CN102121400B - 用于轴向通流式涡轮机的转子及用于这种转子的动叶片 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于轴向通流式涡轮机的转子及用于这种转子的动叶片，具体而言，用于轴向通流式涡轮机的转子载有多个动叶片，其分别以叶片根部被推入到围绕轴线环绕的转子槽中并保持在该处，其中，叶片根部包括带锤形头的锤形根部并且支承在转子槽的径向上处于较外部的径向止动面处以克服作用于动叶片上的离心力而且支承在径向上位于较内部的轴向止动面处以克服作用于动叶片上的轴向力，其中，转子槽在其底部处具有在轴向和径向上扩大且带有连续弯曲截面轮廓的底部区域以用于减小热应力。在这样的转子中，叶片组的有利匹配如此实现，即，动叶片的叶片根部在径向上匹配于扩大的底部区域。

Description

用于轴向通流式涡轮机的转子及用于这种转子的动叶片
技术领域
本发明涉及轴向通流式涡轮机(axialTurbomaschine)的技术领域。本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的用于轴向通流式涡轮机的转子以及一种用于这种转子的动叶片(Laufschaufel)。
背景技术
高功率的固定式燃气轮机长期以来是动力站、尤其组合式动力站(Kombikraftwerk)的主要组成部分。图1以局部剖面的透视图显示了一个关于这种燃气轮机的实施例，该燃气轮机由本申请人提供并以型号GT26所公知。
图1的燃气轮机10装备有所谓的顺序式燃烧(sequentiellenVerbrennung)。该燃气轮机10包括多级压缩机12，该压缩机12通过进气口15吸进空气并压缩空气。被压缩的空气在接着的第一环形燃烧室14a中被部分地用于燃烧被喷入的燃料。所产生的热气体流过第一涡轮13a并然后进入第二燃烧室14b中，在该第二燃烧室14b中剩余的空气应用于燃烧又被喷入的燃料。来自第二燃烧室14b的热气流在第二涡轮13b中膨胀做功并通过排气口16从燃气轮机10中排出，以便向外部排放或在组合式动力站中应用于产生蒸汽。
压缩机12和两个涡轮13a，13b具有多组围绕轴线30旋转的动叶片，这些动叶片与在环绕的定子处固定的导向叶片一起形成该机器的叶片组(Beschaufelung)。所有动叶片布置在共同的、可围绕轴线转动的转子11上并且借助为此设置的转子槽可拆卸地固定在转子轴处。在此，特别的关注则放在压缩机12的最后级12a上，在最后级12a中被压缩的空气达到数百摄氏度的温度。
从现有技术(例如参见文件WO-A1-2005/054682)中公知的是，按照图2使压缩机12的最后级12a的动叶片17设有构造为锤形根部的叶片根部18并且以叶片根部18被推入到围绕轴线环绕的转子槽19中并且保持在该处。叶片根部18支承在转子槽19径向上位于较外部的径向止动面25处以克服作用于动叶片17上的离心力。同样地该叶片根部18支承在径向上位于较内部的轴向止动面20处以克服作用于动叶片17上的轴向力。在此，在径向止动面25和轴向止动面20之间分别设置有凹陷部(Freistich)。在转子槽19的底部处设置有弹簧22，该弹簧22在装配期间将动叶片17在径向上固定。
在正在进行的关于能量及环境的争论过程中产生的持久愿望是，提高这类机器的功率、效率、燃烧温度和/或质量流量。此外，可通过如下方式实现输出功率的提高，即，改进压缩机。
燃气轮机的功率提高与通过压缩机的质量流量的提高相关联，这将导致在最后压缩机级12a中更高的气体温度。压缩机叶片的新式的、先进的空气动力设计要求更大的轴向弦长这导致转子槽19之间更大的间距。
