CN102190076A

CN102190076A - 水上蓄气气囊圈救生器

Info

Publication number: CN102190076A
Application number: CN201010119227XA
Authority: CN
Inventors: 王高才
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-03-08
Filing date: 2010-03-08
Publication date: 2011-09-21

Abstract

本发明水上蓄气气囊圈救生器，是由圆形圈状的“蓄气气囊圈”构件及球形圈状的“防护气囊圈”构件连体连接，由“扁弹簧”作“防护气囊圈”内壁支撑和钢性连接，再由“防水裤”、“颈圈”、“翻盖”作上、下端封闭连接构成密闭的球圈体气囊仓式的救生防护装置。备用时，利用“蓄气气囊圈”圆形圈状内侧中空的腔囊空间蓄存气体，使用时，将蓄存的气体输入“防护气囊圈”，使“防护气囊圈”膨胀隆起，而且逃生使用人员身体重力作用在救生装置内侧的下端、救生装置上端侧是球圈形轻质的气囊构件漂浮水面，如同漂浮水中的气囊质的陀螺，能有效克服船体沉没产生漩涡泓吸的伤害，可对逃生使用人员形成全包容的屏障围护作用。

Description

水上蓄气气囊圈救生器

所属技术领域：

本发明是用于海难事故发生时使用的逃生防护装置。

背景技术：

目前公知的海难事故中使用的是救生衣、救生圈及救生阀之类的救生器材，但在恶劣气象、低气温及远海发生海难事故时，这类救生设备不能保护逃生使用人员避免海难事故中低温、海水浸泡、风浪侵袭对逃生使用人员的伤害，在海难事故发生的危急时刻、使用救生阀之类的装置，还需要一定的时间和外力支持，而这类救生设备不能克服海难事故中，船体沉没侧翻产生漩涡对逃生人员及逃生器材的泓吸伤害。每次海难都有很多人员丧生。本发明提供的能在任何海况的海难中确保逃生人员生命安全的救生装置。

发明内容：

本发明提供的“水上蓄气气囊圈救生器”、是由“防水裤”、“蓄气气囊圈”、“防护气囊圈”、“扁弹簧”、“颈圈”、“翻盖”、“避水器”及紧固圈构件构成的救生装置。本装置由圆形圈状的“蓄气气囊圈”构件及球形圈状的“防护气囊圈”构件连体连接，由“扁弹簧”作“防护气囊圈”内壁支撑，再由“防水裤”、“颈圈”、“翻盖”作上、下端的封闭连接，构筑成密闭的仓式气囊体空间、可对逃生使用人员形成全包容的屏障围护、逃生人员处于其中、可避免风浪、低温、海水浸泡侵袭、保持逃生人员的体能。由于逃生使用人员身体重力作用在救生装置内侧的下端，救生装置上端侧是球形轻质的气囊构件飘浮在水面，如同漂浮水中气囊质的陀螺，在任何风浪中都不会侧翻沉没，能有效克服船体侧翻沉没产生漩涡的泓吸，在恶劣风浪、低温及远海发生的海难事故中，能有效保护逃生使用人员的生命安全，给求救、有效救援赢取更多的时间和机会。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

本发明中“防水裤”的制作方案和技术作用是：用防水布胶粘热压黏合的方法制作裤、靴一体的“防水裤”。“防水裤”的作用是在救生装置下端对使用人员下部肢体防水，防低温保护、也隔绝救生装置底部进水的作用。

本发明中“蓄气气囊圈”的制作方案和技术作用是：由0.8mm不锈钢铁皮焊接制作外径中部直径Φ900mm，内径直径Φ480mm，高200mm，上下端平面直径Φ800mm，外径园侧面上下端至外径园中部园周设置成R50mm的园弧状，为配合“防水裤”、“防护气囊圈”、“扁弹簧”部件的安装连接，在“蓄气气囊圈”上端平面直径Φ800mm园周的边沿，用1.2不锈钢板，焊接制作直径Φ800mm，高30mm的上自扣口，上自扣口上端沿口一圈，向外翻圈R4mm的卷边，在“蓄气气囊圈”内径下端，延内径园周一圈向下，用1.2mm不锈钢板焊接制作直径Φ480mm高30mm的下自扣口，下自扣口下端沿口一圈向外翻卷R4mm的卷边，在“蓄气气囊圈”上端平面直径中轴线一端R300mm处，向两侧均分15°，焊接3个M10×¹×10mm和“蓄气气囊圈”内腔相通的内丝短接，再在直径中轴线左、右两侧各半径R300mm处，各焊接一个扶把，然后在“蓄气气囊圈”上端平面直径Φ730mm的园周、均布焊接设置12个M6×¹×10mm的压铆螺栓。“蓄气气囊圈”的技术作用是：当救生装置处于备用状态时，利用“蓄气气囊圈”园形圈状，内侧中空的腔囊空间蓄存气体，当救生装置需要使用时，将“蓄气气囊圈”蓄存的气体，输入“防护气囊圈”使“防护气囊圈”膨胀隆起产生作用，而排放气体后的“蓄气气囊圈”侧作救生装置的漂浮和负重载体。

