CN102054393A - 集装箱封箱设备 - Google Patents
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Abstract
一种集装箱封箱设备，包括本体和设置在本体上的箱封码，所述箱封码由五部分组成，第一部分为国家代码，其为封箱设备制造企业所属的国家的代码；第二部分为企业代码，其为封箱设备制造企业的代码；第三部分为类型代码，其为封箱设备的类型；第四部分为序列号，其为封箱设备生产过程中的流水号；第五部分为校验码，其由所述国家代码、企业代码、类型代码、序列号按照一定的算法计算生成。该集装箱封箱设备的箱封码的编码统一、不易重复，并具有校验位，提高了集装箱供应链的管理效率与安全水平。
Description
技术领域
本发明涉及一种集装箱封箱设备，可以为箱封或智能集装箱安全设备等，尤其与集装箱封箱设备上的箱封码有关。
背景技术
集装箱箱封是在集装箱货物填装完毕后，在集装箱门上加装的一个箱封装置，箱封通常包括本体和设置在本体上的封条。本体通常由锁体和插设在锁体上的锁杆构成，锁体和锁杆的连接结构为一次性不可分离连接，即：锁杆一旦插入锁体就必须通过破坏性措施来使二者分开，从而保护集装箱在途中被非法开启。封条上设置有箱封码，集装箱在放行或交接时需要检查封条的状态，以用于判别集装箱门是否被打开过。集装箱箱封的分类很多：(1)按施加箱封的人可分为：厂封(由出口工厂加装的工厂箱封)、关封(由海关加装的海关箱封)、船封(由船公司加装的船公司箱封)、码头临时封(由码头加装的码头临时箱封)。(2)按箱封的材料及功能可分为：高保封、数码防盗封、电子封、子弹封、铁皮封、钢丝塑封、塑料封、防盗铅封、普通封等。各箱封的箱封码没有统一的编码规则，和规范，箱封码码的长度不统一，形式也不统一。如表1所示：
表1典型的集装箱箱东、箱号和箱封码列表
由表1可以看出，现有集装箱的箱封码存在如下缺陷：
1、集装箱箱封码可能存在重复；
2、集装箱箱封码由于没有有效的校验算法，在后台系统中录入的箱封无法知道正确与否；
3、在集装箱箱封电子化时，由于没有统一的集装箱箱封码，没有统一的长度和形式，没有统一的校验算法，集装箱电子箱封码也存在同样问题，这会造成集装箱电子箱封的ID号的不统一和混乱，造成将来集装箱信息化和电子化时，信息系统的混乱。
所以，有必要制订统一的标准，来规范集装箱箱封码的定义和编码。
另外，为适用国际反恐和货运供应链安全，包括美国、中国、欧盟等国家和地区又推出来更高安全、更智能的集装箱黑匣子、智能集装箱安全设备(CSD)，CSD说到底也是一种集装箱的箱封，通常在智能集装箱安全设备上设置有标识符，但中国和美国的规范中，对CSD的标识符(Identifier，ID)的规定不同，中国规定CSD ID由两部分组成，即CSD设备标签ID(4字节)和制造商ID(2字节)，CSD ID共占用48位，美国规定CSD的唯一标识符(Unique Identifier，UID)由64位数字组成，对每个CSD来说它是唯一的，并在生产中永久地分配给CSD。
由此可见，智能集装箱安全设备也有必要制订统一的标准，来规范标识符的定义和编码。
发明内容
本发明要解决现有集装箱箱封码混乱、不统一、容易重复的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明一种集装箱封箱设备，包括本体和设置在本体上的箱封码，所述箱封码由五部分组成，第一部分为国家代码，其为封箱设备制造企业所属的国家的代码；第二部分为企业代码，其为封箱设备制造企业的代码；第三部分为类型代码，其为封箱设备的类型；第四部分为序列号，其为封箱设备生产过程中的流水号；第五部分为校验码，其由所述国家代码、企业代码、类型代码、序列号按照一定的算法计算生成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述国家代码由两个字符组成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述企业代码由三个字符组成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述类型代码由一个字符组成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述序列号由八、九或十个字符组成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述校验码由一个字符组成。
所述的集装箱封箱设备，其中，所述封箱设备为箱封或智能集装箱安全设备。
本发明的有益技术效果在于：本发明集装箱封箱设备具有规范的箱封码，使得集装箱箱箱封码为唯一的、不易重复的并带有校验功能的编码，且该箱封码可以在全球范围内有效标识与识别，提高了集装箱供应链的管理效率与安全水平。
附图说明
图1为本发明箱封码的构成示意图。
具体实施方式
