CN102072095B - 带有直接连接的可变速鼓风机的风力涡轮机 - Google Patents

带有直接连接的可变速鼓风机的风力涡轮机 Download PDF

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Abstract

本发明涉及带有直接连接的可变速鼓风机的风力涡轮机,具体而言,提供了一种风力涡轮机(100),其具有至少一个发电机(480),以及连接到该发电机(480)上的至少一个鼓风机马达(410)。该鼓风机马达(410)配置成使风扇(415)旋转,以使空气流通到该发电机(480)上。该鼓风机马达(410)连接到发电机(480)上,以便发电机(480)的可变功率输出引起鼓风机马达(410)的可变功率输出和风扇(415)的可变速度。

Description

带有直接连接的可变速鼓风机的风力涡轮机
技术领域
本文描述的系统一般地涉及改善的冷却系统。更具体地,该系统涉及用于风力涡轮机中的发电机和/或齿轮箱的改善的冷却系统。
背景技术
风通常被认为是由太阳对大气的不均匀加热、地球表面的不平整以及地球的转动引起的一种形式的太阳能。风流型被地球的地形、水体以及植物所改变。术语“风能”或“风力”描述通过其使用风来旋转轴并随后产生机械功或电力的过程。
典型地,风力涡轮机用来将风中的动能转换成机械功。此机械功可用于特定的任务(例如磨麦或泵水)或者发电机可将此机械功(即,轴的旋转)转换成电力。风力涡轮机常包括空气动力学机构(例如,叶片),用于将空气的运动转换成机械运动(例如,旋转),其然后用发电机转换成电功率。来自发电机的功率输出与风速的立方成比例。当风速加倍时,风力发电机的容量几乎增长八倍。
大部分商业可获得的风力涡轮机采用齿轮传动系来将涡轮机叶片连接到电力发电机上。风转动涡轮机叶片,其使低速轴旋转,低速轴馈入具有较高速度输出轴的齿轮箱。此较高速度输出轴连接到产生电力的发电机上。齿轮传动旨在提高机械运动的速度。
用于大型(例如,>1MW)风力涡轮机的工业标准传动系包括分离的齿轮箱和发电机单元,其分别安装到主体上(也通称为底座或底板)。功率从齿轮箱通过柔性“高速”轴联接传输到发电机。此布置迫使齿轮箱和发电机物理上彼此远离,并要求齿轮箱的输出轴和发电机的输入轴都分别由齿轮箱轴承和发电机轴承各自支承。
常使用热交换器来耗散发电机和/或齿轮箱运行期间产生的热。热交换器可包括马达驱动的风扇,其推动热交换器元件上的空气。典型地,齿轮箱热交换器(例如,油到水)连接到齿轮箱上,而发电机热交换器(例如,空气到空气)安装到发电机上。这些热交换器以及它们的风扇马达消耗宝贵的功率。
发明内容
根据本发明的一个方面,风力涡轮机提供成具有至少一个发电机,并且至少一个鼓风机马达连接到发电机上。鼓风机马达配置成使风扇旋转,用来使空气流通到发电机上。鼓风机马达连接到发电机上,以便发电机的可变功率输出引起鼓风机马达的可变功率输出和风扇的可变速度。
根据本发明的另一个方面,风力涡轮机提供成具有齿轮箱以及至少一个发电机。至少一个鼓风机马达连接到发电机上,并配置成使风扇旋转,用来使空气流通到齿轮箱和发电机的至少其中一个上。该鼓风机马达连接到发电机上,以便发电机的可变功率输出引起鼓风机马达的可变功率输出和风扇的可变速度。
附图说明
图1是一个示例性风力涡轮机的透视性图示;
图2是一个已知的风力涡轮机的简化、横截面图示;
图3是一个已知冷却系统的图示,此处来自功率转换器的功率输出被用来驱动鼓风机马达;
根据本发明的一个方面,图4是改善的冷却系统的图示,此处鼓风机马达被直接连接到发电机输出端子上;
图5是图表的图示,该图表显示了对于图3和图4中图示的系统鼓风机速度与发电机速度之间的关系;
图6是图表的图示,该图表显示了对于图3和图4中图示的系统鼓风机功率与发电机速度之间的关系;
根据本发明的另一个方面,图7是改善的冷却系统的图示,此处鼓风机马达被直接连接到发电机的绕组上;
根据本发明的又一个方面,图8是改善的冷却系统的图示,此处可熔连接被连接在鼓风机马达和发电机之间;
