CN102092332B - 活鱼单体集成运输车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种活鱼单体集成运输车，包括车体，其中：车体安装有固定座；固定座上码放有单体运输盒；固定座上制有能与单体运输盒相连接的排水口阵列；固定座上还制有能限制单体运输盒滑动的组合沟槽；车体上还安装有能控制水温、杀菌消毒、增氧的多效净水装置，并且经进水管连接单体运输盒；固定座经回水管连接多效净水装置。本发明的具有利于装卸固定、运输单元可多个码放并实现闭路水循环、装卸快速、运输单元能单体分开独立使用和销售、对运输鱼体损伤小等优点。

Description

活鱼单体集成运输车

技术领域

本发明涉及水产品保活运输装置，尤其涉及活鱼单体集成运输车。

背景技术

随着我国经济的持续发展，活体水产品的贸易量也在不断增加。海鲜运输技术，国内外都有些研究，有的已应用于生产，但运输设备价格昂贵，一般贩运者难以承受。20世纪90年代初，一些技术较为先进国家的活鱼运输机械发展十分迅速。我国已报道了虾蛄运输技术、活鱼运输机械、石斑鱼长距离保活运输技术、青虾活体长途运输方法。由于活体动物对运输的时间和条件都有非常苛刻的要求，所以在活体水产品运输方面一直存在着瓶颈。水产品活体运输技术不但在活鲜贩销上能创造经济效益，而且在苗种培育运输亲体与幼体上同样有广阔的应用前景。现有活体运输车通常采用大型单体水箱配合温控、充氧系统进行中短途运输，然而在装运和卸货过程中，由于大水体粗放型的操作，难免造成鱼体损伤，对于价值较高的鱼类的运输较为不利。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术提供一种利于装卸固定、运输单元可多个码放并实现闭路水循环、装卸快速、运输单元能单体分开独立使用和销售、对运输鱼体损伤小的活鱼单体集成运输车。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：活鱼单体集成运输车，包括车体，其中：车体安装有固定座；固定座上码放有单体运输盒；固定座上制有能与单体运输盒相连接的排水口阵列；固定座上还制有能限制单体运输盒滑动的组合沟槽；车体上还安装有能控制水温、杀菌消毒、增氧的多效净水装置，并且经进水管连接单体运输盒；固定座经回水管连接多效净水装置。固定座用于限制单体运输盒在开始码放的过程中在外力作用下按照统一的方向滑动到码放位置，当运输过程中，位于码放位置的组合沟槽恰好能限制单体运输盒的移动。多效净水装置能对循环水进行杀菌消毒、滤去污物，增氧后的循环水重新注入单体运输盒，并在码放的多个单体运输盒之间循环。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

组合沟槽包括止滑凹口阵列、单向卡口阵列、连体工作槽和导向滑槽阵列；排水口阵列沿着连体工作槽贯穿分布。

单体运输盒具有开口的盒体和与盒体的开口相配合的盒盖；盒体底部制有贯穿的出水口，盒盖位于出水口上方对应的位置制有贯穿的进水口；出水口位于盒体内侧的定位口向一侧倾斜，能插接插管以控制水位；出水口位于盒体外侧延伸部能与进水口的内沿相配合；出水口位于盒体与盒盖相对应的部分制有限位机构，叠放状态能防止滑动、滑动过程中能防止滑脱。采用出水口配合进水口的结构能在多个运输盒堆叠码放的情况下实现闭路水循环，能防止运输的活动性较强的鱼类跳出运输装置；采用倾斜定位口配合插管，能在水流从进水口落下后，由于插管倾斜而使水流向水平一侧流动，造成循环水流，防止局部氧债，还能使定位口和进水口位于竖直的方向上，便于多个运输盒之间的水循环通路的布设。限位机构能防止多个运输盒堆放时的滑落，也能防止滑动过程中不按照预定方向滑动，能提高装卸效率。

限位机构包括双向滑动凸柱、单向滑动凸柱、止滑凹口、单向卡口和导向滑槽；双向滑动凸柱位于盒体底部的一端；止滑凹口位于盒盖对应双向滑动凸柱的位置，能容纳整个或部分的双向滑动凸柱；单向滑动凸柱位于盒体底部的另一端；单向卡口位于盒盖对应单向滑动凸柱的位置，能容纳整个或部分的单向滑动凸柱；导向滑槽位于盒盖顶部，且平行于盒盖的侧边。双向滑动凸柱能在装卸过程中，沿着导向滑槽滑动，并且在进入滑槽滑动之前，由于其双向都是斜面，因此不会卡在止滑凹口和单向卡口中，能加速装卸的进程。当达到码放状态的位置时，单向卡口与单向滑动凸柱恰好想配合，能防止位于上方的活鱼单体集成运输车的反向滑脱，而出水口位于盒体外侧延伸部能也能起到防止双向滑动的作用。

