接节省支护材料及费用，推动了可回收式锚杆(索)技术在我国的发展，并创造了较好的经济与社会效益。
以上这些可回收锚（杆）索都不同程度地存在一些诸如回收施工工艺繁杂、或回收设备笨重、或回收时间较长、或回收率较低、或所需回收力大、或回收施工需要的工作面大等的缺陷。
发明内容
本发明的目的是研制一种回收施工所需工作面小、回收便利、回收率高的易回收锚杆装置及回收方法。
本发明易回收锚杆装置，包括：回收承载机构1，所述回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18，空心承插接头20一端和封闭U型空管腔18的端口相连，而另一端和硬质套管3相连接，硬质套管3且与两根注浆管10通过限位架12连成整体，锚杆杆体2一端穿入一硬质套管3、继而穿过U型空管腔18、最后从另一硬质套管3尾端穿出，硬质套管3尾部设置有锚垫板6，锚杆杆体2的尾端设置有锁定套筒7。
所述的回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18为一个、两个或多个；与之相连的硬质套管3也对应的为一单元、两单元或多单元；通过限位架12连成整体的注浆管10对应的为－对、两对或多对。
所述锚尾端设置有锁定套筒7，即锚杆杆体2的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒7径向压接锁定，锁定套筒7与锚垫板6之间采用不同厚度的U型硬质垫片9传力，每单元锚杆杆体尾端配有一个辅助锁定套管8。
需要穿过硬质地层或易塌孔地层时，所述回收承载机构1外部可装配有硬质锥形导向保护罩4，硬质锥形导向保护罩4上设置有溢浆孔11。
所述回收承载机构1，包括：锚杆杆体2可顺利从内部穿过的U型空管腔18、硬质承载板19、空心承插接头20，空心承插接头20一端与U型管腔18无缝连接，另一端预留在单元锚杆制作时与硬质套管3紧密相连。
所述回收承载机构1内侧、锚杆杆体2外侧可焊接有辅助承压的螺旋筋5。
所述回收承载机构1为拼接式或合瓣式或整体铸造而成。参见专利号为2010 20631397.1的专利申请，名称为“一种合瓣式回收承载复合装置”。
所述锚杆杆体2为钢丝绳或拉索锚杆体，或者其它金属材料或其它合成材料形成的有一定柔性的高强材料。
所述锚杆杆体2的长度为设计锚杆单元长度的两倍另加长1-3米。
所述硬质套管3可以是普通硬质薄壁PVC管分节组装，也可以是工厂生产的成捆薄壁PVC管直接按锚杆长度下料，也可以是其它易于分解或易于被二次破坏的材料合成的薄壁硬质空心管。
本发明易回收锚杆装置的回收方法，其步骤如下：
①按照设计锚杆单元长度的两倍另加1-3米下好锚杆杆体的材料；
②将锚杆杆体依次穿过硬质套管（内径应与U型空管腔外径一致）、回收承载机构的U型空管腔、另一侧的硬质套管；将硬质套管及其与回收承载机构间用胶带缠绕或专用胶水粘接牢固；为了便于张拉时每个单元的两根锚杆体均匀受力，也为了便于回收，锚杆杆体在套入套管前应先涂抹润滑油；
③每隔1.5-2.0m设置对中限位架；将1-2根注浆管与带硬质PVC外包裹材料的锚杆体绑扎在一起。
④若锚固体系需要穿过硬质地层或易塌孔地层时，可在端部回收承载机构外侧装上硬质锥形导向保护罩；设计锚固力较大时，紧贴回收承载机构的内侧，锚杆外侧可装上抗局部承压破坏的加强螺旋筋；
⑤将装配好的含注浆管的压力型锚固体系放入预先钻凿好并清孔良好的锚固钻孔内，保证锚固支座外应预留不少于1.0米锚杆；
