CN102367868A - Cst孔用组合密封圈 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种孔用组合密封圈，它包括T形弹性胶体，设在该T形弹性胶体上部的密封圈，以及设置在所述T形弹性胶体直角处的挡圈，它们之间互相配合连接。本发明采用组合形式的密封圈，改变了以前密封件在重载下，抗泄露抗挤出较差，对活塞间隙要求较大的局限，在提高密封效果的情况下，也提高了使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及密封件领域，具体涉及液、气压传动中活塞以及缸体的组合密封圈。
背景技术
随着国内经济不断发展，国民生活水平不断提高，国内众多工矿企业的工业自动化程度进一步提高，而密封产品在工业自动化中扮演者重要角色，密封产品质量的好坏，在工业自动化中流体动力传动方面起着关键作用。特别是在关乎国计民生的国家重大型设备中，密封产品性能的稳定、质量的可靠以及对各种流体介质的耐受性，都是非常重要的。同时，在国内重大型关键设备中，采用国外发达国家进口的密封件，不仅价格昂贵，而且到货周期长，在设备的维修改造期间给企业造成重大损失，给环境造成严重污染，破坏自然生态，并且进口产品有时并不能解决问题。
目前，市场上用的最多的密封件是O形圈，它是靠装配时挤压变形产生预应力来达到密封效果的。它的特点是：结构简单、耐压高、体积小。但是由于运动过程中磨损大，长期处于变形状态，易产生永久变形丧失弹性，工作寿命短。虽然现在大都采用组合形式，即以0型圈为基本弹性载体，在0型圈外圈加一个用耐磨、耐腐烛的材料制作的密封环，以实现延长使用寿命的目的。但是由于作为基本弹性载体的0型密封圈避免不了使用中产生永久变形的致命弱点，以0型圈为基础发展起来的组合密封圈同样不能较长时间保持良好的密封效果。所以采用这类密封技术的液、气压缸使用寿命较短。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种具有优良防卸扣能力、抗挤出和耐磨性能的，特别适合长行程运行情况的组合密封圈。
技术方案：为了解决上述技术问题，本发明所述的组合密封圈，它包括T形弹性胶体，设在该T形弹性胶体上部的密封圈，以及设置在所述T形弹性胶体直角处的挡圈，它们之间互相配合连接。
所述T形弹性胶体下部两侧设有倒角。
所述密封圈的长度略大于所述T形弹性胶体上部那段的长度。
所述挡圈与T形弹性胶体直角处留有间隙。
所述T形弹性胶体是丁腈橡胶。
所述密封圈是聚四氟乙烯。
所述挡圈是尼龙或聚甲醛。
有益效果：本发明与现有技术相比，其显著优点是：采用组合形式的密封圈，改变了以前密封件在重载下，抗泄露抗挤出较差，对活塞间隙要求较大的局限，在提高密封效果的情况下，也提高了使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：
1、T形弹性胶体；2、密封圈；3、挡圈；4、倒角。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示，本发明所述的组合密封圈，它包括T形弹性胶体1，设在该T形弹性胶体1上部的密封圈2，以及设置在所述T形弹性胶体1直角处的挡圈3，它们之间互相配合连接；所述T形弹性胶体1下部两侧设有倒角4；所述密封圈2的长度略大于所述T形弹性胶体1上部那段的长度；所述挡圈3与T形弹性胶体1直角处留有间隙；所述T形弹性胶体1是丁腈橡胶；所述密封圈2是填充聚四氟乙烯；所述挡圈3是尼龙或聚甲醛。本发明在高压重载下具有优良的防卸扣能力、抗挤出和耐磨性能好，特别适合长行程的情况，适应较大的活塞间隙。本发明采用组合形式的密封圈，改变了以前密封件在重载下，抗泄露抗挤出较差，对活塞间隙要求较大的局限，在提高密封效果的情况下，也提高了使用寿命。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (7)
1.CST孔用组合密封圈，其特征在于：它包括T形弹性胶体（1），设在该T形弹性胶体（1）上部的密封圈（2），以及设置在所述T形弹性胶体（1）直角处的挡圈（3），它们之间互相配合连接。
2.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述T形弹性胶体（1）下部两侧设有倒角（4）。
3.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述密封圈（2）的长度略大于所述T形弹性胶体（1）上部那段的长度。
4.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述挡圈（3）与T形弹性胶体（1）直角处留有间隙。
5.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述T形弹性胶体（1）是丁腈橡胶。
6.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述密封圈（2）是聚四氟乙烯。
7.根据权利要求1所述的CST孔用组合密封圈，其特征在于：所述挡圈（3）是尼龙或聚甲醛。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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