CN102103318B - 一种用于汽车电影院的电影银幕 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种用于汽车电影院的电影银幕，该电影银幕(2)固定设置于汽车电影院的室外场地(4)中，其中，所述电影银幕(2)包括多个沿所述电影银幕(2)横向排列的支撑桁架(21)，以及由所述支撑桁架(21)支撑其背面的银幕框架(22)；所述银幕框架(22)正面支撑有多个竖条状的波纹板(23)，所述波纹板(23)表面覆盖有一层镀锌钢板(24)。本发明所提出的上述用于汽车电影院的电影银幕可适于固定在露天场合下，可承受日晒、雨淋、冷热变化，还可承受大风的影响。

Description

一种用于汽车电影院的电影银幕

技术领域

本发明涉及一种固定设置在露天场合下的电影银幕，尤其是一种用于汽车电影院的电影银幕。

背景技术

汽车影院(drive-in or drive-in theater)，即观众坐在各自的汽车里通过收音机收听和观看露天电影。世界上第一家汽车电影院于1933年在美国新泽西州建成开张。它实际上是一个巨大的停车场，可容纳400辆汽车，四面挡有围墙。广场前方挂上银幕，银幕面积为40米×30米，场内立着许多装有耳机插头的柱子。观众开着汽车进入场内，停在柱子旁边，插上耳机，就可以看电影了。

如今有些地区也存在一种没有固定场所的电影巡回放映，其仅仅是将普通的电影银幕挂在野外场地上供观众观看，电影放映完毕之后银幕会拆下、叠放之后运走。然而，虽然汽车电影院也是露天观影，但是由于其需要固定的停车场地，因此需要固定的电影银幕。而固定在露天场合下的电影银幕比较容易受到室外天气的影响。比较典型的情况是，固定在露天场合下的电影银幕要承受日晒、雨淋、冷热变化，还要承受大风的影响。因此，普通的电影银幕难以适应汽车电影院的放映环境。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽车电影院的电影银幕，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本发明提出了一种用于汽车电影院的电影银幕，该电影银幕固定设置于汽车电影院的室外场地中，所述电影银幕包括多个沿所述电影银幕横向排列的支撑桁架，以及由所述支撑桁架支撑其背面的银幕框架；所述银幕框架正面支撑有多个竖条状的波纹板，所述波纹板表面覆盖有一层镀锌钢板。

优选地，所述镀锌钢板通过平头螺钉或者平头铆钉与所述波纹板连接。

优选地，所述电影银幕正对着所述室外场地中停放的观看电影的车辆的一侧呈内凹的弧面，该弧面半径为30-120m；并且，所述电影银幕正对着所述车辆的一侧向所述车辆方向倾斜，所述电影银幕相对于其所在的地面倾斜的角度范围是70～90度，优选70～80度。

优选地，所述镀锌钢板表面涂抹有加固和找平用的不饱和聚酯树脂腻子，所述腻子表面涂覆有幕面漆。

优选地，所述腻子涂抹有两层，每层厚1-2mm。

优选地，每块所述波纹板的宽度为50-200cm。

本发明所提出的上述用于汽车电影院的电影银幕可适于固定在露天场合下，可承受日晒、雨淋、冷热变化，还可承受大风的影响。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中，

图1显示的是根据本发明的一个具体实施例的一种用于汽车电影院的电影银幕的使用状态俯视示意图；

图2显示的是图1所示电影银幕的俯视示意图；

图3显示的是图1电影银幕的侧视结构图；

图4显示的是电影银幕的正面示意图；

图5显示的是根据本发明的一个具体实施例的电影银幕的表面结构剖视放大图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

图1显示的是根据本发明的一个具体实施例的一种用于汽车电影院的电影银幕的使用状态俯视示意图，图中显示有至少一个放映机1，用于向固定设置于汽车电影院的室外场地4中的电影银幕2投射电影图像，正对电影银幕2的是停放并观看电影的车辆3。电影银幕2正对着室外场地4中停放的观看电影的车辆3的一侧呈内凹的弧面。为清楚起见，图1中的电影银幕2进行了示意性放大处理。

图2显示的是图1所示电影银幕2的俯视示意图，所述电影银幕的弧面半径为30-120m。图中可见，电影银幕2包括多个沿电影银幕2横向排列的支撑桁架21，以及由所述支撑桁架21支撑其背面的银幕框架22。

图3显示的是电影银幕2的侧视结构图，图中可见，该支撑桁架21总体上由多根钢梁相互连接而成，其底部埋设于地下，因而可牢固支撑整个银幕框架22，不用担心大风吹倒整个电影银幕2。银幕框架22总体上也是由多根钢梁相互连接而成，其背部由支撑桁架21支撑。如图所示，支撑桁架21与银幕框架22整体上向观看电影的一侧倾斜了一个角度α，从而导致整个电影银幕2正对着车辆3的一侧向所述车辆3方向倾斜，所述电影银幕2相对于其所在的地面倾斜的角度β范围是70～90度，优选70～80度。倾斜的原因是为了防止车辆3的车窗玻璃因观看电影的角度问题产生重影或倒影，该角度乃是经过大量实践所获得，一般影院不存在车窗玻璃的问题，因而在本发明之前亦无人研究过电影银幕与车窗玻璃的角度关系。