根据本发明的一个方面,图9是改善的冷却系统的图示,此处变压器被联接在鼓风机马达和发电机之间;以及
根据本发明的又另一个方面,图10是改善的冷却系统的图示,此处多个鼓风机马达可被连接到发电机的输出上。
部件列表
100风力涡轮机 110塔架
120机舱 130叶片
140轮毂 250低速轴
260齿轮箱 265热交换器
270高速轴 280发电机
290热交换器 310鼓风机马达
320变换器 330开关
340涡轮机控制器 380发电机
410鼓风机马达 415风扇
420变换器 430开关
440涡轮机控制器 480发电机
510现有技术数据 520发明性系统
610现有技术数据 620发明性系统
710鼓风机马达 715风扇
720变换器 730开关
740涡轮机控制器 780发电机
782绕组 784分接头
810鼓风机马达 815风扇
820变换器 840涡轮机控制器
850可熔连接 880发电机
882绕组 884分接头
910鼓风机马达 915风扇
920变换器 930开关
940涡轮机控制器 960变压器
980发电机 1010鼓风机马达
1015风扇 1020变换器
1030开关 1035开关
1040涡轮机控制器 1060齿轮箱
1070鼓风机马达 1075风扇
1080发电机
具体实施方式
图1中图示了典型的商业水平轴风力涡轮机(HAWT)100。该风力涡轮机100可包括管状塔架110,其常由钢制成。塔架110可通过将多个塔架段在彼此之上进行堆叠而竖立。塔架110支承机舱(nacelle)120、叶片130和轮毂140的重量。塔架还可为桁架(或构架)型,且管状塔架可备选地由混凝土形成。机舱120典型地容纳传动系(例如,齿轮箱、轴、连接器、发电机等),以及主体(也称为底板)和偏航驱动器。诸如电子控制器的其它项目也可容纳在机舱120内。典型地,机舱120具有外蒙皮,其由轻质材料构成,诸如玻璃纤维或石墨合成物。机舱蒙皮的主要功能是保护内容物免受自然环境(例如,雨、冰、雪等)影响。
叶片130连接到轮毂140上,并且该轮毂可包含桨距控制机构以控制各叶片的桨距角。典型地,在大多数商业风力涡轮机中采用三个叶片,然而,也可采用一个、两个或四个或更多叶片。叶片通过使低速轴旋转将风的动能转换成机械能。叶片可由玻璃纤维或石墨合成物、玻璃纤维增强塑料或木材/环氧树脂叠片或其它合适的材料制成。低速轴典型地通过栓结凸缘联接连接到轮毂140上。
发电机用于将轴的旋转转换成电能。齿轮箱典型地用来增加到发电机的输入轴的速度。齿轮箱有低速轴作为其输入,且输出为较高速度的轴,其可直接馈入发电机。然而,一些风力涡轮机使用直接驱动构造,此处消除了齿轮箱。在直接驱动涡轮机中,低速轴直接馈入发电机。
图2图示了风力涡轮机一部分的简化、横截面视图。机舱120安装在塔架110上。叶片130连接到轮毂140上,并驱动连接到齿轮箱260上的低速轴250。齿轮箱驱动连接到发电机280上的高速轴270。典型地,空气到空气热交换器290安装在发电机280的顶上,且油到空气热交换器265安装在齿轮箱260的顶上(如图示),或者常分离地位于涡轮机机舱内部或外部。发电机280优选地为永磁体(PM)型,但可为包括那些当前在风力涡轮机行业中使用的任何类型,其包括(作为非限制示例)永磁(PM)同步、绕组励磁(wound-field)同步、双馈异步以及鼠笼感应发电机。
用于风力涡轮机的发电机典型地具有由小型电力马达(例如,3-10hp感应马达)驱动的一个或多个外部鼓风机和/或风扇,用于热通风。出于可靠性和成本原因,这些马达趋向于为以简单开关方式作为风力涡轮机运行点(即,速度和/或功率)和/或发电机温度(常由电阻温度探测器指示)的函数而控制的单速马达。由于鼓风机马达的尺寸设置成在最严苛的运行条件下(例如,高环境温度和最大功率负载)提供足够的空气流用于发电机冷却,它们对于在不太严苛的运行条件下的运行被极大地超尺寸设置,该运行条件仍然要求用于冷却的发电机气流,例如在较冷的环境温度和/或部分功率负载期间。在这些运行条件期间,虽然并不需要用于冷却的满空气流,但单速鼓风机以全速运行,并且因此汲取用于鼓风机马达的全部分配(full allotted)辅助功率。此功率基本上将会被浪费,降低了风力涡轮机来自其全部能力(entitlement)的整体能量产生。
