CN102060078A - 一种新型自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型自行车,包括分别与左右脚对应的两个行走部件,每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置。在使用过程中,首先人体双脚分别踩踏在一行走部件的脚踏板上,然后启动电机,电机带动齿轮转动,与该齿轮啮合的内齿圈随着转动,从而带动外轮毂转动,外轮毂外圈安装有车胎,在车胎与地面的摩擦力作用下使新型自行车行驶。本发明不需要坐垫、扶手的支撑,利用倾斜的车轮与人体自身重力的力学原理,保持人体身体平衡,其不仅零部件较少,结构简单,而且体积小,携带方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型自行车。
背景技术
众所周知,随着经济、科技的不断发展,节能环保成为当今世界的主题。由于自行车与其他交通工具相比具有较好的环保作用,其将会受到越来越多消费者的喜爱。但,目前市场上的自行车一般是在前、后两车轮之间连接车架,车架上设置脚踏板、扶手、坐垫等诸多部件,在后轮和脚踏板上分别设有链轮,两链轮之间通过链条连接。在使用时,操作人员坐在坐垫上,双手把持扶手,双脚踩动脚踏板,脚踏板带动链轮转动,链轮通过链条带动后车轮上的链轮转动,从而使车轮转动。这种结构的自行车不但零部件较多,结构较复杂,而且体积较大,携带不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单,携带方便的新型自行车。
本发明是这样实现的:一种新型自行车,包括分别与左右脚对应的两个行走部件,每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置。
本发明还具有如下附加技术特征:
每一行走部件包括纵向倾斜设置的车轮和横向设置与所述车轮配合的支撑脚的固定组件,所述车轮自下而上向外倾斜,所述固定组件包括支撑脚的踏板,该踏板设置在车轮内侧,所述车轮通过所述驱动装置驱动行驶。
所述车轮包括外轮毂和与该外轮毂配合且相对转动的内轮毂,所述外轮毂内侧壁固设有内齿圈,该内齿圈与由所述驱动装置驱动的齿轮相啮合;所述固定组件还包括与所述内轮毂固接的车架。
所述外轮毂内圈开具有内环槽,所述内轮毂外圈对应开具有外环槽,所述内环槽与外环槽之间设有数颗钢珠。
所述车架包括分别对应设置在所述内轮毂内外侧的内车架和外车架,所述内、外车架通过连接件与内轮毂固接,内、外车架之间形成供外轮毂转动通过的空间,所述脚踏板与内车架连接。
所述驱动装置为电机,该电机设置于所述脚踏板底部,所述电机两侧分别设有给电机供电的电池。
所述外轮毂外圈设有车胎。
所述脚踏板上设有固定脚的脚架。
本发明提供的一种新型自行车与现有技术相比具有如下优点:在使用过程中,首先人体双脚分别踩踏在一行走部件的脚踏板上,然后启动电机,电机带动齿轮转动,与该齿轮啮合的内齿圈随着转动,从而带动外轮毂转动,外轮毂外圈安装有车胎,在车胎与地面的摩擦力作用下使新型自行车行驶。本发明不需要坐垫、扶手的支撑,利用倾斜的车轮与人体自身重力的力学原理,保持人体身体平衡,其不仅零部件较少,结构简单,而且体积小,携带方便。
附图说明
图1是本发明与右脚对应的行走部件的结构示意图;
图2是图1的左视示意图;
图3是与左脚对应的行走部件的立体分解图;
图4是本发明中车轮的局部剖视示意图。
具体实施方式
参见图1至图4,示出本发明的一种新型自行车的一种优选方式,其包括分别与左右脚对应的两个行走部件,每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置3 。每一行走部件包括纵向倾斜设置的车轮1和横向设置与所述车轮配合的支撑脚的固定组件2,所述车轮1自下而上向外倾斜,所述固定组件2包括支撑脚的踏板22,该踏板设置在车轮内侧,所述车轮1通过驱动装置3驱动行驶。所述车轮1包括外轮毂11和与该外轮毂配合且相对转动的内轮毂12,所述外轮毂内侧壁固设有内齿圈13,该内齿圈13与由所述驱动装置3驱动的齿轮31相啮合;所述固定组件2还包括与所述内轮毂固接的车架21。在实施过程中,脚踏板22离地面的高度与车轮的倾斜角度相适配,以保证人体在行驶过程中始终保持平衡,也就是说脚踏板离地面的高度越高,车轮的倾斜角度应越小。
