CN102039991A

CN102039991A - 智能化救生艇

Info

Publication number: CN102039991A
Application number: CN2009100357658A
Authority: CN
Inventors: 朱清
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-10-14
Filing date: 2009-10-14
Publication date: 2011-05-04

Abstract

一种智能化救生艇，属于海上救生领域，它由救生艇、显示器、数据接收器、数据发送器、数据处理器组成。逃生者可以通过简单的电脑操作，在向外界求救的同时，利用电子海图和艇的自身信息(电力、油料、水的情况)进行自救。它智能化程度高，操作简便，应用后，可大大提高救生几率。

Description

智能化救生艇

技术领域

本发明涉及一种救生艇，尤其是一种智能化的救生艇，属于海上救生领域。

背景技术

目前的救生艇是大型船舶遇险时逃生的工具，逃生后的自救和求救功能落后，目前仅配备原始的罗经、求救信号弹、雷达反射器等实施，遇险现场海况往往较恶劣，遇险船或幸存者现在的位置与报警时提供的位置信息间往往存在一定的误差，给逃生后的搜救工作带来了很大的难度。而大船上的通讯及导航系统装、功能复杂、操作难度高、体积庞大、价格很高，显然不能装备到救生艇上。

发明概述

本发明的目的是提供一种集成卫星定位、多种求救方式和双向通讯手段、电子导航、实时气象报告接收、救生艇状态实时显示等功能为一体的智能化救生艇，大大提高了船舶遇险后船员的获救几率。

本发明技术方案是在救生艇内，安装一套在救生艇离开大船后，能够在救生艇上的显示屏显示实时准确位置、航速、航向、航线、航迹、存油情况或续航能力、发动机工作状态、剩余电力、最近陆地岛屿或避风港、最新气象信息、并能随时向外界实行多种求救方式和双向通话的系统，以达到逃生人员能够安全、快速获救的目的。它由电脑主机、显示器、手持卫星通讯终端、雷达应答器、短波接收机、各种数据采集原件、太阳能充电器、电子海图、数据连接线、专用软件组成。

其工作原理是：小型卫星通讯终端提供准确位置及发送求救信号和双向通话功能、短波接收机接收气象信息、各种数据采集原件提供发动机水温、油箱剩余油量、太阳能充电器补充电能、电子海图提供周围地理状况和坐标、短波接受机提供最新卫星云图，通过数据连接线将动态数据汇集到电脑主机，经过专门开发的软件计算分析将救生艇的目前准确位置、航速、航向、航线、航迹、存油情况或续航能力、发动机工作状态、剩余电力、最近陆地岛屿或避风港、最新卫星云图、建议最佳航线等信息显示在显示屏上。根据这些信息操作人员就可以决定最为有利的逃生路线和方法并可实现电子导航，卫星通话功能可随时向岸上或附近船舶求救，并保持双向联系，在救援队伍到来时可以向其报告准确位置和状况。太阳能充电器保证了救生艇供电可靠性和连续性，本救生艇的照明采用LED光源，在电能紧张的情况下，优先保证船用照明、求救和双向通讯所需电力。

其特征是：在救生艇内，安装一套由电脑主机、显示器、小型卫星通讯终端、雷达应答器、短波接收机、发动机数据采集原件、太阳能充电器、电子海图、数据连接线、专用较件组成的智能化系统，它集成了数据收集、处理、发送、显示、通讯的功能；救生艇离开大船后，通过小型卫星终端的双向语音通讯功能和发送求救信号功能进行对外联络，同时准确在显示屏上显示实时位置、航行速度和航迹；本发明配备了专门开发的经过简化的电子海图，提供周围陆地岛屿、避风港、附近淡水岛屿的地理状况和坐标；本发明具有本艇信息收集功能，通过各种数据采集原件提供发动机水温、油箱剩余油量、剩余电量的信息。

本发明的优点：

1)救生效果好，可靠性高。本发明采用先进成熟的卫星通讯终端产品和可与大船用卫星终端采用同一个号码和同一个卫星系统，既减少了成本，也使信息连贯，求救无盲点，同时，多种不间断的求救方式完全避免了由于救生艇离开大船后，产生的地理位置漂移带来的救生隐患，大大提高了获救几率。