⑥通过注浆管向孔内注水泥浆或水泥砂浆直至浆体饱满，养护至浆体达到设计强度；
⑦给锚固支座外露的锚杆体系套上钢制承压锚垫板，或预埋在锚固支座上；
⑧将一个受力单元的一端杆体距端部20-30厘米处套上内径与杆体材料外径相等的1#径向挤压套筒，采用径向挤压机在1#套筒上顺序压挤不少于三次，形成1#锁定头；
⑨另一端杆体穿过张拉千斤顶后，将杆体拉出直到1#套筒紧贴支座承压锚垫板的前提下，依次套入2#、3#套筒，紧贴千斤顶按照步骤⑧压接3#套筒——辅助锁定套管，形成3#锁定头；
⑩单面张拉至0.6倍设计锚固力时，紧贴锚垫板按照步骤⑧压接2#套筒形成2#锁定头，压接完成后，卸下挤压机，在2#锁定头与锚垫板间卡入U型硬质垫片，直至完全卡紧后即可松开张拉千斤顶；
本发明易回收锚杆装置及回收方法的优点是：
1、本发明易回收锚杆装置形成的锚固体系是一种受力方式科学的压力型锚固体系，利用抗拉强度高的钢丝绳等材料提供拉力，利用锚杆套管外水泥浆体或水泥砂浆体优越的抗压性能，将锚固拉力通过浆体与深部地层所具有的高摩阻力转化传递给深部地层来提供锚固力；锚杆工作时锚固段注浆体处于多向受压状态，浆体材料良好抗压承载能力可得到更优越的发挥，通常不长的锚固段就可提供比普通拉力型锚杆高得多的锚固力；由于浆体处于受压状态，不会发生象拉力型锚索那样工作时锚固段浆体受拉产生裂缝，锚固段前段先逐步失去锚固力，然后裂缝逐步向深部发展，直至整根锚杆发生渐进性破坏而失效的现象，耐久性更好，更可靠；
2、本发明易回收锚杆装置可根据设计需要的锚固力选用直径匹配的芯材，加工与芯材直径配套的相应规格的回收承压装置，设计要求的锚固力更大时，还可在适当位置增加一组压力单元，每孔可设置两组独立的承压单元，组成双单元压力分散型易回收锚固体系，成倍增加设计锚固力，适用范围广；
3、本发明易回收锚杆装置回收芯材时无须大范围工作面，仅需要最多两个工人人工操作的工作面即可，工程实际应用时回收率高，便于在大中城市用地紧张的旧城改造基坑工程中推广运用，本发明的新型锚固体系在实际工程应用时芯材回收率可达到100%；不会出现常规可回收锚杆或可回收锚索常会遇到的，因为总包不给或无法提供回收工作面而导致的，工程应用过程中实际回收率很低的局面，从而影响锚杆（索）可回收技术的推广和发展；
4、本发明易回收锚杆装置回收芯材时所需回收力小，回收速度快，无需安装张拉设备，无需用电，仅需人工持手锤及剪断钳，或一套氧割设备，剪割一端锁定套，两个工人配合20分钟内即可完成一根20米长锚杆的芯材回收工作；
5、本发明易回收锚杆装置中的芯材在工作与回收过程中，芯材受损伤程度小，仍可依次在较浅的锚孔中循环利用，降低工程成本，节能减排，有利于地球环境的改善；
6、本发明易回收锚杆装置中锚杆材料还可采用矿山提升用的废旧钢丝绳，由于矿用钢丝绳要求的安全系数高，即使钢丝绳并未损伤，也强制要求每两年更换一次；大量的二手矿用钢丝绳价格低廉，利用其做临时锚固工程的芯杆不仅可降低使用成本，由于是废物二次利用，也能达到节能减排的目的，是一种真正绿色、低碳、环保、可循环利用的新型锚固装置；
7、本发明易回收锚杆装置中的回收承载体可尽量利用非金属高强合成材料铸造，这样将对邻近场地的后续开发影响更小。
附图说明
图1 a、b、c为本发明易回收锚杆装置的结构示意放大分解图；
图1 d 为本发明易回收锚杆装置的整体结构示意图。
图2为本发明易回收锚杆装置的回收承载机构的水平剖视图。
图3为本发明易回收锚杆装置的回收承载机构的垂直剖视图。
