CN102342645A - 一种旅行箱面料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种旅行箱面料，适用于各种耐磨型的旅行箱的制作，所述面料由三层材料组成，分别为普通材料层、连接材料层和耐磨材料层；所述普通材料层位于最里侧，采用棉、麻混合编制而成，所述连接材料层位于中间层，采用粘性材料制成，用于连接普通材料层和耐磨材料层，所述耐磨材料层位于面料的最外侧，起保护整个面料的作用。通过上述方式，本发明不但能够拥有箱包面料原本的性能，而且还使得箱包面料的耐磨性能大大提高，生产工艺简单，成本低廉，能够大规模市场推广。

Description

一种旅行箱面料

技术领域

本发明涉及箱包面料领域，特别是涉及一种旅行箱面料。

背景技术

旅行箱作为人们外出旅游的必备工具，其耐磨性能是评价旅行箱质量优劣的重要指标。申请号为201020118109的专利申请文件公开了一种新型旅行包，属于旅行用箱包制造技术领域。包括箱体、箱盖、伸缩拉杆、手提把以及滚轮，至少所述箱体由各相邻侧沿分别一体相连的左侧面、后侧面、右侧面、上侧面及下侧面组成，所述箱体后侧面、左侧面、右侧面由塑料一体成型制得，箱盖一个侧沿与箱体相连，箱盖另外三个侧沿通过拉链与箱体可开启连接，伸缩拉杆固设于箱体后侧面，手提把设于箱体上，滚轮固设于箱体后侧面。在箱体、箱盖的内表面和外表面附上一层面料。但是，这种旅行包外表才采用的还是普通面料，因此其耐磨性能仍有提高空间。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种旅行箱面料，能够解决传统旅行箱耐磨程度不够的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种旅行箱面料，所述面料由三层材料组成，分别为普通材料层、连接材料层和耐磨材料层；所述普通材料层位于最里侧，采用棉、麻混合编制而成，所述连接材料层位于中间层，采用粘性材料制成，连接普通材料层和耐磨材料层，所述耐磨材料层位于面料的最外侧。

进一步，所述普通材料层、连接材料层和耐磨材料层之间还通过亚麻线连接紧固。

进一步，所述普通材料层的厚度为3毫米，连接材料层的厚度为5毫米，耐磨材料层的厚度为2毫米。

本发明的有益效果是：本发明不但能够拥有箱包面料原本的性能，而且还使得箱包面料的耐磨性能大大提高，生产工艺简单，成本低廉，能够大规模市场推广。

附图说明

图1是本发明所述的一种旅行箱面料的一较佳实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，本发明所述的一种旅行箱面料，适用于各种耐磨型的旅行箱的制作，所述面料由三层材料组成，分别为普通材料层110、连接材料层111和耐磨材料层210；所述普通材料层110位于最里侧，采用棉、麻混合编制而成，所述连接材料层111位于中间层，采用粘性材料制成，用于连接普通材料层110和耐磨材料层210，所述耐磨材料层210位于面料的最外侧，起保护整个面料的作用。所述普通材料层、连接材料层和耐磨材料层之间还通过亚麻线连接紧固。所述普通材料层的厚度为3毫米，连接材料层的厚度为5毫米，耐磨材料层的厚度为2毫米。

通过上述方式，本发明不但能够拥有箱包面料原本的性能，而且还使得箱包面料的耐磨性能大大提高，生产工艺简单，成本低廉，能够大规模市场推广。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种旅行箱面料，其特征在于，所述面料由三层材料组成，分别为普通材料层、连接材料层和耐磨材料层；所述普通材料层位于最里侧，采用棉、麻混合编制而成，所述连接材料层位于中间层，采用粘性材料制成，连接普通材料层和耐磨材料层，所述耐磨材料层位于面料的最外侧。

2.根据权利要求1所述的一种旅行箱面料，其特征在于，所述普通材料层、连接材料层和耐磨材料层之间还通过亚麻线连接紧固。

3.根据权利要求1所述的一种旅行箱面料，其特征在于，所述普通材料层的厚度为3毫米，连接材料层的厚度为5毫米，耐磨材料层的厚度为2毫米。

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