参阅图1，本发明的箱封码由五部分组成，分别为国家代码1、企业代码2、类型代码3、序列号4和校验码5，箱封码设置在一封条10上，封条10设置在集装箱箱封的本体(未图示)上，显然，也可直接将箱封码设置在集装箱箱封的本体上。其中，国家代码1为箱封制造企业所属的国家的代码；企业代码2是由箱封制造企业所在国家的主管机构统一分配给箱封制造企业的代码；类型代码3为箱封的类型；序列号4为箱封生产过程中的流水号，通常序列号要预留足够的位数以防止箱封码出现重复现象；校验码5为采用CRC校验算法对集装箱制造企业代码、箱封类型、箱封序列号而生成的校验码。
1)对国家代码1的规范：
国家代码1由两个字符组成，其可直接引用ISO 3166-1：2006(Codes for the representation of names of countries and their subdivisions)中对国家代码的规定。例如：
| 国家 | 代码 | 国家 | 代码 |
| 中国 | CN | 俄罗斯 | RU |
| 澳大利亚 | AU | 新加坡 | SG |
| 丹麦 | DK | 美国 | US |
| 法国 | FR | 英国 | GB |
2)对企业代码2的规范：
企业代码2由三个字符组成，其为集装箱箱封制造企业的代码，集装箱箱封制造企业代码的编制和分配由集装箱箱封制造企业所在国家的主管部门授权的机构负责，如集装箱标准化技术委员会，质量技术监督局，船级社等。
3)对类型代码3的规范：
类型代码3由一个字符组成，对于集装箱箱封码来说，类型代码3为集装箱箱封的类型，可以使用1个字符来定义集装箱箱封的类型。如：
A：代表高安全的机械箱封；
B：代表一般安全的集装箱箱封；
C：代表指示型机械箱封；
E：代表指示型电子箱封；
K：代表集装箱安全设备型箱封。
4)对序列号4的规范：
序列号4由十个字符组成，采用十个字符来编码集装箱箱封的序列号，如果集装箱箱封的序列号用完，一个箱封制造企业可以申请多个制造企业代码，从而可以实现箱封码的永不枯竭和永不重复。序列号也可考虑采用八位或者其它位数来编制序列号。
5)对校验码5的规范：
校验码5由一个字符来标识，校验码5可采用ISO 6346(Freight Container -Coding，Identification and Marking)标准中对集装箱号的CRC校验算法来实现集装箱箱封码的校验码，集装箱箱封校验码为对集装箱制造企业代码、箱封类型、箱封序列号一起采用ISO6346标准中规定的CRC校验算法生成。
采用以上统一的编码，如箱封号为CN WHS A 12345678997(中国WHS公司生产的高安全机械封类型的序列号为1234567899的校验码为7)的箱封，可以解决现有集装箱箱封码混乱、编码的长度和格式不统一、容易重复、缺乏编码校验等难题，实现集装箱箱封及其号码在全球范围内的有效标识与识别，提高集装箱供应链的管理效率与安全水平。
显然，上述集装箱箱封码的编码规范也可应用在智能集装箱安全设备的标识符上或者应用在与集装箱箱封类似的封条的号码的编码。当上述编码规范应用在智能集装箱安全设备上时，智能集装箱安全设备的标识符也由五部分组成，分别为国家代码1、企业代码2、类型代码3、序列号4和校验码5。不同的是：智能集装箱安全设备的标识符的国家代码1为智能集装箱安全设备所属的国家的代码；企业代码2是由智能集装箱安全设备制造企业所在国家的主管机构统一分配给箱封制造企业的代码；类型代码3为智能集装箱安全设备的类型；序列号4为智能集装箱安全设备生产过程中的流水号；校验码5为采用CRC校验算法对集装箱制造企业代码、箱封类型、箱封序列号而生成的校验码。关于智能集装箱安全设备的标识符的五部分的规范均与上述实施例相同，此处不再赘述。
以上所述仅为本发明的较佳可行实施例，并非限制本发明的保护范围，凡运用本发明说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种集装箱封箱设备，包括本体和设置在本体上的箱封码，其特征在于，所述箱封码由五部分组成，第一部分为国家代码，其为封箱设备制造企业所属的国家的代码；第二部分为企业代码，其为封箱设备制造企业的代码；第三部分为类型代码，其为封箱设备的类型；第四部分为序列号，其为封箱设备生产过程中的流水号；第五部分为校验码，其由所述国家代码、企业代码、类型代码、序列号按照一定的算法计算生成。
2.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述国家代码由两个字符组成。
3.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述企业代码由三个字符组成。
4.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述类型代码由一个字符组成。
5.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述序列号由八、九或十个字符组成。
6.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述校验码由一个字符组成。
7.如权利要求1所述的集装箱封箱设备，其特征在于，所述封箱设备为箱封或智能集装箱安全设备。
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