两者共同地在机器启动期间在较后的压缩机级中的转子槽底部处的切口(Kerben)中造成明显提高的热应力，因为转子体的中央还处于较低的温度(图2中T1)上，而外部区域已经承受高的全负荷温度(图2中T2)并因此在材料中产生高的热应力。
在另外的相关内容中，即在带有燕尾形叶片根部(该叶片根部贴靠在转子槽中处于倾斜的止动面处并由于摩擦将剪切力施加在槽的侧壁上)的燃气轮机的动叶片的情况下已建议，为了减小由摩擦造成的应力在止动面之下将月牙凹(Hohlkehle)引入到转子槽中(参见文件US-A-5141401)。但是，在此，热应力当然不再起重要作用。
在用于减小转子槽的区域中的应力的措施方面，文件EP-A1-1703080重复了槽截面轮廓对转子内部应力曲线的决定性影响。在该文件中，关于这点建议，使槽底部具有椭圆形截面轮廓。
这样设计的转子槽在其底部处具有在轴向上和径向上扩大的带有连续弯曲截面轮廓的底部区域23以用于减小热应力，该底部区域23通过中平面33的区域中的大弯曲半径而出众并相对中平面33构造成镜像对称。
当在如此改变的转子槽几何结构情况下动叶片17的叶片根部18在其设计方案方面应保留时，则按图4的叶片根部18的锤形头必须扩大以虚线表明的附加体积24，这样就导致明显增加了动叶片17的质量并因此将导致增大了作用在转子槽21处的离心力。
发明内容
因此本发明的目的是，如此构造转子或在转子处使用的动叶片，即，使得可充分利用带有扩大的底部部区域及大的弯曲半径的转子槽几何结构的优点，而没有其它的缺陷。
该目的通过权利要求1和8的整体特征来解决。在此，本发明的基本构思是，转子槽在其底部处为了减小热应力以公知方式具有在轴向和径向上扩大的、带有连续弯曲截面轮廓的底部区域，并且动叶片的叶片根部在径向上匹配于该扩大的底部区域。
按照本发明一个设计方案，该扩大的底部区域构造成相对于穿过转子槽的垂直于轴线的中平面镜像对称，并且在此该底部区域的截面轮廓的弯曲半径从中平面起朝向边缘减小。
本发明另一个设计方案通过以下方式而出众，即，该扩大的底部区域在轴向上具有预设的最大宽度，径向的止动面在轴向上具有预设的最小间距，并且最小间距与最大宽度的比在0.1和0.6之间，也就是说0.1＜d5/d1＜0.6。
在此，有利的是，扩大的底部区域相对径向的止动面具有预设的第一最大深度，扩大的底部区域相对轴向止动面的内棱边具有预设的第二最大深度，并且第二最大深度与第一最大深度的比在0.4和0.9之间，也就是说0.4＜d3/d4＜0.9。
特别有利的是，多个相同形式的转子槽在轴向上设置成偏移预设的间距，并且最大宽度与间距的比在0.5和0.8之间，也就是说0.5＜d1/d2＜0.8。
按照本发明另一个实施方式，叶片根部在锤形头之下在径向上延长以用于跨越该扩大底部区域的径向上的扩大。
优选地，为了叶片根部的延长，设置有在径向上延伸的延长栓该相对细长的延长栓跨越间距，而没有给动叶片添加不需要的质量。
在此，在制造技术方面有利的是，该延长栓模制(anformen)在锤形头处。
此外有利的是，在延长栓和锤形头之间的过渡部处设置有弯曲的过渡面以用于确保连续的过渡。
备选地可设置，延长栓构造为单独部件并将该部件与锤形头相连接。
在此，经证明有利的是，借助旋拧(Verschrauben)或焊接将延长栓固定在锤形头处。
此外，当在叶片根部中设置减小质量的凹口时，动叶片的质量可进一步减小。
优选地，凹口在锤形头和延长栓之上延伸。
虽然优选在周向上延伸，但这些凹口也可在其它(例如径向)方向上延伸。
一个按照本发明转子的设计方案的特征在于，在延长栓的下端部和扩大的底部区域的底部之间余留有中间空间，并且在该余留的中间空间中布置有弹簧，该弹簧将动叶片以叶片根部在径向上压靠径向止动面。