图4为本发明易回收锚杆装置的A-A向剖视图。
图5为本发明易回收锚杆装置的B-B向剖视图。
图6为本发明易回收锚杆装置的回收承载机构的仰视结构示意图。
图7为本发明易回收锚杆装置的回收承载机构的俯视结构示意图。
图中符号说明：
1为回收承载机构，2为锚杆杆体，3为硬质套管，4为硬质锥形导向保护罩，5为螺旋筋，6为锚垫板，7为锁定套筒，8为辅助锁定套管，10为注浆管，11为溢浆孔，12为限位架，13为水泥浆或水泥砂浆，14为锚固钻孔，16为锚固支座，18为U型空管腔，19为硬质承载板，20为空心承插接头。
具体实施方式
实施例一
根据图4、6、7所示，一种易回收锚杆装置，包括：回收承载机构1，所述回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18，空心承插接头20一端和封闭U型空管腔18的端口相连，而另一端和硬质套管3相连接，硬质套管3且与两根注浆管10通过限位架12连成整体，锚杆杆体2一端穿入一硬质套管3、继而穿过U型空管腔18、最后从另一硬质套管3尾端穿出，硬质套管3尾部设置有锚垫板6，锚杆杆体2的尾端设置有锁定套筒7。
所述的回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18为两个；与之相连的硬质套管3也对应的为两单元；通过限位架12连成整体的注浆管10对应的为两对。
所述锚尾端设置有锁定套筒7，即锚杆杆体2的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒7径向压接锁定，锁定套筒7与锚垫板6之间采用不同厚度的U型硬质垫片9传力，每单元锚杆杆体尾端配有一个辅助锁定套管8。
所述回收承载机构1为拼接式。
所述锚杆杆体2为钢丝绳。
所述锚杆杆体2的长度为设计锚杆单元长度的两倍另加长2米。
本发明易回收锚杆装置的回收方法，其步骤如下：
①按照设计锚杆单元长度的两倍另加2米下好锚杆杆体的材料；
②将锚杆杆体依次穿过硬质套管（内径应与U型空管腔外径一致）、回收承载机构的U型空管腔、另一侧的硬质套管；将硬质套管及其与回收承载机构间用胶带缠绕或专用胶水粘接牢固；为了便于张拉时每个单元的两根锚杆体均匀受力，也为了便于回收，锚杆杆体在套入套管前应先涂抹润滑油；
③每隔1.5-2.0m设置对中限位架；将1-2根注浆管与带硬质PVC外包裹材料的锚杆体绑扎在一起；
④将装配好的含注浆管的压力型锚固体系放入预先钻凿好并清孔良好的锚固钻孔内，保证锚固支座外应预留不少于1.0米锚杆；
⑤通过注浆管向孔内注水泥浆直至浆体饱满，养护至浆体达到设计强度；
⑥给锚固支座外露的锚杆体系套上钢制承压锚垫板；
⑦将一个受力单元的一端杆体距端部20-30厘米处套上内径与杆体材料外径相等的1#径向挤压套筒，采用径向挤压机在1#套筒上顺序压挤不少于三次，形成1#锁定头；
⑧另一端杆体穿过张拉千斤顶后，将杆体拉出直到1#套筒紧贴支座承压锚垫板的前提下，依次套入2#、3#套筒，紧贴千斤顶按照步骤⑦压接3#套筒——辅助锁定套管，形成3#锁定头；
⑨单面张拉至0.6倍设计锚固力时，紧贴锚垫板按照步骤⑦压接2#套筒形成2#锁定头，压接完成后，卸下挤压机，在2#锁定头与锚垫板间卡入U型硬质垫片，直至完全卡紧后即可松开张拉千斤顶；
⑩待基坑开挖完成，锚杆需要回收时，只需一个工人持手锤砸掉U型硬质垫片，手持断线钳从1#锁定头内侧剪断锚杆杆体的一端，另一人或两人即可握住有3#锁定头的一端（外露较长的一端），即可将锚杆杆体从硬质套管中拔出。
