CN102206828B - 一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺 - Google Patents
一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其具体步骤是对抽油杆工件进行预处理,按照重量百分比计算,取95%铬粉、1%氯化铵及4%氯化铁,用水解硅酸乙酯制成膏剂,涂覆于工件表面,涂层厚度为0.25mm;干燥后,在氩气保护下,高频电流感应加热到1200℃,保温2分钟;然后对抽油杆降温预冷至810~830℃,油或水冷淬火;最后加热至160~200℃,回火2~3h,空冷至室温。经该工艺处理的抽油杆,杆的表面实现了不锈钢化,其耐蚀性、耐磨性、疲劳强度、热硬性和抗高温氧化性都大大提高,最终达到防腐延寿的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种表面处理工艺,具体的是对抽油杆进行表面处理的工艺。
背景技术
大庆油田进入高含水开发后期,为了提高老油田采收率,在这些油田上大范围的采用了注聚、注三元液采油技术,应用这些技术的同时极大地恶化了腐蚀环境,抽油杆的腐蚀原因变成了多方面因素综合作用的结果。其腐蚀以电化学腐蚀为主,主要表现为氧浓差腐蚀、细菌腐蚀,Cl-穿透腐蚀产物膜自催化加速腐蚀,微生物腐蚀及机械腐蚀等。此外,光杆在工作时还受到盘根腐蚀,盘根硬度,粗糙度,坚硬的垢粒等加速了磨损速度。
极为苛刻的服役条件造成了抽油杆的腐蚀及断裂,使用寿命缩短,报废杆堆积如山,造成巨大浪费。
所以无论是从油田发展角度考虑,还是从国家能源安全,能源贮备及循环经济体系建设等战略角度考虑,抽油杆的防腐延寿问题已迫在眉睫。
发明内容
本发明的目的是针对背景技术中存在的问题,提供一种对抽油杆进行表面处理的工艺,采用此种工艺处理后的抽油杆,具有合金化的高强表面,可提高抽油杆的抗腐蚀能力,同时延长抽油杆的使用寿命。
为实现上述发明目的,本发明采用的技术方案是:一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其具体步骤如下:
1、对抽油杆工件进行预处理,使工件表面无油、无锈;
2、按照重量百分比计算,取95%铬粉、1%氯化铵及4%氯化铁,用水解硅酸乙酯制成膏剂,涂覆于工件表面,涂层厚度为0.25mm;干燥后,在氩气保护下,高频电流感应加热到1200℃,保温2分钟;
3、将步骤2处理后的抽油杆降温预冷至810~830℃,油或水冷淬火;
4、加热至160~200℃,回火2~3h,空冷至室温。
本发明专利的原理说明:抽油杆渗铬工艺主要是利用铬与碳的亲合力比铁强,具有从铁中获得碳原子的能力,铬的原子直径较大,渗入杆中造成晶格畸变,表面能升高,但由于与碳亲和力比铁强,与碳形成碳化物,可使晶格畸变减少,表面能降低,使金属原子能不断“渗入”,形成金属碳化物渗层,而且钢铁表面有碳化物形成后,也阻碍金属原子进一步渗入,但在较高温度下,钢铁中晶格空隙较大,渗入的金属原子动能大,金属原子也较容易进入基体金属中,在渗入金属向内扩散和基体碳原子向外扩散的双向扩散作用下,渗层厚度比较低温度下渗金属渗层厚度显著增加。在对杆件感应加热渗铬后,将工件降温预冷至高于Ar1或Ar3温度(810~830)℃直接淬火,然后在(160~200)℃±20℃,回火2~3小时。
降温或出炉预冷的目的是:减少淬火内应力,从而减少杆件变形;降低奥氏体中的碳含量,使淬火后残留的奥氏体减少,以提高抽油杆表面硬度。此外,直接淬火还可减少加热和冷却次数,使操作简化,生产效率提高,还可减少淬火变形及表面氧化脱碳。
有益效果:本申请的抽油杆表面处理采用感应加热渗铬并热处理工艺,经该工艺处理的抽油杆,杆的表面实现了不锈钢化,其耐蚀性、耐磨性、疲劳强度、热硬性和抗高温氧化性都大大提高,最终达到防腐延寿的目的。该专利技术含量高,创新点突出,产业化推广应用空间巨大,经济效益十分可观。
附图说明
图1是35CrMo抽油杆渗铬后(淬火及低温回火处理)金相组织图。
图2是显微硬度压痕图。
图3是硬度梯度曲线。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明:
一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其具体步骤如下:
1、对抽油杆工件表面进行喷砂除锈及酸洗的处理,达到表面无油、无锈;
2、按照重量百分比计算,取95%铬粉、1%氯化铵及4%氯化铁,用水解硅酸乙酯制成膏剂,涂覆于工件表面,涂层厚度为0.25mm;干燥后,在氩气保护下,高频电流感应加热到1200℃,保温2分钟;
3、将抽油杆降温预冷至820℃淬火,水冷;
4、加热至180℃,回火2.5h,空冷至室温。
经过上述制作工艺得到的抽油杆, 其组织结构如图1所示:自表面及心部,近表层组织为针状马氏体、铬铁碳化物及少量残留奥氏体;心部主要为残留奥氏体、贝氏体及少量铁素体。其中铬铁碳化物及马氏体具有高的强度和硬度,同时碳化物还可以显著提高工件耐磨性及抗咬合性,与前二者相比,残留奥氏体强度、硬度较低,塑性、韧性较高,因而组织中有一定数量的残留奥氏体,能起到对外力缓冲和使应力分部均匀的作用,增加疲劳裂纹形成和扩展中遇到的阻力,提高钢的断裂韧度。
我们还对经本申请的工艺处理过的抽油杆进行了硬度实验,其结果如图2及图3所示:用硬度法测定渗铬碳淬火后的有效硬化层,图2中黑色棱形即是显微硬度压痕,图3为硬度变化情况,从曲线上测得有效硬化层DC9.802/550/0.72mm。从图3中的硬度梯度曲线可以看出,从杆的表部至心部,硬度呈递减趋势,综上所述,经此感应加热渗铬并热处理后的抽油杆达到了表面改性的目的。具有合金化硬化层的抽油杆的耐蚀性、耐磨性、疲劳强度、热硬性和抗高温氧化等性能皆大大提高,抽油杆表面的不锈钢化,达到了外硬内韧的目的,具有优良的综合性能。
Claims (3)
1.一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其具体步骤如下:
(1)、对抽油杆工件进行预处理,使工件表面无油、无锈;
(2)、按照重量百分比计算,取95%铬粉、1%氯化铵及4%氯化铁,用水解硅酸乙酯制成膏剂,涂覆于工件表面,涂层厚度为0.25mm;干燥后,在氩气保护下,高频电流感应加热到1200℃,保温2分钟;
(3)、将经步骤(2)处理后的抽油杆降温预冷至810~830℃,油或水冷淬火;
(4)、加热至160~200℃,回火2~3h,空冷至室温。
2.、按照权利要求1所述的一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其特征在于:步骤(3)中抽油杆降温预冷至820℃。
3.、按照权利要求1所述的一种抽油杆表面合金化高综合性能改性处理工艺,其特征在于:步骤(4)为加热至180℃,回火2.5h。
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