CN102297307A - 船用锅炉安全阀的出口管道结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船用锅炉安全阀的出口管道结构，包括出气口和外排气管，在出气口与外排气管之间设置膨胀节，所述膨胀节的结构为：蒸汽喷管一端与出气口固定连接，另一端由壳体底部开口伸入壳体内，且壳体底部开口边缘与蒸汽喷管外管壁密封并固定连接；外部连接管一端与外排气管固定连接，另一端由壳体顶部开口伸入壳体内，伸入高度大于安全阀的膨胀量，壳体顶部开口边缘与外部连接管外管壁之间设置有密封；壳体高度大于安全阀的膨胀量。上述的船用锅炉安全阀的出口管道结构给安全阀提供了足够的膨胀余量，使安全阀不变形，提高了锅炉的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及船用锅炉安全阀，具体涉及船用锅炉安全阀的出口管道结构。
背景技术
船用锅炉的安全阀是船用锅炉安全附件的重要组成部分，一般位于锅炉的顶部，其作用是当锅炉压力超过限定值时，能自动排出蒸汽，释放压力，防止压力继续升高造成危害。目前船用锅炉安全阀的出口管道包括出气口和与出气口固定连接的外排气管，外排气管固定安装在船体上。在锅炉压力达到限值后，安全阀起跳，锅炉内的蒸汽由安全阀的出气口顺着外排气管直接排至船舱外。上述的泄压通道简单，但由于锅炉从冷态到热态的过程中整体会产生膨胀，锅炉膨胀产生的位移量会使安全阀跟着产生向上的位移，而上述的出气口管道结构中所有管道都相互固定且外排气管与船体固定，没有向上位移的余量，从而导致安全阀受力后变形，大大增加了不安全因素。
发明内容
本发明的目的是提供一种有足够膨胀余量从而能减少船用安全阀变形的船用锅炉安全阀的出口管道结构。
为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：船用锅炉安全阀的出口管道结构，包括出气口和外排气管，在出气口与外排气管之间设置膨胀节，所述膨胀节的结构为：蒸汽喷管一端与出气口固定连接，另一端由壳体底部开口伸入壳体内，且壳体底部开口边缘与蒸汽喷管外管壁密封并固定连接；外部连接管一端与外排气管固定连接，另一端由壳体顶部开口伸入壳体内，伸入高度大于安全阀的膨胀量，壳体顶部开口边缘与外部连接管外管壁之间设置有密封层；壳体高度大于安全阀的膨胀量。
所述的壳体顶部开口边缘与外部连接管外管壁之间采用密封填料密封，密封填料是石墨盘根。
上述的密封填料采用压板固定，压板一端扣紧密封填料使其紧贴外部连接管外管壁与壳体顶部开口边缘，另一端与壳体固定连接。
所述的外部连接管伸入壳体内的端口外侧设置有挡板。 所述的壳体底部设置至少一个泄放口。
本发明的优点是：在出气口与外排气管之间设置膨胀节后，膨胀节中壳体可以沿着外部连接管的外管壁上下移动，这样为安全阀因锅炉膨胀作用而产生的向上的位移提供了足够的空间，使安全阀不变形，提高了锅炉的安全性；且因膨胀节中壳体底部设置了泄放口，蒸汽排出时带来的冷凝水能及时排出，不会溢出至锅炉顶部造成污染，提高了锅炉外部的整洁程度。
附图说明
图1是本发明所述的船用锅炉安全阀的出口管道结构的结构示意图。
图中：1、法兰，2、蒸汽喷管，21、蒸汽喷管外管壁，22蒸汽喷管上端口，23、蒸汽喷管下端口，3、壳体，31、壳体底部开口，32壳体顶部开口，4、挡板，5、外部连接管，51、外部连接管外管壁，52、外部连接管下端口，53、外部连接管上端口，6、压板，7、石墨盘根，8、泄放口，9、出气口，10、外排气管，11、安全阀，12、膨胀节，13、锅炉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示，船用锅炉安全阀的出口管道结构，包括出气口9和外排气管10，在出气口9与外排气管10之间设置膨胀节12，所述膨胀节12的结构为：蒸汽喷管下端口23与出气口9采用法兰1连接，蒸汽喷管上端口22由壳体底部开口31伸入壳体3内，蒸汽喷管外管壁21与壳体底部开口31边缘焊接，使壳体3底部密封且与蒸汽喷管2连接牢固，蒸汽喷管2伸入壳体3内的高度可以根据实际需要确定；外部连接管上端口53与外排气管10焊接牢固，外部连接管下端口52由壳体顶部开口32伸入壳体3内，外部连接管下端口52的外侧焊接有挡板4，挡板4使外部连接管5在工作时不会脱离壳体3，外部连接管5伸入壳体3内的高度可根据安全阀11实际的膨胀量确定；外部连接管外管壁51与壳体顶部开口32之间采用石墨盘根7密封，固定石墨盘根7的是压板6，压板6一端扣紧石墨盘根7使其紧贴外部连接管外管壁51与壳体顶部开口32的边缘，另一端与壳体3顶部用螺栓固定连接，压板的形式多样，其目的只要固定住石墨盘根，在壳体3底部设置一个泄放口8，用来排放蒸汽遇冷形成的冷凝水，泄放口的数量可以根据实际需要设置。