另一设计方案的特征在于，锤形头具有预设的高度，延长栓具有预设的径向长度，并且高度与长度的比在0.2和0.8之间，也就是说0.2＜d2/d1＜0.8。
又一个设计方案的特征在于，锤形头具有预设的第一轴向宽度，延长栓具有预设的第二轴向宽度，并且第二轴向宽度与第一轴向宽度的比在0.2和0.6之间，也就是说0.2＜d4/d3＜0.6。
附图简述
下面应该结合附图借助于实施例详细地阐述本发明。其中：
图1以局部剖面透视图显示了带有顺序式燃烧的燃气轮机，如适用于实现本发明的那样；
图2显示了在压缩机最后级的带有动叶片相关固定的区域中穿过公知燃气轮机转子的纵截面图；
图3在带有相关尺寸的放大示图中显示了带有扩大底部区域及连续弯曲截面轮廓的两个相邻的相同类型转子槽；
图4显示了叶片根部对于改变的转子槽几何结构的可行的匹配；
图5显示了按照本发明实施例用于图3的改变的转子槽几何结构的匹配的动叶片的图示；
图6显示了图5的插入到图3的转子槽中的匹配的动叶片；以及
图7以相对图5备选的实施类型显示了用于图3的改变的转子槽几何结构的匹配的动叶片的图示。
参考符号表
10燃气轮机
11转子
12压缩机
12a最后的压缩机级
13a，13b涡轮(HP，LP)
14a，14b燃烧室
15进气口
16排气口
17，26动叶片，动叶片
18，27叶片根部
19，21转子槽
20止动面(轴向)
22弹簧
23底部区域(扩大的)
24附加体积
25止动面(径向)
28过渡面(弯曲的)
29延长栓
30转子轴线
31凹口
32锤形头
33中平面
34叶片根部底部
35螺纹孔
36螺纹栓
d1，，，，d4间距
具体实施方式
图4显示了在根据本发明的压缩机最后级区域中穿过燃气轮机的转子11的类似于图2的纵截面图。图2和图4的对比表明了，转子槽21的上区段相对于图2的公知的转子槽几何结构保持未改变。相应地，径向和轴向的止动面25和20实际上也保持未改变。因此，在该区域中可采用已证明适用的设计方案。
然而，转子槽21的扩大的底部区域23是新颖的。该扩大的底部区域通过以下方式而出众，即，底部区域23的截面轮廓是连续弯曲的，并且底部区域23的截面轮廓的弯曲半径在中平面的区域中很大，并且从中平面起朝向边缘强烈地减小。该横截面轮廓相对中平面镜像对称。
扩大的底部区域23直接在轴向止动面20之下按照凹陷部的方式在轴向上在两侧上扩大。底部区域23如图3显示的那样在轴向上具有预设的最大宽度d1，同时径向止动面25在轴向上具有预设的最小间距d5。特别适宜的是，最小间距d5与最大宽度d1的比在0.1和0.6之间，也就是说适合于不等式0.1＜d5/d1＜0.6。
相对于径向止动面25，扩大的底部区域23具有预设的第一最大深度d4。相对于轴向止动面20的内棱边，底部区域23具有预设的第二最大深度d3。特别适宜的是，第二最大深度d3与第一最大深度d4的比在0.4和0.9之间，也就是说适合于不等式0.4＜d3/d4＜0.9。
另一个不等式涉及转子槽相互的偏移。当在轴向上多个相同形式的转子槽21设置成相互偏移了预定的间距d2时，则有利的是，最大宽度d1与间距d2的比在0.5和0.8之间，也就是说适合于不等式0.5＜d1/d2＜0.8。
原则上说迄今的带有其叶片根部18的动叶片可以不改变的方式被接受并应用到扩大的转子槽21中。当然，由于扩大的底部区域23则该叶片根部18必须设有附加体积24，如图4所示，但这将导致不希望的副作用。