在本实施方式中,所述外轮毂11内圈开具有内环槽111,所述内轮毂12外圈对应开具有外环槽121,所述内环槽与外环槽之间设有数颗钢珠14,可确保外轮毂与内轮毂相对转动,也可通过其他的方式使外轮毂与内轮毂相对转动。所述车架21包括分别对应设置在所述内轮毂内外侧的内车架211和外车架212,所述内、外车架通过连接件与内轮毂固接,内、外车架之间形成供外轮毂转动通过的空间,所述脚踏板22与内车架211连接。所述连接件可以是螺栓、螺钉等,通过螺栓可将外车架内轮毂和内车架固定在一起,同时当外轮毂相对内轮毂转动时,外轮毂可在内、外车架形成的空间内无障碍转动。所述驱动装置3为电机32,该电机设置于所述脚踏板底部,所述电机两侧分别设有给电机供电的电池4。在实施过程可通过遥控器控制电机转动,也可通过手动开关控制电机转动。所述外轮毂外圈设有车胎,车胎可用橡胶制成,使得人体使用本自行车的过程中更加舒服。所述脚踏板上设有固定脚的脚架,脚架可根据脚的大小调节,以保证在行驶过程中脚部的稳定性。
本发明在使用过程中,首先人体双脚分别踩踏在与其对应的行走部件的脚踏板上,保证车轮倾斜方向向脚外侧倾斜;然后启动电机,电机带动齿轮转动,齿轮带动内齿圈转动,从而带动外轮毂转动,外轮毂外圈安装有车胎,在车胎与地面的摩擦力作用下使新型自行车行驶。由于内轮毂可与外轮毂相对转动,在外轮毂转动时,内轮毂不会转动,而是随着外轮毂一起向前或向后行驶。
从上可知,本发明不需要坐垫、扶手的支撑,利用倾斜的车轮与人体自身重力的力学原理,保持人体身体平衡,其不仅零部件较少,结构简单,而且体积小,携带方便。
上述实施例仅供说明本发明之用,而并非是对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也应属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由各权利要求限定。
Claims (8)
1.一种新型自行车,其特征在于:包括分别与左右脚对应的两个行走部件,每一行走部件上安装有驱动行走部件运动的驱动装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车,其特征在于:每一行走部件包括纵向倾斜设置的车轮(1)和横向设置与所述车轮配合的支撑脚的固定组件(2),所述车轮自下而上向外倾斜,所述固定组件包括支撑脚的踏板,该踏板设置在车轮内侧,所述车轮通过所述驱动装置(3)驱动行驶。
3. 根据权利要求1所述的一种新型自行车,其特征在于:所述车轮(1)包括外轮毂(11)和与该外轮毂配合且相对转动的内轮毂(12),所述外轮毂内侧壁固设有内齿圈(13),该内齿圈与由所述驱动装置(3)驱动的齿轮(31)相啮合;所述固定组件(2)还包括与所述内轮毂固接的车架(21)。
4.根据权利要求2所述的一种新型自行车,其特征在于:所述外轮毂(11)内圈开具有内环槽(111),所述内轮毂(12)外圈对应开具有外环槽(121),所述内环槽与外环槽之间设有数颗钢珠(14)。
5.根据权利要求2所述的一种新型自行车,其特征在于:所述车架(21)包括分别对应设置在所述内轮毂内外侧的内车(211)架和外车架(212),所述内、外车架通过连接件与内轮毂固接,内、外车架之间形成供外轮毂转动通过的空间,所述脚踏板与内车架连接。
6.根据权利要求2所述的一种新型自行车,其特征在于:所述驱动装置(3)为电机(32),该电机设置于所述脚踏板底部,所述电机两侧分别设有给电机供电的电池(4)。
7.根据权利要求2所述的一种新型自行车,其特征在于:所述外轮毂外圈设有车胎(15)。
8.根据权利要求4所述的一种新型自行车,其特征在于:所述脚踏板(22)上设有固定脚的脚架(221)。
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US20010020772A1 (en) * | 1995-06-07 | 2001-09-13 | Gaster Richard S. | Detachable in-line skate conversion apparatus |
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