CN102192824B - 一种汽车插接器密封性测试装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车插接器密封性能测试装置，该装置包括插接器，油水分离器、电磁换向阀、气管、盛水容器、时间继电器和空气开关。所述插接器置于浸入盛水容器中的水中，插接器中的一个孔通过气管与电磁换向阀的气体输出端相连，电磁换向阀的气体输入端再通过气管与油水分离器的输出端相连，油水分离器的输入端外接高压气管；所述时间继电器的电磁线圈两端通过空气开关与交流电源相连；电磁换向阀的电磁线圈的一端与时间继电器的常开触点的一端相连，常开触点的另一端与电磁换向阀的电磁线圈的另一端通过空气开关与交流电源相连。本发明能对汽车插接器进行正压和负压测试，准确测试汽车插接器密封性能，结构简单、制造容易、操作和维修方便。
Description
技术领域
本发明属于汽车插接件测试技术领域。
背景技术
按照Q/JD 1920-2008《汽车插接器技术条件》的要求，对汽车插接器要进行密封性能测试。现有的插接器密封性能测试装置由高压气管、油水分离器、盛水容器和气管组成。插接器放入盛水容器中，容器中的水漫过插接器。导管一端插入插接器的一个孔中，另一端接油水分离器。油水分离器通过导管接入高压气管中。试验时，调节油水分离器，如果容器中水冒气泡，则插接器密封性较差，如果没有气泡，则密封性较好。采用该装置对插接器密封性能进行测试，可以通过调整气压，但是不能对时间进行控制，不能准确的测出插接器的密封性能，并且只能对插接器密封性能进行正压测试，而不能对插接器密封性能进行负压测试。
发明内容
为解决现有技术中的上述问题，本发明提供了一种插接器密封性能测试装置，通过对时间的控制，能更加精确的对插接器进行密封性能测试。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种汽车插接器密封性能测试装置，包括插接器、油水分离器、电磁换向阀、气管和盛水容器，所述插接器置于浸入盛水容器中的水中，插接器中的一个孔(插接器上的孔用来安装插脚片和电路连接线的，在试验时，只留一个孔作为安装气管用，作为输气孔，其余的孔全部密封)通过气管与电磁换向阀的气体输出端相连，电磁换向阀的气体输入端再通过气管与油水分离器的输出端相连，油水分离器的输入端外接高压气管。所述测试装置还包括时间继电器和空气开关，所述时间继电器的电磁线圈两端通过空气开关与交流电源相连，所述电磁换向阀的电磁线圈的一端依次通过所述时间继电器的常开触点的一端相连，所述常开触点的另一端与所述电磁换向阀的电磁线圈的另一端通过所述空气开关与交流电源相连。
本发明还公开了一种对汽车插接器密封性能进行负压测试的测试装置，包括插接器，油水分离器、电磁换向阀、气管、盛水容器、时间继电器、空气开关以及一密封装置。所述汽车插接器置于密封装置内，所述密封装置的内腔通过气管与电磁换向阀相连，电磁换向阀再通过气管与油水分离器的输出端相连，油水分离器的输入端外接高压气管，所述汽车插接器中的一个孔通过与密封装置的上盖气密接触的气管通入所述盛水容器的水中，所述时间继电器的电磁线圈两端通过空气开关与交流电源相连，所述电磁换向阀的电磁线圈的一端依次通过所述时间继电器的常开触点的一端相连，所述常开触点的另一端与所述电磁换向阀的电磁线圈的另一端通过所述空气开关与交流电源相连。
本发明的效果：采用所发明的汽车插接器密封性能测试仪对汽车插接器进行正压和负压测试，可对汽车插接器的密封性进行考核，本发明结构简单、制造容易、操作和维修方便。
附图说明
图1为本发明的汽车插接器密封性能测试仪结构原理图；
图2为本发明的汽车插接器密封性能测试仪结构原理图(负压测试)。
图中：时间继电器1、空气开关2、油水分离器3、电磁换向阀4、气管5、盛水容器6、密封容器8
具体实施方式
下面根据说明书附图对本发明的技术方案作进一步详细说明。
参见图1，本发明提出的插接器密封性能测试装置由时间继电器1、空气开关2、油水分离器3、电磁换向阀4、气管5和盛水容器6组成。电磁换向阀4的气体输出端通过气管5与需测试的汽车插接器7的孔相连，电磁换向阀4的气体输入端和油水分离器3的输出端通过气管5相连，油水分离器3的输入端外接高压气管。时间继电器1的电磁线圈两端通过空气开关2与交流电源相连，时间继电器1的常开触点的一端或常闭触点的一端与时间继电器的电磁线圈接空气开关的交流电源相线的一端相连，时间继电器1的电磁线圈的另一端与空气开关2的交流电源接地端相连，该时间继电器1的常开或常闭触点的另一端和接地端分别与电磁换向阀4的电磁线圈两端电连接。
时间继电器1的常开触点对电磁换向阀4进行换向控制，电磁换向阀的电磁线圈通电使阀内的阀芯移动换向，电磁线圈断电回位弹簧使阀芯换向回位，进一步通过电磁换向阀4和气管5实现对汽车插接器7通气控制。电磁换向阀通电时阀芯移动所处的位置是电磁换向阀的气体输入端和输出端通气的状态，插接器7通气；电磁换向阀未通电时阀芯所处的位置是电磁换向阀的气体输入端和输出端被阀芯堵住不通气的状态，插接器7不通气。