双向滑动凸柱的表面与止滑凹口的表面相配合；单向滑动凸柱的表面与单向卡口的表面相配合。

双向滑动凸柱为椭圆台体；单向滑动凸柱为近似的矩形台体，并且该矩形台体的一个侧面垂直于上底面和下底面。

盒体下侧单向滑动凸柱附近还制有多功能楔体；盒盖上相对于多功能楔体的位置制有工作槽，能使多功能楔体无阻碍的相外侧滑动。工作槽与多功能楔体能防止装载过程中滑动到码放位置后的过度滑行。

出水口位于盒体外侧延伸部还箍设有防漏胶圈。防漏胶圈起到密封作用，防止大量漏水。

由于本发明活鱼单体集成运输车采用了车体安装有固定座；固定座上码放有单体运输盒；固定座上制有能与单体运输盒相连接的排水口阵列；固定座上还制有能限制单体运输盒滑动的组合沟槽；车体上还安装有能控制水温、杀菌消毒、增氧的多效净水装置，并且经进水管连接单体运输盒；固定座经回水管连接多效净水装置。固定座用于限制单体运输盒在开始码放的过程中在外力作用下按照统一的方向滑动到码放位置，当运输过程中，位于码放位置的组合沟槽恰好能限制单体运输盒的移动。多效净水装置能对循环水进行杀菌消毒、滤去污物，增氧后的循环水重新注入单体运输盒，并在码放的多个单体运输盒之间循环。在运输过程中，由于是单体独立包装，因此对鱼体之间的机械损伤较小，因而可以不用麻醉试剂，提高了食品的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例单体运输盒主视剖视结构示意图；

图2为本发明实施例单体运输盒俯视结构示意图；

图3为本发明实施例单体运输盒仰视结构示意图；

图4为本发明实施例单体运输盒A-A剖视结构示意图；

图5为本发明实施例运输使用状态局部剖视结构示意图；

图6为本发明实施例固定座俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附实施例对本发明作进一步详细描述。

附图标号说明：单体运输盒1、出水口11、防漏胶圈11a、定位口11b、双向滑动凸柱12、单向滑动凸柱13、多功能楔体14、盒盖2、进水口21、止滑凹口22、单向卡口23、工作槽24、导向滑槽25、插管3、固定座4、排水口阵列41、止滑凹口阵列42、单向卡口阵列43、连体工作槽44、导向滑槽阵列45、车体5、多效净水装置6、进水管61、回水管62。

实施例：参照图1至图6，活鱼单体集成运输车，包括车体5，其中：车体5安装有固定座4；固定座4上码放有单体运输盒1；固定座4上制有能与单体运输盒1相连接的排水口阵列41；固定座4上还制有能限制单体运输盒1滑动的组合沟槽；车体5上还安装有能控制水温、杀菌消毒、增氧的多效净水装置6，并且经进水管61连接单体运输盒1；固定座4经回水管62连接多效净水装置6。固定座4用于限制单体运输盒1在开始码放的过程中在外力作用下按照统一的方向滑动到码放位置，当运输过程中，位于码放位置的组合沟槽恰好能限制单体运输盒1的移动。多效净水装置6能对循环水进行杀菌消毒、滤去污物，增氧后的循环水重新注入单体运输盒1，并在码放的多个单体运输盒1之间循环。

组合沟槽包括止滑凹口阵列42、单向卡口阵列43、连体工作槽44和导向滑槽阵列45；排水口阵列41沿着连体工作槽44贯穿分布。

单体运输盒1具有开口的盒体1和与盒体1的开口相配合的盒盖2；盒体1底部制有贯穿的出水口11，盒盖2位于出水口11上方对应的位置制有贯穿的进水口21；出水口11位于盒体1内侧的定位口11b向一侧倾斜，能插接插管3以控制水位；出水口11位于盒体1外侧延伸部能与进水口21的内沿相配合；出水口11位于盒体1与盒盖2相对应的部分制有限位机构，叠放状态能防止滑动、滑动过程中能防止滑脱。采用出水口11配合进水口21的结构能在多个运输盒堆叠码放的情况下实现闭路水循环，能防止运输的活动性较强的鱼类跳出运输装置；采用倾斜定位口11b配合插管3，能在水流从进水口21落下后，由于插管3倾斜而使水流向水平一侧流动，造成循环水流，防止局部氧债，还能使定位口11b和进水口21位于竖直的方向上，便于多个运输盒之间的水循环通路的布设。限位机构能防止多个运输盒堆放时的滑落，也能防止滑动过程中不按照预定方向滑动，能提高装卸效率。