风力涡轮机应用中给发电机提供可变速鼓风机的一些已知尝试包括了可变速电力电子驱动器(即,可调速马达驱动器/换流器)的使用。然而,可变速驱动器(VSD)给通风系统增加了极大的成本,并引入了具有相对高故障率的新部件,其会使整个风力涡轮机停机。此外,VSD需要通过涡轮机级控制器的附加控制逻辑,其增加了复杂度以及附加的成本。另外的方法包括使用多速鼓风机马达或多个更小的鼓风机马达。然后使用多组接触器来接合/断开多速马达的单个绕组,从而设置期望的鼓风机马达速度/气流,或者用来使单个更小的鼓风机马达的接合/断开分级,从而设置期望的净鼓风机功率和气流。出于成本原因,多速马达系统典型地仅两速,且多马达系统仅有两个或三个马达。两种系统典型地都比单速、单马达系统成本上高得多,并且与VSD系统相比,仅提供离散的级,且因而依然浪费非常多的鼓风机功率。
另一种方法是在发电机轴和鼓风机叶轮或风扇轴之间通过直接安装在公共轴上或者通过诸如滑轮和皮带的传动系机构提供机械联接。然而,此方法严重地将结合的发电机以及通风系统组装限制于次优的构造,并且通常在对于风力涡轮机应用的成本或覆盖区方面不具吸引力。
本发明提供了一种低成本、高度可靠的可变速鼓风机马达和风扇系统,其符合风力涡轮机发电机或齿轮箱在各种运行负载/速度点下的热通风要求,从而降低了风力涡轮机内的辅助功率消耗(与现有已知解决方案相比),并产生了更多的能量生产。与当前使用的单速鼓风机系统相比,可轻易达成在大约0.2-0.3%或更高级别上的年发电量(AEP)增长。此外,本发明潜在地消除了对于用来控制鼓风机马达的接触器的需要,因为其可以直接连接到发电机端子(或分接绕组(tappedwinding)端子)上,并直接由发电机频率控制,从而提供直接的材料成本节约以及通过消除一个可能的故障源(即接触器)而提供可靠性改善。
本发明提供了风力涡轮机中发电机和发电机热通风鼓风机之间的直接电气联接手段。发电机的电气输出(或分接绕组辅助输出)用来直接供应被用来驱动鼓风机的电子马达。该方法先天更有效、低成本、更可靠,并且与用在风力涡轮发电机中的当前已知系统相比提供了显著的效率改善。
来自风力涡轮机的能流是高度可变的,并且相应地热通风需求也是高度可变的。通过到发电机的直接电气联接,鼓风机将跟踪发电机的速度,无需外部控制。由于风力对速度的立方特性,此布置可提供对于发电机近乎最优的通风,而没有用于鼓风机马达的辅助功率的浪费,或者与实现可变速度或可变流量鼓风机控制的其它手段相关的成本和可靠性缺点。该系统还可应用于齿轮箱散热器风扇马达;即,风扇马达可直接连接到发电机电力输出上,以提供可由此发明赋予发电机鼓风机系统的相同或相似的优点。
图3图示了用于风力涡轮机中的发电机的热通风的一种已知方法(例如,水平轴风力涡轮机(HAWT)或垂直轴风力涡轮机(VAWT))。鼓风机或风扇的马达310被供应由风力涡轮机发电机380产生的固定电压、固定频率的辅助功率。如图所绘的马达310是三相马达;例如,常见的鼠笼型感应马达。典型地,在具有全功率转换的风力涡轮机中,功率在被变压器(未示出)增加到更高的电压以分配给风力涡轮机之外的电网之前从功率电子变换器320的输出取得。由风力涡轮机控制器340控制的接触器330被用来基于风力涡轮机运行点和/或发动机温度打开或关闭鼓风机马达310,发电机温度通常如从定子电阻温度探测器(RTD)所感测。
如图所示的系统是单速鼓风机装置,没有用于改变通风气流(除了开/关之外)的装置。备选装置包括多速鼓风机马达或多个装有马达的鼓风机,其以分级的方式通过接触器单独地控制,以按需要以离散的级改变通风气流。由于成本和可靠性限制,此类系统典型地仅为两速或具有两到三个鼓风机,从而离散的级非常大。
根据本发明的一个方面,图4图示了改善的冷却系统,其具有由风力涡轮机发电机480的可变速、可变频率输出电联接(即供电)的鼓风机马达410。可选的接触器430可用来通过开/关鼓风机马达410进行隔离和/或控制。鼓风机马达410驱动鼓风机或风扇415,其可用来冷却发电机480或齿轮箱260。接触器430可用来仅在发电机产生功率并且需要通风时,或者基于最小速度阈值,或者基于发电机、齿轮箱或环境空气温度信号而打开鼓风机马达410。