本发明中“防护气囊圈”的制作方案和技术作用是：用防水布胶粘热压黏合的方法，将“防护气囊圈”制作成内外夹层式的竖向扁球圈体，“防护气囊圈”外径的直径Φ1000mm，高700mm，上口的直径Φ600mm，下口的直径Φ800mm，在内层下端50mm处铆接一个直通式气咀。为使其醒目，“防护气囊圈”外层由红、黄、兰、白颜色相间的防水布片料胶粘黏合制作、内层由一片料对接胶粘黏合成上端口小，下端口大的园锥柱状，然后将防护气囊圈内外层上、下端口分别胶粘黏合，黏合部位宽度40mm，使黏合部位在“防护气囊圈”上、下端口，各形成一道园形圈状的裙边。“防护气囊圈”的技术作用是：“防护气囊圈”和“蓄气气囊圈”连接后，将“蓄气气囊圈”蓄存的气体通过阀门和连接管输入“防护气囊圈”，使“防护气囊圈”在“蓄气气囊圈”上端膨胀隆起，形成一个扁球圈状的气囊围护圈，对逃生使用人员上部肢体形成屏障性的围护作用。

本发明中“扁弹簧”的制作方案和技术作用是：“扁弹簧”由60S12Mh材料制作，“扁弹簧”的条径呈扁条状，弹簧条径的截面尺寸，条径宽26mm，条径厚度3mm，“扁弹簧”的上支承圈外径直径Φ600mm，下支承圈外径直径Φ800mm，“扁弹簧”的有效圈数10圈，弹性的自由高度700mm，并延上支承圈直径Φ574mm园周均布设置8个Φ5mm的装配孔。“扁弹簧”的技术作用是：“扁弹簧”套入“防护气囊圈”的内壁，下支承圈镶嵌在“蓄气气囊圈”上端的上自扣口内侧，由压铆螺栓将其紧固连接，上支承圈镶嵌在“颈圈”底侧的缺口槽中、由装配螺栓将其紧固连接，用以增加“蓄气气囊圈”和“颈圈”的钢性连接，同时“扁弹簧”弹起支撑，收缩折叠的弹性特点，可以带动“防护气囊圈”作弹起支撑和收缩折叠的运用动作，并在“防护气囊圈”内壁形成横向和竖向支撑的连环圈，克服“防护气囊圈”充盈气体时，因气体膨胀产生内壁向内膨胀、挤缩“防护气囊圈”内壁空间。

本发明中“颈圈”的制作方案和技术作用是：“颈圈”由PET材料注塑制作，“颈圈”的外径直径Φ600mm，内径直径Φ540mm，“颈圈”的厚度36mm，延“颈圈”外园侧面中部设25mm宽、5mm深的凹槽，在“颈圈”底端平面直径Φ600mm至Φ548mm园周设置宽26mm，深3mm的缺口槽。“颈圈”的技术作用是：“颈圈”底端的缺口槽和“扁弹簧”连接，“颈圈”外园侧面的凹槽和“防护气囊圈”上口裙边连接，“颈圈”上端和“翻盖”作铰链连接，形成救生装置使用时的出入通道。

本发明中“翻盖”的制作方案和技术作用是：“翻盖”由PET材料注塑制作，“翻盖”呈半园形弧球状，“翻盖”园的外径直径Φ600mm，内径直径Φ540mm，园的边高26mm，“翻盖”园弧的壁厚3mm，园弧内则顶高165mm，在园弧顶端设置M42×²×10的螺孔，用以连接避水器，在“翻盖”底端园形圈的中心Φ570mm，沿园周设宽15mm深5mm的凹槽，用以镶嵌“密封圈”。

