CN102175938A - 电动汽车传导式充电接口温升测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动汽车传导式充电接口温升测试系统。电动汽车传导式充电接口温升测试系统包括用于调节充电接口的电流值的升流单元；直接感知充电接口内部及其外表面温度的温度感知单元；巡回采集各个温度感知单元数值的温度巡检单元；用于实时监控和记录充电接口的电流值及其相应温度值的主控平台。该电动汽车传导式充电接口温升测试系统能够模拟电动汽车充电时电流变化情况，通过分析采集到的相应参数，从而对充电接口温升特性及其外部允许温度作综合性研究和评价。本发明给出的温升测试系统结构简明，测试精确度高，检测效率高，可适用于各种电流条件下电动汽车传导式充电接口的温升测试。

Description

电动汽车传导式充电接口温升测试系统

技术领域

本发明涉及一种温升测试系统，具体涉及一种用来检测电动汽车传导式充电接口温升特性的测试系统。

背景技术

电动汽车利用电代替油，能够实现“零排放”低碳生活，是解决能源紧缺与经济发展矛盾的重要手段。充电系统作为电动汽车运行的能量补给环节，是电动汽车产业的支撑基础。传导式充电接口作为连接电动汽车和充电机之间的唯一纽带，是用于连接活动电缆和电动汽车的充电部件。它由充电连接器和充电插座两部分组成，承担着保证电动汽车安全充电过程、实现电动汽车与电网互动的重要责任。由于施加在充电接口的电流很大，因而对充电接口的性能要求特别是其温升特性将更加严格。

温升测试是考核和评价电气设备性能指标的一项重要试验。充电接口在长期连续充电过程中，必须将内部各发热元器件及各部位的温升限制在一定范围内，以确保充电过程的安全可靠。在现有的检测技术中，尚没有很好的方法对充电接口的温升特性进行科学测试的检测平台，测试时需要准备大量材料、接线，然后才能进行试验。同时受环境所限，测试接线不便，测试步骤复杂，将导致测试结果的准确性不高，此外试验也需要消耗较多电量。这些都直接影响了最终的试验数据结果。因此根据温升测试要求建立电动汽车传导式充电接口温升测试系统，将有助于方便温升测试，减少繁琐环节，降低试验损耗，并能记录测试完整数据。

发明内容

为解决现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种测试电动汽车传导式充电接口温升特性及其外部允许温度的测试系统；其能够模拟施加在充电接口给电动汽车充电时电流的变化情况，获得对应温度变化情况，通过分析采集到的相应的参数，对充电接口温升特性及其外部允许温度作综合性研究和评价。

本发明提供一种电动汽车传导式充电接口温升测试系统，用于测量一待测传导式充电接口的温升特性，所述电动汽车传导式充电接口温升测试系统包括：

升流单元，用于调节施加在所述待测充电接口的电流值；

温度感知单元，用于直接感知所述待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度；能够将感知到的温度信号转成电压值并传递给所述温度巡检单元；

温度巡检单元，输入端连接所述温度感知单元，巡回采集各个所述温度感知单元的电压值并转化成相应的温度值，输出端连接主控平台；

主控平台，与所述升流单元和所述温度巡检单元相连，用于实时监控和记录施加在充电接口的电流值及其内部指定部位和外表面的相应温度值。

所述升流单元的信号输入端连接所述主控平台，输出端连接所述待测充电接口。

所述主控平台通过所述升流单元，实时选择控制施加在所述待测充电接口的电流值。所述升流单元能够真实模拟为电动汽车充电时的变化电流。

所述主控平台通过所述温度巡检单元，及时获取所述待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度。

其中所述主控平台包括：

控制单元：设置所述升流单元输出的电流值大小、时间等参数；

存储单元：用于存储待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度；

计算单元：用于根据所述得到的温度值，分析所述待测充电接口的温升特性；

处理单元：当待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度不在安全范围内，发出报警并提示试验员中止测试。

所述处理单元包括：

报警单元：当待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度超出测试点设定的耐受值，发出报警以提示试验员调整施加在待测充电接口的电流值；

中止单元：当待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度超过预设的安全范围值，提示试验员中止温升测试过程和测试装置的使用。

本发明的有益之处在于：能够通过主控平台设置或调节施加在待测充电接口的电流，可以模拟真实环境中为电动汽车充电时的电流变化状态，同时通过温度感知元件对各种电流下的待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度值进行采集，并将测得的相应温度值进行储存和分析，从而得到待测充电接口的温升特性；消除了在温升测试过程中可能存在的人为因素，在长时间温升测试过程中，可以通过主控平台设定相关电流参数进行自动检测，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的电动汽车传导式充电接口温升测试系统的结构示意框图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

