CN102094897A - 轿车底盘转向轴承 - Google Patents

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CN102094897A CN 201010580062 CN201010580062A CN102094897A CN 102094897 A CN102094897 A CN 102094897A CN 201010580062 CN201010580062 CN 201010580062 CN 201010580062 A CN201010580062 A CN 201010580062A CN 102094897 A CN102094897 A CN 102094897A
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韩超
曹晓辉
宋世勇
罗晓秋
苏忠安
宋明德
王德连
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Abstract

本发明的轿车底盘转向轴承属于汽车制造技术领域,该轴承包括外罩(1)、保持架组件(2)、座圈(3)、底座(4)、钢球(5)和轴圈(6),钢球(5)和保持架组件(2)置于轴圈(6)上,座圈(3)置于钢球(5)和保持架组件(2)上,上述组装后的组合件装入底座(4)的空槽内,外罩(1)与底座(4)过盈配合连接。本发明的有益效果是:该轴承具有防尘功能,轴承的承载能力强,减少了保持架梁的高度,增加锁球弹性,提高了轴承装配效率。

Description

轿车底盘转向轴承
技术领域
本发明属于汽车制造技术领域,具体涉及一种轿车底盘转向轴承。
背景技术
轿车底盘转向轴承要求高承载力,径向限位,重量轻,旋转灵活,防尘抗腐蚀能力强。
发明内容
本发明的目的是提供一种轿车底盘转向轴承,其具有防尘功能,轴承的承载能力强,轴承装配效率高。
轿车底盘转向轴承,包括外罩、保持架组件、座圈、底座、钢球和轴圈,钢球和保持架组件置于轴圈上,座圈置于钢球和保持架组件上,上述组装后的组合件装入底座的空槽内,外罩与底座过盈配合连接。
本发明的有益效果是:该轴承具有防尘功能,轴承的承载能力强,减少了保持架梁的高度,增加锁球弹性,提高了轴承装配效率。
附图说明
图1是本发明轿车底盘转向轴承的结构示意图。
图中:1、外罩,2、保持架组件,3、座圈,4、底座,5、钢球,6、轴圈。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
如图1所示,本发明的轿车底盘转向轴承,包括外罩1、保持架组件2、座圈3、底座4、钢球5和轴圈6,钢球5和保持架组件2置于轴圈6上,座圈3置于钢球5和保持架组件2上,上述组装后的组合件装入底座4的空槽内,外罩1与底座4过盈配合连接。
本发明的轿车底盘转向轴承具有如下特点:轴承外罩1与底座4过盈配合在一起形成一个近似密封的空间,起到防尘的作用;外罩1、底座4采用尼龙材质,有效降低了轴承自重;轴圈6、座圈3采用冲压加工,进一步降低了轴承的自重;轴承采用推力角接触球结构,有效保证了径向限位,旋转灵活的性能;轴承轴圈6、座圈3采用锌基磷化,提高了轴承抗腐蚀能力;优化设计了轴圈6、座圈3的弯曲过渡圆弧大小和弯曲角度,降低了冲压过程中出现裂纹的现象;在有限的空间内,尽量选用大尺寸钢球,增强了轴承的承载能力;减少了保持架梁的高度,增加锁球弹性,提高了轴承装配效率。
本发明的轿车底盘转向轴承具有防尘功能,轴承的承载能力强,能够径向限位,重量轻,旋转灵活,抗腐蚀能力强。

Claims (1)

1.轿车底盘转向轴承,其特征在于,该轴承包括外罩(1)、保持架组件(2)、座圈(3)、底座(4)、钢球(5)和轴圈(6),钢球(5)和保持架组件(2)置于轴圈(6)上,座圈(3)置于钢球(5)和保持架组件(2)上,上述组装后的组合件装入底座(4)的空槽内,外罩(1)与底座(4)过盈配合连接。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5330220A (en) * 1991-11-05 1994-07-19 Shimano Inc. Apparatus for rotatably fitting a fork stem in a head tube of a bicycle
DE29910681U1 (de) * 1998-06-22 1999-09-23 Skf France, Clamart Wälzlager
CN201874997U (zh) * 2010-12-09 2011-06-22 瓦房店轴承集团有限责任公司 一种轿车底盘转向轴承

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