本发明中“避水器”的制作方案和技术是：“避水器”由PVC材料注塑制作成倒“U”形弯管状，弯管内径Φ32mm、外径Φ40mm，弯管一端设M42×²×10mm螺纹和“翻盖”顶端螺孔连接，弯管另一端管口弯垂向下，在管口设有防水罩，在防水罩下10mm，设一浮球碗，浮球碗，底部设有Φ2mm排水孔，碗内设有一个直径Φ40mm真空状的浮球。在正常情况下，空气沿浮球碗与防水罩之间10mm间隙，经“避水器”弯管进入救生器内流通，一旦有过急浪水涌入“避水器”，浪水首先经防水罩阻挡减缓冲击，经减缓冲击的浪水再经10mm间隙落入浮球碗内，随之将真空状的浮球浮起，闭塞“避水器”弯垂向下的管口，止堵浪水进入救生器内，当水势减缓后，涌入浮球碗内的水，由小孔流出，浮球又回落原位。

本发明中“密封圈”的制作方案和技术是：“密封圈”由橡胶材料注塑制作，“密封圈”的外径直径Φ585mm，内径直径Φ550mm，厚度8mm，“密封圈”的作用是：镶嵌在“翻盖”底侧的凹槽中，增加“翻盖”盖合后的密实度。

本发明中“磁吸”的制作方案和技术是：“磁吸”由磁感氧材料煅制成60mm长、20mm宽、6mm厚，上、下两片的弧形磁吸片、由螺栓将上、下两片磁吸片分别安装在“颈圈”和“翻盖”闭合点内侧，其作用是吸附“翻盖”与“颈圈”的闭合作用。

本发明中“弹力控制器”的制作方案和技术是：“弹力控制器”由卷轴、卷轴支架、发条簧、制动齿轮、卡键组成，“弹力控制器”安装在“蓄气气囊圈”上端平面直径中轴线两侧Φ660mm两端点对称设置，“弹力控制器”的卷轴上绕有牵引绳、牵引绳另一端与“颈圈”底侧两端的“环圈”连接，当需要释放“扁弹簧”的弹力支撑“防护气囊圈”时，使用人员双手握住“蓄气气囊圈”两侧的扶把，用两手的食指，点击两侧“弹力控制器”上制动齿轮的卡键，此时“弹力控制器”卷轴卷绕的牵引绳、失去控制“扁弹簧”弹力的阻力、“扁弹簧”在自身弹力的作用下，释放张弛弹力，同时也拉动牵引绳带动“弹力控制器”的卷轴向一个方向旋转，和“弹力控制器”卷轴同轴连接的发条簧则随同作向心收缩卷绕旋转，发条簧在作向心收缩旋转时，也产生一定的逆向扭矩力，这个逆向扭矩力有效的克服“扁弹簧”弹起时的瞬间冲击力。随着发条簧向心收缩卷绕圈的逐渐缩小，其逆向扭矩的力也逐渐加大，使“扁弹簧”在有克制的状态下张弛弹力。当需要收缩折叠救生装置时，只要双手由上向下推压救生装置的“翻盖”，即使“扁弹簧”作压迫性收缩，牵引绳随之松弛，“弹力控制器”卷轴一侧的发条簧向心收缩旋转所集聚的扭矩力得以释放回转，同时带动卷轴反转并再次卷绕牵引绳，在卡链单向定位制约制动齿轮的作用下，控制卷轴回转，牵制牵引绳达到控制“扁弹簧”张力的作用。

本发明中“扶把”的制作方案和技术是：在“蓄气气囊圈”上端平面直径中轴线两侧各半径R300mm处，各设置一个扶把，扶把由不锈钢铁皮作支架、焊接在“蓄气气囊圈”上端部，把手由PVC注塑制作，由螺栓将其和支架连接，扶把的作用是，便于使用人员使用时能拎起救生器和驾扶作用。

本发明中“环圈”的制作方案和技术是：“环圈”由M8×30的螺栓与内孔Φ5mm的小圈焊接制作，螺栓的一端由下向上铆固在“颈圈”底侧的两端、“环圈”的作用是，带动“颈圈”和牵引绳一端形成连接作用。

本发明中“下紧固圈”的作制方案和技术作用是“下紧固圈”由1mm不锈钢铁皮制作成直径Φ480mm、宽20mm的圆形开口对接的环圈，开口两端呈外侧开放式榫楔对插连接，榫楔两端由螺栓，螺母作丝杆活动调节连接。“下紧固圈”的作用是：将“防水裤”的腰部裙边和“蓄气气囊圈”下自扣口形成紧固连接。