图1是本发明的电动汽车传导式充电接口温升测试系统的结构示意框图，本发明的电动汽车传导式充电接口温升测试系统主要包括如下几个部分：升流单元、温度感知单元、温度巡检单元、主控平台。

升流单元调节施加在待测的电动汽车传导式充电接口的电流，通过以太网口或通用接口总线与主控平台进行通信，根据主控平台对其设置的电流参数将变化电流施加在待测的电动汽车传导式充电接口中。

温度感知单元直接感知测得电动汽车传导式充电接口内部指定部位及其外表面的温度，并将感知到的温度信号转成电压值，然后传递给温度巡检单元。

温度巡检单元通过以太网口或通用接口总线与主控平台进行通信，将巡回采集到的各个温度感知单元传递过来的电压值转化成温度值传递给主控平台。

主控平台与升流单元和温度巡检单元相连，实时监控和记录施加在充电接口的电流值及其内部指定部位和外表面的相应温度值。主控平台包含控制单元、存储单元、计算单元、处理单元。

控制单元设置所述升流单元输出的电流值大小、时间等参数。

存储单元保存温度巡检单元传递的温度值。

计算单元根据得到的温度值，分析待测电动汽车传导式充电接口的温升特性。

处理单元包括报警单元和中止单元。当待测电动汽车传导式充电接口内部指定部位及其外表面的温度值不在预设的安全范围值内，发出报警并提示试验员中止测试。

在进行电动汽车传导式充电接口温升测试时，首先由主控平台通过升流单元对施加在待测充电接口的电流值进行调节，然后利用温度感知单元感测电动汽车传导式充电接口内部指定部位及其外表面的温度，再由温度巡检单元将所测得的温度值传送给主控平台，经过分析得到待测充电接口的温升特性，并对电动汽车传导式充电接口的温升特性进行评价。

在对充电接口进行温升测试时，当待测的电动汽车传导式充电接口内部指定部位及其外表面的温度超出测试点设定的耐受值，由报警单元发出报警以提示试验员调整施加在待测充电接口的电流值。当待测充电接口内部指定部位及其外表面的温度不在预设的安全范围内，由中止单元提示试验员中止温升测试过程和测试装置的使用，并提示试验员记录并调整施加在所述待测充电接口的电流值。整个温升测试过程中，施加在待测充电接口的电流值和对应各个测试部位的温度值都由存储单元进行存储。

上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电动汽车传导式充电接口温升测试系统，用于测量待测充电接口的温升特性，其特征在于：电动汽车传导式充电接口温升测试系统包括：

升流单元，调节所述待测充电接口的电流值；

温度感知单元，直接感知所述待测充电接口内部及其外表面的温度；

温度巡检单元，巡回采集各个所述温度感知单元的温度值；

主控平台，与所述升流单元和所述温度巡检单元相连，实时监控和记录所述待测充电接口的所述电流值及其内部和外表面的温度值。

2.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述升流单元的信号输入端连接所述主控平台，输出端连接所述待测充电接口。

3.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述升流单元模拟电动汽车充电时的变化电流。

4.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述升流单元通过以太网口或通用接口总线与所述主控平台进行通信。

5.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述温度感知单元将感知到的温度信号转换成电压值。

6.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述温度巡检单元的输入端连接所述温度感知单元，输出端连接所述主控平台。

7.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述温度巡检单元通过以太网口或通用接口总线与所述主控平台进行通信。

8.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述主控平台包括

控制单元：设置所述升流单元输出的电流值大小、时间参数；

存储单元：存储待测充电接口内部及其外表面的温度值；

计算单元：根据得到的所述温度值，分析所述待测充电接口的温升特性；

处理单元：当待测充电接口内部及其外表面的温度值超过预设的安全范围值，发出报警。

9.根据权利要求8所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：处理单元还包括：

报警单元：待测充电接口内部及其外表面的温度超出测试点设定的耐受值，发出报警；

中止单元：待测充电接口内部及其外表面的温度超过预设的安全范围值，提示中止试验。

10.根据权利要求1所述的电动汽车传导式充电接口温升测试系统，其特征在于：所述主控平台通过所述升流单元，实时控制所述待测充电接口的电流值。