盛水容器6内装有水，把插有气管5的汽车插接器7放入盛水容器6浸入水中，从而实现对汽车插接器进行正压测试。
油水分离器3带有调压阀和压力表，可以根据需要调整压力。
时间继电器1是循环时间继电器，时间继电器的一对常开触点和一对常闭触点是互锁的，如把循环时间调整为S1和S2，当时间继电器工作时，时间继电器的常开触点先通电S1，时间继电器的常闭触点断电S1，然后循环到时间继电器的常开触点断电S2，时间继电器的常闭触点通电S2。
按照Q/JD 1920-2008《汽车插接器技术条件》的要求，在插接器插孔位置通过一个气管以注入0.1MPa的压缩空气，将插接器置于通常温度的水中30s，确认在30s内没有出现泄漏事故。在对汽车插接器密封性能进行正压测试时，把要测试的汽车插接器7放入装有水的盛水容器6内并浸入水中，把油水分离器3的进气嘴用气管5与高压气管接头相连，打开高压气管开关(测试场地内)，用油水分离器3的调压阀把高压气管的气压调到0.1MPa，把空气开关2电源插头插入～220V的电源插座内，把时间继电器1的循环时间调到30秒和30秒，
测试时，按下空气开关2使时间继电器1的电磁线圈通电，时间继电器1的常开触点闭合30秒使电磁换向阀4的电磁线圈通电，电磁换向阀4内的阀芯在电磁力的作用下移动换向，使高压气通过油水分离器3，电磁换向阀4和气管5进入插接器7内，通气30秒后，时间继电器常开触点断开，结束了对插接器通气，按下空气开关切断交流电源，关断高压气，对插接器7的正压测试结束。
上述装置仅能实现正压测试，对其优化，以实现负压测试。如图2所示，在该装置中添加密封容器8。
按照Q/JD 1920-2008《汽车插接器技术条件》的要求，在正压测试结束后把插接器放入一个密封的容器内，给容器内注入0.05MPa的气压，再将插入插接器插孔内的气管置于通常温度的水中，30s后确认未发生泄漏事故。在对汽车插接器密封性能进行负压测试时，把要测试的汽车插接器7放入密封容器8内，再将插入插接器7插孔内的气管5置于盛水容器6并侵入水中，把油水分离器3的进气嘴用气管5与高压气管接头相连，打开高压气管开关，用油水分离器3的调压阀把高压气管的气压调到0.05MPa，把空气开关2电源插头插入～220V的电源插座内，把时间继电器1的循环时间调到30秒和30秒。
测试时，按下空气开关2使时间继电器1的电磁线圈通电，时间继电器1的常开触点闭合30秒使电磁换向阀4的电磁线圈通电，电磁换向阀4内的阀芯在电磁力的作用下移动换向，使高压气通过油水分离器3，电磁换向阀4和气管5进入密封容器8内，对插接器7的外部加压，通气30秒后，时间继电器常开触点断开，结束了对密封容器8通气，按下空气开关切断交流电源，关断高压气，对插接器7的负压测试结束。
Claims (4)
1. 一种汽车插接器密封性能测试装置，包括油水分离器（3）、电磁换向阀（4）、气管（5）和盛水容器（6），插接器（7）置于浸入盛水容器（6）中的水中，插接器（7）中的一个孔通过气管与电磁换向阀（4）的气体输出端相连，电磁换向阀（4）的气体输入端再通过气管与油水分离器（3）的输出端相连，油水分离器（3）的输入端外接高压气管；
其特征在于，所述测试装置还包括时间继电器（1）和空气开关（2），所述时间继电器（1）的电磁线圈两端通过空气开关（2）与交流电源相连，所述电磁换向阀（4）的电磁线圈的一端与所述时间继电器（1）的常开触点的一端相连，所述常开触点的另一端与所述电磁换向阀（4）的电磁线圈的另一端通过所述空气开关（2）与交流电源相连;
所述时间继电器（1）为循环时间继电器，每一循环中，其常开触点导通与断开的时间分别为30秒。
2. 根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述油水分离器（3）带有调压阀和压力表。
3.一种对汽车插接器密封性能进行负压测试的测试装置，包括油水分离器（3）、电磁换向阀（4）、气管（5）、盛水容器（6）、时间继电器（1）、空气开关（2）以及一密封装置（8）；
其特征在于，汽车插接器（7）置于密封装置（8）内，所述密封装置（8）的内腔通过气管与电磁换向阀（4）的气体输出端相连，电磁换向阀（4）的气体输入端再通过气管与油水分离器（3）的输出端相连，油水分离器（3）的输入端外接高压气管，所述汽车插接器（7）中的一个孔通过与密封装置（8）的上盖气密接触的气管通入所述盛水容器（6）的水中，所述时间继电器（1）的电磁线圈两端通过空气开关（2）与交流电源相连，所述电磁换向阀（4）的电磁线圈的一端与所述时间继电器（1）的常开触点的一端相连，所述常开触点的另一端与所述电磁换向阀（4）的电磁线圈的另一端通过所述空气开关（2）与交流电源相连。
4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于， 在密封装置（8）内注入0.05MPa的气压，所述时间继电器（1）为循环时间继电器，每一循环中，其常开触点导通与断开的时间分别为30秒。
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