实施例二
根据图5、6、7所示，一种易回收锚杆装置，包括：回收承载机构1，所述回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18，空心承插接头20一端和封闭U型空管腔18的端口相连，而另一端和硬质套管3相连接，硬质套管3且与两根注浆管10通过限位架12连成整体，锚杆杆体2一端穿入一硬质套管3、继而穿过U型空管腔18、最后从另一硬质套管3尾端穿出，硬质套管3尾部设置有锚垫板6，锚杆杆体2的尾端设置有锁定套筒7。
所述的回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18为一个；与之相连的硬质套管3也对应的为一单元；通过限位架12连成整体的注浆管10对应的为－对。
所述锚尾端设置有锁定套筒7，即锚杆杆体2的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒7径向压接锁定，锁定套筒7与锚垫板6之间采用不同厚度的U型硬质垫片9传力，每单元锚杆杆体尾端配有一个辅助锁定套管8。
所述回收承载机构1内侧、锚杆杆体2外侧焊接有辅助承压的螺旋筋5。
所述回收承载机构1为合瓣式。
所述锚杆杆体2为拉索锚杆体。
所述锚杆杆体2的长度为设计锚杆单元长度的两倍另加长1米。
本发明易回收锚杆装置的回收方法，其步骤如下：
①按照设计锚杆单元长度的两倍另加1米下好锚杆杆体的材料；
②将锚杆杆体依次穿过硬质套管（内径应与U型空管腔外径一致）、回收承载机构的U型空管腔、另一侧的硬质套管；将硬质套管及其与回收承载机构间用胶带缠绕或专用胶水粘接牢固；为了便于张拉时每个单元的两根锚杆体均匀受力，也为了便于回收，锚杆杆体在套入套管前应先涂抹润滑油；
③每隔1.5-2.0m设置对中限位架；将1-2根注浆管与带硬质PVC外包裹材料的锚杆体绑扎在一起；
④设计锚固力较大时，紧贴回收承载机构的内侧，锚杆外侧可装上抗局部承压破坏的加强螺旋筋；
⑤将装配好的含注浆管的压力型锚固体系放入预先钻凿好并清孔良好的锚固钻孔内，保证锚固支座外应预留不少于1.0米锚杆；
⑥通过注浆管向孔内注水泥砂浆直至浆体饱满，养护至浆体达到设计强度；
⑦在锚固支座上预埋有钢制承压锚垫板；
⑧将一个受力单元的一端杆体距端部20-30厘米处套上内径与杆体材料外径相等的1#径向挤压套筒，采用径向挤压机在1#套筒上顺序压挤不少于三次，形成1#锁定头；
⑨另一端杆体穿过张拉千斤顶后，将杆体拉出直到1#套筒紧贴支座承压锚垫板的前提下，依次套入2#、3#套筒，紧贴千斤顶按照步骤⑧压接3#套筒——辅助锁定套管，形成3#锁定头；
⑩单面张拉至0.6倍设计锚固力时，紧贴锚垫板按照步骤⑧压接2#套筒形成2#锁定头，压接完成后，卸下挤压机，在2#锁定头与锚垫板间卡入U型硬质垫片，直至完全卡紧后即可松开张拉千斤顶；
待基坑开挖完成，锚杆需要回收时，只需一个工人采用氧割枪从1#锁定头处割断锚杆杆体，另一人或两人即可握住有3#锁定头的一端（外露较长的一端），即可将锚杆杆体从硬质套管中拔出。
实施例三
根据图1a、b、c、d、图2-7所示，一种易回收锚杆装置，包括：回收承载机构1，所述回收承载机构1内部设置有封闭U型空管腔18，两硬质套管3与承载回收机构1的空心承插接头20紧密连接且与两根注浆管10通过限位架12连成整体，锚杆杆体2一端穿入一硬质套管3、继而穿过U型空管腔18、最后从另一硬质套管3尾端穿出。