因此，优选了叶片根部对改变的转子槽几何结构的匹配方案，其以示例性方式再现在图5，6和7中。图5和6的动叶片26具有叶片根部27，该叶片根部27在上部区段(该上部区段延伸至轴向止动面)中基本上与图2的叶片根部18构造成相同的。然而，借助模制到锤形头32处的延长栓29(该延长栓29(宽度d4)比锤形头32(宽度d3)窄)在锤形头32处向下加接(ansetzen)的径向延长部为新颖的。该延长栓29的径向长度(d1)明显大于锤形头32的高度(d2)。
如果延长栓29直接模制在锤形头32处，则在延长栓29和锤形头32之间的过渡处优选设置有弯曲的过渡面28以确保连续的过渡。
作为对叶片根部18的径向延长部的成本有利的备选方案而建议，将延长栓29构造为单独部件并使该延长栓29与锤形头32相连接。在此，已经证明螺纹连接或焊接作为满足实际运行要求的连接方法。因此，锤形头32可在底部34处在中平面33的区域中配备有螺纹孔35。延长栓29借助模制的螺栓36拧入到叶片根部18中，如图7中示例性描绘的那样。
此外，在叶片根部18，27中设置有一个或多个减小质量的凹口31，这些凹口31可以单一或多种实施方案实施为圆形的，椭圆形或以其它方式成形的孔洞或槽缝。(多个)凹口31延伸在径向上优选在锤形头32和延长栓29之上延伸。在此，(多个)凹口31优选但不是强制性地在周向上伸延，如在图5，6和7中示出的那样。但是，同样可设想减小质量的凹口31的其它适宜的方向伸延和实施形式，因此例如在径向上引入到叶片根部27中的孔的设计。
锤形头32的高度(d2)与延长栓29的长度(d1)的比优选处于0.2和0.8之间，也就是说适合于不等式0.2＜d2/d1＜0.8。
延长栓29的轴向宽度(d4)与锤形头32的轴向宽度(d3)的比优选处于0.2和0.6之间，也就是说适合不等式0.2＜d4/d3＜0.6。
整体上本发明通过下面特征和优点而出众：
·叶片根部包括延长栓作为径向延长部，该延长栓的尺寸为0.2＜d2/d1＜0.8和0.2＜d4/d3＜0.6，以便可应用弹簧22来用于安装。延长栓29可在边缘处被切成斜面(fasen)，以便附加地节省重量。
·在延长栓和锤形头之间的过渡面优选为弯曲的，以便减小机械应力。
·在锤形头和延长栓的区域中设置凹口，优选孔洞或槽缝，以便减小重量或质量。

Claims (20)

1.一种用于轴向通流式涡轮机的转子(11)，所述转子(11)承载有多个动叶片(26)，所述动叶片(26)分别以叶片根部(27)被推入到围绕轴线(30)环绕的转子槽(21)中并保持在该处，其中，所述叶片根部(27)包括带有锤形头(32)的锤形根部并且支承在所述转子槽(21)的径向上位于较外部的径向止动面(25)处以克服作用于所述动叶片(26)上的离心力并且支承在径向上位于较内部的轴向止动面(20)处以克服作用于所述动叶片(26)上的轴向力，其中，所述转子槽(21)在其底部处具有在轴向和径向上扩大的带有连续弯曲截面轮廓的底部区域(23)以用于减小热应力，其特征在于，所述动叶片(26)的叶片根部(27)在径向上匹配于所述扩大的底部区域(23)。
2.根据权利要求1所述的转子，其特征在于，所述扩大的底部区域(23)构造为相对于穿过所述转子槽(21)垂直于所述轴线(30)的中平面镜像对称并且所述底部区域(23)的截面轮廓的弯曲半径从所述中平面起朝向边缘减小。
3.根据权利要求1或2所述的转子，其特征在于，所述扩大的底部区域(23)在轴向上具有预设的最大宽度d1，所述径向止动面(25)在轴向上具有预设的最小间距d5，并且所述最小间距d5与所述最大宽度d1的比在0.1和0.6之间，也就是说0.1<d5/d1<0.6，所述扩大的底部区域(23)相对所述径向止动面(25)具有预设的第一最大深度d4，所述扩大的底部区域(23)相对所述轴向止动面(20)的内棱边具有预设的第二最大深度d3，并且所述第二最大深度d3与所述第一最大深度d4的比在0.4和0.9之间，也就是说0.4<d3/d4<0.9。