当锅炉13通过安全阀11泄压时，蒸汽从出气口9顺着蒸汽喷管2喷进外部连接管5内然后由外排气管10排至船仓外。在此过程中，安全阀11会随着锅炉13的膨胀而产生向上的位移，该位移量会通过蒸汽喷管2传递给壳体3，使安全阀11、蒸汽喷管2和壳体3一起沿着量使壳体3紧贴外部连接管5的外管壁向上滑动，这样安全阀12就不会因为没有足够的膨胀空间而受力变形；工作中蒸汽遇冷形成的冷凝水顺着泄放口8排出，这样也不会使得大量的冷凝水来不及排放而溢出污染锅炉顶部。
Claims (5)
1.船用锅炉安全阀的出口管道结构，包括出气口和外排气管，其特征在于：在出气口与外排气管之间设置膨胀节，所述膨胀节的结构为：蒸汽喷管一端与出气口固定连接，另一端由壳体底部开口伸入壳体内，且壳体底部开口边缘与蒸汽喷管外管壁密封并固定连接；外部连接管一端与外排气管固定连接，另一端由壳体顶部开口伸入壳体内，伸入高度大于安全阀的膨胀量，壳体顶部开口边缘与外部连接管外管壁之间设置有密封层，壳体高度大于安全阀的膨胀量。
2.按照权利要求１所述的船用锅炉安全阀的出口管道结构，其特征在于：所述的壳体顶部开口边缘与外部连接管外管壁之间采用密封填料密封，密封填料是石墨盘根。
3.按照权利要求2所述的船用锅炉安全阀的出口管道结构，其特征在于：所述的密封填料采用压板固定，压板一端扣紧密封填料使其紧贴外部连接管外管壁与壳体顶部开口边缘，另一端与壳体固定连接。
4.按照权利要求1所述的船用锅炉安全阀的出口管道结构，其特征在于：所述的外部连接管伸入壳体内的端口外侧设置有挡板。
5.按照权利要求1所述的船用锅炉安全阀的出口管道结构，其特征在于：所述的壳体底部设置至少一个泄放口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201110192720 CN102297307A (zh) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | 船用锅炉安全阀的出口管道结构 |
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| CN102297307A true CN102297307A (zh) | 2011-12-28 |
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| CN 201110192720 Pending CN102297307A (zh) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | 船用锅炉安全阀的出口管道结构 |
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| CN (1) | CN102297307A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103382068A (zh) * | 2013-05-15 | 2013-11-06 | 张瑞麟 | 配备排气蒸发装置和焚烧炉的船舶污染处理系统 |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN202149316U (zh) * | 2011-07-11 | 2012-02-22 | 张家港格林沙洲锅炉有限公司 | 船用锅炉安全阀的出口管道结构 |
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2011
- 2011-07-11 CN CN 201110192720 patent/CN102297307A/zh active Pending
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20111228 |