CN1023461C - 一种系泊系统 - Google Patents

Abstract

系泊系统，具有系泊塔(3)、船(1)和一个刚性联接臂(7)。刚性联接臂位于船或塔上的水平铰链轴和带有分别悬挂于塔或船上的可拉伸联接件(9)的重物之间。该系泊系统还包括一个在船与塔之间的快速联接器，和在联接臂脱开联接时，控制联接臂状态的部件(12)。

Description

本发明涉及一种系泊系统，它包括一个相对于水底固定的系泊装置，一个诸如船舶的浮动装置，和一个在系泊装置和船舶之间的联接装置。该联接装置有一个刚性联接臂，臂的一端可绕一水平轴线旋转地联接于系泊装置或船舶，另一端固定在悬挂于船舶或系泊装置的可拉伸联接件上。该联接件被一个重物拉紧。

这种系泊系统已属公知，例如由法国专利说明书2、420、475或荷兰专利申请8203434所公开的内容。

这种已知的系泊装置允许船舶相对于系泊装置的运动具有较大的自由度，而当船舶有在如风、浪等外界条件的影响下漂离系泊装置太远的危险时，所述的重物仍能产生一个起调节作用的力。

相对于水底固定的系泊装置可以具有任何适当的形式，例如地锚、保持在水平面之下的塔、伸出水面之上的塔、或者是象一个浮标那样的漂浮在水面的装置。

在非常恶劣的天气条件和/或寒冷的条件下，会发生船舶与系泊装置之间的联接装置被损坏的问题，并且损坏常常发生得很快。

为了解决这个问题，已公开待审查的荷兰专利申请8100936提出了一种方案，即在装有一个固定臂的船舶和带有锚链的转台之间安装一个快速联接器，使得在紧急情况下船舶可以立即破坏这种联接并驶离，在这种情况下，带有锚链的转台可以构成浮力可调或不可调的浮体的一部分，这样便于让流冰通过。

在权利要求1前序部分中所述的柔性系泊系统不具有这种可能性。

本发明的目的在于改进这种已知的系泊系统，使快速断开的联接装置能通过合理的，简单的方式重新联接，并且使船舶和联接装置可以一起移开。

根据本发明，这个目的是这样达到的：联接装置包含一个快速联接器，并且该联接装置还具有这样一种部件：当联接断开时，用该部件至少可以将联接臂保持在一个相对于船舶或系泊装置的可控制的位置上。

快速联接器保证联接装置的脱开，但这还不够，如果快速联接器的位置靠近系泊装置，那么联接器的脱开会使仍然连接在船上的联接件上的联接臂落下来。且不说会与水下的物体触撞，就是重新找到联接臂并将它放回正确位置，也是个问题，因为有的物体的尺寸很大。如果快速联接器在重物旁边或靠近船舶，也会发生同样的问题，因为联接臂也会下落并由于撞击系泊装置而损坏。

除了快速联接器以外，还需要有在脱开联接时保持联接臂在可控位置上的部件，这些部件的位置与构造取决于系泊系统的设计方式。

中国专利申请85106607A号提出了一种系泊系统，其中的受拉伸联接件的上端带有快速联接器，在该联接器附近有浮块以便在断开联接时使联接件保持在直立位置，从而容易取出以重新联接，然而这些浮块不能将系泊臂和重物保持在可控制的位置。

如果系泊装置的联接臂是刚性的，就需要这样的部件;它能确保在快速联接器靠近系泊装置的情况下，刚性联接臂在联接脱开后能取直立位置并保持在那里。该部件可以由一个有可调浮力的舱室构成， 也可以由在刚性联接臂的延伸段上的重物构成，该延伸段经过联接装置延伸到可拉伸联接件。在这两种情况下，脱开联接后，一个力矩作用于刚性联接臂，使之向上立起，从而到达船艏区域，在那里被收起和固定，然后船舶可以驶离，而联接臂则被稳固在被控制的位置。

为了进行联接，可以再次利用可调节的浮力，即在联接臂上部伸出端脱离船舶后减少浮力。如果在联接臂升起时，在其延伸段上加一重物，在靠近重物处配置一个具有可调浮力的舱室，其尺寸能使它平衡连接臂上的重力短，联接臂就能以可控的方式摆回原位，重新联接。

如果快速联接器靠近重物或者靠近从船上悬浮下来的联接件的悬挂点，又没有进一步的措施，联接臂会在脱开联接时下落。如果在该臂上装有具有可调浮力的舱室，并且该舱室最好靠近快速联接器，那么联接臂的位置就可以控制，即联接臂可以保持在原来的位置，也可用可控制的方式使联接臂下降，改变位置。如果快速联接器靠近联接件在船上的紧固点，而浮力可调的舱室在该可拉伸联接件上，那么脱开联接后，该舱室落入水中并起一个浮体的作用，然后联接臂进一步落入水中，该浮体便消失在水下。通过给浮体增加浮力，可使联接臂容易地回到水面，然后可用提升装置重新联接。

应当指出，荷兰专利申请7805043公开了船舶和联接于水底的塔之间的可转动联接的联接装置，这种装置由一个具有快速联接器的刚性臂构成，然而，在这种场合，这是一种不同的系泊系统。

下面结合附图对本发明作详细的说明。

图1是本发明的系泊系统的一个实施例的侧视示意图。

图2以与图1同样的方式表示另一个实施例。

图3表示第三个实施例。

图4表示第四个实施例。

图5是表示第五个实施例。

图6是其他几种可能的实施例的示意图。

图1表示出船舶1和置于水底2上的塔3，塔3的顶端4在水平面5以下，塔的6处装有一个转台，它可以绕一个铅垂的轴线旋转。在这个转台和船之间，有一个由刚性联接臂7构成的联接装置，刚性臂7的顶端安装在转台上8处，使联接装置可绕一水平轴线转动，并可有一个快速联接器（图中未示出）。刚性臂7的底端固定在一个可拉伸联接件9上，该联接件可以是杆，缆索或链条，其顶端悬挂在船1的部10处。数码11表示一个重物，它使联接装置保持在拉紧状态，并在联接件9离开垂直位置时提供一个起调节作用的力。