本发明中“中紧固圈”的制作方案和技术是：“中紧固圈”由1mm不锈钢铁皮制作成直径Φ800mm，宽20mm圆形开口对接的环圈，开口两端呈外侧开放榫楔对插连接，榫楔两端由螺栓螺母作丝杆活动调节连接，“中紧固圈”的作用是：将“防护气囊圈”下端裙边和“蓄气气囊圈”上端的上自扣口形成紧固连接。

本发明中“上紧固圈”的制作方案和技术是：“上紧固圈”由1mm不锈钢铁皮制作成直径Φ600mm、宽20mm的圆形开口对接的环圈，开口两端呈外侧开放榫楔对插连接，榫楔两端由螺栓、螺母作丝杆活动调节连接。“上紧固圈”的作用是，将“防护气囊圈”上口裙边和“颈圈”侧面的凹槽形成紧固连接。

本发明的技术有益效果是：

本发明“水上蓄气气囊圈救生器”、由“蓄气气囊圈”及“防护气囊圈”构件构成密闭的仓式气囊球圈体、具有重量轻、可收缩折叠存放，园球状的外形体有利克服任何方向的风浪冲击，单人使用不需要外力支持、它与传统的救生器具相比，其优点是：1.能利用自备的蓄存气体或扁弹簧弹力的特性，瞬间将“防护气囊圈”支撑膨胀隆起，在很短的几秒钟时间进入使用状态，对使用人员形成全包容，密闭状态的围护保护，同时利用释放气体后的“蓄气气囊圈”作漂浮负重的载体，利用释放的气体充盈“防护气囊圈”，使“防护气囊圈”形成包容的空间和抗侧翻沉没也具保温性能的球圈体，具有多功能转换利用。2.本装置仓式气囊体空间，海难逃生人员处于其中，可避免低温、风浪、海水浸泡侵袭的伤害，保持逃生使用人员的体能。3.当海难事故发生时，传统的救生衣、救生圈、救生阀的使用是，立即弃船随同救生器具跳入海中逃生，或是由外力将人和救生设备投放水中，并要尽快远离将要沉没或侧翻的船体，否则将被沉船产生的浪水、漩涡或泓吸卷入淹没，但大多是时间紧迫.风浪巨大，逃生人员和救生器具落入海中的瞬间即被风浪击溃意志或意识，难以主动尽快脱离沉船产生的漩涡区。在海难事故发生时，逃生使用人员进入本救生装置的气囊仓之后，可携本救生装置弃船跳入海中，也可携本救生装置等待船体沉没或侧翻时滑落海中，本装置由气囊构件组成的密闭仓体，逃生人员处于其中，身体重力作用于救生装置下端，上端是轻质的飘浮球圈气囊体，这样形成的重心在下，浮力在上，具有水中陀螺的特性，经模拟试验，由于本装置具有水中陀螺的特性，在沉船或侧翻产生的漩涡和湧浪中，本装置不会沉没或侧翻，也不会被漩涡吸入水中，只是呈现随湧浪颠簸和在漩涡边缘漂浮旋转，因此本救生装置能在大风浪、低气温、远海况的海难事故中帮助和保护逃生人员免受生命极限的伤害，保护逃生人员的体能，延长求救和等待救援的时间，给有效救援赢取更多的时间和机会。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明外形结构主视图，

图2是本发明外形结构俯视图，

图3是本发明图1的A-A剖面构造图，

图4是图3的1构造放大图，

图5是图3的II构造放大图，

图6是图3的III构造放大图。

图中1.防水裤，2.蓄气气囊圈，3.防护气囊圈，4.扁弹簧，5.颈圈，6.翻盖，7.避水器，8.环圈，9.磁吸，10.气咀，11.输气阀，12.蓄气阀，13.气压表，14.弹力控制器，15.扶把，16.下紧固圈，17.压铆螺栓，18.中紧固圈，19.上紧固圈，20.铰连，21.密封圈，22.螺栓。

