CN102117548A

CN102117548A - 货柜车追踪装置及追踪方法

Info

Publication number: CN102117548A
Application number: CN2010101101247A
Authority: CN
Inventors: 朱晓江
Original assignee: Portman Security System International Co Ltd
Current assignee: Portman Security System International Co Ltd
Priority date: 2010-01-04
Filing date: 2010-02-20
Publication date: 2011-07-06

Abstract

本发明公开一种货柜车追踪装置及追踪方法，其主要是在一货柜车头及一货柜上，分别装设有一追踪器及一识别器，当货柜车头与货柜完成连接时，其追踪器会与识别器是呈信息连结，并通过追踪器内的一GPS模块，进一步将货柜车头及货柜的相关信息传送至监控中心，供监控中心可有效的对货柜车头及货柜进行即时监控。

Description

货柜车追踪装置及追踪方法

技术领域

本发明是有关一种货柜车追踪装置，特别是一种可同时追踪及读取货柜车位置信息的货柜车追踪装置及追踪方法。

背景技术

一般的货柜车在接收到派车指示后，即进行货柜的装载的流程，并在完成装载后，将货柜运送前往至指示的地点，在上述现有的流程中，监控中心仅能依据派车指示的讯息，例如派车单或其他派车数据得知货柜车所装载的货柜信息，及出发的时间与到达的地点，当货柜车出发后，监控中心即无法有效的即时掌控货柜车目前的所在位置，造成监控上的漏洞与不便；再者，为了因应及解决上述的问题，物流业者在货柜车的车头中，装设了一GPS定位装置(即卫星定位装置)，供监控中心可即时通过GPS定位装置掌控货柜车目前的所在位置，然而，此种追踪方式，仅能得知货柜车的车头目前所在的位置，并无法进一步得知货柜的载装及位置信息，譬如行车位置、速度、方向及装载的货柜信息等，亦使得监控中心难以有效掌握货柜车离开装载场后的实际情况。

发明内容

有鉴于上述的需求，本发明者是依据多年来从事相关行业的经验，针对货柜车、货柜及监控中心之间的信息联络方式进行研究及分析，期能找出更为适切的解决方案；缘此，本发明主要的目的在于提供一种可即时掌握货柜车的行车信息、及所搭载的货柜信息的追踪装置及其追踪方法。

为了达到上述目的，本发明提供一种货柜车追踪装置，用以传输一货柜车的数据及位置至一监控中心，其包括：

一追踪器，是组设于所述货柜车的一货柜车头中，可传输所述货柜车头的行车数据及位置至所述监控中心；以及

一识别器，是组设于所述货柜车的一货柜中，所述识别器内组设有一识别芯片，所述识别芯片是预先存有所述货柜的相关数据，且所述识别芯片可被所述追踪器感应，并进一步读取相关数据。

为了达到上述目的，本发明还提供一种货柜车的追踪方法，其包括：

一依派车指示选取货柜步骤，一货柜车头依照派车指示前往选取欲搭载的一货柜；

一货柜车头与货柜完成连接步骤，所述货柜车头与指定的所述货柜完成连接；

一追踪器与识别器受到驱动产生数据步骤，所述货柜车与所述货柜完成连接后，组设于所述货柜车头的一追踪器是受到一电源驱动后产生作动，所述追踪器是可完成所述货柜车头的卫星定位，且产生所述货柜车头相关的行车信息，并感应读取组设于所述货柜的一识别器的电子数据；

一传送电子数据至监控中心步骤，所述追踪器进一步将所述货柜车头的行车信息及所述识别器的电子数据传送至所述一监控中心；

一监控中心进行即时监控步骤，所述监控中心利用接收到的所述货柜车的行车信息及所述识别器的电子数据，有效对所述货柜车进行监控。

为达上述的目的，本发明者是在货柜车头中装设一追踪器，而货柜中则组设有一识别器，当货柜车接受派车指示并与指定的货柜完成连接后，追踪器即与识别器完成信息连接，通过追踪器内的一GPS模块，可有效追踪到货柜车的位置，并可进一步利用追踪器内的一无线通讯传输模块，将行车以及货柜的相关信息，经由无线通讯传输的方式传送至监控中心，供监控中心可依据接收的数据，有效的监控货柜车及货柜的相关信息。

为使贵审查委员得以清楚了解本发明的架构组成、以及其实施后的功效，兹以下列说明搭配图示，请参阅。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的组装示意图；