限位机构包括双向滑动凸柱12、单向滑动凸柱13、止滑凹口22、单向卡口23和导向滑槽25；双向滑动凸柱12位于盒体1底部的一端；止滑凹口22位于盒盖2对应双向滑动凸柱12的位置，能容纳整个或部分的双向滑动凸柱12；单向滑动凸柱13位于盒体1底部的另一端；单向卡口23位于盒盖2对应单向滑动凸柱13的位置，能容纳整个或部分的单向滑动凸柱13；导向滑槽25位于盒盖2顶部，且平行于盒盖的侧边。双向滑动凸柱12能在装卸过程中，沿着导向滑槽25滑动，并且在进入滑槽25滑动之前，由于其双向都是斜面，因此不会卡在止滑凹口22和单向卡口23中，能加速装卸的进程。当达到码放状态的位置时，单向卡口23与单向滑动凸柱13恰好想配合，能防止位于上方的活鱼单体集成运输车的反向滑脱，而出水口11位于盒体1外侧延伸部能也能起到防止双向滑动的作用。

双向滑动凸柱12的表面与止滑凹口22的表面相配合；单向滑动凸柱13的表面与单向卡口23的表面相配合。

双向滑动凸柱12为椭圆台体；单向滑动凸柱13为近似的矩形台体，并且该矩形台体的一个侧面垂直于上底面和下底面。

盒体1下侧单向滑动凸柱13附近还制有多功能楔体14；盒盖2上相对于多功能楔体14的位置制有工作槽24，能使多功能楔体14无阻碍的相外侧滑动。工作槽24与多功能楔体14能防止装载过程中滑动到码放位置后的过度滑行。

出水口11位于盒体1外侧延伸部还箍设有防漏胶圈11a。防漏胶圈11a起到密封作用，防止大量漏水。

尽管已结合优选的实施例描述了本发明，然其并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，能够对在这里列出的主题实施各种改变、同等物的置换和修改，因此本发明的保护范围当视所提出的权利要求限定的范围为准。

Claims (8)

1.活鱼单体集成运输车，包括车体(5)，其特征是：所述的车体(5)安装有固定座(4)；所述的固定座(4)上码放有单体运输盒(1)；所述的固定座(4)上制有能与所述的单体运输盒(1)相连接的排水口阵列(41)；所述的固定座(4)上还制有能限制所述的单体运输盒(1)滑动的组合沟槽；所述的车体(5)上还安装有能控制水温、杀菌消毒、增氧的多效净水装置(6)，并且多效净水装置(6)经进水管(61)连接所述的单体运输盒(1)；所述的固定座(4)经回水管(62)连接所述的多效净水装置(6)。

2.根据权利要求1所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的组合沟槽包括止滑凹口阵列(42)、单向卡口阵列(43)、连体工作槽(44)和导向滑槽阵列(45)；所述的排水口阵列(41)沿着所述的连体工作槽(44)贯穿分布。

3.根据权利要求2所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的单体运输盒(1)具有开口的盒体(1)和与盒体(1)的开口相配合的盒盖(2)；所述的盒体(1)底部制有贯穿的出水口(11)，所述的盒盖(2)位于出水口(11)上方对应的位置制有贯穿的进水口(21)；所述的出水口(11)位于盒体(1)内侧的定位口(11b)向一侧倾斜，能插接插管(3)以控制水位；所述的出水口(11)位于盒体(1)外侧的延伸部能与所述的进水口(21)的内沿相配合；所述的盒体(1)与盒盖(2)相对应的部分制有限位机构，叠放状态能防止滑动、滑动过程中能防止滑脱。

4.根据权利要求3所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的限位机构包括双向滑动凸柱(12)、单向滑动凸柱(13)、止滑凹口(22)、单向卡口(23)和导向滑槽(25)；所述的双向滑动凸柱(12)位于盒体(1)底部的一端；所述的止滑凹口(22)位于盒盖(2)对应所述的双向滑动凸柱(12)的位置，能容纳整个或部分的双向滑动凸柱(12)；所述的单向滑动凸柱(13)位于盒体(1)底部的另一端；所述的单向卡口(23)位于盒盖(2)对应所述的单向滑动凸柱(13)的位置，能容纳整个或部分的单向滑动凸柱(13)；所述的导向滑槽(25)位于盒盖(2)顶部，且平行于所述的盒盖的侧边。

5.根据权利要求4所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的双向滑动凸柱(12)的表面与所述的止滑口(22)的表面相配合；所述的单向滑动凸柱(13)的表面与所述的单向卡口(23)的表面相配合。

6.根据权利要求5所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的双向滑动凸柱(12)为椭圆台体；所述的单向滑动凸柱(13)为近似的矩形台体，并且该矩形台体的一个侧面垂直于上底面和下底面。

7.根据权利要求6所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的盒体(1)下侧单向滑动凸柱(13)附近还制有多功能楔体(14)；所述的盒盖(2)上相对于所述的多功能楔体(14)的位置制有工作槽(24)，能使所述的多功能楔体(14)无阻碍的向外侧滑动。

8.根据权利要求7所述的活鱼单体集成运输车，其特征是：所述的出水口(11)位于盒体(1)外侧延伸部还箍设有防漏胶圈(11a)。

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