所述硬质套管3尾部设置有锚垫板6，锚杆杆体2的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒7径向压接锁定，锁定套筒7与锚垫板6之间采用不同厚度的U型硬质垫片9传力，每单元锚杆杆体尾端配有一个辅助锁定套管8。
所述回收承载机构1，包括：锚杆杆体2可顺利从内部穿过的U型空管腔18、硬质承载板19、空心承插接头20，空心承插接头20一端与U型管腔18无缝连接，另一端预留在单元锚杆制作时与硬质套管3紧密相连。
所述回收承载机构1内侧、锚杆杆体2外侧焊接有辅助承压的螺旋筋5。
所述回收承载机构1为整体铸造而成。
所述回收承载机构1外部装配有硬质锥形导向保护罩4，硬质锥形导向保护罩4上设置有溢浆孔11。
所述锚杆杆体2为钢丝绳。
所述锚杆杆体2的长度为设计锚杆单元长度的两倍另加长3米。
本发明易回收锚杆装置的回收方法，其步骤如下：
①按照设计锚杆单元长度的两倍另加3米下好锚杆杆体的材料；
②将锚杆杆体依次穿过硬质套管（内径应与U型空管腔外径一致）、回收承载机构的U型空管腔、另一侧的硬质套管；将硬质套管及其与回收承载机构间用胶带缠绕或专用胶水粘接牢固；为了便于张拉时每个单元的两根锚杆体均匀受力，也为了便于回收，锚杆杆体在套入套管前应先涂抹润滑油；
③每隔1.5-2.0m设置对中限位架；将1-2根注浆管与带硬质PVC外包裹材料的锚杆体绑扎在一起；
④若锚固体系需要穿过硬质地层或易塌孔地层时，在端部回收承载机构外侧装上硬质锥形导向保护罩；设计锚固力较大时，紧贴回收承载机构的内侧，锚杆外侧装上抗局部承压破坏的加强螺旋筋；
⑤将装配好的含注浆管的压力型锚固体系放入预先钻凿好并清孔良好的锚固钻孔内，保证锚固支座外应预留不少于1.0米锚杆；
⑥通过注浆管向孔内注水泥浆直至浆体饱满，养护至浆体达到设计强度；
⑦在锚固支座上预埋有钢制承压锚垫板；
⑧将一个受力单元的一端杆体距端部20-30厘米处套上内径与杆体材料外径相等的1#径向挤压套筒，采用径向挤压机在1#套筒上顺序压挤不少于三次，形成1#锁定头；
⑨另一端杆体穿过张拉千斤顶后，将杆体拉出直到1#套筒紧贴支座承压锚垫板的前提下，依次套入2#、3#套筒，紧贴千斤顶按照步骤⑧压接3#套筒——辅助锁定套管，形成3#锁定头；
⑩单面张拉至0.6倍设计锚固力时，紧贴锚垫板按照步骤⑧压接2#套筒形成2#锁定头，压接完成后，卸下挤压机，在2#锁定头与锚垫板间卡入U型硬质垫片，直至完全卡紧后即可松开张拉千斤顶；
Claims (9)
1.一种易回收锚杆装置，包括：回收承载机构（1），其特征在于：所述回收承载机构（1）内部设置有封闭U型空管腔（18），空心承插接头（20）一端和封闭U型空管腔（18）的端口相连，而另一端和硬质套管（3）相连接，硬质套管（3）且与两根注浆管（10）通过限位架（12）连成整体，锚杆杆体（2）一端穿入一硬质套管（3）、继而穿过U型空管腔（18）、最后从另一硬质套管（3）尾端穿出，硬质套管（3）尾部设置有锚垫板（6），锚杆杆体（2）的尾端设置有锁定套筒（7）。
2.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述的回收承载机构（1）内部设置有封闭U型空管腔（18）为一个、两个或多个；与之相连的硬质套管（3）也对应的为一单元、两单元或多单元；通过限位架（12）连成整体的注浆管（10）对应的为－对、两对或多对。