马达410可以为三相马达(例如,鼠笼型感应马达),或者包括永磁交流和无电刷直流马达的任何类型的鼓风机马达。在具有无电刷直流马达的一个实施例中,发电机的输出可以首先整流成可变电压直流,以供应无电刷直流马达;其中该马达(以及鼓风机/风扇)速度将与整流的直流电压成比例。
发明的多个方面还可应用于具有其它形式的冷却的发电机,包括直通空气冷却和液体冷却。在直通空气冷却发电机系统中(即,没有热交换器),鼓风机马达410直接供应并控制发电机内的气流。在液体到空气冷却的风力涡轮机系统中,鼓风机马达410可替代地供应并控制通过一个或多个液体到空气热交换器或散热器的气流。在两种以及所有类似的情况下,系统通过具有以与供应气流通过热交换器的鼓风机马达相似的方式直接连接到发电机输出端子上的鼓风机马达410而受益。在液体到空气冷却的系统中,使液体冷却剂泵也连接到发电机输出上也会是有利的。
图5图示了显示风力涡轮机中本发明的直接连接系统与已知单速鼓风机系统相比较的鼓风机速度(Y轴线)对发电机速度(X轴线)运行特性的图表。已知的单速鼓风机系统510具有恒定的速度对发电机速度曲线。根据本发明的各方面的鼓风机系统520具有随增加的发电机速度而增加的速度。
图6图示了显示风力涡轮机中本发明的直接连接系统与已知单速鼓风机系统相比较的鼓风机功率(Y轴线)对发电机速度(X轴线)运行特性的图表。已知的单速鼓风机系统610具有恒定的功率对发电机速度曲线。根据本发明的各方面的鼓风机系统620具有随增加的发电机速度而非线性地增加的功率。
图5和6中所示的图表显示了风力涡轮机中鼓风机马达410到发电机480的直接电气连接,导致在发电机480的正常运行范围上近乎理想的热通风气流,而同时提供了所需的鼓风机功率上的明显降低,并且因此提供了风力涡轮机的年发电量方面(如由图6中线610和620之间的区域所示)的显著增加(例如,在此示例中大约0.22%)。
根据本发明的另一方面,图7图示了改善的冷却系统,其可与中等电压(MV)发电机(例如1380V)以及变换器系统一起使用。易于获得的小型(~3hp到~10hp)鼓风机系统是低压的,典型地小于690V。特别为中等电压发电机设计的小型鼓风机马达将需要是定制的、模绕线圈(form-wound)马达,并且非常昂贵。在此实施例中,发电机780的定子绕组782被分接以提供较低电压的辅助功率端子,从而供应低压鼓风机马达710。作为示例,1380V,6极,3回路的发电机每个回路将有两个极。对于此发电机780,可以在一个回路的两个极的绕组782的中点处引入分接头784,从而提供690V(标称)辅助功率。对鼓风机马达710在功率变换器720之前提取功率。因为所需的鼓风机马达功率较低,分接头784和辅助功率端子可以制造成具有相对小的线号,例如,大约AWG#10,从而不给发电机780增加显著的成本。因而对于中等电压发电机,此系统可以提供显著的系统成本节约,以及能量生产增益。可通过涡轮机控制器740控制可选的接触器730,从而当发电机780在最小阈值速度之上和/或在温度阈值之上时可选地闭合,和/或如果需要的话隔离鼓风机马达710和风扇715。
根据本发明的另一方面,图8图示了改善的冷却系统,此处引入了一组熔丝850或可熔连接,从而在鼓风机马达810失效的情况下保护发电机绕组。鼓风机马达810驱动风扇815,其可用来冷却发电机880和/或齿轮箱260。在此实施例中,发电机880的定子绕组882被分接以提供较低电压的辅助功率端子,从而供应低压鼓风机马达810。对鼓风机马达810在功率变换器820之前提取功率。涡轮机控制器840可连接到功率变换器820上。
