CN102358399A - 水面清污船 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种水面清污船,包括船体,所述船体前端设有在行进中可将污染物推动至水面同一处的挡板,所述挡板的外侧为向船体凹进的弧面。所述挡板可在船体行进中,利用其向船体凹进的弧面,快速、有效的将水面上的油污、垃圾等水面漂浮污染物推集至水面的同一处。

Description

水面清污船
技术领域
本发明涉及用于从水面聚集污染物质的清污船,具体涉及一种水面清污船。
背景技术
传统的处理海面、河道上的油污和垃圾等漂浮的污染物,一般是靠人工打捞来完成,其效率低,且效果不佳。在清理油污的时候,还会通过燃烧的方式来处理,但需要达到一定的厚度才可以燃烧,且燃烧水面上的油污,会进一步影响水域环境,并且直接燃烧油污,会造成不必要的浪费。有用打捞船来清洁水面污染物的,如公告号为CN201472642U的中国实用新型专利,其包括船体和清污装置,清污装置主要包括支座、和自支座延伸的起重伸缩臂、与起重伸缩臂端部连接的吊件、及连接在吊件上的清污抓斗,通过控制清污抓斗,来抓取水面上的污染物,其可以抓取大件的污染物,但对于油污,则无法清洁。还有如公告号为CN2732617Y的中国实用新型专利,主要包括吸油泵、预处理装置、雾化焚化炉、尾气处理装置及废热利用装置,其将水面上的油污用吸油泵吸引上来,并进行焚烧及尾气处理等,可以将水面上的油污进行清洁,但在对油污进行吸引时,会将水一起吸引上来,加大了后续的焚烧处理难度,甚至无法焚烧,且对尾气的处理也不佳,还不可以清洁其它污染物。上述的水面清污船,其设备庞大,成本高,同时不便于在小河道内作业。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够将水面上的垃圾、油污等污染物推动聚集至水面同一处的、结构简单、成本低的水面清污船。
为解决上述问题,本发明所设计的水面清污船,包括船体,所述船体前端设有在行进中可将油污或垃圾等污染物推动至水面同一处的挡板。在船体行进中,随着挡板的推动,可快速、有效的将油污、垃圾等推动聚集至水面同一处。
所述挡板可以为直板,也可以为向船体凹进的弧形板,为了可以更好的推动油污和垃圾等污染物,所述挡板的外侧为向船体凹进的弧面。
所述挡板可以与船体轴线垂直相交,也可以与船体轴线呈其他夹角相交,为了便于推动船体侧面的污染物,所述挡板最好与船体轴线呈其他夹角相交该夹角最好为30°~60°。该夹角可以为固定夹角,也可以根据使用情况调节夹角的大小,其是通过在挡板上设有一可以调节夹角大小的角度调节装置来实现的。
为了可以更好的推动污染物,和更好的固定挡板,所述挡板的一端还可以通过一支撑杆与船体相连。当挡板与船体轴线非垂直相交时,支撑杆连接在挡板倾斜向船尾的一端。挡板与船体相连位置,可以是挡板的中点,也可以是挡板的非中点,在挡板的非中点和船体相连时,支撑杆设在挡板的长端,在挡板与船体轴线非垂直相交时,最好是挡板的长端倾斜向船尾。
为了可以根据收集到的污染物的量,灵活调节挡板与水面的深度,所述挡板上最好设有可调节挡板下端的水平深度的深度调节装置。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、在船体前端设有挡板,该挡板可在船体行进中,快速、有效的将水面上的油污、垃圾等水面漂浮污染物推集至水面的同一处;
2、挡板与船体轴线呈倾斜夹角相交,并且该夹角的大小可以调节,可以使推集水面上油污或垃圾等污染物的宽度增加,且可以根据具体情况,在不调整船体前进方向下,就可以有效的聚集船体左右方的污染物;
3、挡板上设有可调节挡板下端的水平深度的深度调节装置,可以根据油污或垃圾的聚集量,调节挡板下端插入水面的深度,使污染物被清洁得更彻底。
附图说明
图1为本发明一种水面清污船的挡板与船体轴线垂直相交时的侧视图;
图2为本发明一种水面清污船的挡板与船体轴线倾斜相交时的俯视图;
图中标号为:1、船体;2、挡板;3、支撑杆;4、角度调节装置;5、深度调节装置。
具体实施方式
本发明一种水面清污船,其结构如图1所示,主要包括船体1,所述船体1前端安装有挡板2,在船体1行进时,挡板2推动油污、垃圾等污染物,并将污染物推集至水面同一处的挡板2。
如图2所示的实施例中,所述挡板2安装在船体前端,挡板2的外侧为向船体1凹进的弧面,挡板2与船体轴线呈30°夹角相交,挡板2与船体1相连的位置偏向挡板2的一端,即不是挡板2中点和船体1相连,挡板2的长端倾斜向船尾,支撑杆3连接在挡板2的长端与船体1上,用以加固挡板2与船体1的连接。
在挡板2上,设有一可以调节夹角大小的角度调节装置4,在本实施例中,所述角度调节装置4为挡板2上沿挡板2延伸方向开设的圆孔和垫圈,所述支撑杆3穿过圆孔并固定在圆孔上,通过支撑杆3固定在挡板2不同位置的圆孔上,实现挡板2沿垂直水平面的线或面转动,可以使挡板2与船体1呈不同角度相交。在挡板2上还设有可调节挡板下端的水平深度的深度调节装置5,所述深度调节装置5可以为一般的可调节高度的装置,在本实施例中,为穿过挡板2上下端的带螺纹的圆管和螺帽,通过将挡板2固定在圆管的不同位置,可以调节挡板2插入水面的深度,更便于清洁污染物。
在进行清污时,可以同时使用两艘本新型水面清污船,两艘水面清污船并排前进,左边的清污船的挡板2倾斜安装于船体1的右边,右边的清污船的挡板2倾斜安装于船体1的左边,形成V字形,可以更有效的推集污染物至水面同一处。

Claims (7)

1.水面清污船,包括船体(1),其特征在于:所述船体前端设有在行进中可将污染物推动至水面同一处的挡板(2)。
2.根据权利要求1所述的水面清污船,其特征在于:所述挡板(2)的外侧为向船体(1)凹进的弧面。
3.根据权利要求1或2所述的水面清污船,其特征在于:所述挡板(2)与船体轴线呈夹角相交。
4.根据权利要求3所述的水面清污船,其特征在于:所述夹角为30°~60°
5.根据权利要求3所述的水面清污船,其特征在于:所述挡板(2)上设有一可以调节夹角大小的角度调节装置(4)。
6.根据权利要求4或5所述的水面清污船,其特征在于:所述挡板(2)的一端还通过一支撑杆(3)与船体(1)相连。
7.根据权利要求6所述的水面清污船,其特征在于:所述挡板(2)上设有可调节挡板下端的水平深度的深度调节装置(5)。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120222