图3为本发明的实施步骤示意图；

图4为本发明的较佳实施例(一)；

图5为本发明的较佳实施例(二)。

附图标记说明：10-货柜车追踪装置；101-追踪器；102-识别器；1011-GPS模块；1021-识别芯片；1012-MCU微处理器；1022-相对传输口；1013-无线通讯传输模块；10131-GSM传输单元；10132-RF传输单元；10133-CDMA传输单元；10134-GPRS传输单元；10135-WiMAX传输单元；10136-STSC传输单元；1014-感应模块；1015-ID辨识单元；1016-传输口；1017-控制单元；20-货柜车；201-货柜车头；202-货柜；301-第一步骤；302-第二步骤；303-第三步骤；304-第四步骤；305-第五步骤。

具体实施方式

请参阅图1，图中所示为本发明的结构示意图，如图中所示的货柜车追踪装置10，其主要是由一追踪器101及一识别器102所组成，而追踪器101内部是组设有一GPS模块1011、一MCU微处理器1012、一无线通讯传输模块1013及一感应模块1014，其中，GPS模块1011是可利用卫星定位技术，将目前货柜车头所在的位置、速度、方向等相关讯息储存为一定位电子信息，而本发明所称的GPS模块1011，亦可运用A-GPS(辅助型全球卫星定位系统)、GPSone(无线网路辅助GPS定位和CDMA三角运算定位)等定位系统，以确保货柜车可有效完成定位；MCU微处理器1012，是与GPS模块1011呈信息连接，可将GPS模块1011定位后产生的定位电子信息经过处理后，转换成可由无线传输方式传输的定位电子数据；无线通讯传输模块1013是与MCU微处理器1012呈信息连接，可接收MCU微处理器1012经过处理后的定位电子数据，并进一步将接收的定位电子数据，利用无线通讯传输的方式，例如RF(无线电波传输)、GSM(全球移动通讯系统)、GPRS(整合封包无线电传输系统)、CDMA(分码多工读取型通讯技术)、WiMAX(全球互通微波存取传输系统)及STSC(satelliteto satellite communication卫星通讯传输技术)等传输系统及技术，传输至监控中心进行监控及存取；感应模块1014，是信息连接于MUC微处理器1012，并可通过无线感应的方式，例如RFID(无线射频技术)、无线蓝牙等无线感应技术，感应并读取识别器102内的货柜电子信息，并将读取到的货柜电子信息，传输至MCU微处理器1012中进行处理转换成货柜电子数据，再同时与定位电子数据经由无线通讯传输模块1013传送至监控中心；又，上述所称的识别器102，其内部是具有一识别芯片1021，此芯片是预先载入货柜相关信息，例如货柜编号、货柜内装载的物品、货柜大小重量等等；再请搭配参阅图2，图中所示是为本发明的组装示意图，如图中所示的一货柜车20，其是由一货柜车头201搭载一货柜202所组成，其中，追踪器101是组装于货柜车头201中，而识别器102则装设于货柜202的适当位置，例如货柜内部、货柜外部的尾灯或警示灯内等等，又，当货柜车头201与货柜202完成连接后，其追踪器101内的感应模块1014，是可进一步感应侦测到识别器102中的识别芯片1021，并完成信息连接，并依据上述方式，经由无线通讯传输模块1013，将定位电子数据及货柜电子数据传输至监控中心，有效监控货柜车的相关信息。

请参阅图3，图中所示为本发明的追踪方法的实施步骤示意图，请搭配参照图1及图2，本发明实施步骤如下：

(1)第一步骤301(依派车指示选取货柜)：货柜车头201依据派车指示，前往货柜存放的地点载取指定的货柜；

(2)第二步骤302(货柜车头与货柜完成连接)：货柜车头201与指定的货柜202完成连接，且当货柜车头201与货柜202完成连接之后，追踪器101即受到电源的驱动产生作动，而电源供给的方式可通过内部电源(例如追踪器101内装设的电池)，或是外部电源(例如货柜车头201所供给的电力)等等；

(3)第三步骤303(追踪器与识别器受到驱动产生数据)：承第二步骤302所述，当追踪器101被驱动时，其内部的GPS模块1011会立即完成卫星定位，且感应模块1014是感应并读取识别器102内的识别芯片1021信息，并进一步通过MCU微处理器1012的处理产生定位及货柜电子数据；

(4)第四步骤304(传送电子数据至监控中心)：承第三步骤303所述，定位及货柜电子数据是可通过无线通讯传输模块1013，传输至远端的监控中心，完成货柜车20相关数据的传输；