根据本发明的另一方面,图9图示了改善的冷却系统,其可与中等电压(MV)发电机(例如1380V)以及变换器系统一起使用。在此实施例中,引入变压器960(而不是分接绕组)来从发电机输出端子给鼓风机马达910提供降低的电压。作为示例,变压器960可将来自发电机980的1380V下降至120V到480V,或者鼓风机马达910所需的任何合适的电压。对鼓风机马达910在功率变换器920之前提取功率。因而对于中等电压发电机,此系统可以提供显著的系统成本节约,以及能量生产增益。可通过涡轮机控制器940控制可选的接触器930,从而当发电机980在最小阈值速度之上和/或在温度阈值之上时可选地闭合,和/或如果需要的话隔离鼓风机马达910和风扇915。熔丝(未示出)可备选地或者附加地在接触器930之前或之后添加。
根据本发明的另一方面,图10图示了改善的冷却系统,其具有连接(经由它们各自的鼓风机马达)到发电机1080的输出上并在功率变换器1020之前的齿轮箱冷却风扇1075和发电机冷却风扇1015。鼓风机马达1010和鼓风机马达1070与发电机1080的可变速、可变频率输出并联地电气联接。由涡轮机控制器1040控制的可选接触器1030和1035可以用来通过分别开/关鼓风机马达1010和鼓风机马达1070而隔离和/或控制。鼓风机马达1010驱动鼓风机或风扇1015,其可用来冷却发电机480。例如,风扇可强迫冷却空气通过发电机热交换器(图10中未显示)。类似地,鼓风机马达1070驱动鼓风机或风扇1075,其可用来冷却齿轮箱1060。例如,风扇1075可强迫冷却空气通过齿轮箱热交换器(图10中未显示)。接触器1030和/或1035可用来仅在发电机1080和/或齿轮箱1060正在运行并且需要通风时,或者基于最小速度阈值,或者基于发电机、齿轮箱或环境空气温度信号而打开鼓风机马达1010和/或1070。
此外,齿轮箱润滑泵马达(未示出)也可潜在地直接连接到发电机输出端子上,以提供另外的能量生产增益。图7-9的分接绕组和变压器实施例也可应用于齿轮箱散热器风扇马达和润滑泵马达,以及图4中显示的实施例。此外,将会理解的是本发明的系统可以用于通风、循环和/或加热。作为一个示例,气流可用于循环、通风或用于冷却或加热。
一种优选发电机类型是PM同步发电机,但是感应发电机、绕组励磁同步发电机或双馈异步发电机也可用在本发明的所有方面中。已经描述了采用单独发电机的风力涡轮机,但是将会理解的是多个发电机也可与适当的改型一起使用。
尽管本文描述了各种实施例,但由说明书将会理解的是其中可做出各种要件的组合、变化或改善,并且在本发明的范围内。

Claims (19)

1.一种风力涡轮机,包括:
至少一个发电机;
连接到所述至少一个发电机上的至少一个鼓风机马达,所述至少一个鼓风机马达配置成使至少一个风扇旋转,以使空气流通到所述至少一个发电机;
其中,所述至少一个鼓风机马达连接到所述至少一个发电机上,以便所述至少一个发电机的可变功率输出导致所述至少一个鼓风机马达的可变功率输出,以及所述至少一个风扇的可变速度;
所述至少一个鼓风机马达在所述至少一个发电机的输出和功率变换器的输入之间的点处连接到所述至少一个发电机上。
2.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个鼓风机马达为以下中的至少一个:
用于发电机热交换器的鼓风机马达和用于齿轮箱热交换器的鼓风机马达。
3.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个可熔连接;
其中,所述至少一个可熔连接起作用以在鼓风机马达失效的情况下保护发电机绕组。
4.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个变压器;
其中,所述至少一个变压器将来自所述至少一个发电机的电压转换成所述至少一个鼓风机马达所需的电压。
5.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
涡轮机控制器;
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个开关,所述至少一个开关可操作以控制从所述至少一个发电机到所述至少一个鼓风机马达的功率输送;
