CN102337618A - 一种新型车用aty弹性纤维的生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及座椅面料的生产领域，尤其是一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法，首先POY牵伸形成PET材料，同时POY牵伸形成PBT弹性材料；然后PET材料和PBT弹性材料均经过预热后，以PBT弹性材料为芯丝、PET材料为外皮进行空气变形的同时交缠包覆形成空气变形纱；最后空气变形纱进行定型卷绕，生产工艺路线简单，提高工艺产品ATY弹性纤维的回弹性，经济环保。
Description
技术领域
本发明涉及座椅面料的生产领域，尤其是一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法。
背景技术
装饰用纺织品是纺织品的主要应用领域，座椅类装饰用织物是指包覆沙发和软椅用的织物。座椅是车辆内装饰的主导部位，同时，作为汽车内装饰的座套、地毯和其他装饰用织物，占整个车用纺织品的70％，可见车用座椅类织物具有极大的发展潜力。除了传统纺织产品的各种性能要求外，车用纺织品因其特殊的用途还有其特殊的要求，在耐磨、耐日晒、色牢度、抗紫外线、防污、阻燃、易清洁和尺寸稳定性等方面有较高的要求。
目前常用的座椅面料由ATY空变纱织造而成，即ATY弹性纤维织造，然而ATY空变纱因结构缺陷致回弹性差，导致部分由ATY纱线织造的面料经、纬向延伸不足，无法完全满足车用座椅面料的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述存在的缺点与不足，提供一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法，首先POY牵伸形成PET材料，同时POY牵伸形成PBT弹性材料；然后PET材料和PBT弹性材料均经过预热后，以PBT弹性材料为芯丝、PET材料为外皮进行空气变形的同时交缠包覆形成空气变形纱；最后空气变形纱进行定型卷绕。
本发明的有益效果是，本发明的一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法，生产工艺路线简单，提高工艺产品ATY弹性纤维的回弹性，经济环保。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的工艺产品结构示意图；
图2是本发明的工艺图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图2所示的工艺图，一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法，首先POY牵伸形成PET材料，同时POY牵伸形成PBT弹性材料；然后PET材料和PBT弹性材料均经过预热后，以PBT弹性材料为芯丝、PET材料为外皮进行空气变形的同时交缠包覆形成空气变形纱；最后空气变形纱进行定型卷绕。在卷绕前还可进行上油工艺。
通过植入高弹性PBT材料，并交缠包覆，显著提高工艺产品ATY纱线的回弹性，纱线弹性可控，加工技术成熟、可靠，改善机织面料的经、纬向延伸，改善由以ATY纱线为原料的机织车用面料无弹性的问题，提高了毛感机织面料的回弹，使织物在车用领域得到更广泛的应用。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (1)
1.一种新型车用ATY弹性纤维的生产方法，其特征是：首先POY牵伸形成PET材料，同时POY牵伸形成PBT弹性材料；然后PET材料和PBT弹性材料均经过预热后，以PBT弹性材料为芯丝、PET材料为外皮进行空气变形的同时交缠包覆形成空气变形纱；最后空气变形纱进行定型卷绕。
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| CN201010229274XA CN102337618A (zh) | 2010-07-16 | 2010-07-16 | 一种新型车用aty弹性纤维的生产方法 |
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Publications (1)
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| CN102337618A true CN102337618A (zh) | 2012-02-01 |
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