联接臂的12处装有一个浮力可调的舱室。借助于该舱室12，可使该联接臂下降。如果该舱室通过被抽空水或充气而获得浮力，当在靠近铰链8处断开联接时，在舱室12所施加的力矩的影响下，联接臂7在带有可拉伸联接件9的重物11附近绕该联接装置向上摆动。

图2的实施例与图1的不同之处仅在于塔3较低，联接臂7铰链在转台6的8处，转台6设计成一个有浮性的部件，其底部侧边装有能联接于或快速脱离塔顶的联接器12。在此实施例中，为此目的，给转台中的舱室以浮力，使联接臂能向上摆动，直至其顶端到达船1的船艏前方。

在图3所示的实施例中，塔伸出水面5之上，该塔具有绕垂直轴线旋转的转台14，联接臂15铰接在转台上16处，一个快速联接器装在17处。

联接臂15有一个从可拉伸联接件和重物11进一步延伸的带有配重19的延伸段18，该配重提供一个绕联接臂15与可拉伸联接件9之间的铰接部分的力矩，使联接臂15在联接臂17脱开时向上摆动。靠近配重19处可以有一个浮力可调的舱室20，当它充满水时起配重的作用，但当它被排空时，可抵消该配重的作用。最好能使它上升到这样一种程度：使联接臂能摆动，回到可以进行联接的位置。

图4的实施例与图1的不同之处在于快速联接器12安装在靠近重物11处，联接臂7上边有一个浮力可调的浮体21，当断开联接时，挂着重物的船舶可以驶离，并在需要时很容易将该重物提升起来，联接臂7的位置可进一步用浮体21来控制，使它保持在原来的位置或下降。当重新进行联接时，该浮体也能被用来使带有联接器的联接臂到达水面5，从而使放下带有重物11的联接件9时，人们能看到正在进行的过程。

图5所示的实施例中，采用有转台23的水下塔22，刚性臂24由转台23伸至重物11处。所示的快速联接器25在可拉伸联接件9的悬挂点10附近，快速联接器25的下面有一个浮体26，它可以具有可调节的浮力。脱开联接时，联接臂24向下摆动，而浮体26浮在水中，其浮力必须足以承受重物和联接臂。如果该浮力是可调的，则可使起浮标作用的26下降。

本实施例的优点在于联接装置可以完全没入水中，而船上不再有任何部分会妨碍船舶的机动性。

在图6的实施例中，系泊装置包括一个顶部有转台28的塔27，在塔27的两侧各有一个悬挂于转台28的可拉伸联接件29承受着重物30;刚性臂31铰接在船1的32处，其下端铰接在重物30处;快速联接器33安装在靠近水平铰链轴32处，臂31上有一浮体34，通过该浮体可以使联接臂保持在正确的位置或沉入水中。

快速联接器还可以安装在靠近重物30处，用33表示。在脱开连接时，联接臂保留在船上。在这种情况下，象浮体34那样的浮体也可确保联接臂在一个可以控制的位置上。

臂31还可以有一个带配重36的延伸段35，当快速联接器33脱开时，它确保联接臂31整体向上摆动并靠在塔上。在这个实施例中，船舶带着带有快速联接器的一部分的铰链轴32驶离。

配重也可以与浮体相结合，如图3所示的浮体20，但由于这里涉及的是从塔上悬挂下来的装置，因此也可以用绞索提升配重使联接臂回到工作位置。

Claims (9)

1、系泊系统，包括一个相对于水底(2)固定的系泊装置(3)，一个诸如船舶(1)的漂浮装置和一个在该系泊装置和该船之间的联接装置，该联接装置具有一个刚怀联接臂(7)，其一端可绕水平轴线(8)可旋转地联接于系泊装置(3)或船舶(1)，另一端固定在悬挂于该船或该系泊装置的可拉伸联接件(9)上，该可拉伸联接件由一个重物(11)拉紧并带有一个快速联接器(8、17、25、33)，其特征在于，该联接装置还包括在脱开联接时至少可以将该联接臂保持在相对于该船舶或该系泊装置的一个垂向上可控制的位置上的部件(12、19、20、21、26、34)。

2、根据权利要求1的系泊系统，其特征在于所述的快速联接器（8、33）安装在或靠近与所述船舶或系泊装置连接的水平的铰链轴处。

3、根据权利要求1的系泊系统，其特征在于所述的快速联接器（33）在或靠近重物（30）处。

4、根据权利要求1、2或3的系泊系统，其特征在于所述的联接臂上装有浮力可调的舱室。

5、根据权利要求1、2或3的系泊系统，其特征在于所述的联接臂装有浮力可调的舱室（12、20）。

6、根据权利要求4的系泊系统，其特征在于所述的舱室（21、34）在快速联接器（12、33）附近。

7、根据权利要求1的系泊系统，其特征在于联接臂（15），具有经过其与可拉伸联接件的连接点而延伸的延伸段（18），该延伸段承受重物（19）。

8、根据权利要求6的系泊系统，其特征在于联接臂上的承重部分上有一个浮力可调的舱室，其尺寸使它能够平衡联接臂上的重力矩。

9、根据权利要求1的系泊系统，其特征在于快速联接器安装在可拉伸联接件在船舶（1）上的悬挂点（10）附近，并且在或靠近该快速联接器处有一个浮力可调的部件（26）。

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