CN102229404A - 吊索缓冲弹簧 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种吊索缓冲弹簧,属于一种吊车配件,包括夹持装置、拉伸弹簧;所述夹持装置具有两个,安装于所述拉伸弹簧的两端;所述夹持装置包括有夹持钳口以及锁紧装置。该吊索缓冲弹簧可以灵活安装于吊索上,使吊车在提起重物的瞬时,其刚性冲击力获得较大程度的缓冲,从而保护了电极以及吊车机械结构。

Description

吊索缓冲弹簧
所属技术领域
本发明涉及一种吊车配件,特别地,是一种安装于吊车吊索上的辅佐装置,包括弹簧结构。
背景技术
吊车是一种提升重物的机械装置,在目前的吊车中,普遍采用电动机牵引吊索,以提升重物,而吊索通常采用钢丝绳索,并不具有弹性,这样,在提升重量较大的物体时,重物在脱离地面的瞬时,吊索的力冲击较大,这将影响到电机的寿命以及机械结构的折旧,因此,对于重物提升时的瞬间冲击力的缓冲,是吊车系统中很有必要作出改进的,目前采用的主要方式是对电动机的输入输出功率作限制,这需要较为复杂的电控结构,且仍然无法保护所述瞬间冲力对于吊车机械结构的破坏。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种吊索缓冲弹簧,该吊索缓冲弹簧可以灵活安装于吊索上,使吊车在提起重物的瞬时,其刚性冲击力获得较大程度的缓冲,从而保护了电极以及吊车机械结构。
本发明解决技术问题所提供的技术方案如下:该吊索缓冲弹簧包括夹持装置、拉伸弹簧;所述夹持装置具有两个,安装于所述拉伸弹簧的两端;所述夹持装置包括有夹持钳口以及锁紧装置。
进一步地,所述夹装置的夹持钳口通过设置在其端部的转轴进行张合,且该夹持钳口通过设置在其另一端部处的螺栓副进行锁紧。
进一步地,所述夹持装置和拉伸弹簧通过焊接工艺固定。
进一步地,所述拉伸弹簧的极限拉力大于整个吊车的最大许可吊重。
本发明的有益效果在于:该吊索缓冲弹簧可以在吊索未吊重时通过夹持装置方便地安装于吊索上,且使吊索在该吊索缓冲弹簧处呈弯曲松弛状态,在采用安装了该吊索缓冲弹簧的吊索进行吊重时,启动之初,所述拉伸弹簧缓缓被拉长,电动机及吊车机械结构缓缓受力,直至重物被吊起,因此,保护了电机以及吊车机械结构,使其免受瞬时刚性冲击力的损伤。
附图说明
图1是本吊索缓冲弹簧的一个实施例的侧视示意图。
图2是图1实施例中夹持装置的正视图。
图3是图1实施例与吊索的配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
在图1、图2所示实施例中,该吊索缓冲弹簧包括夹持装置2、拉伸弹簧1;所述夹持装置2具有两个,安装于所述拉伸弹簧1的两端;所述夹持装置2的结构如图2所示,它包括有夹持钳口23以及锁紧装置21;所述的夹持钳口23具有锯齿口,其中间具有适应吊索的圆形缺口,当然该圆形缺口的直径应当小于吊索在自然状态下的直径;所述夹持装置2呈虎钳状,其一端具有转轴22,该夹持装置2通过该转轴22进行张合;所述夹持装置2另一端以螺栓副作为所述锁紧装置21,将吊索放置于所述夹持钳口23内后,通过螺栓副将夹持钳口23锁紧,即可完成对吊索的固定。
上述的吊索缓冲弹簧,所述夹持装置2和拉伸弹簧1通过焊接工艺固定。
上述的吊索缓冲弹簧,所述拉伸弹簧1的极限拉力大于整个吊车的最大许可吊重,以防止在吊重时,拉伸弹簧1被拉坏。
上述吊索缓冲弹簧可以在吊索未吊重时通过夹持装置2方便地安装于吊索上,如图3所示,且使吊索3在该吊索缓冲弹簧处呈弯曲松弛状态,在采用安装了该吊索缓冲弹簧的吊索3进行吊重时,启动之初,所述拉伸弹簧1缓缓被拉长,电动机及吊车机械结构缓缓受力,直至重物被吊起,因此,保护了电机以及吊车机械结构,使其免受瞬时刚性冲击力的损伤。

Claims (4)

1.一种吊索缓冲弹簧,其特征在于:包括夹持装置、拉伸弹簧;所述夹持装置具有两个,安装于所述拉伸弹簧的两端;所述夹持装置包括有夹持钳口以及锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的吊索缓冲弹簧,其特征在于:所述夹装置的夹持钳口通过设置在其端部的转轴进行张合,且该夹持钳口通过设置在其另一端部处的螺栓副进行锁紧。
3.根据权利要求1所述的吊索缓冲弹簧,其特征在于:所述夹持装置和拉伸弹簧通过焊接工艺固定。
4.根据权利要求1所述的吊索缓冲弹簧,其特征在于:所述拉伸弹簧的极限拉力大于整个吊车的最大许可吊重。
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