(5)第五步骤305(监控中心进行即时监控)：承第四步骤304所述，监控中心在收到货柜车20的相关电子数据后，可得知货柜车20的目前所在位置及所连接的货柜202数据，且监控中心可通过是否接收到货柜电子数据，来判定货柜车20是否有连接货柜202，以达到有效监控货柜车20物流状况。

请参阅图4，图中所示为本发明的较佳实施例(一)，请搭配参照图2，本发明是可进一步利用有线的传输方式，使追踪器101读取到识别器102的数据，如本图中所示的追踪器101，其MUC微处理器1012是信息连接有一ID辨识单元1015，且ID辨识单元1015是电性连接有一传输口1016，而识别器102的识别芯片1021是信息连接有一相对传输口1022，再者，当货柜202连接于货柜车头201时，识别器102的相对传输口1022即与货柜车头201的传输口1016完成信息连接，使追踪器101的传输口1016可与识别器102的相对传输口1022完成数据连接，并通过ID辨识单元1015，完成识别器102的数据读取与辨识，便于进行后续的数据传输步骤。

请参阅图5，图中所示为本发明的较佳实施例(二)，如图中所示的追踪器101，其MCU微处理器1012与无线通讯传输模块1013之间，是电性连接有一控制单元1017，而无线通讯传输模块1013内部是可由一GSM传输单元10131、或一RF传输单元10132、或一CDMA传输单元10133、或一GPRS传输单元10134、或一WiMAX传输单元10135、或一STSC传输单元10136所组构而成，本发明欲传输电子数据时，是可预先利用控制单元1017设定手动或自动无线传输模式，其中，手动无线传输模式是预先设定其中一种传输单元作为预设追踪器101的无线数据传输方式，譬如手动设定GSM传输单元10131为预设无线传输方式，则追踪器101传输电子数据时，均首先使用GSM传输单元10131来进行电子数据的传输；再者，自动无线传输模式，是利用无线通讯传输模块1013内部的各传输单元进行电子数据传输，例如电子数据使用GSM传输单元10131传输电子数据时，若遇到传输讯号不佳或无法传输时，无线通讯传输模块1013是可自动切换成RF传输单元10132发送电子数据，若RF传输单元10132无法发送电子数据时，则再自动切换到其他传输单元，由此，以有效维持追踪器101良好的无线传输发射频率。

综上所述，本发明是在可利用GPS模块完成货柜车头的定位，并在货柜与货柜车头连结时，利用感应模块读取货柜的数据，再进一步通过MCU微处理器处理后，再将相关的电子数据利用无线通讯传输模块传输至监控中心，以使监控中心可有效监控货柜车及其连接的货柜信息；据此，本发明其据以实施后，确实可以达到提供一种可即时掌握货柜车的行车信息及所搭载的货柜信息的追踪装置及追踪方法的目的。

以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改，变化，或等效，但都将落入本发明的保护范围内。

Claims

1.一种货柜车追踪装置，其特征在于，用以传输一货柜车的数据及位置至一监控中心，其包括：

2.根据权利要求1所述的货柜车追踪装置，其特征在于，所述追踪器是至少由一GPS模块、一MCU微处理器、一无线通讯传输模块及一感应模块所组成。

3.根据权利要求2所述的货柜车追踪装置，其特征在于，所述无线通讯传输模块是电性连接有一控制单元。

4.根据权利要求2所述的货柜车追踪装置，其特征在于，所述MCU微处理器是电性连接有一ID辨识单元。

5.根据权利要求2所述的货柜车追踪装置，其特征在于，所述的无线通讯模块至少具有一GSM传输单元、一RF传输单元、一CDMA传输单元、一GPRS传输单元、一WiMAX传输单元或一STSC传输单元其中之一。

6.一种货柜车的追踪方法，其特征在于，其包括：

7.根据权利要求6所述的货柜车的追踪方法，其特征在于，所述追踪器与识别器受到驱动产生数据步骤完成后，所述追踪器是利用无线传输方式读取所述识别器的信息。

8.根据权利要求6所述的货柜车的追踪方法，其特征在于，所述追踪器与识别器受到驱动产生数据步骤完成后，所述追踪器是利用有线传输方式读取所述识别器的信息。

9.根据权利要求6所述的货柜车的追踪方法，其特征在于，所述传送电子数据至监控中心步骤完成后，所述追踪器是可手动切换无线所述电子数据的无线通讯传输方式。

10.根据权利要求6所述的货柜车的追踪方法，其特征在于，所述传送电子数据至监控中心步骤完成后，所述追踪器是可自动切换无线所述电子数据的无线通讯传输方式。