2)从细节上优化逃生环境，增强逃生员的信心。太阳能充电器能确保在发动机无法工作时保证艇内照明、求救和双向通讯的电力，优化了救生艇的逃生环境，增强了逃生员的信心。

3)显示直观，多语言系统，操作更简单。触摸屏、菜单式、语言可相互转化的操作模式，只要具有简单电脑操作能力的，都可以实现操作，获得救援。

4)建设周期短，实用性强。由于本发明系统独立，对现有救生艇主体结构无需改动及可安装，并具有占用空间小、安装简单的特点。

5)投资少。本发明使用的所有配件均是成熟的批量产品，增加的资金投入所占比例极小。而且，根据不同海域、不同的救生艇用途来进行产品功能的选择，可节省一定的成本。

附图说明：

下文将结合附图介绍本发明优选实施例，在附图中，

图1是智能化救生艇安装位置示意图；

图2是救生艇智能化电脑系统示意图。

优选实施例介绍：

在所示实施例中本发明的设备由救生艇和智能化电脑系统(主机系统、触摸显示屏)组成。

如图所示，智能化的主机系统(11)集成了手持卫星终端(16)、电子海图(17)、雷达应答器(18)、短波接收机(19)四个模块，电脑主机系统(11)和触摸显示屏(20)，占用空间小，不对救生艇的主体结构进行改造，分别安装于副驾驶(1)和(4)的位置。智能化的主机系统(11)配有几种常用的语言供选择，并可选择转换，触摸显示屏(20)采用液晶显示器，加上触摸式下拉的菜单方式，方便驾驶员的操作。

本发明配备的电子海图是经过二次开发的，去除了航线水深等不必要的信息，增加附近小型岛屿等有利于逃生信息的电子海图(17)，它兼容任何符合IHOS-57标准的海图数据，可实现及插即用，也可通过互联网下载并完成电子海图的升级。

雷达应答器(18)的天线安装在救生艇顶部(5)的位置。

薄型太阳能充电器(14)平时自动补充蓄电池(13)的能量，便于日常的维护，它体积小，充电器的电板安装在救生艇顶部(6)的位置。逃生时主要保证艇内照明、求救和双向通讯的电力，本发明的救生艇内的照明采用LED光源，节省电量的耗用。

甚高频无线电话(15)，直接由蓄电池(13)进行供电，放置在副驾驶(3)的位置，供电的同时进行电池的充电，以保证甚高频无线电话(15)可以在电池供电的情况下使用。

本艇信息收集模块(12)通过油量传感器(8)、温度传感器(9)电量传感器(10)、将电量、温度、油量数据及时传送给智能化的主机系统(11)，并加以计算分析。

逃生人员上了救生艇后，首先打开位于驾驶台上的开关，电脑系统将启动，各个集成的模块将同时启动，本艇信息收集模块(12)收集到的信息将在显示屏上显示，雷达应答器(18)将启用自动呼救功能，只要附近有船通过，雷达应答器(18)将作出反应，除了在显示屏上提示附近有船外，同时将本艇求救信息向该船只自动发送，包括遇险位置、航线航向、船舶识别码等参数，在得到对方回复后，救生艇上的人员可以通过甚高频VHF无线电通讯设备(15)电话和手持卫星终端(16)直接和该船进行联系，获得救援。操作人员也可在获得准确逃生目的地信息后，向电脑主机系统(11)输入目的地坐标，在手持卫星终端(16)和电子海图(17)的帮助下，实现卫星导航，从而容易获救。

在附近没有船只的情况下，可以立即点击自动求救菜单，此时主机将通过手持型卫星终端(16)系统按规定不间断的向卫星发送包含遇难船只信息的求救信号。在等待救援期间，可以启用手持卫星终端(16)的通话功能直接和岸上的搜救协调中心或船公司保持双向联系。在远离救援者或恶劣海况下可以打开导航界面，结合电子海图(17)和通过短波接收机(19)接收到的天气情况、通过本艇信息收集模块(12)获得的本艇信息，以及智能化系统提供的最佳逃生路线，逃生者将分析出最佳的逃生航线，驾驶救生艇向最有利于自救或获救的目标航行。在救援船或救援直升飞机到达附近时，雷达应答器(18)、甚高频VHF无线电话(15)和手持卫星终端(16)通话功能都可以使救援人员迅速接近救生艇，并实施最佳的救援方式。

Claims

1.一种智能化救生艇，其特征是在救生艇内，安装一套由电脑主机、显示器、小型卫星通讯终端、雷达应答器、短波接收机、发动机数据采集原件、太阳能充电器、电子海图、数据连接线、专用软件组成的智能化系统，使得救生艇离开大船后，能够在救生艇上的显示屏显示救生艇实时准确位置、航速、航向、航线、航迹、存油情况或续航能力、发动机工作状态剩余电力、最近陆地岛屿或避风港、最新气象信息、并能随时向外实行多种求救方式和双向通讯的系统。

2.根据权利要求1所述的救生艇，其特征是小型卫星终端具备双向语音通讯功能和发送求救信号功能，并能提供准确实时位置并通过计算在显示屏上显示目前行使速度和航迹。

3.根据权利要求1所述的救生艇，其特征是各种数据采集原件提供发动机水温、油箱剩余油量、太阳能充电器补充电能数据，通过数据连接线将信号传输到电脑主机，经过计算处理可以显示屏上显示剩余油量和可行使距离。

4.根据权利要求1所述的救生艇，其特征是提供专门开发的经过简化的包括陆地、岛屿、洋流等信息的电子海图，提供周围陆地岛屿、避风港、附近淡水岛屿的地理状况和坐标。

5.根据权利要求1所述的救生艇，其特征是专门开发的软件，它集成了数据收集处理、信息显示、语音通讯、信息接收和发送的功能。