具体实施方式：

在图3中，防水裤(1)的腰口与蓄气气囊圈(2)底侧的下自扣口插入对接，对接的插入度30mm，由下紧固圈(16)将其紧固连接。扁弹簧(4)的下支承圈插入蓄气气囊圈(2)的上自扣口内侧，由压铆螺栓(17)将其均布压铆连接，防护气囊圈(3)的下口，由扁弹簧(4)的上支承圈套入蓄气气囊圈(2)的上自扣口外侧，由中紧固圈(18)将其紧固连接。扁弹簧(4)的上支承圈和颈圈(5)下端的缺口槽镶嵌连接，由螺栓(22)将其紧固连接。防护气囊圈(3)的上口裙边与颈圈(5)外园侧面的凹槽镶嵌连接，由上紧固圈(19)将其紧固连接。铰连(20)的上合页和翻盖(6)注塑时连体制作连接。铰连(20)的下合页和颈圈(5)上端连接。避水器(7)与翻盖(6)园弧顶端的螺孔连接。拉环(8)由绳索和弹力控制器(14)连接，颈圈(5)与翻盖(6)闭合点内侧没有上、下片磁吸(9)，蓄气气囊圈(2)上端平面分别设置输气阀(11)，气压表(13)，充气阀(12)，气咀(10)通过软管与输气阀(11)连接。密封圈(21)镶嵌在翻盖(6)底侧的凹槽中。

本发明“水上蓄气气囊圈救生器”备用时呈收缩折叠状，由蓄气气囊圈(2)蓄备压缩空气，使用时，将翻盖(6)打开，使用人员由颈圈(5)跨入救生器内，拎起两侧的扶把(15)，腿部即套入防水裤(1)中，此时放松两侧卷绕在弹力控制器(14)上的牵引绳，扁弹簧(4)带动防护气囊圈(3)迅速弹起，此时再打开输气阀(11)，防护气囊圈(3)迅速膨胀隆起，此时迅速关闭翻盖(6)由上述构件构成的密闭气囊仓，对使用人员形成屏障围护、隔离风浪、底温、海水浸泡侵袭、保持逃生人员的体能，从而赢取更多的救生时间和机会。

Claims

1.本发明“水上蓄气气囊圈救生器”是由可蓄存气体的“蓄气气囊圈”，可自行充气膨胀的“防护气囊圈”及作用于“蓄气气囊圈”、“防护气囊圈”、“颈圈”、“翻盖”、之间钢性连接，弹性收缩的“扁弹簧”，再连接“防水裤”“避水器”构件构成球圈形气囊仓式的救生防护装置。

2.根据权利1所述的“水上蓄气气囊圈救生器”其特征是：本装置中的“蓄气气囊圈”它由0.8mm不锈钢铁皮焊接制作成外径中部直径Φ900mm，内径直径Φ480mm，高200mm，上、下端平面直径Φ800mm，外径园侧面园周设置成R50mm的园弧状，在上端平面直径Φ800mm园周，由1.2mm不锈钢板焊接直径Φ800mm，高30mm的上自扣口，上自扣口上端沿口一圈向外翻卷R4mm的卷边，在内径下端、延内径园周一圈向下、由1.2mm不锈钢板焊接直径Φ480mm高30mm的下自扣口，下自扣口下端沿口一圈向外翻卷R4mm的卷边。当救生装置备用时，由蓄气气囊圈蓄存气体，救生装置使用时，输出气体，使“防护气囊圈”产生作用，排放气体后的“蓄气气囊圈”则作救生装置的漂浮体和负重载体。

3.根据权利1所述的“水上蓄气气囊圈救生器”其特征是：“防护气囊圈”，它由红、黄、兰、白颜色相间的防水布胶粘热压黏合制作内外夹层式的竖向扁球圈体、球圈体外径Φ1000mm，球圈体高700mm，球圈体上口直径Φ600mm，下口直径Φ800mm，在内层下端50mm处铆接一个直通气咀，“防护气囊圈”内外层的上、下端口分别胶粘黏合，黏合宽度40mm，形成一道园形圈状的上、下裙边。其作用是：由“扁弹簧”弹起支撑后输入气体，形成膨胀隆起的“防护圈”对逃生使用人员上部肢体形成屏障性的围护，和抗风浪、抗侧翻的气囊球体。

4.根据权利1所述的“水上蓄气气囊圈救生器”其特征是：“扁弹簧”，它由60S1²MN材料制作，弹簧的条径呈偏条状，“扁弹簧”上支承圈外径直径Φ600mm，下支承圈外径直径Φ800mm，有效圈数10圈，弹性自由高度700mm，其作用是支撑“防护气囊圈”内壁作钢性连接和弹性支撑，弹性收缩的支撑作用。