CN102128221A - 单向离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种扭力大、确保单向离合的单向离合器，包括：转动轮和活动套装在转动轮的内腔中的芯轴，转动轮的内孔上设置有至少一个周向的齿形槽，芯轴的外周面上开设有至少一个卡爪槽，卡爪槽中活动设置有与齿形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧，弹簧抵压在卡爪上。本发明大大提高了扭力，而且，在实际工作过程中，可确保转动轮与芯轴之间的单向离合，从而确保了单向传动的可靠实施，大大提高了使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及到离合器，尤其涉及到单向离合器。
背景技术
目前的单向离合器，其结构包括：转动轮和通过滚珠活动套装在转动轮的内腔中的芯轴。这种滚珠结构的单向离合器，扭力较小。实际使用过程中，滚珠非常容易滑牙，无法单向离合，使得转动轮与芯轴之间单向传动失效。使用寿命较短。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种扭力大、确保单向离合的单向离合器。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：单向离合器，包括：转动轮和活动套装在转动轮的内腔中的芯轴，所述转动轮的内孔上设置有至少一个周向的齿形槽，所述芯轴的外周面上开设有至少一个卡爪槽，卡爪槽中活动设置有与齿形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧，弹簧抵压在卡爪上。
所述转动轮的内孔上均匀开设有至少两个首尾相接的周向的齿形槽。
所述转动轮的内孔上均匀开设有偶数个首尾相接的周向的齿形槽，所述芯轴的外周面上开设有一对对称的卡爪槽，卡爪槽中活动设置有与齿形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧，弹簧抵压在卡爪上。
所述卡爪的具体设置方式为：所述卡爪槽的角部开设有圆弧形卡口，卡爪的一端设置有与卡口相配合的圆弧形卡柱，卡柱活动卡设在卡口中。
所述的芯轴在卡口的外沿处还设置有与卡爪相配合的限位部。
本发明的有益效果是：本发明大大提高了扭力，而且，在实际工作过程中，可确保转动轮与芯轴之间的单向离合，从而确保了单向传动的可靠实施，大大提高了使用寿命。此外，设置在芯轴外周面上的一对对称的卡爪槽中的卡爪，进一步增加了扭力，并且使得工作更加可靠平稳。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是芯轴的结构示意图。
图3是芯轴与卡爪的安装结构示意图。
图4是转动轮的结构示意图。
图1至图4中：1、转动轮，10、齿形槽，11、油封腔，12、轴承腔，13、芯轴腔，14、轴承腔，15、封盖腔，16、卡簧槽，17、卡簧槽，2、芯轴，21、卡爪槽，22、限位部，23、轴肩，24、轴肩，25、安装孔，251、键槽，3、弹簧，4、卡爪，41、卡柱。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。
如图1所示，本发明所述的单向离合器，包括：转动轮1和芯轴2，如图2所示，芯轴2中开设有轴向的安装孔25，安装孔25的孔壁上开设有轴向的键槽251，芯轴2通过分别套装在其两侧轴肩23和24上的轴承活动设置在转动轮1的内腔中，如图4所示，所述转动轮1的内腔分隔成油封腔11、一对轴承腔12和14、一对卡簧槽16和17、芯轴腔13和封盖腔15，芯轴2上的一对轴承分别位于轴承腔12和14中，转动轮1的内孔上均匀开设有六个首尾相接的周向的齿形槽10，所述芯轴2的外周面上开设有一对对称的卡爪槽21，每个卡爪槽21中活动设置有与齿形槽10相配合的卡爪4，其设置方式为：卡爪槽21的一侧的角部开设有圆弧形卡口，卡爪4的一端设置有与卡口相配合的圆弧形卡柱41，卡柱41活动卡设在卡口中；卡爪槽21的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧3，弹簧3抵压在卡爪4上。在本实施例中，所述的芯轴2在每个卡口的外沿处还设置有与卡爪4相配合的限位部22，限位部22使得安装在芯轴2上的卡爪4不会掉落，大大方便了卡爪4的安装。
安装时，先将弹簧3和卡爪4安装在芯轴2上，这时，卡爪4在弹簧3的作用下完全向外张开——参见图3所示，接着将一个轴承安装在芯轴2一侧的轴肩24上，然后，按下卡爪4，将芯轴2安装在转动轮1中，并取一个卡簧卡入卡簧槽17中，接着将另一个轴承安装在芯轴2的另一侧轴肩23上，取另一个卡簧卡入卡簧槽16中，并将油封和封盖分别安装在转动轮1的油封腔11和封盖腔15中，最后，通过平键将驱动芯轴2转动的传动轴安装在芯轴2的安装孔25中。
工作时，芯轴2顺时针转动时，卡爪4的外端在弹簧3的作用下卡入转动轮1内孔上相应的齿形槽10中，带动转动轮1一起转动，而当芯轴2逆时针转动时，卡爪4的外端在齿形槽10的压迫下，随着芯轴2空转。
Claims (5)
1.单向离合器，包括：转动轮和活动套装在转动轮的内腔中的芯轴，其特征在于：所述转动轮的内孔上设置有至少一个周向的齿形槽，所述芯轴的外周面上开设有至少一个卡爪槽，卡爪槽中活动设置有与齿形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧，弹簧抵压在卡爪上。
2.如权利要求1所述的单向离合器，其特征在于：所述转动轮的内孔上均匀开设有至少两个首尾相接的周向的齿形槽。
3.如权利要求2所述的单向离合器，其特征在于：所述转动轮的内孔上均匀开设有偶数个首尾相接的周向的齿形槽，所述芯轴的外周面上开设有一对对称的卡爪槽，卡爪槽中活动设置有与齿形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部开设有弹簧孔，弹簧孔中设置有弹簧，弹簧抵压在卡爪上。
4.如权利要求1、2或3所述的单向离合器，其特征在于：所述卡爪的具体设置方式为：所述卡爪槽的角部开设有圆弧形卡口，卡爪的一端设置有与卡口相配合的圆弧形卡柱，卡柱活动卡设在卡口中。
5.如权利要求4所述的单向离合器，其特征在于：所述的芯轴在卡口的外沿处还设置有与卡爪相配合的限位部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010100181634A CN102128221A (zh) | 2010-01-19 | 2010-01-19 | 单向离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010100181634A CN102128221A (zh) | 2010-01-19 | 2010-01-19 | 单向离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102128221A true CN102128221A (zh) | 2011-07-20 |
Family
ID=44266437
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010100181634A Pending CN102128221A (zh) | 2010-01-19 | 2010-01-19 | 单向离合器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102128221A (zh) |
-
2010
- 2010-01-19 CN CN2010100181634A patent/CN102128221A/zh active Pending
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110720 |