3.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述锚杆杆体（2）的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒（7）径向压接锁定，锁定套筒（7）与锚垫板（6）之间采用不同厚度的U型硬质垫片（9）传力，每单元锚杆杆体（2）尾端配有一个辅助锁定套管（8）。
4.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述回收承载机构（1）外部装配有硬质锥形导向保护罩（4），硬质锥形导向保护罩（4）上设置有溢浆孔（11）。
5.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述回收承载机构（1）内侧、锚杆杆体（2）外侧焊接有辅助承压的螺旋筋（5）。
6.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述回收承载机构（1）为拼接式或合瓣式或整体铸造而成。
7.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述锚杆杆体（2）的长度为设计锚杆单元长度的两倍另加长1-3米。
8.根据权利要求1所述的易回收锚杆装置，其特征在于：所述锚尾端设置有锁定套筒（7），即锚杆杆体（2）的尾端距端部20-30厘米处分别和内径与锚杆杆体直径配套的锁定套筒（7）径向压接锁定，锁定套筒（7）与锚垫板（6）之间采用不同厚度的U型硬质垫片（9）传力，每单元锚杆杆体尾端配有一个辅助锁定套管（8）。
9.根据权利要求1所述的一种易回收锚杆装置的回收方法，其特征在于：其步骤如下：
①按照设计锚杆单元长度的两倍另加1-3米下好锚杆杆体的材料；
②将锚杆杆体依次穿过硬质套管（内径应与U型空管腔外径一致）、回收承载机构的U型空管腔、另一侧的硬质套管；将硬质套管及其与回收承载机构间用胶带缠绕或专用胶水粘接牢固；为了便于张拉时每个单元的两根锚杆体均匀受力，也为了便于回收，锚杆杆体在套入套管前应先涂抹润滑油；
③每隔1.5-2.0m设置对中限位架；将1-2根注浆管与带硬质PVC外包裹材料的锚杆体绑扎在一起；
④若锚固体系需要穿过硬质地层或易塌孔地层时，可在端部回收承载机构外侧装上硬质锥形导向保护罩；设计锚固力较大时，紧贴回收承载机构的内侧，锚杆外侧可装上抗局部承压破坏的加强螺旋筋；
⑤将装配好的含注浆管的压力型锚固体系放入预先钻凿好并清孔良好的锚固钻孔内，保证锚固支座外应预留不少于1.0米锚杆；
⑥通过注浆管向孔内注水泥浆或水泥砂浆直至浆体饱满，养护至浆体达到设计强度；
⑦给锚固支座外露的锚杆体系套上钢制承压锚垫板，或预埋在锚固支座上；
⑧将一个受力单元的一端杆体距端部20-30厘米处套上内径与杆体材料外径相等的1#径向挤压套筒，采用径向挤压机在1#套筒上顺序压挤不少于三次，形成1#锁定头；
⑨另一端杆体穿过张拉千斤顶后，将杆体拉出直到1#套筒紧贴支座承压锚垫板的前提下，依次套入2#、3#套筒，紧贴千斤顶按照步骤⑧压接3#套筒——辅助锁定套管，形成3#锁定头；
⑩单面张拉至0.6倍设计锚固力时，紧贴锚垫板按照步骤⑧压接2#套筒形成2#锁定头，压接完成后，卸下挤压机，在2#锁定头与锚垫板间卡入U型硬质垫片，直至完全卡紧后即可松开张拉千斤顶；
Priority Applications (1)
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