4.根据权利要求3所述的转子，其特征在于，在轴向上多个相同类型的转子槽(21)设置成偏移了预设的间距d2，并且最大宽度d1与间距d2的比在0.5和0.8之间，也就是说0.5<d1/d2<0.8。
5.根据权利要求1所述的转子，其特征在于，将径向上延伸的延长栓(29)在所述锤形头(32)之下模制到所述叶片根部(27)处，以用于跨越所述扩大的底部区域(23)的径向上的扩大。
6.根据权利要求5所述的转子，其特征在于，在所述延长栓(29)的下端部和所述扩大的底部区域(23)的底部之间余留有中间空间保持，并且在所述余留的中间空间中布置有弹簧(22)，所述弹簧(22)使所述动叶片(26)以所述叶片根部(27)在径向上压靠所述径向止动面(25)。
7.根据权利要求5-6中任一项所述的转子，其特征在于，所述锤形头(32)具有预设的高度D2，所述延长栓(29)具有预设的径向长度D1，并且所述高度与所述长度的比D2/D1在0.2和0.8之间，也就是说0.2<D2/D1<0.8，所述锤形头(32)具有预设的第一轴向宽度D3，所述延长栓(29)具有预设的第二轴向宽度D4，并且所述第二轴向宽度与所述第一轴向宽度的比D4/D3在0.2和0.6之间，也就是说0.2<D4/D3<0.6。
8.一种用于根据权利要求1所述的转子的动叶片(26)，所述动叶片(26)具有构造为锤形根部的带有锤形头(32)的叶片根部(27)，其特征在于，所述叶片根部(27)在所述锤形头(32)之下在径向上延长以用于跨越所述转子槽(21)的扩大的底部区域(23)的径向上的扩大。
9.根据权利要求8所述的动叶片，其特征在于，设置有径向上延伸的延长栓(29)以用于所述叶片根部(27)的延长。
10.根据权利要求9所述的动叶片，其特征在于，所述延长栓(29)模制在所述锤形头(32)处。
11.根据权利要求9所述的动叶片，其特征在于，在所述延长栓(29)和所述锤形头(32)之间的过渡部处设置有弯曲的过渡面(28)以用于确保连续的过渡。
12.根据权利要求9所述的动叶片，其特征在于，所述延长栓(29)构造为单独部件并与所述锤形头(32)连接。
13.根据权利要求12所述的动叶片，其特征在于，所述延长栓(29)被拧紧到所述锤形头(32)处。
14.根据权利要求12所述的动叶片，其特征在于，所述延长栓(29)与所述锤形头(32)相焊接。
15.根据权利要求9至14中任一项所述的动叶片，其特征在于，在所述叶片根部(27)中设置有减小质量的凹口(31)。
16.根据权利要求15所述的动叶片，其特征在于，所述凹口(31)在所述锤形头(32)和所述延长栓(29)之上延伸。
17.根据权利要求15所述的动叶片，其特征在于，所述凹口(31)在周向上延伸。
18.根据权利要求15所述的动叶片，其特征在于，所述凹口(31)在径向上延伸。
19.根据权利要求9-14和16-18中任一项所述的动叶片，其特征在于，所述锤形头(32)具有预设的高度D2，所述延长栓(29)具有预设的径向长度D1，并且所述高度与所述长度的比D2/D1在0.2和0.8之间，也就是说0.2<D2/D1<0.8。
20.根据权利要求19所述的动叶片，其特征在于，所述锤形头(32)具有预设的第一轴向宽度D3，所述延长栓(29)具有预设的第二轴向宽度D4，并且所述第二轴向宽度与所述第一轴向宽度的比D4/D3在0.2和0.6之间，也就是说0.2<D4/D3<0.6。
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