其中,所述涡轮机控制器连接到所述至少一个开关上,以控制所述至少一个开关的操作,从而启动或停止所述至少一个鼓风机马达的运行。
6.根据权利要求5所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个鼓风机马达为以下中的至少一个:
用于发电机热交换器的鼓风机马达和用于齿轮箱热交换器的鼓风机马达。
7.根据权利要求5所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个可熔连接;
其中,所述至少一个可熔连接起作用以在鼓风机马达失效的情况下保护发电机绕组。
8.根据权利要求5所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个变压器;
其中,所述至少一个变压器将来自所述至少一个发电机的电压转换成所述至少一个鼓风机马达所需的电压。
9.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个鼓风机马达为以下中的至少一个:
用于发电机热交换器的鼓风机马达和用于齿轮箱热交换器的鼓风机马达。
10.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个可熔连接;
其中,所述至少一个可熔连接起作用以在鼓风机马达失效的情况下保护发电机绕组。
11.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个变压器;
其中,所述至少一个变压器将来自所述至少一个发电机的电压转换成所述至少一个鼓风机马达所需的电压。
12.根据权利要求1所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个发电机包括多个绕组,并且其中所述至少一个鼓风机马达通过分接头连接到所述绕组的至少一部分上,以通过所述绕组获得比最大电压水平输出降低的电压水平。
13.根据权利要求12所述的风力涡轮机,其特征在于,所述降低的电压水平为所述最大电压水平的大约一半。
14.根据权利要求12所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个鼓风机马达为以下中的至少一个:
用于发电机热交换器的鼓风机马达和用于齿轮箱热交换器的鼓风机马达。
15.根据权利要求12所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个可熔连接;
其中,所述至少一个可熔连接起作用以在鼓风机马达失效的情况下保护发电机绕组。
16.一种风力涡轮机,包括:
齿轮箱;
至少一个发电机;
连接到所述至少一个发电机上的至少一个鼓风机马达,所述至少一个鼓风机马达配置成使至少一个风扇旋转,以使空气流通到所述齿轮箱和所述至少一个发电机中的至少一个;
其中,所述至少一个鼓风机马达连接到所述至少一个发电机上,以便所述至少一个发电机的可变功率输出导致所述至少一个鼓风机马达的可变功率输出,以及所述至少一个风扇的可变速度;
所述至少一个鼓风机马达在所述至少一个发电机的输出和功率变换器的输入之间的点处连接到所述至少一个发电机上。
17.根据权利要求16所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个可熔连接;
其中,所述至少一个可熔连接起作用以在鼓风机马达失效的情况下保护发电机绕组。
18.根据权利要求16所述的风力涡轮机,其特征在于,所述风力涡轮机还包括:
连接在所述至少一个发电机和所述至少一个鼓风机马达之间的至少一个变压器;
其中,所述至少一个变压器将来自所述至少一个发电机的电压转换成所述至少一个鼓风机马达所需的电压。
19.根据权利要求16所述的风力涡轮机,其特征在于,所述至少一个发电机包括多个绕组,并且其中所述至少一个鼓风机马达通过分接头连接到所述绕组的至少一部分上,以通过所述绕组获得比最大电压水平输出更低的电压水平。
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