在一个具体实施例中，当电影银幕2所在的地面与水平面平行时，电影银幕2相对于其所在的地面倾斜的角度β为90度，也即是电影银幕2与水平面垂直。当然，优选地是，在这种情况下，电影银幕2相对于其所在的地面倾斜的角度β为80度，以便于观看。

在另一个具体实施例中，当电影银幕2所在的地面与水平面不平行，也即是电影银幕2所在的地面为一斜坡时，例如此斜坡的坡度为30度。电影银幕2处于此斜坡的下方位置，车辆3处于此斜坡的上方位置，为了保障车辆3上的顾客观影感受，电影银幕2朝向车辆3的方向倾斜，所述电影银幕2相对于此斜坡地面倾斜的角度β范围是70～90度，优选70～80度。同样优选地是，在这种情况下，电影银幕2相对于其所在的地面倾斜的角度β为80度，此时整个电影银幕2相对于水平面的夹角为110度，也就是电影银幕2面向车辆的一侧相对于水平面处于后仰状态。

由于电影银幕2横向面很长，如果在银幕框架22正面覆盖大块钢板，往往很难使整个面帖服，个别地方很容易起鼓，而且如果钢板很薄，刮风时起鼓的地方会呼啦啦乱响；而如果为提高强度增加钢板的厚度，整个银幕的重量就会很大，刮风时容易倾倒。

因此，在本发明的一个具体实施例中，所述银幕框架22正面支撑有多个竖条状的波纹板23，如图4所示，图4显示的是电影银幕的正面示意图，其中显示的视图中，波纹板23表面的结构没有显示。

图5显示的是根据本发明的一个具体实施例的电影银幕的表面结构剖视放大图，如图所示，波纹板23表面进一步覆盖有一层镀锌钢板24，镀锌钢板24构成了所述内凹的弧面。在一个具体实施例中，这些波纹板23每块的宽度为50-200cm。波纹板23可以采用市售的普通镀锌波纹钢板，由于采用的是多块较窄的波纹板23拼合支撑镀锌钢板24，波纹板23的强度加上镀锌钢板24的强度相较于单独的镀锌钢板24要大得多，因此加固后的镀锌钢板24不易起鼓，也容易安装。另外，由于波纹板23具有良好的弯折性能，非常容易拼合获得内凹的弧面，因此非常适宜组装造型。镀锌钢板24可以通过平头螺钉或者平头铆钉与波纹板23连接，以使镀锌钢板24表面平滑。

另外，为适应室外的日晒雨淋、冷热变化，在本发明的一个未图示的具体实施例中，在所述镀锌钢板24表面涂抹有加固和找平用的不饱和聚酯树脂腻子，经试验，这种腻子配合镀锌钢板的膨胀系数、耐冷热等方面比较好，不容易起裂纹，也不会脱落掉皮。优选的是，所述腻子涂抹两层，每层厚1-2mm。第一层腻子用于加固，待其干透之后用砂纸打磨，然后涂抹第二层腻子，干透之后用细砂纸打磨平整，最后涂覆幕面漆。

本发明所提出的上述用于汽车电影院的电影银幕可适于固定在露天场合下，可承受日晒、雨淋、冷热变化，还可承受大风的影响。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作的等同变化、修改与结合，均应属于本发明保护的范围。

Claims (6)

1.一种用于汽车电影院的电影银幕，该电影银幕(2)固定设置于汽车电影院的室外场地(4)中，其特征在于，所述电影银幕(2)包括多个沿所述电影银幕(2)横向排列的支撑桁架(21)，以及由所述支撑桁架(21)支撑其背面的银幕框架(22)；所述银幕框架(22)正面支撑有多个竖条状的波纹板(23)，所述波纹板(23)表面覆盖有一层镀锌钢板(24)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车电影院的电影银幕，其特征在于，所述镀锌钢板(24)通过平头螺钉或者平头铆钉与所述波纹板(23)连接。

3.根据权利要求2所述的用于汽车电影院的电影银幕，其特征在于，所述电影银幕（2）正对着所述室外场地（4）中停放的观看电影的车辆（3）的一侧俯视时呈内凹的弧面，该弧面半径为30-120m；并且，所述电影银幕（2）正对着所述车辆（3）的一侧向所述车辆（3）方向倾斜，所述电影银幕（2）相对于其所在的地面倾斜的角度（β）范围是70~90度，优选70~80度。

4.根据权利要求1-3之一所述的用于汽车电影院的电影银幕，其特征在于，所述镀锌钢板(24)表面涂抹有加固和找平用的不饱和聚酯树脂腻子，所述聚酯树脂腻子表面涂覆有幕面漆。

5.根据权利要求4所述的用于汽车电影院的电影银幕，其特征在于，所述腻子涂抹有两层，每层厚1-2mm。

6.根据权利要求3所述的用于汽车电影院的电影银幕，其特征在于，每块所述波纹板(23)的宽度为50-200cm。 

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